이곳은 폐쇄된 교통 시설입니다.
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| 신림역 (폐역) | ||
| 역명 표기 | ||
| 중앙선 | 신림 Sillim 神林 / シンリム | |
| 주소 | ||
| 강원도 원주시 신림면 정암길 12 (용암리 591) | ||
| 역 코드 | ||
| 한국철도공사 | | |
| 관리역 등급 | ||
| 폐역 | ||
| 개업일 | ||
| 경경선 | 1941년 7월 1일~1948년 1월[1] | |
| 중앙선 | 1948년 1월~2021년 1월 5일 | |
| 철도거리표 | ||
| 청량리 방면 ← 3.1 ㎞ | 중앙선 (폐역) | 경주 방면 3.6 ㎞ → |
| |
| 폐역되기 직전의 마지막 모습[2] |
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1. 개요
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| 외부도색 전 |
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| 외부도색 후 |
한국전쟁 때 역사 소실 후 '은둔의 아름다움'
폐역 직전 EBS 인기 캐릭터 펭수도 다녀가
신림역은 1941년 7월 1일 중앙선 보통역으로 영업을 개시하였다. 1950년 한국전쟁으로 역사가 소실된 뒤 가역사를 거쳐 1956년 현재의 역사가 신축 준공되었다. 역사는 90㎡ 규모의 벽돌조 슬레이트 단층 역사로 오랫동안 지역주민들의 소중한 발로 역할해왔다. 특히 기찻길의 경치가 빼어나, 가장 아름다운 기찻길로도 손꼽히며 큰 사랑을 받았다. 그러나 2021년 1월 중앙선 복선전철화 사업이 완료되면서 역사 속으로 사라지게 되었다. 아쉬운 마음을 달래기 위해 2020년 11월 23일 EBS의 유명 인기 캐릭터 펭수가 일일 역장으로 등장하기도 하였다.
국가철도공단 공식 소개 문구
중앙선의 폐지된 철도역. 강원도 원주시 신림면 정암길 12 (용암리) 소재.폐역 직전 EBS 인기 캐릭터 펭수도 다녀가
신림역은 1941년 7월 1일 중앙선 보통역으로 영업을 개시하였다. 1950년 한국전쟁으로 역사가 소실된 뒤 가역사를 거쳐 1956년 현재의 역사가 신축 준공되었다. 역사는 90㎡ 규모의 벽돌조 슬레이트 단층 역사로 오랫동안 지역주민들의 소중한 발로 역할해왔다. 특히 기찻길의 경치가 빼어나, 가장 아름다운 기찻길로도 손꼽히며 큰 사랑을 받았다. 그러나 2021년 1월 중앙선 복선전철화 사업이 완료되면서 역사 속으로 사라지게 되었다. 아쉬운 마음을 달래기 위해 2020년 11월 23일 EBS의 유명 인기 캐릭터 펭수가 일일 역장으로 등장하기도 하였다.
국가철도공단 공식 소개 문구
2. 역 정보
1941년 7월 1일 경경선의 원주-제천 구간이 개통하면서 보통역으로 개업하였으나 1950년 6월 30일 6.25 전쟁으로 인해 역사가 소실되었다.1956년 1월 1일 현재의 역사가 준공되었고 1984년 9월 1일 통과선이 신설, 1988년 1월 1일부로 소화물취급이 중지되었다.
2004년 9월 1일부로 화물 취급도 중지되었고 2021년 1월 5일자로 서원주-봉양 구간이 이설됨과 동시에 폐지되었다.
역사는 2021년 6월부로 원주시청에서 해당 신림역 건물을 신림면의 주민자치센터 또는 용암리 마을회관으로 사용하는 안을 추진 중이다.
2022년 제20대 대통령 선거 때 중앙선거관리위원회에서 이미 폐역된 신림역 폐역 역사에 선거벽보를 부착했다. #1
역 구내 건널목은 일반 건널목의 기능도 겸했다.폐역 2주 전 모습
3. 역 주변 정보
신림면 황둔리에 가면 무지개색의 황둔찐빵이 유명하다. 신림면사무소까지 가서 원주 버스 24번을 타거나 자가용으로 88번 지방도로 진입하면 갈수 있다.근처에 조선시대 설립된 용소막성당이 있다. 천주교에서 성지라 가끔 들리는 사람이 많은 편. 원래 용소막성당이 신림역 부지에 세워질 뻔 했지만 철마가 달린다는 소식을 듣고 다른 곳으로 옮겼다고 한다.
역에는 감악산으로 향하는 등산로가 있다. 그러나 상태가 좋지 못하고 암릉이 산재해 차라리 창촌마을에서 시작하는 것이 낫다. 역은 폐역되었지만 등산로는 남아있다.
4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f55839><bgcolor=#f55839> 연도 || [[무궁화호|
무궁화호
]] ||<bgcolor=#f55839> 비고 ||| 2004년 | 17명 | |
| 2005년 | 17명 | |
| 2006년 | 15명 | |
| 2007년 | 12명 | |
| 2008년 | 16명 | |
| 2009년 | 23명 | |
| 2010년 | 41명 | |
| 2011년 | 40명 | |
| 2012년 | 34명 | |
| 2013년 | 40명 | |
| 2014년 | 39명 | |
| 2015년 | 39명 | |
| 2016년 | 35명 | |
| 2017년 | 36명 | |
| 2018년 | 34명 | |
| 2019년 | 38명 | |
| 2020년 | 26명 | |
| 2021년 | 69명 | [3] |
| 출처 | ||
| 철도통계연보 | ||
개통 당시 5만 명을 찍기도 했지만 점점 수요가 줄어들어 폐지 직전까지 1년에 약 4천명 정도가 이용하였다.
5. 여담
6. 사건 사고
7. 둘러보기
| 중앙선의 역 목록 | |
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