서울 버스 1120

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[a] 차등요금 적용 노선
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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징

4.1. 일평균 승차인원

5. 연계 철도역

1. 노선 정보

서울특별시 지선버스 1120번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		[출발] 서울특별시 노원구 하계동(한성여객종점) [도착] 서울특별시 노원구 중계동(홈플러스중계점)	종점		서울특별시 강북구 미아동(도봉세무서.성북시장)
종점 행	첫차	04:30	기점 행	첫차	05:25
	막차	23:00		막차	23:55
평일배차		12~18분	주말배차		15~20분
운수사명		한성여객	인가대수		14대(예비 1대)[1]
노선		한성여객종점 - 대진여자고등학교 - 중계역 - 창동주공17단지 - 창동동아아파트 - 창동농협물류센터 - ( → 노원역 →) - 노원구청앞 - ( ← 상계주공6단지 ← 상계주공2단지 ← 당현초등학교 ← 상계주공2단지 ← 상계주공3단지 ← 상계6동우체국 ← 창동역동측(노원방향) ← 창동농협물류센터 ← ) - 서울북부지방법원등기국 - 도봉구보건소 - 쌍문동한양.현대아파트 - 방학동우성아파트 - 쌍문동청한빌라 - 덕성여대입구 - 가오리역 - 강북노인종합복지관 - 수유시장 - 미아역.신일중고 - 도봉세무서.성북시장
		* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람.

한성여객에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 31.8km다.전체 정류장 목록

2018년 6월 8일을 기해 대당 1일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일/토요일 각각 3회씩, 공휴일 6회 감회되었다. 다만 이번 조치에 따른 배차간격 변화 정도는 미미할 것으로 보인다.관련 공문

2020년 3월 13일에 덕성여대~도봉세무서로 연장됐다. 창동역~하계동은 창동역 서측 구간이 단축되고 노원구청과 상계주공2단지(하계동 방향 운행 시 정차)를 경유하게 되었고, 05:00/23:40였던 기점 첫막차시각이 04:30/23:00로 앞당겨졌다. 1144번로부터 차량 8대가 이 노선에 증차되어 평일/토요일/공휴일의 운행 댓수가 각각 6대/4대/5대씩 증편됐다. 정확히 말하면, 기존 1144번 차량 중 2대만 빼고 모두 1120번으로 이동하며, 기존 1120번 차량은 6대만 1144번으로 이동하고 1대는 1131번, 1대는 1141번에 증차됐다. 그러나 운행거리와 인가 운행소요시간이 대폭으로 늘면서 정상운행차량과 단축운행차량의 대당 일 운행횟수가 모두 감축되고, 1일 총 운행횟수가 평일/토요일 각각 2회/8회 감회되었으며 공휴일에는 3회만 증회됐다. 이번 노선조정과 운행계통 변경에 따라 평일 최대 배차간격과 토요일 최소 배차간격이 2~3분가량 늘었고, 공휴일 최소 배차간격은 15분에서 13분으로 2분 줄었다.관련 공문(서울시버스운송사업조합)관련 공문(서울시 버스정책과)

2020년 5월 6일을 기해 예비차 1대가 1144번 예비차 증차분으로 투입되었다. 비투입 예비차량 감차이므로 운행횟수에는 변동이 없다.관련 공문

2022년 4월 18일을 기해 1대가 N51번으로 이동하면서 평일 단축운행차량이 2대에서 1대로 감축되고 평일의 1일 총 운행횟수가 78회에서 75회로 3회 감회되었다. 이번 감차와 운행계통 변경과 함께 상세 배차 조정도 실행되면서 같은 날을 기해 토요일/공휴일의 최소 배차간격이 13분에서 15분으로 늘었다.관련 공문1 관련 공문2

하계동 방면에서 덕성여대로 갈 때 이 노선보다는 노원15번 등을 타는 것이 좋다. 이 노선은 창동역 주변을 계속 돌기 때문. 애초에 창동역은 환승 연계를 위해 대부분 버스들이 도는 구간이지만, 이 노선은 창동에서 뜬금없이 노원구청으로 갔다가 되돌아오는 등 특히 심하게 돈다.

'서울북부지방법원등기국 - 창동동아아파트'의 선형은 굴곡이 심하다. 양 방향 차량이 모두 정차하는 정류장도 있으므로 그 구간에서는 차량 앞부분의 행선판을 확인하거나 기사에게 물어보고 타는 걸 추천한다.

[ 이 구간 상세 노선도 ]

<colbgcolor=#5bb025><colcolor=#fff> 미아역 방향 (창동동아아파트 → 서울북부지방법원등기국)

백병원 방향 (서울북부지방법원등기국 → 창동동아아파트)

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한성여객종점 방향

창동역→상계6동우체국→상계2.3단지→백병원

도봉세무서.성북시장 방향

창동역→노원구청→덕성여대→미아역

수유동, 인수동(특히 장미원, 가오리, 화계사 등 삼양로 라인)에서 시내방향 4호선을 이용하러 나갈 때 최고의 효율을 보인다. 이 동네에서 도봉로로 진출하는 노선들 중 수유역으로 가는 1218번 미아사거리 가는 144번과 달리 이 노선은 151번과 함께 수유사거리에서 우회전해 미아역에 정차한다. 151번은 중앙 정류소에만 정차하므로 보행신호를 기다렸다가 지하철 입구까지 100m 정도 걸어가야 하지만, 이 노선은 미아역 8번 출구 바로 앞에 정차하는 덕에 버스 내려서 진입까지 1분도 걸리지 않는다.