최근 수정 시각 : 2022-11-06 16:14:45

안양 마을버스 6


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인덕원역과 청계지구/백운호수를 오가는 6번 마을버스에 대한 내용은 의왕 버스 06 문서
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파일:학운뉴비.jpg


1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:안양시 CI_White.svg 안양시 마을버스 6번(내선순환)
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:안양 마을6 노선도.png
기점 경기도 안양시 동안구 관양동(한가람한양아파트) 종점 경기도 안양시 동안구 관양동(한가람한양아파트)
종점행 첫차 05:45 기점행 첫차 -
막차 22:50 막차 -
평일배차 5분 주말배차 8분
운수사명 학운교통 인가대수 7대
노선 한가람한양아파트 → 평촌경영고 → 평촌역 → 동안고 → 꿈마을단지 → 농수산물시장 → 포일단지 → 내손주공아파트 → 샘마을 → 평촌공고 → 덕현초교 → 신기중 → 무궁화태영.평촌더샵아이파크아파트 → 평촌고 → 범계역(목련선경아파트)→ 동안구청 → 한가람한양아파트
밑줄 친 구간은 06번과 경로 차이가 나는 구간입니다.
파일:안양시 CI_White.svg 안양시 마을버스 06번(외선순환)
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:안양 06 노선도.png
기점 경기도 안양시 동안구 관양동(한가람한양아파트) 종점 경기도 안양시 동안구 관양동(한가람한양아파트)
종점행 첫차 05:40 기점행 첫차 -
막차 23:00 막차 -
평일배차 5분 주말배차 8분
운수사명 학운교통 인가대수 9대
노선 한가람한양아파트 → 동안구청 → 범계역(목련선경아파트) → 무궁화단지 → 신기중학교.평촌더샵아이파크아파트 → 덕현초교 → 평촌공고 → 샘마을 → 갈뫼초등학교 → 내손1동 → 계원예술대학교 → 포일단지 → 농수산물시장 → 꿈마을단지 → 동안고 → 평촌역 → 평촌경영고 → 한가람한양아파트
밑줄 친 구간은 6번과 경로 차이가 나는 구간입니다.

2. 개요

학운교통에서 운행 중인 마을버스 노선으로, 순환노선이다.

3. 역사

원래 평촌운수에서 운행하던 노선으로, 평촌운수의 6번 트리오(6번, 6-1번, 6-2번) 중 하나였다. 하지만 배차와 차급은 다른 노선에 비해 열악했던 노선이었다.[1][2]

2001년 경, 해동운수(現 학운교통)가 설립되면서 6번은 평촌운수에서 독립하여 해동운수가 운영하게 되었다. 그와 동시에 차량이 계속 증차되어 배차간격이 개선되었고, 때맞춰 의왕 갈뫼 아파트단지가 완공되어 수요가 계속 늘어나면서 현재에 이르고 있다.

4. 특징

  • 내선순환(시계방향)은 6번, 외선순환(반시계방향)은 06번으로 등록되어 있다.
  • 유달리 마을 버스 수요가 많은 안양시 마을 버스들 중에서도 독보적인 노선이다. 스쿨버스 특히 평촌공업고등학교에서 하교시간 때 텅 비었던 버스가 순식간에 꽉 차버리며, 정류장 역시 평촌공고에서 의왕으로 넘어가는 도로에서 우회전을 한 후 평촌공고 정문으로 온 다음 곧바로 우회전을 하면 바로 평촌공고 정류장이다. 평촌공고 정류장을 무려 두 번이나 정차하는 셈 이러니 사람이 많을 수 밖에. 심지어는 의왕으로 넘어가는 도로에서 바로 우측으로 꺾었는데 정류장도 아닌 정문 앞에서 학생들을 태우기까지 할 정도다. 게다가 얼마 안 가서 바로 신기중학교가 나온다. 참고로 이 학생들은 범계역까지는 절대 내리지 않는다. 여기에 한가람 단지를 지나서 경기게임마이스터고등학교[3], 평촌경영고까지 경유한다. 한 마디로 웬만한 초, 중, 고등학교는 죄다 휩쓸고 다니는 안양 마을버스 내 대표적인 빗자루 노선 중 하나다. 반대편인 한가람단지-범계역-평촌공고-의왕반도보라단지 노선도 마찬가지. 아침 시간대에는 일찌감치 한가람 단지에서부터 학생들이 타기 시작하여 평촌공고까지 와서야 비로소 학생들이 다 빠져나간다.
  • 순환형 노선이라는 특징 탓에 탑승 중간에 쉬어가는 경우가 간혹 있다. 한가람한양아파트 정류소에서 평균적으로 약 3~5분간 쉬고 출발하는데, 배차가 많이 벌어진 경우에는 쉬지 않고 출발하는 경우도 있고 반대로 앞차가 대기중일 때에는 우선 하차 태그를 한 후 앞차로 바꿔탈 때 승하차태그를 하지 않고 탑승한다. 또한 보통 13~14시를 전후해서 기사 교대가 이루어지며, 16~17시 시간대는 기사님들의 석식 시간이다. 때문에 해당 시간대에는 한가람한양아파트 정류소 주변에 버스들이 많이 몰려있는 모습을 볼 수 있다. 또한 운행이 종료되는 시간대에는 운행종료 LED를 띄우고 차고지로 공차회송하는데, 차고지는 호계운수 차고지 바로 옆인 엘에스로144번길에 위치해있다.
  • 시계방향에 고정되어 운행하는 차들과, 반시계방향에 고정되어 운행하는 차들이 거의 정해져있다. 다만 평일 출퇴근시간대나 주말에는 일부 변동이 있을 수 있다.
  • 외선순환(반시계방향)은 한 바퀴 운행하는데 45~50분 정도 소요된다.
  • 내선순환(시계방향)은 한 바퀴 운행하는데 47~52분 정도 소요된다.
  • 일부 차량 중 평촌역(외선순환)방면 민방위교육장 정류장에서 앞/뒷차와 배차간격을 맞추기 위해 잠시 정차하다가 출발한다.

5. 연계 철도역



[1] 지금 이 노선 배차간격을 생각하면 상상이 가지 않으나, 이 노선이 평촌운수 소속이던 2000년대 초에는 배차간격이 짧으면 20분, 길면 30분이었다. 지금 이 노선이 경유하는 의왕 갈뫼 아파트단지는 당시 한창 건설 중이라 구간수요가 적기도 했다.[2] 당시 농수산물시장 ~ 샘마을 단지 간을 직통 운행했다. 범계역 방향은 평촌성당을 경유했으며, 평촌역 방향은 샘마을 우방아파트 앞 사거리(당시는 삼거리)에서 좌회전하여 바로 농수산물시장으로 향했다.[3] 구 관악정보산업고등학교 → 경기글로벌통상고등학교