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1. 개요
우신버스에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 52km다.전체 정류장 목록2. 노선 정보
서울특별시 간선버스 540번 | |||||
| |||||
기점 | 경기도 군포시 부곡동(군포공영차고지) | 종점 | 서울특별시 서초구 반포동(서울성모병원) | ||
종점 행 | 첫차 | 04:45 | 기점 행 | 첫차 | 06:00 |
막차 | 00:05 | 막차 | 01:15 | ||
평일배차 | 5~15분[막차] | 주말배차 | 토요일 8~19분[막차] / 공휴일 9~19분[막차] | ||
운수사명 | 우신버스 | 인가대수 | 29대(예비 2대)[4][5] | ||
노선 | 군포공영차고지 - 도장터널 - 수리산역 - 산본주공3단지 - 신환아파트 - 삼신아파트 - 호계사거리 - 농수산물시장.포일단지입구 - 평촌동행정복지센터.인덕원대우아파트 - 인덕원역 - 과천지식정보타운 - 정부과천청사역 - 경기과천교육도서관.과천역 - 과천동주민센터 - 남태령역 - 사당역 - 이수역 - 정금마을 - 구반포역 - 신반포역 - 고속터미널 - 서울성모병원 |
3. 역사
- 구 918번 심야좌석버스(군포시 산본동 - 서울성모병원) 노선이 전신이다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 노선변경없이 번호만 9504번으로 변경되었다.
- 산본4단지 주민들의 민원에 따라 2005년 2월 1일에 본사를 산본4단지 차고지에서 군포공영차고지로 이전하였고, 이에 따라 기점이 군포공영차고지로 연장되었다.
- 2005년 7월 9일에 간선버스로 전환했고, 노선 번호도 540번으로 변경되었다.
- 2019년 3월 23일을 기해 대당 일 운행횟수 감축이 실행되면서 평일/토요일/공휴일의 일 총 운행횟수가 12회/7회/8회 감회되었다. 또한 이로 인해 배차간격이 전반적으로 1~3분가량 늘어났다.관련 공문
- 2021년 5월 21일부로 05:10/00:30이던 기점 첫/막차 시각이 04:45/00:05으로 25분씩 앞당겨졌다. 첫막차시각 변경 직전을 기준으로 볼 때, 대부분 구간에서 첫차 시간에는 대체 노선(11-2번, 11-5번, 502번, 4212번, 4318번, 643번, 5413번)이 다수 있던 반면 막차 시간대에는 대체재가 없는 구간의 비중이 많았다. 그런데도 첫막차시각을 앞당김으로써 시민들에게 버스 이용 시간에 관한 불편을 야기했다. 한편 이번 조치와 함께 9~15분이던 토요일/공휴일의 배차간격이 토요일 9~16분/공휴일 10~16분으로 늘었다.관련 공문
- 2022년 1월 1일을 기해 502번으로부터 2대가 증차되었다. 이에 따라 평일/토요일/공휴일 전일에 걸쳐 운행 댓수도 2대씩 증편되었으며, 이와 함께 공휴일 정상운행차량의 대당 일 운행 횟수가 감축되면서 최종적으로 1일 총 운행횟수는 133회/107회/106회에서 143회/127회/116회로 각각 10회씩 증회되었다. 또한, 이번 조치로 평일/토요일/공휴일 각각의 최소배차간격이 8분/9분/10분에서 7분/8분/9분으로 줄어들었다.관련 공문
- 2023년 2월 17일을 기해 502번으로부터 예비차 1대가 증차되면서 평일의 운행 댓수도 1대 증편되었다. 이에 따라 평일의 1일 총 운행횟수가 5회 증회되었으며, 평일 최소배차간격이 7분에서 6분으로 줄어들었다. 관련 공문
- 2023년 10월 14일부터 10월 16일까지 금정IC교 포장공사로 인한 전면통제로 차량의 통행이 제한되어, 일부 구간을 우회하여 운행했다.
- 2024년 9월 19일부터 동년 10월 18일까지 한시적으로, 운행사원 부족 문제로 인하여 평일 한정으로 1대 있는 예비투입차량이 운행되지 않으며 이에 따라 이 기간동안 평일의 1일 총 운행횟수도 5회 감회된 140회로 조정된다. 다만 평일 최소/최대 배차간격 자체는 변동 없이 유지된다.관련 공문
4. 특징
- 군포공영차고지를 기준으로 산본 2-3단지 구간에서 잠깐 한 블록 옆길로 새는 것을 제외하면 번영로-흥안대로-과천대로 구간을 직선으로 뚫고 가는 노선이다. 특히 군포•산본에서 사당역까지의 구간은 수도권 전철 4호선을 제외하면 가장 빠르게 이어주기 때문에,[6] 4호선 연선 주민을 제외하면 이 노선을 많이 이용한다. 특히 산본신도시 동쪽에서 금정고가교를 넘어가는 노선은 이 노선이 유일하다 보니[7][8] 해당 구간 수요도 상당하다.
- 노선 출신이 광역버스인 만큼 2009년까지 준고속형 차량이 운행했으나, 차령 만료 및 서울시의 천연가스버스 교체정책으로 인해 전부 퇴역했다.
- 심야시간대(21:00~ )에 이수·사당역에서 산본으로 내려가는데 지하철의 가축수송을 피하고 싶다면 이걸 타는 것도 괜찮다. 교통정체만 없다면 소요시간이 4호선과 거의 비슷하다. 4호선이 선바위, 대공원, 평촌 등을 거쳐 조금 둘러가는 것도 한 몫 하는 듯. 물론 산본 외에도 과천이나 평촌 농수산물시장 근처 아파트 단지로 가는 사람들이 이 노선을 이용하므로 양쪽 다 가축수송... 평촌 농수산물시장 근방의 아파트단지(꿈마을, 샘마을, 의왕 갈뫼지구) 거주자들 중에는 4호선 사당 종착열차나 2호선을 타고 사당역와서 다시 4호선 오이도행으로 갈아타고 인덕원역에서 버스로 또(...) 갈아타는 것이 번거로워서 그냥 사당역부터 502번, 540번, 777번을 타는 사람들이 많다. 금요일은 자정 이후에도 혼잡하다.
- 출근시간에 산본에서 서울로 가기 위해 탑승하는 사람들은 그닥 많지 않다. 3030번과 6501번, 수도권 전철 4호선 강남/사당행 수요를 거의 담당하기 때문이다. 더욱이 해당 시간대에는 남태령 부근 정체로 인해 4호선 및 광역버스에 비해 소요시간이 오래 걸린다. 그래도 선술된 단독구간인 금정고가교를 넘어가는 수요는 상당하다.
- 퇴근 시간에 고속터미널에서 탑승하는 승객들은 매우 많으며, 상당수가 과천/안양까지 타고 간다. 퇴근 시간대 남태령 하행이 출근 시간대 상행에 비해 상대적으로 덜 막히기 때문으로 보인다.
- 이 노선은 서초구 진입으로 4권역을 부여받아야 하지만 광역버스가 간선버스로 형간전환되면 보통 규칙을 적용받지 않고 출발 권역 5권역이 그대로 유지된다는 규정으로 5권역을 부여받았다.
- 의외로 의왕시를 경유하는 노선 중 하나인데, 서울 방향 샘마을.대안중학교, 안양남초등학교, 농수산물시장.포일단지입구 3개 정류소가 의왕시에 속해있다. 다만, 이들 정류소는 군포시의 한솔테크노타운 정류소처럼 시설 관리를 안양시에서 담당하고 있기 때문에, 본 문서에서는 의왕시 경유 노선이라고 분류하지 않는다.
4.1. 노선
서울특별시 간선버스 540번 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" | 서울성모병원 22215 | |||||
고속터미널 22019 | ← | 고속터미널 22020 | ||||
신반포역.세화여중고 22021 | ↓ | ↑ | 신반포역.세화여중고 22022 | |||
구반포역.세화고등학교 22023 | 구반포역.세화고등학교 22024 | |||||
갯마을앞 20015 | ↓ | ↑ | 이수교 22225 | |||
정금마을.방배경찰서 20016 | 정금마을 22033 | |||||
경문고교.배나무골앞 20017 | ↓ | ↑ | 경문고등학교 22031 | |||
총신대입구역.남성사계시장입구앞 20018 | 총신대입구역.남성사계시장입구앞 22029 | |||||
사당동우체국앞 20019 | ↓ | ↑ | 이수역 22027 | |||
방배노인종합복지관 20020 | - | |||||
사당역 21028 | ↓ | ↑ | 사당역 22028 | |||
사당자동차학원 21027 | - | |||||
남태령역 21163 | ↓ | ↑ | 남태령역 22026 | |||
남태령고개 37028 | 남태령고개 37029 | |||||
과천동행정복지센터 37033 | ↓ | ↑ | 과천동행정복지센터 37034 | |||
관문체육공원.과천성당 37001 | 관문체육공원.과천성당 37005 | |||||
과천주공10단지 37003 | ↓ | ↑ | 과천주공8.9단지 37019 | |||
경기과천교육도서관.과천역7출구 37004 | 경기과천교육도서관.과천역6출구 37016 | |||||
정부과천청사역11번출구.KT과천지사 37002 | ↓ | ↑ | 과천중앙공원.KT과천지사 37017 | |||
정부과천청사역3번출구 37006 | 정부과천청사역2번출구 37018 | |||||
수자원공사.센트레빌아스테리움 37009 | ↓ | ↑ | 과천위버필드.래미안슈르 37010 | |||
- | 정보과학도서관.원문동행정복지센터 37037 | |||||
찬우물 37012 | ↓ | ↑ | 찬우물 37008 | |||
과천지식정보타운 37014 | 과천푸르지오라비엔오 37013 | |||||
과천린파밀리에 21072 | ↓ | ↑ | 과천린파밀리에 21082 | |||
인덕원역4번출구 56044 | 인덕원역3번출구 56039 | |||||
- | ↓ | ↑ | 인덕원초교.삼성아파트 56043 | |||
평촌동행정복지센터.KT동안양지점.인덕원대우아파트 56054 | 평촌동행정복지센터.인덕원대우아파트 56053 | |||||
오뚜기식품.두산벤쳐다임 56041 | ↓ | ↑ | 나눔초등학교.오뚜기식품.두산벤쳐다임 56040 | |||
민백마을 56056 | 민백마을 56052 | |||||
농수산물시장.포일단지입구 56058 | ↓ | ↑ | 농수산물시장.포일단지입구 60019 | |||
안양남초등학교 56073 | 안양남초등학교 60020 | |||||
샘마을.대안중학교 60015 | ↓ | ↑ | 샘마을.대안중학교 60021 | |||
덕고개사거리 56074 | 덕고개사거리 60017 | |||||
평촌센텀퍼스트 56601 | ↓ | ↑ | 평촌센텀퍼스트 56071 | |||
호계사거리 56602 | 호계사거리 56070 | |||||
평촌어바인퍼스트아파트 56079 | ↓ | ↑ | 서안이노빌.평촌어바인퍼스트 56078 | |||
삼신아파트 56077 | 삼신아파트 56076 | |||||
산본주유소 40087 | ↓ | ↑ | 금정고가금정농협 40086 | |||
신환아파트 40089 | 신환아파트 40088 | |||||
느티울공원입구 40622 | ↓ | ↑ | 군포경찰서 40107 | |||
군포경찰서 40103 | - | |||||
충무주공아파트 40101 | ↓ | ↑ | 주공1단지.무궁화아파트 40102 | |||
시민체육광장 40104 | 시민체육광장 40099 | |||||
3단지.율곡아파트 40121 | ↓ | ↑ | 3단지.소월아파트.다산아파트 40122 | |||
흥진고등학교 40108 | 오금동행정복지센터 40117 | |||||
5단지아파트입구 40110 | ↓ | ↑ | 군포소방서 40111 | |||
수리산역.5단지 40119 | 수리산역 40609 | |||||
군포보건소 40028 | ↓ | ↑ | 군포보건소 40023 | |||
군포공영차고지 40615 · 40619 |
4.2. 일평균 승차인원
서울특별시 간선버스 540번 | ||
<rowcolor=#ffffff> 연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 17,257명 | - |
2014년 | 16,571명 | ▽ 686 |
2015년 | 16,269명 | ▽ 302 |
2016년 | 15,860명 | ▽ 409 |
2017년 | 14,857명 | ▽ 1,003 |
2018년 | 14,313명 | ▽ 544 |
2019년 | 14,059명 | ▽ 254 |
2020년 | 10,866명 | ▽ 3,193 |
2021년 | 11,273명 | △ 407 |
2022년 | 14,111명 | △ 2,838 |
2023년 | 15,399명 | △ 1,288 |
※ 하차 인원 미포함 |
5. 연계 철도역
- 서울 지하철 2호선: 사당역
- 수도권 전철 3호선: 고속터미널역
- 수도권 전철 4호선: 수리산역, 산본역[9], 인덕원역 ,정부과천청사역, 과천역[10], 남태령역, 사당역, 이수역
- 서울 지하철 7호선: 이수역, 고속터미널역
- 서울 지하철 9호선: 구반포역, 신반포역, 고속터미널역
6. 둘러보기
안양 - 사당역간 버스 | |||
일반시내 | 1-1 | 103 | 11-2 |
11-5 | 9(-3) | 777 | |
간선 | 502 | 540 | |
지선 | 5530과천시 미경유 |
경기도 진입 서울특별시 시내버스 | ||
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 1, 2권역 | 의정부, 구리, 남양주 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | 의정부시 | 1143수 8112수 노원02수 도봉09수 |
구리시 | 202담 1155담 2212담 | |
남양주시 | ||
수: 수락리버시티아파트 지역만 정차 / 담: 담터고개만 정차.(남양주 방면 한정, 서울 방향은 서울시 소재) |
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 3, 4권역 | 성남, 하남 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | 성남시 | 333위 343위 345위 440위 3420위 4432청 |
하남시 | 341초 370초 3217도 3316효 | |
초: 초이동 / 위:위례신도시 / 도:하남시위례도서관만 정차 / 청: 청계산옛골 / 효: 효죽동입구(천호역 방면 한정, 마천 방향은 서울시 소재) |
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 4, 5권역 | 안양, 군포, 의왕, 과천 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | 안양시 | 152교 500석 5618석 6515교 |
군포시 | 441한 502한 | |
의왕시 | ||
과천시 | 서초08잔 서초20잔 | |
교: 경인교육대후문만 정차 / 잔: 잔디마을만 정차 / 한: 한솔테크노타운만 정차 / 석: 석수역만 정차 / 밑줄 : 해당 시 경유 후 타 시 진입 |
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 5, 6권역 | 광명, 부천 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | 광명시 | 643철 651철 652철 653철 N61철 5012철 |
부천시 | ||
철: 철산리버빌아파트 정류장만 정차 |
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 7권역 | 고양, 파주, 양주 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | 고양시 | 171대 271대 571동 701동 706동 708동 720동 740덕 741동 750A덕 761동 N37동 7211동 7711덕 7722동 7723동 |
파주시 | ||
양주시 | ||
동: 동산동능모퉁이.한국지역난방공사 정류장만 정차 / 덕/대: 덕은동종점, 대덕동행정복지센터 정류장만 정차 |
서울동행버스에 대한 내용은 틀:서울동행버스 참조. |
[막차] 막차 시간대에는 25분 간격으로 운행한다.[막차] [막차] [4] 예비차 2대 중 1대는 평일에 한해 정상운행 상용차와 같은 형태로 운행하는 차량이다.[5] 토요일 24대 / 공휴일 21대 운행.[6] 똑같이 군포공영차고지를 출발해 사당역으로 가는 11-2번, 11-5번은 산본~안양 구간에서 굴곡이 상당하며, 5530번은 아예 안양1번가-시흥대로-시흥IC-남부순환로를 경유해 빙 돌아가니 주의하자.[7] 예전에 11-6번(군포차고지 - 서울종합운동장)이라는 노선이 이 구간을 다녔지만 배차간격이 불규칙했고, 540번이 간선버스로 형간전환된 뒤에는 수요가 급하락했다. 거기에다 11-6번은 수도권 전철과의 환승할인도 불가능해서 더 외면받았다. 이로 인한 적자를 감당하지 못하고 운행사에서 다른 노선를 희생해가며 해당 노선을 운행할 이유가 더이상 남아있지 않게 되자 해당 노선은 2006년 2월 보영운수 구조조정 당시 끝내 폐선됐다.[8] 현재 금정고가교를 넘어가는 노선은 이 버스 외에도 11-5번과 8번이 있으나 11-5번은 산본신도시 서쪽으로 우회하며, 8번은 군포로를 이용하여 군포역 방향으로 간다.[9] 충무주공아파트(주공1단지.무궁화아파트) 하차 후 도보[10] 경기과천교육도서관 하차 후 도보