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| 직행좌석 | 심야 | ||
| 좌석 | |||
| 일반 | 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간) | ||
| 똑버스 | |||
| 마을 | |||
| 9000번: 수도권 통합요금 미적용 노선 | |||
1. 개요
선진버스에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리 약 69km이다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
| | ||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | | |||||
| 기점 | 경기도 김포시 구래동(금성백조예미지) | 종점 | 서울특별시 영등포구 당산동(당산역광역환승센터(1번승강장)) | ||
| 종점행 | 첫차 | 04:40 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
| 막차 | 23:20 | 막차 | 00:10 | ||
| 평일배차 | 8~11분 | 주말배차 | 토요일 10~13분 / 공휴일 13~16분 | ||
| 운수사명 | 선진버스 | 인가대수 | 20대 (예비 2대)[1] | ||
| 경유 정류장 | ||
| 김포(한강신도시) | ↔ | 서울(당산역) |
| 금성백조예미지 | 당산역광역환승센터 (1번승강장) | |
| 김포한강3차푸르지오 | ||
| LH한가람마을2단지 | ||
| 한가람마을우미린.호수이편한세상(상) 호수마을이편한세상.한가람우미린(하) | ||
| 구래역 | ||
| 솔터마을입구 | ||
| 힐스테이트.경남아너스빌 | ||
| 마산역 | ||
| 수자인.호반아파트 | ||
| 모아미래도 | ||
3. 역사
- 예전에도 7000번이 있었다. 관련 내용은 김포 버스 8600 문서를 참조.
- 한강신도시 입주가 완성 단계에 접어들면서, 출퇴근시간 한강신도시와 서울시내를 오가는 대중교통 수요가 포화 상태에 이르게 되었다. 구래/마산동(C지구) 입장에서는 안그래도 김포 골드라인 공사로 정체가 심한 와중에 장기동(B지구), 운양동(A지구)까지 모두 지나야 김포한강로(올림픽대로)에 진입할 수 있었고, 장기동과 운양동 주민들은 C지구에서 이미 좌석이 꽉 찬 만원버스를 입석으로 타야 한다는 문제점이 있었다. 그래서 예전부터 C지구에서 운양용화사 IC를 통해 바로 김포한강로에 진입하는 버스노선 신설을 요구해 왔다.
- 2016년 12월 16일에 22번 차량 일부가 7000번 시운전에 투입되었다.
- 2016년 12월 19일에 정식으로 개통하였다.
- 2018년 2월 23일에 2대 증차되었다.
- 2018년 3월 7일에 첫/막차 시간이 조정되었다.
- 구래리 첫차: 04:30 → 04:40
- 당산역 첫차: 변동없음.
- 구래리 막차: 23:40 → 23:20
- 당산역 막차: 00:40 → 00:10
- 2019년 8월에 4대가 증차되었다.
- 공공버스 전환이 이뤄지면서 2대가 감차되었다.
- 2024년 8월 31일부터 당산역2번출구 및 당산역 정류장을 미정차하고 당산역광역환승센터에 정차하는 것으로 변경되었다. 변경 안내문
- 2025년 12월 29일, 대도시권광역교통위원회 소속 준공영제로 이관되었다.
4. 특징
- 선진버스 최초의 직행좌석버스 노선이다.
- 최초로 김포한강로 전 구간을 경유하는 노선이다.
- 평일 출근 시간대 교통 상황에 따라 기점에서 당산역광역환승센터까지 50~80분 정도 소요된다. 특히 월요일 아침 출근 시간대에는 늦게 탑승할수록 올림픽대로에서 보내는 시간이 길어진다. 출퇴근 시간을 제외한 평상시에는 40~50분 정도 소요된다.
- 한강신도시 C지구에서 바로 당산역으로 직행해 김포 골드라인 개통 이전까지는 수요가 상당히 많았었다. 출근 시간대의 경우 솔터마을만 지나도 만석을 찍고, 퇴근 시간대는 당산역에서 기본 2~3대는 보내고 타야 했었다. 이처럼 한때 한강신도시의 버스 노선들 중 최고의 수요를 보여줬으나, 김포 골드라인이 개통하면서 수요가 이탈했다.
- 그렇지만 당산역에서 구래동, 마산동까지 바로 이어주고, 2층버스 운행 및 전철로의 수요 이탈로 인해 혼잡도가 어느 정도 개선되었으며, 무엇보다도 김포 골드라인의 경악스러운 혼잡도로 인해 수요 감소가 예상보다는 적은 상황이다. 평상시 기준 당산역 - 구래역 소요시간은 약 40분 가량으로, 환승시간까지 포함하면 9호선 급행을 타고 김포 골드라인로 환승해서 가는 것보다 10분 정도 빠르다.[2] 그리고 다른 광역버스들과는 달리 10분 내외의 준수한 배차간격을 유지하고 있어 수요가 유지되고 있다.
- 출근 시간대에는 올림픽대로의 극심한 정체와 주 수요처가 김포 골드라인의 출발지라는 점 때문에 잔여 좌석이 많지만, 상대적으로 덜 밀리는 퇴근 시간대에는 김포공항역이 매우 혼잡해 수요가 버스로 분산되면서 2층버스도 연달아 0석으로 운행 중이다. 이는 김포시의 다른 광역버스들도 마찬가지다.
- 2층버스 투입 노선 중 가장 서쪽으로 가는 노선이다. G6003번이 그랬었지만, G6003번의 2층버스가 휴차하면서 이 노선이 타이틀을 넘겨받았다.
4.1. 기타 사건 사고
5. 시간표
| 2026년 1월 기준 |
|
5.1. 노선
| | ||||||
| {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" | 당산역광역환승센터(1번승강장) 19018 | |||||
| 성산대교남단(경유) 미정차 | 성산대교남단(경유) 미정차 | |||||
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| 운양.용화사IC(경유) 미정차 | 운양.용화사IC(경유) 미정차 | |||||
| 모아미래도 35724 | ↓ | ↑ | 모아미래도 35723 | |||
| 수자인.호반아파트 35648 | 수자인.호반아파트 35647 | |||||
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| 힐스테이트.경남아너스빌 35660 | 힐스테이트.경남아너스빌 35659 | |||||
| 솔터마을입구 35643 | ↓ | ↑ | 솔터마을입구 35642 | |||
| 구래역 35195 | 구래역 35196 | |||||
| 호수마을이편한세상.한가람우미린 35640 | ↓ | ↑ | 한가람마을우미린.호수이편한세상 35641 | |||
| 대벽입구교차로(경유) 미정차 | ||||||
| LH한가람마을2단지 35500 | ↓ | ↑ | LH한가람마을2단지 35894 | |||
| 김포한강3차푸르지오 35796 | 김포한강3차푸르지오 35054 | |||||
| 금성백조예미지 35791 | 금성백조예미지 35794 | |||||
| 구래리차고지(경유) 미정차 | ||||||
6. 연계 철도역
서울 지하철 2호선: 당산역
서울 지하철 9호선: 당산역
김포 골드라인: 구래역, 마산역
7. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: -10px" | <tablebordercolor=#053864> | 대도시권광역교통위원회 준공영제 대상 노선 | }}} |
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| 직행 좌석 | <colbgcolor=#ee2737><colcolor=#fff>가평 | · · · · · · · | |
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| 성남 | · · · · · · · · · · · · | ||
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| 의왕 | |||
| 이천 | · · | ||
| 파주 | · · · · · · · · · | ||
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