최근 수정 시각 : 2024-10-24 01:15:21

남부순환로


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2103번 서울특별시도 (관리용)
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기점
서울특별시 강서구 공항동 김포공항입구
종점
서울특별시 강남구 수서동 수서IC
연장
31.8km
개통
1973. 11. 8. 시흥IC - 사당역
1974. 6. 10. 사당역 - 양재역
1977. 7. 25. 신월IC - 시흥IC
1979. 7. 20. 김포국제공항입구 - 신월IC
1981. 4. 20. 양재역 - 대치교
1986. 5. 24. 대치교 - 수서IC - 둔촌사거리[1]
관리
서울특별시
강서도로사업소
김포국제공항입구 - 오류IC
가리봉고가차도 - 시흥IC
서울시설공단 오류IC - 가리봉고가차도
서울특별시
남부도로사업소
가리봉고가차도 - 양재역
서울특별시
동부도로사업소
양재역 - 수서IC
왕복 차로 수
6-10차로
주요 경유지
김포국제공항시흥IC사당역서초IC수서IC

1. 개요2. 연계 도로
2.1. 주요 교차로 목록2.2. 대체도로
3. 대중교통
3.1. 도시철도
3.1.1. 이 도로상에 있는 역들
3.2. 주요 버스 노선
3.2.1. 서울특별시 시내버스3.2.2. 경기도 시내버스
3.3. 버스 정류장
3.3.1. 수서IC 방면3.3.2. 김포공항 방면
4. 교통량5. 주행 영상6. 여담

[clearfix]

1. 개요

서울특별시 강서구 공항동 김포공항입구에서 서울특별시 강남구 수서동 수서IC까지를 잇는 길이 32.62km, 너비 40~50m(왕복 6~10차로)의 도로이다. 종점인 수서IC에서 밤고개로와 직결된다. 1978년 6월 29일에 개통되었다. 전 구간이 92번 서울특별시도로 지정되어 있다.

한강 이북에는 내부순환로가 있고, 한강 이남에는 남부순환로가 있어서 서울특별시를 순환하는 도로망이 구축되는 것이다. 단, 고속화도로인 내부순환로와 달리 남부순환로는 모든 구간이 일반 도로이다.

다만 1977년부터 1993년까지 신월IC ~ 시흥IC 구간은 고속화도로로 운영되기도 했다. 당시 개봉동에 위치했던 톨게이트에서 차량 1대당 100원의 통행료를 부과[2]하는 유료통행 구간으로 운용되었으며, 1997년 12월까지 운영 예정이었으나 당시 왕복 4차선의 좁은 도로폭만으로 요금소를 운영하던 탓에 교통정체가 극에 달해서 결국 1993년 7월 유료통행을 폐지했다.# 현재도 과거 고속화도로 시절의 흔적이 존재하는데, 오류IC에서 진도교차로까지 약 4km 구간은 교차로와 신호등 없이 자동차 전용도로에 준하는 방식으로 운용되고 있지만, 자동차 전용도로로 지정되진 않았다.

초기에는 북부순환로 계획도 있었다.# 현재 서울 지도에 겹쳐 보면 대략 행주대교 - 삼송 - 효자 - 북한산 - 우이 - 상계에서 별내 방향으로 이어질 계획이었던 것 같다. 북한산을 관통해야 하는 문제와 신도읍의 서울 편입이 무산되는 문제 등으로 북부순환로는 백지화되고 서울시내 구간만 방학로노원로로 지어졌다. 또한 남부순환로는 지어진 구간은 별 차이가 없으나 학여울 - 몽촌토성 구간, 즉 잠실을 통과하는 구간의 도시계획이 변경되면서 무산되었고 몽촌토성부터는 올림픽로에 해당하는 구간을 지날 계획이었던 것 같다. 또한 행주대교와 구리암사대교가 남부·북부순환로가 각각 만나는 지점이었는데 구리암사대교는 올림픽로가 아닌 양재대로와 직결되게 설계되었다.

서초구의 남북을 나누는 도로이다.

2010년 이전에는 양재대로의 수서IC~길동사거리 구간도 남부순환로 구간이었으나, 이 구간은 2010년 도로명 정비 당시 양재대로로 편입되어 종점이 수서IC로 단축되었다.

2024년 12월 31일에 남부순환로 서울매봉초등학교에서 오류IC 방향 3차로가 완공될 것이다.

2025년 6월 30일에 개봉1동사거리에서 서부트럭터미널사거리까지의 평탄화 공사가 완료될 것이다.

2. 연계 도로

2.1. 주요 교차로 목록

소재지 교차로 국도/지방도 특이사항
개화동로 직결








하늘길
한국공항공사 방면
<colbgcolor=#c8c8c8,#545454> 김포공항입구 방화동로
공항시장역 방면
파일:Cityroad_kor_92.svg
공항대로
송정역 방면
송정로
송정역 방면



방화대로
고강지하차도사거리 방면
외발산사거리 방화대로
신방화역 방면
발산로
방화3동 방면
강서면허시험장 수명로
수명중·고교입구 방면




화곡로
고강지하차도사거리 방면
화곡로입구 화곡로
강서양천교육지원청입구 방면
가로공원로
수주삼거리 방면
신월사거리 가로공원로
월정초교앞 방면
서서울호수공원앞 곰달래로
곰달래사거리 방면
파일:Expressway_kor_120.svg 경인고속도로
부천IC 방면
신월IC 국회대로
목동종합운동장 방면
남부순환로72길 과학수사연구원입구 오목로
신정역 방면
신월로
신월 이펜하우스 방면
강월초교입구 신월로
신정네거리역 방면


신정로
까치울역 방면
서부트럭터미널사거리 신정로
신트리공원앞 방면




고척로
오류동삼거리 방면
개봉1동사거리 고척로
고척2파출소앞 방면
[[46번 국도|
46
]] 파일:Cityroad_kor_60.svg 경인로
오류동역 방면
오류IC [[46번 국도|
46
]] 파일:Cityroad_kor_60.svg 경인로
개봉역 방면
서해안로
오류동역 방면
개봉철도고가
개봉로19길
개봉교사거리 방면
개봉역입구교차로 남부순환로95길
개봉역 방면
광복교
(목감천)








안양교
(안양천)








구일로
구로1동파출소앞 방면
구일초교앞
가마산로
한일유앤아이앞 방면
구로IC 구일로
구일역 방면
[3][4]
가산디지털1로
가산디지털단지역 방면
가마산로
고대구로병원 방면
가리봉고가차도



벚꽃로36길
가산디지털단지역 방면
진도로터리 구로동로
남구로역 방면




디지털로
디지털3단지 방면
디지털단지오거리 디지털로
디지털1단지 방면
가산로
독산사거리 방면




파일:Cityroad_kor_21.svg 시흥대로
석수역 방면
시흥IC 파일:Cityroad_kor_21.svg 시흥대로
구로디지털단지역 방면




독산로
독산4동 방면
구로전화국사거리 조원중앙로
신림현대아파트 방면
난곡로
난곡우체국앞 방면
난곡사거리 난곡로
신대방역 방면
관천로
신림1교 방면
관천로
신사동 방면
봉림교
(도림천)
신림로
신림1교 방면
신림역 신림로
당곡사거리 방면
관악우체국 남부순환로191길


장군봉길 (봉천역)
청룡길
영락의료과학고등학교 방면
양녕로
현대시장입구 방면
관악로
관악구청 방면
서울대입구역 관악로
봉천로사거리 방면
봉천로
봉천로사거리 방면
원당초교입구 봉천로
낙성대입구 방면
남부순환로237길 낙성대입구 낙성대로
낙성대 방면
낙성대역길 (낙성대역) 솔밭로
남성역 방면
인헌로
인헌동 방면
까치고개




과천대로
사당IC 방면
사당역 동작대로
이수역 방면
서울메트로 효령로
도구로입구 방면
경남아파트앞 방배로
방배역 방면
레미안아트힐 명달로
서울고교 방면


예술의전당 파일:Cityroad_kor_31.svg 반포대로
서초역 방면
우면삼거리 서초중앙로
남부터미널역 방면
경부고속도로
양재IC 방면
서초IC 경부고속도로
반포IC 방면
[5]
서초구청 서운로
무지개아파트 방면
파일:Cityroad_kor_41.svg 강남대로
양재시민의숲역 방면
양재역 파일:Cityroad_kor_41.svg 강남대로
강남역 방면




논현로
영동2교 방면
양재전화국 논현로
동호대교 방면
남부순환로378번길
강남수도사업소 방면
매봉역 남부순환로377번길
파일:Cityroad_kor_51.svg 언주로
구룡초교 방면
매봉터널 파일:Cityroad_kor_51.svg 언주로
강남세브란스 방면
선릉로
개포고교 방면
도곡역 선릉로
한티역 방면


삼성로
개포동역 방면
대치역 삼성로
은마아파트입구 방면
영동대로
대모산입구역 방면
학여울역 영동대로
대치우성아파트 방면
대치교
(양재천)


탄천1교 삼전로
롯데월드 방면
개포로
대청역 방면


양재대로
일원1동주민센터앞 방면
수서IC 양재대로
탄천교 방면
밤고개로와 직결

2.2. 대체도로

시흥IC부터 낙성대까지는 신사로, 봉천로, 사당로로 우회할 수 있다. 하지만 시흥IC에서 사당로로 진입하려면 일단 원효대교 방향으로 가서, 쭉 직진한 다음 보라매역에서 우회전 하고, 다시 숭실대입구역 삼거리에서 좌회전 해야 한다. 그래서 꽤 짜증날 수는 있지만, 사당로는 도로가 한산하기 때문에 남부순환로보다는 나을 듯 하다.

이러한 여러 문제들을 해결하고자 2016년 7월 3일에 강남순환로가 개통했다. 그러나 강남순환로는 완벽하게 남부순환로를 대체할 수 없는데, 금천구 구간에서 너무 남쪽으로 치우쳐 내려가는 선형 탓에 디지털단지쪽으로 가려면 결국 다시 북쪽으로 올라가야 하는데 그 도로가 헬게이트 서부간선도로이다. 금천교에서 철산교까지 가는데만 20분은 우습게 걸리는 이 도로를 탈 바에야 처음부터 남부순환로를 타고 가는 것이 더 낫다. 서부간선도로가 이렇게 막장인 시간대에 시흥대로안양천로가 잘 뚫려있을 리가 만무하며, 시흥대로는 시흥IC에서 남부순환로로 들어가야 하기 때문에 무의미하다. 강남 방면도 문제인데, 강남대로와 교차하는 염곡사거리의 정체가 매우 심각하여 선암TG까지 순식간에 달려도 선암TG에서 염곡사거리를 통과하는데만 또 15분 이상을 잡아먹는다. 사당IC는 진출 자체가 헬게이트 그 자체이다. 그래서 남부순환로를 대체하는 성격이라기보다는 금천구와 강남구 남부를 이어주는 바이패스격의 도로로 생각하는 것이 더 좋다. 인천에서 강남 방향으로 갈 때 기존엔 제2경인고속도로수도권제1순환고속도로, 그리고 봉담과천고속화도로를 거쳐 강남 방향으로 가거나, 혹은 올림픽대로를 이용해야 했는데 제3의 선택지가 열렸다는 정도의 의의가 있다. 애초부터 인천에서 강남가는 차량들은 남부순환로를 이용하지 않았다는 점에서도, 남부순환로와 강남순환로의 성격이 조금 다르다는 것을 알 수 있다.

단, 남쪽으로 우회하지 않고 바로 난곡사거리로 꽂아주는 신림-봉천터널 개통 이후에는 제대로 남부순환로 관악구 구간의 대체 역할을 수행할 것으로 예상된다. 2019년에는 염곡동서지하차도가 개통되어 양재IC 및 염곡사거리 통과구간의 정체가 개선되기도 했다.

3. 대중교통

3.1. 도시철도

수도권 전철 1호선서울 지하철 2호선서울 지하철 3호선이 이 도로의 일부를 지나기 때문에 남부순환로 도로명주소를 받은 역들이 여럿 존재한다.

수도권 전철 5호선김포공항역~송정역 구간, 경인선오류동역, 서울 지하철 7호선남구로역~가산디지털단지역 구간, 분당선 대모산입구역~수서역 구간과 일시 교차한다.

3.1.1. 이 도로상에 있는 역들

3.2. 주요 버스 노선

3.2.1. 서울특별시 시내버스

3.2.2. 경기도 시내버스

* 광역급행버스

3.3. 버스 정류장

3.3.1. 수서IC 방면

국립항공박물관.공항동천주교회 (16161), 공항동송정중학교 (16158), 강서면허시험장메이필트호텔 (16839), 강서면허시험장.강서농수산물시장 (16849), 강서면허시험장 (16920), 강서면허시험장.메이필트호텔 (16154), 외발산신광명마을 (16152), 외발산동기점 (16408), 신월중학교입구 (15348), 서울금융고등학교 (15351), 화곡입구 (15695), 신월3동주민센터.신월3동우체국 (15334), 양서중학교 (15358), 양서중학교 (15332), 서서울호수공원 (15338), 과학수사연구소입구 (15315), 경창빌딩 (15353), 강신중학교 (15331), 서부트럭터미널.신정동일하이빌아파트 (15316), 신정현대아파트.서부트럭터미널 (15317), 개봉1동사거리 (17236), 오류동입구 (17869), 신세기아파트 (17621), 개봉고가 (17246), 개봉역 (17243), 개봉역 (17234), 철산리버빌아파트 (38079, 14123), 구일우성아파트 (17231), 구일우성아파트 (17238), 가산디지털단지역입구 (18215), 디지털단지오거리.가산파출소 (18151), 디지털단지오거리 (18118), 가산초등학교 (18119), 모두의학교.금천문화예술정보학교 (18197), 관악구보훈회관.신림푸르지오 (18198), 난곡입구 (21115), 호림박물관 (21361), 남서울중학교.성보중고등학교 (21116), 신림사거리.신원시장 (21604), 신림사거리.신림역 (21117), 신림역4번출구 (21916), 관악우체국.에이치플러스양지병원 (21262), 신림역 (21829), KT&G관악지점 (21118), 봉천역.관악초등학교 (21119), 봉천역 (21831), KT관악지점 (21120), 봉천사거리 (21121), 사랑의병원 (21566), 낙성대동 (21122), 낙성대입구 (21123), 낙성대역 (21678), 인헌중고.서울미술고 (21124), 예술인마을.사당초등학교 (21125), 남서울농협남현동지점 (21126), 사당역1번출구 (22363), 대항병원.연세사랑병원 (22258), 방배동래미안타워.동덕여중고 (22259), 방배동래미안아파트 (22769), 성지마을입구 (22907), 성뒤마을.교육연수원 (22260), 방배그랑자이아파트 (22261), 방배동래미안아트힐.국립국악원 (22262), 국립국악원 (22581), 서초동예술의전당 (22151), 예술의전당 (22267), 예술의전당 (22592), 남부터미널.기쁨병원 (22154), 남부터미널.기쁨병원 (22759), 서울시인재개발원.한우리문화센터 (22111, 22842), 외교안보연구원.서초구청 (22854), 서초구청 (22130), 서초구청 (22863), 양재역.종합복지관 (23920), 양재역5번출구 (23921), 양재역.양재1동민원분소 (22270), 양재역 (23827), 매봉역 (23323), 매봉역 (23323), 도곡동 (23828), 도곡개포한신아파트 (23324), 군인공제회관 (23327), 타워펠리스 (23829), 도곡역3번출구 (23228), 대치동우성아파트 (23229), 대치동 (23830), 대치역8번출구 (23230), 대치동미도아파트 (23238), 학여울역 (23831), 학여울역 (23501), 코원에너지서비스 (23520)

3.3.2. 김포공항 방면

코원에너지서비스 (23521), 학여울역 (23500), 학여울역 (23838), 은마아파트 (23237), 대치역1번출구 (23226), 대치동 (23839), 래미안대치팰리스 (23227), 도곡역2번출구.동부센트레빌 (23219), 타워펠리스 (23840), 숙명여고 (23329), 매봉삼성아파트SK리더스뷰 (23316), 매봉역양재최의원 (23317), 양재전화국 (23856), 양재역 (23841), 양재역말죽거리.강남베드로병원 (23318), 양재역4번출구 (23918), 서초구청맞은편 (22129, 22980), 서울시인재개발원입구 (22110), 남부터미널.기쁨병원 (22890), 남부터미널.기쁨병원 (22153), 예술의전당 (22895), 신중초등학교 (22899), 서초동예술의전당 (22152), 아리랑TV.국립국악원 (22025), 국립국악원 (22904), 방배동래미안아트힐.국립국악원 (22253), 임광아파트후문 (32535), 방배그랑자이아파트 (22254), 불교TV.서초어린이집 (22984), 성뒤마을.교육연수원 (22255), 동덕여고 (22900), 동덕여중고 (22417), 방배래미안타워 (22429), 방배동래미안타워.동덕여중고 (22340, 22256), 대항병원.연세사랑병원 (22257), 사당역14번출구 (22851), 사당역 (22849), 사당1동상점가 (20141), 예술인마을 (20142), 서울미술고.인헌중고 (21101), 낙성대입구 (21102), 낙성대입구 (21751), 행운동주민센터 (21103), 서울대학교입구전철역 (21833), 서울대입구역5번출구 (21104), KT관악지점 (21105), 봉천역.관악초등학교 (21106), 봉천역 (21832), KT&G관악지점 (21107), 관악우체국.에이치플러스양지병원 (21261), 신림역 (21830), 신림사거리.신림역 (21350), 신림사거리.신림역 (21108), 남부초등학교 (21109), 호림박물관 (21110), 난곡입구(21111), 관악구보훈회관.신림푸르지오 (21112), 천주교성령봉사회관.등불교회 (21113), KT구로지사 (21114), 삼부르네상스.효성아파트 (17230), 가리봉파출소 (17249), 디지털단지오거리 (17389), 구일우성아파트 (17242), 철산리버빌아파트 (38003, 14121), 개봉역.임괄아파트 (17504), 개봉역 (17233), 개봉1동사거리.개봉푸르지오아파트 (17235), 신정학마을아파트 (15228), 서부트럭터미널 (15702), 서부트럭터미널.신정동일하이빌아파트 (15306), 강신중학교 (15307), 신월동남부주유소 (15223), 국립과학수사연구소입구 (15298), 국립과학수사연구소 (15700), 서서울호수공원 (15339), 신월1동주민센터.신월보건지소 (15333), 서부여성발전센터 (15335), 화곡입구 (15696), 메디힐병원.서울금융고등학교 (15344), 신월중학교입구 (15349), 외발산신광명마을 (16151), 강서면허시험장.메이필드호텔 (16153), 강서면허시험장 (16800), 공항동송정중학교 (16159), 국립항공박물관.공항동천주교회 (16160), 공항동지하도입구 (16162)

4. 교통량

서울시가지가 확장하기 이전에는 관악산~우면산 라인의 마지노선[9] 격으로 계획된 시내 간선도로였으나 서울시가지가 계속해서 팽창함에 따라 시내 중심부를 관통하는 형태로 변모하게 되었고, 이에 따라 여러가지 이유에 의해 출퇴근 시간은 물론 일반 시간대에도 상습적으로 정체되는 구간이 많다.

가장 대표적인 정체 구간은 사당역~서울대입구역 구간. 까치고개로도 유명한 이 구간은 한때 서초구 지역에서 관악구 지역으로 진입하는 유일한 구간이었기에심야 시간을 제외한 대부분의 시간대에 항상 차가 막혔으나,[10] 현재는 해당 도로의 남쪽에 대체노선 격으로 건설된 강남순환로가 개통되어 '유일한 구간'이라는 꼬리표는 떼게 되었으며 교통체증도 출근시간을 제외하면 조금 나아졌다. 다만 일반도로로는, 여전히 유일하다. 그러나 강남순환로도 사당IC, 선암TG 진출로 정체가 매우 심각하여 상황이 좋지 않다.

다음으로 유명한 구간은 시흥IC~오류IC 구간. 다수의 고가차도와 지하차도(가리봉고가차도, 안양교, 개봉고가차도, 개봉지하차도)로 이루어진 이 구간은 가산디지털단지와 구로디지털단지의 출퇴근 수요가 많고 해당 구간을 대체할 수 있는 다른 도로가 달리 없어서,[11] 결국은 까치고개 구간과 비슷한 이유로 정체가 심한 구간이다. 다만 아무래도 시 외곽을 겉도는 위치와 그 선형 때문에 까치고개 구간에 비해 정체가 그리 심하지는 않다. 출퇴근 시간에는 정체에 주의해야 한다. 아침에는 신림동 방향으로 막히고, 저녁에는 신월동 방향으로 막히는 게 일반적이다. 정체가 길어지면 중간에 있는 오류IC나 구로IC로 진입하는 게 어려워지면서 주변 도로까지 마비시켜버리기도 한다.[]이 구간에서 사고가 나버리면 답이없다!!!]

경부고속도로 서초IC~예술의전당 구간도 많은 정체가 발생하는 구간이다. 도곡역 이전부터 양재역까지 합류한 차량들과 경부고속도로상의 차량들이 한데 모여 서초IC 구간부터 예술의전당 구간까지 정체를 피할 수가 없다. 해당 구간도 대부분의 시간대에 상당히 심한 정체를 보이는 편.

매봉역~대치역 구간의 경우 점심시간 이후의 오후 시간대에 이 구간을 방문하면 도로가 정체되는 것을 볼 수 있는데, 그 모습이 마치 강남구 주민들의 외제 자동차 경연장이라고 할 수 있다. 그도 그럴 것이 이 도로 강남 구간 인근에는 타워팰리스, 도곡동 재건축 단지, 대치동 아파트단지 등이 밀집해 있기 때문. 또 특이하게 10시부터 11시까지 엄청 막히는데 이유는 대치동 학원가... 정확히 막히는 시간은 출근시간, 하교시간부터 학원등원시간, 퇴근시간, 학원 하원시간. 안막히는 시간이라곤 회사나가고 학교들어가있는 오전뿐이다.

최근에는 마곡신도시 개발로 인해 신월IC ~ 김포국제공항 부근도 상습 정체가 일어난다. 특히, 개화지하차도 쪽은 차가 오도가도 못하는 경우가 있어 네비에서는 김포공항 내부에 있는 셋길로 우회하라고 안내하는 경우도 있다.

5. 주행 영상

위치정보와 설명이 포함된 남부순환로 전구간 주행영상

6. 여담

1970년대 초반 당시 강남(영동) 개발 구역의 최남단에 해당하는 도로다. 지금은 사당역~서초IC 구간만 최남단에 해당한다.

대부분 서울특별시 구간이지만, 일부 경기도 광명시 구간이 있다. 해당 구간은 철산동 월경지(철산리버빌아파트, 유수지, 롯데물류센터) 구간이다. 하지만 해당 구간이 너무 짧고 광명시 자체가 서울시 도시계획으로 조성된 역사가 있기 때문에 이 구간의 관리책임은 광명시가 아닌 서울특별시에 있다. 철산동과 구로동 사이의 교량 명칭은 원래 안양교[13]였는데 교량 재시공 이후로 사성교[14]로 바뀌었다.

강서구간과 구로구 구간, 서초구 구간에서는 운전면허시험장, 운전전문학원 소속 차량들이 연습 및 시험을 이 도로에서 치른다.

웃긴 점 중 하나는 사당역에서 양재역까지 이 도로만을 이용하여 직통으로 연결하는 버스는 존재하지 않는다. 경기광주 버스 1500-2가 그나마 서초구에서 남부순환로 구간만을 지나지만, 이 버스 역시 양재역을 살짝 앞두고 서초IC로 진입해버린다. 최근에 시흥시 광역버스(3200번, 3300번, 3400번)이 강남 구간 회차시 양재역->사당역 방면으로 최단 경로로 운행한다. 사당역에서 더 가서 서울대입구역 방면으로 가는 환승 편의성도 엉망이지만. 사당역과 방배역 사이는 전철을 이용하면 되는데, 굳이 중복해서 방배역을 지나도록 설계된 이 지역의 시내버스 체계에 의문이 들 뿐. 2004년 개편 극초반에 5411번 버스가 있긴 했으나 폐선되었다.

대부분 구간에서 제한속도가 시속 60km에서 50km로 하향조정되었다. 왕복 8차로 이상이고 횡단 인구도 거의 없는 사당~서초IC 구간도 시속 50km로 하향되었다.


[1] 수서IC부터 둔촌사거리 구간은 양재대로로 편입되었다.[2] 그래서 그 당시에는 요금소를 통과하는 차량의 운전자들이 요금함으로 100원 주화를 휙휙 던지는 모습을 볼 수 있었다.[3] 구일로를 통해 서부간선도로(성산대교)로 진출할 수 있다[4] 가산디지털1로는 진입만 가능하고, 진출은 불가능하다[5] 한남IC 방면 진출로는 있으나 모두 통제되었다.[6] 신림선 역사는 신림로상에 위치.[7] 4호선 역사는 동작대로상에 위치.[8] 역사는 강남대로상에 있으나, 주소상으로는 남부순환로에 속함.[9] 서초구 구간인 사당역-양재역 사이에는 아직 이 흔적이 남아 있어 대부분의 교차로가 이 도로를 끝으로 남하하지 않고 삼거리의 형태를 띤다. 해당 구간의 남측 또한 배후에 우면산을 둔 시가지의 마지막 시설로 남은 것이 많다.[10] 남태령과 비슷한 상황이다.[11] 경인로가 있긴 하지만 여기보다 정체가 심하면 심했지 덜하지는 않는다. 또한, 가산디지털단지로 가는 또 하나의 도로는 악명높은 서부간선도로. 결국 어느 쪽으로 가던 무조건 막힌다.[] [13] 안양천에서 유래[14] 철산1동 옛 지명인 사성리에서 유래