최근 수정 시각 : 2024-12-22 16:25:25

서울 버스 8541

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1권역 8101(출근) 8111(출근) 8112(출근) 8146(새벽)
2권역 8221(출근)
3권역 8331(출근) 8332(출근)
4권역 8441(출근) 8442(통근)
5권역 8541(새벽) 8551(출근) 8552(출근) 8553(출근)
8561(출근)
6권역 8641(새벽) 8661(출근) 8671(출근)
7권역 8762(통근) 8771(출근) 8772(주말) 8773(통근)
8774(통학) 8777(주말)
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파일:서울8541번뉴슈퍼.jpg

1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원4.2. 운행시간표4.3. 노선
5. 연계 철도역

1. 개요

관악교통에서 운행하는 새벽맞춤버스 노선으로, 왕복 운행거리는 28.86km다. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 맞춤버스 8541번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 8541 노선도.png
기점 [출발] 서울특별시 금천구 시흥동(벽산아파트1단지.호압사입구)
[도착] 서울특별시 관악구 봉천동(행운동주민센터)
종점 서울특별시 강남구 역삼동(강남역11번출구)
종점
첫차 04:00 기점
첫차 04:50
막차 04:40 막차 05:30
평일배차 20분 (1일 3회) 주말배차 토요일 20분 (1일 3회) / 공휴일 미운행
운수사명 관악교통 인가대수 3대[1]
노선 (벽산아파트1단지.호압사입구 → 산복터널 → 삼성산주공아파트 → 미림여고.미림여자정보과학고 → 대학동고시촌입구 → 서울대학교 → 관악구청 → 봉천사거리 →) - 행운동주민센터 - 낙성대입구 - 사당역 - 이수역 - 정금마을 - 구반포역 - 신반포역 - 고속터미널 - 사평역 → 진흥아파트 → 서초청소년도서관 → 강남역11번출구 → 신논현역 → 사평역 → 이후 행운동주민센터까지만 역순

3. 역사

  • 2008년 8월 1일 5412번이 폐선 후 , 새벽시간대에 고정적으로 이용하던 승객들을 위해 8월 4일에 신설됐다. 관련 공지사항
  • 2011년 2월 8일에 5520번5614번6515번으로 통합 후 '행운동주민센터 - 성현동 현대시장' 구간이 단축됐다.

4. 특징

  • 공휴일이 아닌 월요일 ~ 토요일 새벽시간에만 3회(04:00, 04:20, 04:40) 운행한다. 이 시간대만은 신림에서 강남으로 출근하거나 강남에서 신림으로 퇴근하는 사람들의 대체 교통수단이 없어[2] 생계가 위협받기 때문에 특별히 노선을 따로 만든 것이다.
  • 강남역에서 돌아올 때는 행운동주민센터 정류소에서 운행을 마친다. 때문에 다시 신림동으로 돌아오려면 행운동주민센터에서 5528번으로 환승해서 고시촌까지 가야 한다. 시흥동 쪽으로 더 들어가고자 한다면, 고시촌에서 또 6515번으로 환승해야 하는데 행운동주민센터에서 한 정거장만 더 가면 있는 관악구청에서 6515번과 연계가 됨에도 2번의 환승이 강제된다는 점에선 불편함이 있다. 관련 기사 다만 이 노선은 강남 주변 빌딩의 미화원 등 건물을 관리인들의 회사원들의 출근 시간 이전에 업무[3]를 하기 위해 강남 쪽으로 이동하는 수요가 절대다수라 큰 문제될 것은 없다. 반대방향은 주야교대가 있는 업종에서 야간조 근무를 마치고 퇴근하는 인원과[4], 강남권에서 새벽까지 개인업무, 과제 처리, 혹은 놀다 귀가하는 등의 인원들이 조금 이용하는 정도이다
  • 양천공영차고지에서 기점으로 공차회송한 후 운행을 시작한다. 당연하다면 당연한 이야기지만 삼성동 주민들의 생계가 달린 노선이기 때문에, 새벽에만 운행함에도 혼잡함이 일상화되어있다. KBS 2TV에서 방송 중인 다큐멘터리 3일에서 2015년 4월 5일에 나갔던 양천공영차고지편에도 강남 쪽으로 가는 사람들이 많이 나온다. 기사들의 눈에 익은 고정 승객들이 많다 보니, 기사들은 늘 승객들에게 봉사한다는 사명감을 갖고 이 노선을 운행한다고 한다. 출발하기 전에 승객들과 함께 가볍게 몸풀기도 하고. 이때 거의 호압사입구 정류소를 탑돌이하듯 정류소돌이를 한다. 안전운행을 위해.
  • 강남역까지 가는 승객은 그리 많지 않고 대부분 고속터미널이나 KCC사옥~래미안에스티지 구간에서 하차하는 편이다. 이 버스는 서운로를 따라가다가 서이초교 교차로에서 좌회전하고 다시 우성아파트 앞에서 좌회전해 강남역으로 가기 때문에 강남역까지 쭉 타고 가기에는 좀 돌아가는 형태며, 그래서 이면도로인 서운로상에 내린 뒤 목적지까지는 그냥 걷는 것이 낫기 때문이다.
  • 2016년경 심상정 대표가 8541번 첫차 시간에 이용하는 서민들을 만나봤다.[5]

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 맞춤버스 8541번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭 운행일수
2013년 310명 - 300일
2014년 316명 △ 6 298일
2015년 328명 △ 12 299일
2016년 319명 ▽ 9 300일
2017년 310명 ▽ 9 297일
2018년 302명 ▽ 8 296일
2019년 315명 △ 13 299일
2020년 297명 ▽ 18 298일
2021년 274명 ▽ 23 298일
2022년 263명 ▽ 11 299일
2023년 254명 ▽ 9 297일
2024년
※ 하차 인원 미포함

4.2. 운행시간표

  • 호압사 출발: 04:00(1회), 04:20(2회), 04:40(3회) - 첫차가 출발하면, 뒤쪽 두 대가 순차적으로 단말기를 켜두고 대기한다.
  • 강남역 회차: 04:50(1회), 05:10(2회), 05:30(3회) - 교통상황에 따라 변동될 수 있다.

4.3. 노선

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 맞춤버스 8541번
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구립서초어린이도서관
22120
래미안에스티지
22118
강남역11번출구
23285
<colcolor=#fff> ↓ <colcolor=#fff> <colcolor=#fff> <colcolor=#fff> ↑ 진흥아파트
22165
신논현역.구교보타워사거리
22193
서초푸르지오써밋
22163
이상 회차 구간
제일약품사옥
22194
KCC사옥
22162
사평역
22195
사평역
22196
고속터미널
22019
고속터미널
22020
신반포역.세화여중고
22021
신반포역.세화여중고
22022
구반포역.세화고등학교
22023
구반포역.세화고등학교
22024
갯마을앞
20015
이수교
22225
정금마을.방배경찰서
20016
정금마을
22033
경문고교.배나무골앞
20017
경문고등학교
22031
총신대입구역.남성사계시장입구앞
20018
총신대입구역.남성사계시장입구앞
22029
사당동우체국앞
20019
이수역
22027
방배노인종합복지관
20020
-
사당역9번출구앞
20253
사당역
22241
사당1동상점가
20141
남서울농협남현동지점
21126
엔지니어링회관
20142
예술인마을.사당초등학교
21125
서울미술고.인헌중고
21101
인헌중고.서울미술고
21124
낙성대입구
21102
낙성대입구
21123
행운동주민센터
21103
낙성대동
21122
- - - - 봉천사거리
21121
관악구청
21130
서울여상.서울문영여중고앞
21129
서울대학교.치과병원.동물병원
21373
서울대학교
21128
관악산입구.관악아트홀.중앙도서관
21159
서울산업정보학교.삼성교
21158
대학동고시촌입구
21157
서울대벤처타운역
21180
미림고개.고시촌입구
21179
미림여고.미림여자정보과학고
21178
신우초등학교
21177
삼성산성지
21176
산장아파트
21175
삼성산주공아파트
21174
산복터널.관악산휴먼시아2단지
21173
- · 벽산아파트1단지.호압사입구
- · 18137
}}}}}} ||

5. 연계 철도역

새벽 시간 운행으로 첫차 시간부터 연계된다.

[1] 모두 예비차로 인가되어 있다.[2] 서울 지하철 2호선이 운행을 시작하는 시각은 05:30이다. 노선이 개설된 2008년엔 심야버스조차 없었으니, 택시 외엔 아무것도 없었다.[3] 이 때 대부분의 일차적인 미화작업을 끝내놔야 오전에 업무를 하기가 수월해진다. 오전에는 모든 인원이 건물에 와있고, 수시로 시설을 쓰니 작업이 힘들어진다.[4] 이마저도 근무교대시간이 대부분 7시가 넘어감을 감안하면 큰 의미는 없다고 보면 된다.[5] 노회찬 대표의 6411번 연설에 영향을 받아, 새벽 노동자 전용 버스로 유명한 이 노선을 이용한 것으로 추정된다.[6] 관악구청 하차