최근 수정 시각 : 2024-04-19 14:20:59

서울 버스 6631

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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 사건.사고4.2. 일평균 승차인원4.3. 시간표
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 6631번
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기점 서울특별시 강서구 개화동(개화역광역환승센터) 종점 서울특별시 영등포구 영등포동3가(경방타임스퀘어.신세계백화점)
종점
첫차 04:20 기점
첫차 05:20
막차 22:50 막차 23:50~55
평일배차 7~9분 주말배차 토요일 9~11분 / 공휴일 10~12분
운수사명 공항버스 인가대수 26대(예비 1대)[1]
노선 개화역광역환승센터 - 개화산역 - 방화2동우촌연립 - 공항시장역 - 송정역 - 공항중학교 - 신방화역 - 서남환경공원 - 마곡실내배드민턴장 - 양천향교역 - 가양2단지 - 허준박물관 - 가양9단지.세현고등학교 - 염창동새마을금고 - 양평한신아파트.선유도공원입구 - 당산역 - 영등포구청 - 김안과병원 → 영등포시장 → 경방타임스퀘어.신세계백화점 → 김안과병원 → 이후 역순

2. 개요

공항버스에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 38.2km다.전체 정류소 목록

3. 역사

  • 구 125번 도시형버스(방화동 - 영등포역) 노선이 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 공항시장, 개화산역 경유에서 송정역, 공항시장 경유로 변경했고, 번호도 6631번으로 변경했다.
  • 2007년 8월 1일에 '방화동 - 송정역 - 공항시장' 구간을 단축했다. 관련 공지사항
  • 2007년 9월 15일에 기존 노선으로 환원했다.
  • 2009년 4월 27일에 '방화동 - 강서공영차고지' 구간을 연장했다. 관련 공지사항
  • 2019년 7월 1일을 기해 토요일/공휴일의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수도 각각 4회/3회씩 감회되었다. 또한 같은 날부터 이와 동시에 본래 각각 7~8분/7~10분이던 평일/토요일의 배차간격도 6~8분/8~9분으로 조정되었다.관련 공문
  • 2021년 1월 18일을 기해 평일/공휴일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 평일/공휴일의 1일 총 운행횟수도 각각 4회/7회씩 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변경에 따라 평일 최소 배차간격도 6분에서 7분으로 늘었다.관련 공문
  • 2021년 11월 15일을 기해 평일/토요일/공휴일 각각의 인가 운행소요시간이 155/155/150분에서 160/160/155분으로 늘었고, 정상운행차량의 대당 일 운행횟수도 전일에 걸쳐 감축되면서 1일 총 운행횟수도 각각 8/6/6회씩 감회되었다. 또한 이번 운행계통 변동으로 평일/토요일/공휴일 각각의 배차간격이 7~8분/8~9분/8~10분에서 7~10분/8~10분/9~11분으로 변동되었다.관련 공문

4. 특징

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • 당산역영등포역을 한번에 지나는 노선이기 때문에 출퇴근 시간에 승객이 많으나, NH 시간대에는 그렇게 많지 않은 편.
  • 125번 시절부터 과거 9호선이 없던 시절 방화, 가양, 염창 등 강서구 주거지역과 당산, 영등포를 연계하는 강서구의 대표적인 버스였기에, 9호선 개통 후에도 가양동, 염창동 아파트단지 등 9호선이 가지 않는 곳들의 수요로 출퇴근시간에는 붐비며, 출근시간에 송정역에서 기점 방향으로 이 버스를 타는 승객들은 대부분 항공비즈니스고, 강서공고 재학생이다. 그런 이유로 배차도 좋은 편이다.
  • 개화동, 방화동에서 당산이나 영등포를 가기 위해 탈 거라면 공항로에서 605번 타는 게 훨씬 빠르다. 구간 수요가 대부분이라, 송정역, 가양동 등을 거쳐서 돌아가기 때문.
  • 배차간격은 짧은 반면, 경로상에 신호등이 많아서 염창동에서 양천향교까지 똑같은 경로를 운행하는 1002번과 비교하면 10분 이상 늦게 도달하기도 한다.

4.1. 사건.사고


주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

이 문서는 실제로 일어난 사건·사고의 자세한 내용과 설명을 포함하고 있습니다.
  • 2023년 10월 18일 오후 10시 40분경 당산역 2번출구 앞 정류장에서 급발진으로(운전자는 급발진을 주장하지만 경찰조사결과 운전자의 안전운전 주의 의무 위반으로 결론내림) 택시와 마을버스(양천01번)를 들이받아 버스 기사/승객, 택시 승객, 보행자 등 21명이 다쳤다. #1#2#3#4 사고차량은 수리 후 4개월 만에 다시 운행에 투입했다.

4.2. 일평균 승차인원

서울특별시 지선버스 6631번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 13,138명 -
2014년 12,465명 ▽ 673
2015년 12,343명 ▽ 122
2016년 11,982명 ▽ 361
2017년 11,728명 ▽ 254
2018년 11,592명 ▽ 136
2019년 11,338명 ▽ 254
2020년 8,862명 ▽ 2,476
2021년 8,733명 ▽ 129
2022년 8,972명 △ 239
2023년 9,175명 △ 203
※ 하차 인원 미포함

4.3. 시간표

파일:서울-공항버스 6631.png

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:Seoulmetro9_icon.svg 개화역광역환승센터 경유 노선
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출발/도착
왕복 경유
편도 경유
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[1] 토요일 21대 / 공휴일 19대 운행[A] 경방타임스퀘어.신세계백화점 하차 후 도보[A]