최근 수정 시각 : 2025-01-11 20:47:30

운길산역

운길산역
파일:GJLine_icon.svg
역명 표기
중앙선 운길산
Ungilsan
雲吉山 / 云吉山 / [ruby(雲吉山, ruby=ウンギルサン)]
경의·중앙선
주소
경기도 남양주시 조안면 운길산로 20
(진중리 200-4)
역 코드
한국철도공사 321
관리역 등급
무배치간이역 (양원그룹 소속 / KN 광역사업처)
(망우역 관리[1] / 한국철도공사 수도권동부본부)
운영 기관
중앙선 한국철도공사
개업일
중앙선 2008년 12월 29일
중앙선
경의·중앙선 2014년 12월 27일
역사 구조
지상 2층
승강장 구조
2면 4선 쌍섬식 승강장
철도거리표
중앙선
운길산
파일:운길산역2.png
현 역사 (2008년 준공)

1. 개요2. 역 정보
2.1. 승강장
3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 연계 교통6. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

폐역된 능내역 대신 신설된 역
운길산역은 경기도 남양주시 조안면 진중리에 있는 중앙선의 전철역이다. 중앙선의 복선화에 따른 선로 이설로 인해 폐역된 능내역을 대신하여 신설된 역으로, 2008년 12월 29일 수도권 전철 중앙선 개통과 함께 영업을 시작하였다. 건설 당시에는 지역의 명칭을 딴 조안역으로 불렸으나, 개통하면서 인근의 유명산인 운길산의 이름을 따서 운길산역이 되었다. 운길산역은 북한강을 관통하는 신(新)양수철교 옆에 위치하고 있다. 1939년부터 중앙선을 지키던 북한강철교가 자전거길로 재탄생되면서 새롭게 건설된 양수철교가 중앙선 열차를 떠받치게 된 것이다.
국가철도공단 공식 소개 문구
수도권 전철 경의·중앙선 K129번.[2] 경기도 남양주시 조안면 운길산로 20 (진중리 200-4) 소재.

2. 역 정보

파일:운길산역 경의중앙선.jpg
맞이방

2008년 12월 29일 중앙선의 팔당-국수 구간이 복선화되면서 폐지된 능내역을 대체하게 되면서 영업을 개시하였다.

개통 이전 가칭역명은 조안역이었으나, 운길산을 홍보하여 등산객을 끌어들일 목적으로 현재와 같은 이름으로 정했다. 그리고 운길산의 이름을 蕓吉山에서 雲吉山으로 개명하면서, 개통을 일주일 앞두고 역명의 한자표기를 蕓吉山에서 雲吉山으로 개명했다.

또한 능내역을 폐역하고 팔당역 ~ 양수역 직선화를 통해 11.2㎞에 달하던 구간을 8.4㎞로 단축할 수 있었으며 이에 따라 팔당-양수간 직선거리인 7.5㎞에 근접할 수 있게 되었고[3] 일시적으로 최고 100㎞/h도 넘길 정도로 운행속도도 빨라지게 되었다.[4]

조안면 중심지에 있었던 능내역과는 달리 북한강변의 한적한 곳에 만든 역이라서 그런지 몰라도 이용객은 적은 편. 2009년 전체 하루평균 이용객 수는 1,095명을 기록했다.[5]

이름에서도 알 수 있듯 산이 앞에 있기 때문에 소요산역, 도봉산역, 수락산역 등과 같이 앞으로 등산객이 늘어날 가능성이 있는 역이다. 그리고 4대강 정비 사업의 성과인 남한강, 북한강자전거길을 찾는 이용객이 많다.

2.1. 승강장

파일:운길산역 승강장.jpg
경의·중앙선 승강장
↑ 팔당
ㅣ 4 3 ㅣ ㅣ 2 1 ㅣ
양수 ↓
1·2 파일:GJLine_icon.svg 수도권 전철 경의·중앙선 완행양수·양평·용문·지평 방면
3·4 구리·청량리·용산·문산 방면
2017년 8월, 2, 3번선에 스크린도어가 설치되어 가동중이다.
2024년 12월에 1, 4선 부본선에 스크린도어 공사가 끝났다.

3. 역 주변 정보

역 바로 동쪽에 45번 국도(북한강로)가 지나간다.

이 역과 양수역 사이에 북한강을 가로지르는 다리인 양수철교가 있어서 45번 국도와 북한강 자전거도로를 이용할수 있다.

남양주의 대표관광지로 떠오른 물의정원이 도보로 5~10분정도 거리에 있다.

역의 이름이기도 한 운길산 등산도 가능하다. 수종사로 올라가는 코스가 가깝다.

영화진흥위원회에서 운영하는 남양주종합촬영소를 방문하려면, 이 역에서 내려서 셔틀버스나 택시 등을 이용하는 게 가장 좋다. 택시 요금은 약 6500원 정도. 시내버스로는 남양주 버스 58과 남양주 버스 58-3이 종합촬영소 가까이 간다. 하지만 정류소에서 정문까지는 2㎞ 트레킹 코스가 기다리고 있다. 물론 종합촬영소에서 여기까지 무료로 운행하는 셔틀버스가 있으니 시간이 맞다면 이걸 이용하면 된다. 물론 촬영소 입장료는 별도로 결제해야 한다.

양수역이 양수리와 거리가 멀다 보니(도보 15분 이상) 이 역을 이용하여 양수리로 가는 이용객이 가끔 있다. 이 역에서 58번, 58-3번을 타면 양수리 중심까지 가기 때문이다. 단 버스의 배차 간격이 좋지 않다.

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#77c4a3><bgcolor=#77c4a3> 연도 || 파일:GJLine_icon.svg ||<bgcolor=#77c4a3> 비고 ||
2008년 622명 [6]
2009년 2,166명
2010년 2,459명
2011년 2,453명
2012년 2,199명
2013년 2,551명
2014년 2,720명
2015년 2,589명
2016년 2,495명
2017년 2,038명
2018년 1,768명
2019년 1,822명
2020년 1,596명
2021년 1,718명
2022년 1,730명
2023년 1,679명
출처
한국철도공사 광역철도
수송통계 자료실
  • 역세권에 사는 주민은 거의 없는 수준이나, 주말 등산객 및 나들이객이 종종 찾기 때문에 주변 인구에 비해 많은 사람들이 찾고 있다.
  • 또한 가까운 곳에 남양주종합촬영소가 있어 이 쪽으로 셔틀버스를 운행한다.
  • 하루 평균 이용객은 1,768명(2018년 기준)으로 수도권 전철에서 손에 꼽을 만큼 적지만, 같은 노선에 너무 많은 공기수송 역들이 있어 상대적으로 주목받지 못한다.

5. 연계 교통

운길산역 연계 버스 정보
정류소 구분 노선
운길산역
(49373) 		<colcolor=#ffffff> 마을
시내
땡큐
운길산역
(49372) 		마을
시내
땡큐

6. 둘러보기

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[1] 팔당역 책임[2] 2005년까지 한남역의 역번호였다.[3] 중앙선 전체를 놓고 볼 때 복선 전철화 및 선로 개량으로 단축된 거리는 무려 50km가 넘는다.[4] 관련게시물, 2010-01-27, 디시인사이드 철도갤러리[5] 그래도 등산객 버프인지 한때 종착역이였지만 용문역까지 연장 이후 이용객수가 박살나버린 국수역이나 잠재적 수요처는 좋으나 연계교통이 좋지 않은 팔당역보다는 많다.[6] 개통일인 12월 29일부터 12월 31일까지 3일간의 집계를 반영한 것이다.

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