최근 수정 시각 : 2025-03-12 02:37:22

사당IC

사당 나들목
舍堂 나들목
Sadang Interchange
소하 방면
관악IC
← -.- km
파일:Cityroad_kor_94m.svg 선암 방면
선암TG
-.- km →
주소
서울특별시 서초구 방배동
관리기관
강남순환로 강남순환도로주식회사
개통
강남순환로 2016년 7월 3일
접속도로
과천대로

1. 개요2. 구조
2.1. 소하 방향2.2. 선암 방향
3. 기타

1. 개요

서울특별시 서초구 방배동에 있는 강남순환로나들목. 명칭은 인근 지명인 동작구 사당동에서 유래했다.

2. 구조

진출입 램프가 모든 방향으로 난 것이 아니라서 일부 구간은 강남순환로 이용을 위해 유턴해야 한다. 사당 쪽에서 출발해 강남순환로 선암 방향으로 진입하려면 약 500m 떨어진 남태령역에서 유턴해야 하고, 강남순환로에서 과천 방향으로 진출하려면 일단 사당 방향으로 나온 뒤 약 700m 떨어진 사당역사거리에서 유턴해야 한다.

2.1. 소하 방향

2.2. 선암 방향

3. 기타

  • 과천대로 사당 방향은 정체가 매우 심한 도로로 이름난 곳이라[1] 강남순환로 선암 방향으로 향하던 차량들이 사당 방향으로 바로 진출하지 않고 과천 방향으로 진출해서 유턴하려는 사례가 매우 많다. 진출하자마자 유턴 할 수 있는 교차로가 있긴 하나 진출로와의 거리가 너무 짧아서 남태령역까지 가서 유턴하는 것이 권장된다. 그러나 진출하자마자 무리하게 유턴하려 4차로에서 1차로로 수직으로 한번에 3차로를 변경하며 길을 막는 운전자 때문에 안 그래도 차량이 적지 않던 과천대로의 정체가 더 심해졌고 사고 위험성도 높아졌다. 게다가 과천방향 진출로 설계가 개판으로 되어 있어 감속구간이 거의 없이 과천대로에 합류해야 하므로 측후방차량에 주의해야 한다.
  • 안그래도 과천대로 남태령고개 일대는 원래부터 과천, 안양, 군포, 의왕, 수원, 화성에서 서울로 진입하는 시내버스, 자가차량들의 주 출입로라 교통정체가 심한 곳이었는데, 그 가운데에 사당IC가 지어지면서 혼잡도가 더 심해졌다. 그나마 과천대로에서 중앙버스전용차로가 개통되어서 상행선의 고질적인 상습정체 현상이 어느 정도는 개선되었다.
  • 강남순환로 소하 방향에서 과천대로 사당 방향으로 진출하는 차로는 본래 4차로를 통해서만 연결돼서 혼잡 시간대 정체가 심했지만, 2018년 말경 본선 3차로에서도 나갈 수 있도록 약간의 개량이 완료되며 교통 흐름이 조금 나아졌다. 그래도 진짜 교통량이 많은 시간대에는 어쩔 수 없이 막힌다.


[1] 이로 인해 시흥교통 사당-강남행 직행좌석 노선의 상행 경로를 수도권제1순환고속도로-봉담과천로 경유로 변경했을 정도다.