최근 수정 시각 : 2024-02-02 23:15:09

중앙로(과천)

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중앙로
中央路 | Jungang-ro
안산 방면
과천대로
김화 방면
양재대로
노선 번호
47번 국도[1]
기점
경기도 과천시 갈현동 갈현삼거리
종점
서울특별시 서초구 우면동 선암IC
연장
6.28km
관리
서울지방국토관리청
왕복 차로 수
6~8차로
주요 경유지
갈현삼거리 ↔ 관문사거리 ↔ 선암IC

1. 개요2. 연결 도로3. 주요 시설

[clearfix]

1. 개요

경기도 과천시 갈현동에서 서울특별시 서초구 우면동 선암IC까지 잇는 도로.

1986년 47번 국도의 과천시 구간 대체우회도로인 과천대로가 개통됨에 따라 기존 과천시 도심지를 관통하는 도로를 중앙로로 명명하였고, 이후 도로명 주소 사업에 따라 관문사거리에서 양재IC방면으로 서울특별시 시계까지의 옛 도로명인 선암로 구간을 통합하였다.

현재 갈현동 일대에 과천지식정보타운을 조성함에 따라 47번 국도 대체우회도로를 개설할 예정인데 해당 대체우회도로가 개통되면 기존 47번 국도의 과천지식정보타운 관통 구간은 국도 노선지정에서 해제됨과 동시에 중앙로에 편입될 것으로 보인다.

2001년까지 전 구간 제한속도 60km/h이었으나 2002년 7월 1일부터 과천농협 선바위지점 앞 신호등 및 횡단보도~선암IC 구간만 직결되는 양재대로와 함께 70km/h로 상향되었다.그러나 2008년에 과천농협~선바위삼거리, 2012년 하반기, 선암지하차도 공사가 착공되면서 양재대로 한정 서초힐스아파트 버스 정류소부터 선암IC까지 60km/h로 하향되었다.[2] 2017년, 안전속도 5030 시범운영으로 직결되는 양재대로와 함께 전 구간이 60km/h로 하향되었다. 이후 2020년 3월, 과천 도심부(갈현삼거리~선암사거리)구간이 50km/h, 2020년 8월말부터 12월 20일까지 순차적으로 시행된 서울시 일반 도로 안전속도 5030 정책으로 서울시 구간은 네이버 거리뷰 기준 2020년 11월 이전까지 50km/h로 하향되었고 나머지 60km/h 구간도 2020년 12월까지 50km/h로 하향되었다. 현재 전 구간 50km/h.

2. 연결 도로

색이 인 교차로 또는 화살표는 입체화되어 있다.
도로 종점
태봉로
양재시민의숲
↙↗
↘↖
선암IC ↘↖
양재대로
양재IC
우면산로
우면산터널
↙↗
↘↖
↘↖
우면산로
서울대공원
송동길
송동마을
↙↗
↘↖
능선길
서울장미원

↘↖
식유촌길
식유촌공원

↘↖
↙↗
양재대로2길
서초지구
식유촌길
식유촌공원

↘↖
뒷골1로
뒷골
↙↗
↘↖
선암삼거리 ↘↖
↙↗
경마공원대로
렛츠런파크 서울
과천대로
강남순환로
↙↗
↘↖
관문사거리
(관문지하차도)
↘↖
↙↗
과천대로
안양
관문로
시청
↙↗
↘↖
부림교앞교차로 ↘↖
↙↗
부림로
부림동
중앙로
시청
↙↗
↘↖
도서관삼거리
별양로와 직결

도서관삼거리에서 도로가 직진으로 이어지지 않는다.
도로 종점
중앙로
서울

↘↖
도서관삼거리
↙↗
별양로
문원동
통영로
시민회관
↙↗
↘↖
소방서삼거리
청사로
정부과천청사
↙↗
↘↖
과천청사사거리 ↘↖
↙↗
코오롱로
문원IC
교육원로
국가공무원인재개발원
↙↗
↘↖
교육원삼거리
수자인삼거리 ↘↖
↙↗
별양로
별양동
갈현삼거리 ↘↖
↙↗
과천대로
서울대공원
과천대로와 직결

3. 주요 시설



[1] 관문사거리~선암IC[2] 완공된 이후, 70km/h로 환원되지 않았다.