최근 수정 시각 : 2024-12-26 21:33:18

서울 버스 1143

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[a] 차등요금 적용 노선
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파일:1143 개선모자이크.jpg 파일:stn_1143.jpg
한성여객 차량 서울교통네트웍 차량

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 일평균 승차인원
5. 노선6. 연계 철도역7. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 1143번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 1143 노선도.svg
기점 [출발] 서울특별시 노원구 중계본동(중계본동종점)
[도착] 서울특별시 노원구 공릉동(불암산스포츠타운)
종점 서울특별시 노원구 상계동(수락리버시티3.4단지)
종점
첫차 05:00 기점
첫차 05:33(수락리버시티) / 06:18(신내우체국)
막차 23:30 막차 00:03(수락리버시티) / 00:40(신내우체국)
평일배차 8~18분 주말배차 15~25분
운수사명 흥안운수 / 삼화상운 / 한성여객 / 서울교통네트웍[1] 인가대수 10대(예비 4대)[2][3][4]
노선 중계본동종점 - (← ( 중계본동종점까지 역순으로 운행) ← 화랑대역 ← 신내4단지 ← 신내우체국 ← 화랑대역 ← 서울과학기술대학교후문 ← 공릉터널 ← 불암산스포츠타운[단독] ← 중계본동종점 ←) - 노원문화예술회관.불암초등학교 - 은행사거리 - 중계구민체육센터 - 상명고등학교 - 상계119안전센터 - 상계역 - 상계5동주민센터 - 청원고등학교 - 상계주공9.12단지(마들역) - 수락산역 - 수락중고등학교 - 수락리버시티1단지후문 → 수락리버시티1단지정문 → 수락리버시티3.4단지 → 이후 역순

2. 개요

흥안운수, 삼화상운, 한성여객, 서울교통네트웍에서 공동배차로 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 25.6km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 구 484번 지역순환버스(상계역 - 영신여고) 노선이 전신이다.
  • 2000년 지역순환버스로 전환되었고 번호도 484번으로 변경되었다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 노원교입구로 연장되었고, 번호도 1143번으로 바뀌었다.
  • 2005년 5월 16일부로 노원교차고지 폐쇄에 따라 노원교입구로 가지 않고 홍파복지원사거리서 U턴하도록 변경되었고, '중계주공10단지.롯데우성아파트 → 영신여고입구 → 노원문화예술회관.불암초교 → 은행사거리 → 중계주공10단지.롯데우성아파트' 구간이 '중계주공10단지.롯데우성아파트 - 중계본동사무소(당시 명칭) - 중계본동종점'으로 변경되었다. 그리고, 1219번이 솔샘터널 경유로 변경되면서, 1219번의 KIST 구간을 이어받을 1226번 신설을 위해 2대가 감차되었다. 관련 공지사항
  • 2008년 12월에, 유상감차 말소로 1대가 감차되었다.
  • 2009년에 수락리버시티로 연장되었고, 삼화상운에서 1129, 1133번에서 1대씩 차출함에 따라 공동 배차로 운행하게 되었다.
  • 2011년 5월 2일에 불암산종합스타디움 연계에 따라 '중계본동 - 불암산종합스타디움 - 하계동'으로 연장되었고, 한성여객이 1154번에서 1대를 가져와 공동 배차에 참여하게 되었다.
  • 2011년 8월 25일에 하계동 대신 공릉터널을 경유하여 화랑대역과 봉화산역으로 연장되었다. 관련 공지사항
  • 2019년 11월 8일을 기해 공휴일의 흥안운수 운행차량이 1대 감편되었다. 그리고 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 본래 90분이던 인가 운행소요시간이 105분으로 늘어나고, 전일에 걸쳐 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수도 각각 8회/7회/16회 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변경에 따라 본래 전일에 걸쳐 13~20분이던 배차간격도 평일의 경우 13~25분으로 늘었으며, 토요일/공휴일의 경우 17~29분으로 크게 늘어났다. 관련 공문
  • 2023년 9월 25일을 기해 한성여객서울교통네트웍에서 각 1대를 차출하여[6] 평일 예비투입 차량으로 투입했다. 다만 인가 운행소요시간이 다시 110분으로 증가하며, 전일에 걸쳐 대당 일 운행횟수가 감축되어 평일은 13회 증가, 토요일/공휴일은 2회 감회되었다. 본래 평일 13~25분, 토요일/공휴일 17~29분이던 배차간격도 평일의 경우 8~18분으로 줄었고, 토요일/공휴일은 15~25분으로 시격을 줄였다. 관련 공문

4. 특징

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • 서울특별시 상시 노선 중 공동 배차하는 회사가 4개로 가장 많은 노선이다.[7]
  • '마들역 - 상계역 - 은행사거리' 구간은 한글비석로로 연결되는 구간이다. 하지만, '마들역 - 상계역' 구간은 한글비석로를 경유하나, '상계역 - 은행사거리' 구간은 상명고등학교 인근으로 우회하고, 대신 1140번, 1142번, 1224번이 한글비석로를 경유한다.
  • 기종점이 노선 중간에 위치해 있어서, 중간에 중계본동을 거쳐가야 할 경우 여기서 환승해야 한다. 물론, 동일 노선 환승처리로 처리되므로 추가 요금 부과는 없다.[8]
  • 신내우체국.5단지두산대림아파트' 정류장에서 봉화산역 과 연계된다.
  • 중계본동영업소 소속의 차고지 진입로가 급경사가 심해 서울교통네트웍 차량을 제외하고 저상버스 의무화 대상 노선에서 예외로 인정받았고, 실제로 2024년 10월 28일부로 서울교통네트웍에서 저상버스를 투입하게 되었다.관련 공문

4.1. 시간표

파일:1143.png

4.2. 일평균 승차인원

서울특별시 지선버스 1143번
<rowcolor=#fff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 3,461명 -
2014년 3,643명 △ 182
2015년 3,865명 △ 222
2016년 3,864명 ▽ 1
2017년 3,896명 △ 32
2018년 3,929명 △ 33
2019년 3,922명 ▽ 7
2020년 2,647명 ▽ 1,275
2021년 2,831명 △ 184
2022년 3,129명 △ 298
2023년 3,464명 △ 335
2024년
※ 하차 인원 미포함

5. 노선

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 1143번
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수락리버시티3.4단지
11503
- 수락리버시티1단지정문
61504
- 수락리버시티1단지후문
61502
이상 회차 구간
수락중고등학교
11204
수락중고등학교
11205
은빛아파트2단지
11206
홍파복지원.수락산벨리체아파트
11207
수락산역
11197
수락산역3번출구
11196
노일초등학교
11198
노원초등학교
11199
상계주공15단지
11267
상계주공14단지
11272
- 마들역
11273
상계주공9단지
11191
상계주공12단지1202동
11277
청원고등학교
11190
청원고등학교
11276
보람아파트1단지
11274
보람아파트2단지
11275
상계한신2차아파트
11238
상계한신2차아파트
11239
계상초등학교
11236
상계5동주민센터
11237
상신교회
11234
상신교회
11235
상계역
11233
벽산아파트103동
11243
상계동주유소
11220
상계동주유소
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상계119안전센터
11218
상계119안전센터
11219
상계중학교
11216
코오롱아파트.양지대림아파트
11217
상명고등학교
11379
상명고등학교.성원아파트
11347
중계구민체육센터
11356
중계구민체육센터
11357
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11354
은행사거리
11414
은행사거리
11349
신한은행중계동지점
11399
기업은행중계동WM센터
11400
- 노원문화예술회관.불암초등학교
11402
노원문화예술회관.불암초등학교
11403
영신여자고등학교입구
11404
불암고등학교
11405
중계본동주민센터
11406
노원우체국
11407
노원우체국
11408
중계본동종점
11487
-
불암산스포츠타운
11509
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서울과학기술대학교후문
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원자력병원.공릉해링턴플레이스
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태릉해링턴플레이스아파트
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11138
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07294
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07291
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신내5단지아파트
07293
-
태릉고등학교.원묵초등학교
07431
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화랑대역5번출구
07295
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예수사랑교회
11158
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화랑타운아파트
11137
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공릉우방아파트
11135
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공릉해링턴플레이스
11133
-
서울과학기술대학교후문
11174
-
불암산스포츠타운
11507
-
-ㆍ중계본동종점
-ㆍ11409
}}}}}} ||

6. 연계 철도역

7. 둘러보기

파일:서울특별시 휘장.svg 경기도 진입 서울특별시 시내버스
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의정부시
1143
8112
구리시
202
1155
2212
남양주시
수: 수락리버시티아파트 지역만 정차 / 담: 담터고개만 정차.(남양주 방면 한정, 서울 방향은 서울시 소재)
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성남시
333
343
345
440
3420
4432
하남시
341
370
3217
3316
초: 초이동 / 위:위례신도시 / 도:하남시위례도서관만 정차 / 청: 청계산옛골 / 효: 효죽동입구(천호역 방면 한정, 마천 방향은 서울시 소재)
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안양시
152
500
5618
6515
군포시
441
502
의왕시
과천시
교: 경인교육대후문만 정차 / 잔: 잔디마을만 정차 / 한: 한솔테크노타운만 정차 / 석: 석수역만 정차 / 밑줄 : 해당 시 경유 후 타 시 진입
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광명시
643
651
652
653
N61
5012
부천시
철: 철산리버빌아파트 정류장만 정차
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고양시
171
271
571
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706
708
720
740
741
750A
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N37
7211
7711
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7723
파주시
양주시
동: 동산동능모퉁이.한국지역난방공사 정류장만 정차 / 덕/대: 덕은동종점, 대덕동행정복지센터 정류장만 정차
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서울동행버스에 대한 내용은 틀:서울동행버스 참조.

파일:노란바탕휠체어빗금.svg
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 저상버스 예외 (가)승인 노선
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103 104 172 774
0017 1014 1017 1114
1119 1122 1126 1129
1130 1131 1133 1136
1137 1141 1142 1143
1162 1164 1221 1226
2113 2114 2115 4433
5519 5621 6624 7024
7726 8003 8101
* 2024년도 10월 기준 35개 노선 (마을버스 제외)
}}}}}} ||


[1] 한성여객에서 위탁 관리한다.[2] 흥안운수 5대 / 삼화상운 2대 / 한성여객 2대 / 서울교통네트웍 1대. 삼화상운과 서울교통네트웍 차량, 한성여객 차량 중 1대는 예비차로 인가되어 있다.[3] 삼화상운 차량은 전요일, 한성여객과 서울교통네트웍 예비차는 평일 한정 정상차량으로 운행된다.[4] 토요일 / 공휴일 7대 (흥안운수 4대, 삼화상운 2대, 한성여객 1대) 운행.[단독] 이 노선의 단독 구간이다.[6] 서울교통네트웍은 150번, 한성여객은 172번에서 예비 1대씩 감차하여 투입했다.[7] 똑같이 4개사가 운행하는 8221번은 맞춤버스이기 때문. 서울시 전체 노선 중에서는 8101번(6개사)이 가장 많다.[8] 비슷한 예시로 1124번이 있다. 이 노선은 번동→미아사거리→번동→수유역→번동 순으로 운행한다.[9] 상계동, 중계동, 하계동 주민들에게는 유일하게 신내동으로 빠르게 꽂아주는 출퇴근 노선인 만큼, 수락리버시티 방향뿐 아니라 신내동 방향으로도 출퇴근시간대에 중계본동에서 사람들을 채워간다.[10] 기존에는 2115번을 이용해 신내역이나 중랑공영차고지로 바로 연계가 가능했으나 2023년 6월 30일을 기해 2115번 노선이 화랑대역을 경유하지 않게 되었고, 그 대신 서울 버스 2212가 같은 방향으로 운행 중이다.[11] 중계본동 방향만 경유[12] 중계본동 방향만 경유, 신내우체국.5단지두산대림아파트 하차.