최근 수정 시각 : 2025-03-12 02:37:22

사당IC

사당 나들목
舍堂 나들목
Sadang Interchange
소하 방면
관악IC
← -.- km
파일:Cityroad_kor_94m.svg 선암 방면
선암TG
-.- km →
주소
서울특별시 서초구 방배동
관리기관
강남순환로 강남순환도로주식회사
개통
강남순환로 2016년 7월 3일
접속도로
과천대로

1. 개요2. 구조
2.1. 소하 방향2.2. 선암 방향
3. 기타

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1. 개요

서울특별시 서초구 방배동에 있는 강남순환로나들목. 명칭은 인근 지명인 동작구 사당동에서 유래했다.

2. 구조

진출입 램프가 모든 방향으로 난 것이 아니라서 일부 구간은 강남순환로 이용을 위해 유턴해야 한다. 사당 쪽에서 출발해 강남순환로 선암 방향으로 진입하려면 약 500m 떨어진 남태령역에서 유턴해야 하고, 강남순환로에서 과천 방향으로 진출하려면 일단 사당 방향으로 나온 뒤 약 700m 떨어진 사당역사거리에서 유턴해야 한다.

2.1. 소하 방향

2.2. 선암 방향

3. 기타

  • 과천대로 사당 방향은 정체가 매우 심한 도로로 이름난 곳이라[1] 강남순환로 선암 방향으로 향하던 차량들이 사당 방향으로 바로 진출하지 않고 과천 방향으로 진출해서 유턴하려는 사례가 매우 많다. 진출하자마자 유턴 할 수 있는 교차로가 있긴 하나 진출로와의 거리가 너무 짧아서 남태령역까지 가서 유턴하는 것이 권장된다. 그러나 진출하자마자 무리하게 유턴하려 4차로에서 1차로로 수직으로 한번에 3차로를 변경하며 길을 막는 운전자 때문에 안 그래도 차량이 적지 않던 과천대로의 정체가 더 심해졌고 사고 위험성도 높아졌다. 게다가 과천방향 진출로 설계가 개판으로 되어 있어 감속구간이 거의 없이 과천대로에 합류해야 하므로 측후방차량에 주의해야 한다.
  • 안그래도 과천대로 남태령고개 일대는 원래부터 과천, 안양, 군포, 의왕, 수원, 화성에서 서울로 진입하는 시내버스, 자가차량들의 주 출입로라 교통정체가 심한 곳이었는데, 그 가운데에 사당IC가 지어지면서 혼잡도가 더 심해졌다. 그나마 과천대로에서 중앙버스전용차로가 개통되어서 상행선의 고질적인 상습정체 현상이 어느 정도는 개선되었다.
  • 강남순환로 소하 방향에서 과천대로 사당 방향으로 진출하는 차로는 본래 4차로를 통해서만 연결돼서 혼잡 시간대 정체가 심했지만, 2018년 말경 본선 3차로에서도 나갈 수 있도록 약간의 개량이 완료되며 교통 흐름이 조금 나아졌다. 그래도 진짜 교통량이 많은 시간대에는 어쩔 수 없이 막힌다.


[1] 이로 인해 시흥교통 사당-강남행 직행좌석 노선의 상행 경로를 수도권제1순환고속도로-봉담과천로 경유로 변경했을 정도다.