최근 수정 시각 : 2021-04-29 16:14:47

수원 버스 7800

파일:수원시 CI.svg 수원시 시내버스
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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 수원대학교 종점 시절4.2. 수원서부공영차고지 단축 이후4.3. 사건사고4.4. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:수원시 CI_White.svg 수원시 직행좌석버스 7800번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:수원 7800 노선도.png
기점경기도 수원시 권선구 호매실동(수원서부공영차고지)종점서울특별시 서초구 방배동(사당역)
종점행첫차05:00기점행첫차06:00
막차23:50(평일), 23:00(주말)막차01:00(평일), 00:00(주말)
평일배차5분주말배차20분
운수사명경진여객인가대수21대
노선호매실차고지 - 능실마을 - 호매실마을 - 칠보마을 - 서수원홈플러스 - 구운동 - 서수원터미널 - 성균관대역 - 동원고교 - 의왕TG - 봉담과천로 - 관문사거리 - (→ 남태령역 →) - 사당역
파일:수원시 CI_White.svg 수원시 직행좌석버스 7800번 MiRi 예약버스
기점 경기도 수원시 권선구 금곡동(와이시티칠보마을6단지·LG빌리지1차아파트) 종점 서울특별시 서초구 방배동(사당역)
종점행 첫차 07:00 기점행 첫차 -
막차 08:00 막차 -
평일배차 1시간 (07:00, 08:00) 주말배차 미운행
운수업체 ?[1] 인가대수 -
노선 와이시티칠보마을6단지·LG빌리지1차아파트 - LG빌리지2차·휴먼시아5단지아파트 - 금곡동주민센터·호매실파출소 - 성균관대학교 - 성균관대역·고용노동부경기지청·율전성당 - 지지대교차로 - 의왕IC - 의왕TG - 봉담과천로 - 남태령지하차도 - 과천대로 - 사당역

2. 개요

경진여객 소속 직행좌석버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 수원대학교사당역을 잇던 무번호 시외버스 노선이 전신으로 현 7790번처럼 호매실, 율전동을 경유하는 노선과, 천천IC에서 의왕TG까지 직행하던 노선으로 나누어져 있었다. 당시 호매실에서는 '수원대학교 - 사당역' 노선과 '조암터미널 - 사당역' 노선(현 8155번)이 운행 중이었는데, 시외버스여서 환승할인이 되지 않았고, 호매실지구가 개발되면서 서울로 출퇴근하는 사람이 많아지면서 직행좌석버스로 전환해달라는 민원이 나오게 되었다. 바로 옆 동네인 구운동에서는 사당역까지 7780번이 운행하여 환승할인을 받을 수 있었던 것과 비교되기도 하였다.
  • 결국 2008년 12월경 호매실, 율전동을 경유하는 노선을 시내버스로 전환하면서 7790번이 되었고, 동시에 봉담택지지구를 경유하는 7800번을 신설하였다. 기존 천천IC에서 의왕TG로 직행하는 노선은 폐지되었다. 동시에 '조암터미널 - 사당역' 노선(현 8155번)은 호매실, 율전동을 경유하지 않게 되었다.
  • 이에 대한 반응은 크게 엇갈렸는데, 봉담/호매실/칠보/율전동 주민들과 성균관대 학생들은 크게 환영한 반면, 수원대학교 학생들은 크게 반발하였다. 기존 시외버스와는 달리 여러 곳을 경유하자 수원대까지 걸리는 시간이 늘어난 것. 이에 항의하여 경진여객에 시외버스를 부활시키라고 민원을 넣는가 하면 대학 당국에 사당 직행 스쿨버스를 신설하라고 요구하기도 했다.[2]
  • 하지만 노선변경의 결과는 제법 성공적인데, 출근시간에 봉담, 호매실, 칠보에서의 사당행 수요는 물론 성균관대역을 이용하던 율전동 주민들의 수요까지 흡수하는데 어느 정도 성공했다. 게다가 수원대학교성균관대학교 이공계 캠퍼스를 지나기 때문에 수원 행 버스에도 제법 승객이 많은 데다, 환승할인 혜택 덕분에 승객이 시외버스 시절보다 늘어났다. 그래서 출근 시간 때마다 미어터지곤 했는데, 2014년에 수도권 광역버스 입석금지 문제로 인해 증차되어, 전보다는 한결 쾌적한 이용이 가능하다.
  • 2013년경 와우리 노선이 변경되었다. 7790번은 본래 수원대학교 출발 후 곧바로 효행로(신일해피트리2차)로 수영오거리까지 진행하던 것이 와우안길(와우2리, 와우농협)을 거쳐 효행로로 진행하는 것으로 변경되었고, 7800번은 와우안길(와우2리, 와우농협)을 거쳐 봉담택지지구로 진행하던 것이 와우로(신명아파트, 봉담휴먼빌, 아이파크)를 거쳐 봉담택지지구로 진행하는 것으로 변경되었다.
  • 2014년 1월에 동원고 - 율전성당(수원고용노동청) 사이에 '백선교회'라는 정류장이 신설되었다.
  • 2017년 1월 2일부터 사당역 방향은 전원마을, 남태령역 2번 출구에도 정차한다. # 강남순환로 사당IC 개통으로 사당역까지 소요시간이 10분 이상 증가하여, 4호선 환승객들의 편의를 돕기 위함이다.
  • 2017년 12월 1일에 호매실14단지에서 출발해 서수원홈플러스까지만 정차하는 급행버스가 신설되었다. 관련 게시물
  • 2018년 2월 말 7800번의 구형 현대 유니버스 대차분으로 MAN 라이온스 2층 버스 2대를 투입했다. (70사 1163, 70사 1114) 단, 2층버스는 '호매실마을14단지 - 사당역' 구간만 운행한다
  • 2018년 3월, 7790번에도 MAN 라이온스 2층버스 2대를 투입했다. (70사 1113, 70사 1123) 마찬가지로 '호매실마을14단지 - 사당역' 구간만 운행하기 때문에 2층 버스는 번호만 다르고 노선은 같은 형태가 되었다.
  • 2018년 12월 31일, 7800번에 MAN 라이온스 2층버스 1대를 추가로 투입했다. (70사 1112), 또한 2층버스도 수원대학교까지 운행하는 것으로 변경되었고 주말에도 운행한다. 7790번 2층버스도 전량 7800번으로 이동했다.
  • 2019년 1월 11일부터 호매실 방면 사당역 정류장 위치가 사당역 9번출구로 변경되었다. 관련 기사
  • 2019년 7월 17일(7790번), 19일(7800번)부터 좌석예약 MiRi버스를 운행한다. 시간표 및 정차 정류소는 링크를 참조.
  • 2020년 2월 2일에 7790번과 노선을 완전히 분리하여 '수원대학교 - 봉담지구 - 호매실지구' 구간이 단축되고 기점이 수원서부공영차고지로 변경되었다. 또한, 사당역에서는 7790번과 대기줄을 분리하여 앞쪽에 줄을 선다. 관련 게시물 본래 1월 13일에 변경될 예정었으나 호매실에서 봉담을 오가는 대체노선이 없어서 연기되었고, 노선 변경과 동시에 8000번이 개통하여 해당 구간을 대체하였다.

4. 특징

4.1. 수원대학교 종점 시절

두 노선이 번갈아 운행하며 호매실부터 사당역까지는 노선이 완전히 동일하여 사실상 동일한 노선으로 간주된다. 7790번은 와우리, 수영오거리를 거쳐 천천IC로 진입하고, 7800번은 봉담택지지구를 거쳐 봉담IC로 진입한다. 이후 호매실IC로 진출하여 호매실, 율전동을 거쳐 의왕IC로 재진입하여, 봉담과천로를 2번 경유하는 것이 특징이다.

성균관대역에서 사당역까지 NH 25분, RH 30분만에 도달한다. 강남순환로 개통 이전에는 NH, RH 구분 없이 25분이면 충분히 주파하였지만, 사당IC버스전용차로 침범으로 남태령 정체가 심화되어 소요시간이 크게 증가했다. 과천대로 중앙버스전용차로남태령역까지 연장된 후로 다시 속도가 빨라졌으나, 관문사거리~남태령역까지는 꼼짝없이 일반차량들과 섞여서 가야해서 RH나 주말에 답답한 흐름을 보인다.

반대로 하행은 여전히 사당역에서 성균관대역까지 25분만에 도달하는 놀라운 속도를 보여준다. 야간에 밟으면 20분컷도 종종 가능하다. 가끔 호매실도 20분컷을 한다. 전철에 비해 금정역에서 환승할 필요도 없고 착석도 보장되고 시간도 훨씬 빠르다는 장점이 있지만, 1,150원이 더 비싸고 시간대에 따라 긴 줄로 인해 20~30분 가까이 늘어나는 대기시간을 고려하면 오히려 손해일 때도 있다. 여기에 계절에 따라 더위 혹은 추위로 인한 불쾌감, 그리고 담배연기와 매연으로 인한 불쾌감도 심할 때가 있다.

수원대학교에서 사당역까지 이동할 때 7800번을 타고 동화리.동남아파트 정류소에서 8155번, 8156번으로 환승하면 봉담IC에서 의왕TG까지 무정차로 이동하므로 시간을 절약할 수 있다. 단, 배차간격이 길기 때문에 BIS로 시간을 보고 환승하기를 권한다. 게다가 두 버스는 출퇴근 시간만 되면 발 디딜 틈도 없이 꽉 들어차 있어 헬게이트가 된다.
호매실, 율전동을 미경유하고 봉담과천로로 직행하는 출근형 급행 노선을 편도로 운행한다. 수원대학교 출발 기준으로 7790번은 6시 50분, 7시 20분, 7800번은 7시 10분에 출발한다. 탑승지는 수원대차고지 7790번, 7800번 서는 쪽이다.

7770번에 이어 7800번에도 유니버스 프라임을 도입하게 됐다. 하지만 무려 53인승. 이후 버스 동호인들과 언론사에서 지적하면서(#) 49인승으로 개조되었다. 광역/직행좌석버스는 보통 11.78m SD급 버스인 유니버스 엘레강스, 럭셔리를 애용하는데 7800번에는 12m SD급 버스인 프라임을 보유하고 있다. (경기 70사 1152, 1513호) 그러나 1513호는 선반이 없고 폴딩도어, 롱 기어 레버, H엔진 장착 등으로 옵션이 박하기 때문에 프라임을 타고 싶다면 여산관광 출신인 1152호를 노려보자.

운전이 빠른 편이라 사람이 별로 없는 정류장에서 타려면 손을 흔들어야 한다. 흔들지 않는다면 무정차할 수 있다.

과천대로 중앙버스전용차로 공사 기간 중 토요일에 이 노선을 사당역 방면으로 이용하는 것은 위험했다. 서울대공원, 경마공원의 영향으로 봉담과천로완전히 마비되고, 남태령 버스전용차로도 시행되지 않아 의왕TG에서 사당역까지 1시간 이상 기어갔었다. 수원대학교 방면은 일단 타면 그리 막히지 않지만, 상행의 정체로 회차가 지연되어 차량이 오지 못하는 경우가 많았다. 이런 경우에 수원대에서는 46번, 700-2번, 봉담읍에서는 30번, 30-1번을 타고 수원역으로 가서 전철로 환승하거나, 호매실에서는 61번, 62-1번, 99번을 타고 성균관대역에서 전철로 환승할 수 있었다.

2018년 12월 들어 출퇴근 시간 줄이 매우 길어졌다. 호매실지구 입주가 거의 끝나가면서 수요가 매우 증가했으며, 8155의 긴 줄을 보다못한 봉담 택지지구 주민들이 7800을 이용하기 시작했기 때문이다.

4.2. 수원서부공영차고지 단축 이후

7800번은 서부공영차고지와 용남고속 본사에서 나눠 주박한다. 일부 시간대에는 '호매실동차고지' 정류장 (ID: 02903)를 지나가지 않는다.

7900번이 폐선되고 난 후엔 유일하게 능실21단지~능실초 정류소에서 사당역으로 가는 버스가 되었다. 주민들의 호응도 큰 편. 또한 능실21단지만 동사인 7780번도 같이 정차하며 그 이후에 의왕IC~사당역까지 똑같이 정차하고 기,종점은 똑같다

4.3. 사건사고

  • 2020년 3월 3일에 차량 1대가 회전교차로 신호등에서 출발하자마자 엔진과열로 추정되는 화재가 발생했다. 관련 기사 해당 차량을 운전하던 기사는 차량에 이상이 있음을 인지하고 신속하게 10여명의 승객들을 하차시켰다. 신속한 대처 덕분에 꽤나 큰 화재였음에도 불구하고 인명피해가 없었다.

4.4. 노선

파일:수원시 CI_White.svg 수원시 직행좌석버스 7800번
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경기도건설본부.경기도동물위생시험소.칠보마을7단지
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수원은혜교회.한양수자인파크원아파트
02861
수원시보훈회관.호매실마을13단지
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호매실마을13단지.수원시보훈회관
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호매실마을14단지.장애인종합복지관
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능실초등학교
02930
능실초등학교
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호매실스위첸19단지.능실마을22단지
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능실마을20단지
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5. 연계 철도역

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연수구 M6450
<colbgcolor=#0d409b> 파일:경기도 휘장_White.svg 경기도
광주시 1113-1
고양시 1000
구리시 1680
김포시 6427 7000 7100 8601
남양주시 1000-1 1001 1003 1670
8002 8012
성남시 3330 4500
수원시 3008 G5100 7770 7780
7800
시흥시 3200 3300 3400
안산시 300 3102[A] 5609
양주시 G1300
오산시 1311 5300
용인시 5000 5001 5002 5003
5006[A] 5500-2[A]
파주시 2200 G7111 7300 G7426
7500 7700 7701 9030
9710 9710-1
평택시 M5438[A]
포천시 3100
하남시 9302 9303-1
화성시 4108 4403 6001 6002
6003 8155
파일:전라북도 휘장_White.svg 전라북도
군산시 99 99-1
[A] 해당 지자체 면허가 아닌 노선
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파일:휴먼시티수원.png 수원 - 사당역간 버스
직행좌석 7000 7001 7770
7780 7800
일반시내 777

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[1] 전세버스[2] 이 문제는 훗날 분리된 화성 버스 7790이 사당~오목천동/수원대를 직통으로 잇는 노선으로 개통돼서 해결되는데 하필 시기가...



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