| 신방화역 | ||
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| 개화 방면 공항시장 ← 0.8 ㎞ | 9호선 (904) | [[중앙보훈병원역| 중앙보훈병원 방면 ]]마곡나루0.9 ㎞ → |
| 역명 표기 | ||
| 9호선 | 신방화 Sinbanghwa 新傍花 / [ruby(新傍花, ruby=シンバンファ)] | |
| 주소 | ||
| 서울특별시 강서구 방화대로 지하301 (방화동 217-156) | ||
| 운영 기관 | ||
| 9호선 | 서울시메트로9호선(주) | |
| 개업일 | ||
| 9호선 | 2009년 7월 24일 | |
| 역사 구조 | ||
| 지하 2층(심도 15.3m) | ||
| 승강장 구조 | ||
| 복선 상대식 승강장 (횡단 불가) | ||
[clearfix]
1. 개요
서울 지하철 9호선 904번. 서울특별시 강서구 방화대로 지하301 (방화동 217-156)에 위치해 있다.2. 역 정보
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| 역 안내도 |
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| 역 구조도 |
역명의 유래는 역이 소재한 동네 이름인 방화동. 단, 이 경우 5호선의 시점인 구 방화역과 동명이역이 되므로 나중에 지어진 이 역은 '신(新)'자를 붙여 개통하였다.
9호선 계획당시 임시역명은 방화1동역이었다.
9호선 중 유일하게 반대편 횡단이 불가능한 역이다.
3. 역 주변 정보
불과 2009년까지만 해도 이 역을 가로지르는 도로인 방화로를 기준으로 미개발된 마곡지구로 인해 드넓은 논밭이 펼쳐진 동쪽과 완전히 도시화가 된 서쪽의 풍경을 동시에 볼 수 있는 독특한 지역이었다. 양천향교역과 마찬가지로 개발지 사이 맑게 남은 서울의 미개발지를 함께 볼 수 있는 곳 중 한 곳이었다. 그러나 현재는 개발이 어느 정도 진척되어 그런 모습은 찾아볼 수 없게 되었으며, 2015년 8월 기준으로 신방화역 주변은 마곡엠밸리 등 여러 신축 아파트 단지들이 들어섰다. 현재도 계속 개발 중에 있는 지역이다. 마곡동과도 역이 걸쳐 있으며, 3번 출구 북동쪽에는 옛 공항버스 차고지가 있었지만, 신방화역 개통을 3개월 앞두고 개화동공영차고지로 이전하였다.역 인근에 마곡중학교, 공항중학교, 공항고등학교, 서울항공비즈니스고등학교[1], 강서공업고등학교 등이 있어 통학 수요가 상당하다.
과거 9호선 상행선은 출퇴근 시간에도 등촌~가양 정도의 구간에서는 슬슬 빈자리가 나올 정도로 여유로운 노선이었지만, 마곡지구 분양과 함께 인구가 폭증하여 김포국제공항 직전의 신방화역까지도 앉아서 가기가 불가능할 지경이다. 문제는 이 상황이 이제 겨우 상주 인구가 늘어난 결과에 불과하다는 것이고, 이후 오피스텔까지 건설이 완료되었을 경우에는 지금보다 훨씬 더 붐빌 전망이다. 그야말로 21세기 서울의 상전벽해를 보여주는 역이라 할 수 있다.
여담으로 신방화역 인근에 연예인들이 즐겨 방문했던 노포 식당도 있어서 동네 맛집으로 통하는 곳이 있다.
- 1번 출구: 방신시장
- 2번 출구: 신방화사거리, 강서공업고등학교, 방화3,4단지, 방화3치안센터, 서울치현초등학교, 방화쌈지공원
- 3번 출구: 서울항공비즈니스고등학교, 방화1,2단지, 서울정곡초등학교, 방화1동주민센터
- 4번 출구: 마곡중학교, 서울송화초등학교, 마곡엠밸리 1,3단지
- 5번 출구: 마곡엠밸리 5~7단지
- 6번 출구: 공항고등학교, 기상통신소, 마곡엠밸리5단지, 강서세무서
- 7번 출구: 공항중학교, 공항해태아파트
- 8번 출구: 힐스테이트 신방화역
4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#bdb092><bgcolor=#bdb092> 연도 || ![파일:Seoulmetro9_icon.svg]()
||<bgcolor=#bdb092> 비고 ||
| 2009년 | 6,235명 | [2] |
| 2010년 | 7,735명 | |
| 2011년 | 8,654명 | |
| 2012년 | 9,650명 | |
| 2013년 | 10,759명 | |
| 2014년 | 12,395명 | |
| 2015년 | 14,842명 | |
| 2016년 | 15,728명 | |
| 2017년 | 16,166명 | |
| 2018년 | 15,591명 | |
| 2019년 | 14,013명 | |
| 2020년 | 10,642명 | |
| 2021년 | 11,062명 | |
| 2022년 | 12,007명 | |
| 2023년 | 12,919명 | |
| 2024년 | ||
| 출처 | ||
개통 초기에 비해 이용객이 큰 폭으로 증가한 역 중 하나다. 2017년 기준 하루 평균 이용객은 16,166명으로 9호선 평균에 살짝 못 미치는 수준이지만, 개통 첫해에 비해 무려 1만 명이나 늘어났다. 개통 첫해의 수치는 전 역인 공항시장역의 현재 수요와 거의 비슷하다. 공항시장역은 송정역과 역세권이 겹치는 문제로 인하여 이용률이 저조한 반면에, 신방화역은 5호선 송정역과 800m, 마곡역과 1.1km 떨어져 있어 역세권이 다소 겹치기는 해도 큰 지장이 없는 수준이다. 그래서 주변의 유동인구를 상당 부분 흡수할 수 있었기에 안정적인 수요를 끌어낼 수 있었던 것이다.
이 역은 구시가지와 마곡지구 사이에 걸쳐 있는 곳으로서, 역의 서쪽은 방화동 저층 구시가지로 구성되어 있고 동쪽은 마곡지구 엠벨리 아파트단지로 구성되어 있다. 마곡지구 아파트는 2014~2016년에 걸쳐 입주가 진행되어 신방화역이 개통 6~8년 차에도 매년 1천~2천 명 이상 급격히 이용객이 증가하는 데 도움이 되었다. 이미 2016년을 기점으로 입주가 거의 마무리되어 이용객은 2017년부터 안정화되는 추세에 있지만, 구시가지 지역도 장기적으로 재개발이 예정되어 있어 이곳이 재개발될 경우엔 이용객이 추가로 늘어날 가능성이 있다.[3]
5. 승강장
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| 9호선 승강장 |
2면 2선의 상대식 승강장으로, 스크린도어가 설치되어 있다.
9호선에서 유일하게 횡단이 불가능한 역이다. 이용시 주의하자.
| 공항시장 ↑ | |||
| 상 | ㅣ | ㅣ | 하 |
| ↓ 마곡나루 | |||
| 하 | | 완행 | 공항시장·김포공항·개화 방면 |
| 상 | 완행 | 마곡나루·당산·노량진·중앙보훈병원 방면 |
6. 연계 버스
7. 둘러보기
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