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인천공항행 노선 / 김포공항행 노선 / 둘 다 경유하는 노선 X: GBIS에서 조회되지 않는 노선 |
1. 노선 정보
공항버스 7600번 | |||||
기점 | 강원특별자치도 철원군 동송읍 이평리(동송시외버스공용터미널) | 종점 | 인천광역시 중구 운서동(인천국제공항 제2여객터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 04:30 | 기점행 | 첫차 | 08:40 |
막차 | 16:00 | 막차 | 20:20 | ||
배차간격 | 1일 4회 | ||||
운수사명 | 경기고속 | 인가대수 | 2대 |
경유 정류장 | ||
철원·포천·의정부 | ↔ | 인천국제공항 |
동송시외버스공용터미널 | 인천공항T1 (하차: 3층 / 승차: 1층 10B-1 승차홈) 인천공항T2 (하차: 3층 / 승차: 지하1층 43번 승차홈) | |
신철원시외버스터미널 | ||
영북농협(상) 영북면사무소(하) | ||
양문1리터미널 | ||
신북면행정복지센터.포천아트밸리 | ||
포천시외버스터미널 | ||
선단1통.대진대학교 | ||
송우리터미널 | ||
송양초등학교.송산3동행정복지센터 | ||
이마트 | ||
청구1차아파트 | ||
만가대사거리 |
2. 개요
경기고속에서 운행하는 공항버스 노선. 전체 정류장 목록3. 역사
- 과거 진흥고속이 운행했던 '포천 - 송우리 - 김포공항 - 인천공항' 노선이 전신이라 할 수 있다. 인가 자체는 2004년 11월에 받았으나, 인천공항 측에서 주차공간 협소를 이유로 미뤄왔다. 관련 기사 이후 버스 승차장 증설공사가 완료되면서 2006년 9월 26일에 신설되었다. 관련 기사 포천에서 5시 30분과 14시에 출발하였다.
- 수요 저조로 2008년 5월 14일에 폐선되었다.
- 2020년 2월 10일에 김포국제공항을 추가로 경유하도록 변경되었다.
- 코로나바이러스감염증-19 판데믹 선포로 인하여 2020년 3월경에 운행이 중단되었다.
- 2024년 7월 8일부터 신철원, 동송까지 연장되고 장암역 경유에서 만가대 경유, 김포공항 미경유로 변경하여 7월 8일부터 운행을 재개했다. BIS에도 등록되었다.[2]
- 2024년 모월모일부터 송양초교대신 민락IC를 경유한다.
4. 특징
- 과거 '포천 - 송우리 - 김포공항 - 인천공항' 노선이 폐지된 후 11년만에 다시 부활한 포천 출발 공항버스이다.
- 가장 북쪽으로 올라가는 공항버스이다.
- 인천공항행은 경로를 준수하지만, 동송행은 하차승객이 없는 정류장을 경유하지 않기도 한다.
- 공항버스 7100에 이어 2번째로 38선 이북으로 올라가는 두 번째 공항버스이다. (7100번은 경기도 연천군 전곡읍 경유, 7600번은 경기도 포천시 영중면 경유)
- 대체 노선으로는 수락산역까지 가서 도심공항수락터미널로 간 뒤 인천공항은 6100번, 김포공항은 6101번을 이용하면 되지만, 요금이 각각 18,000원과 9,000원으로 비싸다. 장암역이나 수락산역에서 7호선을 타고 고속터미널에서 9호선[3][4]으로 환승해서 가도 된다.(인천국제공항은 공항철도 추가환승)[5]
4.1. 시간표 및 운임
# 공항버스 7600번 운임표 2024년 7월 8일 기준 (※인천공항T1/T2 요금 동일.) | |||||
승/하차 정류장 | 성인 | 청소년 | 어린이 | ||
만가대사거리 | 10,900원 | 7,600원 | 5,500원 | ||
청구1차아파트 | 11,100원 | 7,800원 | 5,600원 | ||
의정부이마트 | 11,300원 | 7,900원 | 5,700원 | ||
송양초등학교 | 11,600원 | 8,100원 | 5,800원 | ||
송우리터미널 | 13,300원 | 10,600원 | 6,700원 | ||
대진대학교 | 14,500원 | 10,200원 | 7,300원 | ||
신북면행정복지센터 | 16,900원 | 11,800원 | 8,500원 | ||
양문1리터미널 | 18,700원 | 13,100원 | 9,400원 | ||
영북농협(상) 영북면사무소(하) | 21,200원 | 14,800원 | 10,600원 | ||
신철원 | 22,800원 | 16,000원 | 11,400원 | ||
동송 | 27,000원 | 18,900원 | 13,500원 |