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| [a] 차등요금 적용 노선 | |||||
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1. 개요
한성운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 27.6km다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
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| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | | }}}}}}}}} | |||||
| 기점 | 경기도 광명시 하안동(광명공영차고지) | 종점 | 서울특별시 동작구 흑석동(중앙대학교) | ||||
| 종점 행 | 첫차 | 04:10 | 기점 행 | 첫차 | 05:03 | ||
| 막차 | 22:40 | 막차 | 23:30 | ||||
| 평일배차 | 6~15분 | 주말배차 | 토요일 8~15분 / 공휴일 8~16분 | ||||
| 운수사명 | 한성운수 | 인가대수 | 24대(예비 1대)[1] | ||||
| 노선 | 광명공영차고지 - 광명시민체육관 - 광명경찰서 - 디지털3단지사거리 - 디지털단지오거리 - 구로디지털단지역 - 보라매역 - 신대방삼거리역 - 상도초등학교입구 - 노량진역 - 노들역 - 흑석동효사정 → 흑석역.흑석동빗물펌프장 → 중앙대학교 → 흑석동효사정 → 이후 역순 | ||||||
3. 역사
- 구 26-2번(하안동 - 명동롯데) 도시형버스가 전신이다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 '본동가칠목 - 명동롯데' 구간이 단축되었고, 번호도 5536번으로 변경되었다.
- 2006년 9월 4일에 기점이 광명공영차고지로 변경되었다.
- 끼어들기 문제로 2015년 10월부터 광명시 방향은 서울공업고등학교 정류소를 통과하게 되었다.
- 2018년 8월 16일부터 일 운행횟수가 평일 기준 10회 감회되었고, 기점기준 막차시각도 10분 앞당겨졌다. 다만 배차간격에 생기는 변화는 거의 없을 것으로 보인다. 관련 공문
- 2019년 9월 2일을 기해 기저 막차시각이 23:10에서 23:00로 10분 앞당겨졌고, 1대가 감차되어 5535번 증차분으로 이동되면서 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 1일 총 운행횟수가 각각 8회씩 감회되었다. 다만 이번 감차 및 운행계통 변경에 의한 배차간격 변동 수준은 미미할 것으로 예상된다. 관련 공문
- 2022년 9월 4일을 기해 공휴일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되었고, 그와 동시에 1대 있던 공휴일 단축운행차량이 정상운행차량으로 전환되었다. 이에 따라 공휴일 1일 총 운행횟수가 2회 감회된 90회로 조정되었으며 이번 운행계통 변경에 따라 공휴일 최소·최대 배차간격이 8~15분에서 9~16분으로 늘어났다. 관련 공문
- 2023년 5월 25일 '노들역 - 중앙대학교' 구간을 연장시키는 노선 조정안이 올라왔고, 안건 확정되어 처음 예정된 시행일자는 2023년 7월 1일이었지만 함께 연계된 6635번 폐선 및 폐선분 증차 협의절차의 지연 여파로 한 차례 미루어져 동년 7월 16일자로 시행되었다. 노선 연장에 따라 인가 운행소요시간이 전일에 걸쳐 150분에서 158분으로 늘고, 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되었지만 6635번 폐선분 2대가 이 노선에 증차되면서 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 운행댓수가 2대씩 늘고 평일·토요일에만 1대 편성된 단축운행차량의 대당 운행횟수가 늘어나면서 1일 총 운행횟수는 평일/토요일/공휴일 각각 기존 대비 8회/7회/8회씩 증회된 158회/116회/98회로 조정되었으며 최소·최대 배차간격은 6~13분/8~15분/9~16분에서 5~13분/7~15분/8~16분으로 소폭 축소되었다. 한편 본 노선의 첫·막차시각은 조정안 공개 시점에서는 그대로 유지될 예정이었던 것으로 보이나, 7월 5일자로 방침이 수정되어 04:10/22:40으로 종전 대비 20분씩 앞당겨졌다. 관련 공문 1(서울시버스운송사업조합)관련 공문 2(서울시정보소통광장, 첫·막차시각 변경 반영)
{{{#!folding [ 연장 전 지도 노선도 보기 ]
- 2024년 6월 1일부로 평일과 토요일에 1대 존재하던 단축운행차량이 정상운행차량으로 전환됐다. 또한 평일/토요일/공휴일 각각 135분/130분/120분이던 인가 운행소요시간이 140분/135분/125분으로 5분씩 늘어나면서 전일에 걸쳐 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감회되었다. 이번 운행계통 변경으로 평일/토요일/공휴일 각각 158회/116회/98회던 1일 총 운행횟수도 150회/111회/91회로 8회/5회/7회 감회됐으며, 평일/토요일 각각 5~13분/7~15분이던 배차간격이 7~14분/8~15분으로 확대 조정되었다. 관련 공문
- 2024년 6월 17일부로 7~14분이던 평일 배차간격이 6~15분으로 조정됐다. 단, 운행 횟수는 변동 없다. 관련 공문
- 철산대교 및 수출의 다리 정체로 인한 지속적인 결행 발생으로 2025년 8월 18일부로 평일/토요일/공휴일 각각 140분/135분/125분이던 인가 운행소요시간이 145분/140분/130분으로 5분씩 늘어났다. 이로 인해 전일에 걸쳐 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감회되면서 평일/토요일/공휴일 각각 150회/111회/91회던 1일 총 운행횟수도 143회/105회/87회로 7회/6회/4회 감회됐다. 다만 이번 운행계통 변경에 따른 최소·최대 배차간격 변동은 없다. 관련 공문 1 관련 공문 2 관련 공문 3
4. 특징
- 광명시에서 노량진으로 갈 때 유일하게 마리오아울렛에서 구로디지털단지 방향으로 빠지기에 디지털산업1•2•3단지 내부를 모두 지나고 하안동에서 노량진을 최단거리로 가는 노선이다. 철산동 일대에 굴곡이 있는 504번보다 더 빠르며, 배차간격도 엇비슷할 정도로 자주 다니는 노선이다.
- 광명공영차고지에서 출발하는 503번, 504번, 5714번과 노선 경로의 유사점이 많다.
- 504번과 5536번은 하안동에서 출발하여 하안주공을 돌지 않고, 곧바로 광명우체국으로 좌회전하며 '광명공영차고지 ~ 철산푸르지오하늘채아파트' 구간이 동일하다. 이후 504번은 철산역과 광명시청, 모세로삼거리, 철산주공아파트(7~9단지, 12~13단지)를 경유하며, 5536번은 성애병원으로 꺾어 바로 철산교를 건넌다는 차이점이 있다. 철산교 이후 가산디지털단지에서 잠시 교차한 뒤 갈라졌다가, '성대시장(신대방삼거리역) ~ 노량진역 ~ 노들역' 구간에서 다시 중첩된다.
- 503번과 5714번은 하안동에서 출발하여 우회전 후, 하안주공아파트(1, 4, 7~8, 10, 12단지)를 경유한 뒤 광명시민체육관으로 나온다. 이후 5536번과 같이 성애병원과 철산교, 디지털단지를 거쳐 구로역으로 올라가는데, 두 노선은 '광명공영차고지 ~ 가산동 ~ 영등포' 구간이 완벽하게 동일하다.[2]
- 상술한 바와 같이 504번과 중첩 구간이 '광명공영차고지 ~ 철산푸르지오하늘채', '신대방삼거리(성대시장) ~ 노들역' 구간으로 매우 긴 편이지만, 5536번은 철산역을 경유하지 않는다는 것에 유의해야 한다. 또한, 노량진 방향의 금천패션아울렛사거리 정류소에서 504번은 사거리를 건너 현대아울렛 앞(652번)에 정차하지만, 5536번은 다른 노선과 같이 사거리 직전의 W몰에 정차한다.[3]
- 주로 가산·구로디지털단지 출퇴근 수요가 대부분이며, 만민중앙교회와 구로 이마트 수요도 있는 편이다. 이밖에도 철산역과 광명사거리역 일대에서 대림역의 막장환승을 피하여 2호선(구로디지털단지역)까지 최단환승을 하기 위한 연계 수요도 상당히 많은 편이며, '하안동/철산동 - 노량진' 구간을 오가는 공시생이나 재수생들의 비율도 높은 편이다.
- 구로디지털단지역에서는 방향별로 정차 위치가 다르다. 노량진 방향은 중앙버스전용차로 정류소에 정차하고, 하안동 방향은 똑같이 서울디지털산업단지로 들어가는 가산동 방향의 5616번과 함께 가변차로 정류소에 정차한다.
- 2015년부터 광명 방향의 보라매역 동쪽의 '서울공업고등학교' 정류소에 정차하지 않고 대림초등학교(신대방삼거리역 서쪽)에서 보라매역 남쪽의 중앙버스전용차로로 곧바로 가게끔 조정되었다. 이는 보라매역사거리에서 좌회전 시 차로 변경 여유를 확보하기 위함이다. 추가로 '광명경찰서 ~ 구로 이마트' 구간은 구로디지털단지 내부의 굴곡을 제외하고 과거의 광명 2번의 구간과 비슷하다.
- 구로디지털단지역 인근, 신대방삼거리, '디지털로 - 철산교 - 수출의 다리 - 디지털단지오거리'에서 출퇴근시간에 극심한 정체가 발생한다. 특히 수출의 다리는 극악의 정체로 유명한지라, 이곳에서 20분 이상 잡혀있는 경우도 매우 많은 편이다.
4.1. 일평균 승차인원
| 서울특별시 지선버스 5536번 | ||
| <rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
| 2013년 | 16,212명 | - |
| 2014년 | 15,912명 | ▽ 300 |
| 2015년 | 15,579명 | ▽ 333 |
| 2016년 | 15,078명 | ▽ 501 |
| 2017년 | 14,515명 | ▽ 563 |
| 2018년 | 13,568명 | ▽ 947 |
| 2019년 | 12,716명 | ▽ 852 |
| 2020년 | 9,307명 | ▽ 3,409 |
| 2021년 | 8,700명 | ▽ 607 |
| 2022년 | 9,887명 | △ 1,187 |
| 2023년 | 10,692명 | △ 805 |
| 2024년 | 11,782명 | △ 1,090 |
| 2025년 | 12,512명 | △ 730 |
| ※ 하차 인원 미포함 | ||
- 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)
- 2024년 2대 증차와 중앙대 연장으로 승객이 1,090명 늘었다.
5. 노선
| | ||||||
| {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px" | 중앙대학교 20195 | ↓ | ← | ↑ | 흑석역.흑석동빗물펌프장 20125 | |
| 흑석동효사정앞 20124 | 흑석동효사정앞 20123 | |||||
| - | ↓ | ↑ | 동작실버센터입구.용양봉저정 20251 | |||
| 노들역 20121 | 노들역 20013 | |||||
| 사육신공원 20119 | ↓ | ↑ | - | |||
| 노량진역2번출구 20115 | 노량진역3번출구 20114 | |||||
| 노량진초등학교앞 20190 | ↓ | ↑ | 노량진초등학교앞 20191 | |||
| 장성교회 20192 | 청화병원 20193 | |||||
| 동작구청.장승배기역4번출구 20151 | ↓ | ↑ | - | |||
| 상도초등학교입구 20150 | 상도초등학교입구 20149 | |||||
| 성대시장 20147 | ↓ | ↑ | 성대시장 20148 | |||
| 대림초등학교 20146 | 대림초등학교 20145 | |||||
| - | ↓ | ↑ | 서울공업고등학교 20143 | |||
| 보라매역.동작세무서 19013 | 보라매역.동작세무서 20005 | |||||
| 보라매공원 19012 | ↓ | ↑ | 보라매공원 20004 | |||
| 경남아너스빌아파트 19011 | 신대방현대아파트 20003 | |||||
| 강남성심병원.대림성모병원 19010 | ↓ | ↑ | 신대방경남아파트 20002 | |||
| 서울영림초등학교 19009 | 동작상떼빌아파트 20001 | |||||
| 구로디지털단지역 17229 | ↓ | ↑ | 구로디지털단지역 21001 | |||
| 지밸리비즈플라자.이마트구로점 17122 | 고용노동부관악지청.이마트구로점 17123 | |||||
| 디지털산업1단지 17125 | ↓ | ↑ | 디지털산업1단지 17124 | |||
| 지하이시티·보건지소·치매센터 17127 | 하이엔드1차·보건지소·치매센터 17126 | |||||
| 디지털단지오거리 17129 | ↓ | ↑ | 디지털단지오거리 17128 | |||
| 금천패션아울렛사거리.마리오 18113 | 금천패션아울렛사거리.W몰 18114 | |||||
| 디지털3단지사거리 18111 | ↓ | ↑ | 디지털3단지사거리 18112 | |||
| 광명성애병원 38113 | 철산래미안자이아파트 38116 | |||||
| - | ↓ | ↑ | 광명성애병원 38114 | |||
| 광명경찰서 38110 | 광명경찰서 38115 | |||||
| 철산센트럴푸르지오 38122 | ↓ | ↑ | 철산푸르지오하늘채아파트 38112 | |||
| 광명이편한세상센트레빌아파트 38140 | 복지관운동장 38134 | |||||
| 하안1동행정복지센터 38643 | ↓ | ↑ | 광명시평생학습원.이편한세상센트레빌 38642 | |||
| 광명시민체육관 38614 | 광명시민체육관 38144 | |||||
| 광명우체국 38133 | ↓ | ↑ | 광명우체국 38616 | |||
| 하안버스공영차고지 38142 | 하안버스공영차고지 38626 | |||||
| 광명공영차고지종점 · 광명공영차고지기점 38608 · 38629 | ||||||
6. 연계 철도역
수도권 전철 1호선: 노량진역
서울 지하철 2호선: 구로디지털단지역
서울 지하철 7호선: 보라매역, 신대방삼거리역, 장승배기역
서울 지하철 9호선: 노량진역, 노들역, 흑석역
서울 경전철 신림선: 보라매공원역, 보라매역
7. 둘러보기
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