최근 수정 시각 : 2024-07-17 13:50:31

양주신도시

파일:LH 심볼.svg 대한민국 정부의 신도시 계획
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楊州新都市
Yangju New Town
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<colbgcolor=#a3cd39> 위치 경기도 양주시
시행사 한국토지주택공사
면적 11.4㎢

1. 개요2. 역사3. 마을
3.1. 회천신도시3.2. 옥정신도시
3.2.1. 아파트3.2.2. 학교
4. 공원
4.1. 옥정호수공원4.2. 선돌공원4.3. U-City
5. 교통
5.1. 도로5.2. 버스5.3. 철도
6. 사건사고

[clearfix]

1. 개요

경기도 양주시에 짓고 있는 수도권 지역 신도시. 경기도 양주시 옥정동, 삼숭동, 고암동, 회암동, 율정동, 만송동, 고읍동, 덕정동, 덕계동, 회정동, 산북동 일원에 지어지고 있는 신도시이다. 행정동으로는 양주1동(산북동)과 양주2동(고읍동, 만송동, 삼숭동), 회천1~3동과 옥정1~2동(舊 회천읍 지역 중 봉양동 제외)[1]

양주시의 인구가 증가하는데 결정적인 원인이 되는 신도시. 옥정신도시와 회천신도시로 나뉘어 있다. 수용 인구는 66,423세대에 169,379명으로 예정되어 있다.

경기북부 중심에 위치한 신도시이다. 의정부 양주 동두천(경원권) 지역에 광역거점 기능을 담당하기 위해 양주신도시가 개발 중이다. 또한 양주신도시에서 서울까지 직선거리는 12.22㎞로 서울 접근성 또한 나쁘지 않다.

한국토지주택공사가 담당하는 대한민국 최북단 신도시[2]이다.

2. 역사

사업기간은 2008년부터 2014년까지였으나 2008년 세계금융위기로 인하여 사업기간은 대폭 늘어났다.

3. 마을

3.1. 회천신도시

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 회천신도시 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

3.2. 옥정신도시

초창기 정확한 명칭은 양주신도시 옥정지구였으나 LH 에서 입주민의 의견을 반영하여 양주신도시라는 명칭을 빼고 옥정지구는 옥정신도시, 회천지구는 회천신도시라는 각각의 이름으로 불리고 있으며 LH에서도 공식적으로 공동주택과 토지 분양 시 옥정신도시라는 명칭을 사용하여 분양하고 있다.

첨단 도시와 청정자연이 어우러지는 녹지 비율 26.88%의 쾌적한 신도시를 표방하고 있으며 신도시 가운데에는 49,091평 면적의 "옥정호수공원"이라는 호수와 하천을 낀 공원이 있다.

옥정과 회천 수용인구 160,000명 중 41,481세대 110,000명의 목표 인구가 예정되어 있다. 2024년 5월 현재 29개 단지(세창 리베하우스, LH 천년나무 7BL, LH 천년나무 13BL, 옥정 센트럴파크 푸르지오, LH 천년나무 8BL, LH 천년나무 16BL, e편한세상 옥정 어반센트럴, e편한세상 옥정 에듀써밋, 리젠시빌 란트, LH 행복주택 3BL, 금호/GS 제이드웰, e편한세상 옥정 더 퍼스트, 계룡/태영 더 파크포레, 세영리첼 레이크파크, e편한세상 옥정 메트로포레, 노블랜드 더 시그니처, 모아 미래도 파크뷰, 중흥 센텀시티, 디에트르 프레스트지, 대성베르힐 옥정 더 센트로, The1 파크빌리지, 유림 노르웨이숲, 한신 더휴, 제일 풍경채 1단지/2단지, 디에트르 에듀포레, 양주옥정 A4-1 엘리프, 양주옥정 A-25블록 행복주택, 제일풍경채 옥정, 양주 옥정신도시 린 파밀리에, e편한세상 옥정 리더스가든/순서는 입주순서에 의함.)가 완공/입주를 완료하여 거주인구 85,943명(2024년 4월 1일 기준)을 넘어서게 되었다.

현재 2개 단지(A22, A5 양주옥정 계룡 휘게 아일랜드)가 남아 있다.

교통면에서 국도 3호선 신평화로 개통으로 10분대에 의정부까지 40분대에 서울까지 자차 기준 진입할 수 있다.

3.2.1. 아파트[a]

<rowcolor=#fff> 블럭 단지명 세대수 입주 시공사
A1
양주 옥정신도시 린 파밀리에 2,049세대 2024년 2월 우미건설 | 신동아건설
A2 양주옥정신도시3차 디에트르 에듀포레 1,086세대 2023년 6월 파일:대방건설 CI.svg
A3 양주옥정 A3 행복주택 1,500세대 2018년 7월 남양건설 | 에이스건설
A4-1 양주옥정 A4-1 엘리프 1,409세대 2023년 7월 계룡건설산업
A4-2 양주옥정신도시2차 디에트르 프레스티지 1,859세대 2022년 10월 대방건설
A5 양주옥정 계룡 휘게 아일랜드 921세대 미정 계룡건설산업
A6-1 양주 옥정신도시 리젠시빌란트 514세대 2018년 8월 리젠시빌주택
A6-2 양주 옥정 모아미래도 파크뷰 608세대 2021년 3월 모아건설
A7 LH 율정마을 7단지 1,256세대 2014년 11월 대보건설
A8 LH 옥정 8단지 1,550세대 2017년 5월 LH
A9 옥정 센트럴파크 푸르지오 1,862세대 2016년 12월 대우건설
A10-1 양주 옥정신도시 제일풍경채 레이크시티 1BL 1,246세대 2023년 5월 제일건설
A10-2 양주 옥정신도시 제일풍경채 레이크시티 2BL 1,228세대
A11-1 양주 옥정중앙역 중흥S-클래스 센텀시티 1BL 849세대 2022년 5월 중흥건설
A11-2 e편한세상 옥정 어반센트럴 761세대 2017년 8월 대림산업
A11-3 양주 옥정중앙역 중흥S-클래스 센텀시티 3BL 666세대 2022년 5월 중흥토건
A12 양주옥정신도시 1차 대방노블랜드 더 시그니처 1,483세대 2021년 1월 대방건설
A13 LH 율정마을 13단지 962세대 2014년 11월 KR산업
A14 세영리첼 레이크파크 811세대 2020년 2월 세영종합건설
A15 e편한세상 옥정 더퍼스트 1,566세대 2019년 3월 대림산업
A16 옥정 천년나무 16단지 1,618세대 2017년 5월 대방건설
A17-1 대성베르힐 옥정 더 센트로 804세대 2022년 11월 대성건설
A17-2 양주 옥정신도시 한신더휴 767세대 2023년 4월 한신공영
A18 e편한세상 옥정 에듀써밋 1,160세대 2018년 5월 대림산업
A19-1 e편한세상 옥정 메트로포레 2,038세대 2020년 6월
A19-2 제일풍경채 옥정 1,304세대 2024년 1월 제일건설
A20-1 양주 옥정 유림노르웨이숲 1,140세대 2023년 1월 유림
A20-2 양주 옥정신도시 더 파크포레 NHF 태영건설 619세대 2020년 3월 태영건설
A20-3 양주 옥정신도시 더 파크포레 NHF 계룡건설 901세대 계룡건설산업
A21-1 GS건설 제이드웰 NHF 947세대 2018년 11월 GS건설
A21-2 금호산업 제이드웰 NHF 526세대 금호건설
A22 미정 1,126세대 미정 미정
A23 양주 옥정 the1 파크빌리지 930세대 2023년 1월 라인건설
A24 e편한세상 옥정 리더스가든 938세대 2024년 5월 DL이앤씨
A25 양주옥정 A25 행복주택 1,215세대 2024년 1월 LH | 양우건설

3.2.2. 학교

  • 초등학교
    • 율정초등학교
    • 옥정초등학교
    • 천보초등학교 - 개발 전부터 존재하던 학교[4]
    • 옥빛초등학교
    • 율빛초등학교
    • 연푸른초등학교
  • 중학교
    • 옥정중학교
    • 옥빛중학교
  • 유치원 및 특수학교
    • 공립 양주유치원
    • 양주도담학교 - 특수학교. 2018년 9월 개교.
옥정신도시 내 신설 확정 중학교
중학교 적정 규모 실제 규모 비고
율정중
옥정신도시 내 신설 필요 고등학교
고등학교 적정 규모 실제 규모 비고
율정고 45(4)

4. 공원

4.1. 옥정호수공원

2016년 9월 정식개장했다. 다만 주차장은 완공되지 않은 상태로 개장했다. 호수 서측으로 후술할 U-City와 접해있다.

회암천 동쪽 맞은편에 작은 호수가 있는데, 회암천과 연결돼있는 형태가 아닌 따로 떨어져 있는 형태이다.

파일:Screenshot_20220517-230112_NAVER.jpg
공원에는 음악분수가 설치되어 있으며, 5월부터 10월까지 가동한다. 옥정신도시의 명소가 되어가고 있다.

4.2. 선돌공원

2017년 2월 즈음 완공. 이 공원안에는 선돌이라는 고인돌이 있다. 물놀이시설이 있어서 여름에 아이들 놀기에 좋다.

4.3. U-City

지하1층 ~ 지상 3층 규모에, 호수 및 공원을 통제할 수 있는 관제시설, 가운데는 옥정호수도서관, 나머지는 체육시설로 이루어진 건물

5. 교통

5.1. 도로

고속도로, 국도 접속 현황은 다음과 같다.
3번 국도(신평화로) 회암IC 양주IC 접속
고암IC 2016년 6월 10일 개통
수도권제2순환고속도로 양주IC 회암IC 접속
옥정IC 회암사지 입구 접속
양주IC 건설 당시, 회암IC 근처에 있는 서재말 주민의 반대가 있기도 했다.
  • 남북축: 옥정로
  • 동서축: 회천로, 회천남로
    • 옥정지구 내 회천남로의 고암IC 이서구간은 2018년 개통되었고, 이후 회천지구에 속하는 고덕로139번길까지의 잔여구간 100m가 2019년 2월 임시개통되어 덕계역 진입이 가능해졌다.
  • 순환축: 옥정동로, 옥정서로

5.2. 버스

파일:양주시 CI.svg 양주신도시 연계 노선
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경유 백석/덕계 착발 덕정 착발 옥정/고암 착발
회천3동
행정복지센터
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G1300N
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G1200
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1100
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1101
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81
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87
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76
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덕계역 [[양주 버스 1304|
1304
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덕계동 [[양주 버스 72|
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(장거리 경유) [[양주 버스 83|
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(시청 미경유) [[양주 버스 81|
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관외
(의정부 경유)
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1304
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(경기 남부) [[양주 버스 8906|
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(한강 이북)[[서울 버스 서울05|
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  • 표의 (후) 표기는 단지 보조출입구 방면 정류장을 뜻한다.
노선 경로
공통
77 (차고지) ~ 3,6·7·8,9,11,16(후),15단지 ~ 덕계역~14단지~덕계동~금강펜테리움 ~ 평화로~양주자이
80 (차고지) ~ 6·7·8,13,14,12(후),18,12,21,20단지 ~ 덕정역~고덕로 ~ 금강펜테리움 ~ 고읍로~고읍남로~시청~양주역
700 회암사지 ~ 행정복지센터,6·7·8,스마트시티,12,14,18,16,15단지 ~ 청담마을입구 ~ 덕계역
옥정
76 (차고지) ~ 6·7·8,9,세창(후),3단지 ~ 회천3동~덕정역~석우동마을회관~청수정~거무네미~회암리
77-1 (차고지) ~ 6·7·8,9,11,18,21,20단지 ~ 양주자이~고삼로~고읍북로~고읍로~고읍남로~부흥로~시청~양주역
81 덕정역~회천3동 ~ 3,세창(후),9,11,16·18,19단지 ~ 부흥로~양주역
83 (차고지) ~ 6·7·8,13(후),14(후),21(후)단지 ~ 부흥로~양주역
87 덕정역~회천3동 ~ 3,세창(후),9(후)(덕정고),율정초,13(후),14(후),삼가대 ~ 부흥로~양주역
99 (차고지) ~ 6·7·8,13,21,20,19(후)단지 ~ 부흥로~양주역
118 덕정역~고암2통 ~ 9,11,16·18,15단지 ~ 부흥로~고읍로~의정부TR~회룡역~도봉산역~수유역
1100 덕정역~회천3동 ~ (→3,4,6,9,11,17·19단지/←19·17,16·18,11,9,6,4,3·세창) ~ 부흥로~고읍로~민락BRT~장암역~동일로~수락산역~노원역
1101 덕정역~회천3동 ~ (→3,4,6,9,11,17·19단지/←19·17,16·18,11,9,6,4,3·세창) ~ 부흥로~고읍로~민락BRT~도봉산역~도봉로~을지로입구역~서울역
G1200 덕정역~회천3동 ~ (→3,4,6,9,11,17·19단지/←19·17,16·18,11,9,6,4,3·세창) ~ 부흥로~고읍로~민락BRT~신내역(간접연계)~상봉역
G1300 덕정역~회천3동 ~ (→3,4·6,9·11,17·19단지/←19·17,16·18,11·9,6·4,3·세창) ~ 부흥로~고읍로~민락BRT~잠실역
8906 덕정역 ~ (→9,11,17·19단지/←16·18,11,9) ~ 부흥로~고읍로~경기도청~의정부역~송추IC~상동역~부천TR
회천
72 금광아파트~덕계동 ~금강펜테리움~푸르지오~덕계역~파밀리에더퍼스트
73 샘내~덕계동 ~ 14단지~덕계역~푸르지오 ~ 현진에버빌~한승미르빌
73-1 신도브래뉴~덕계동~리치마트~덕계동 ~ 14단지~덕계역~푸르지오 ~ 현진에버빌~한승미르빌
73-2 금강펜테리움~덕계동~14단지~덕계역 ~ 현진에버빌~한승미르빌
73-3 고암영업소 ~ 23단지 ~ 덕계역~푸르지오 ~ 현진에버빌~경동대
701 경동대~현진에버빌 ~금강펜테리움 ~ 샘내~시청~양주역
1304 홍죽리~양주시청 ~ 20·21단지 ~ 덕계역 ~ 신평화로~민락BRT~잠실역
  • 폐선된 노선
    • 702(주말) - 회암사지~U시티~15단지~선돌공원~독바위공원~옥정체육공원~덕계역 2019년 4월 22일 개통, 2019년 8월 2일 운행중단.
    • 108 - 덕정역~회천3동주민센터~3,세창(후),9,13(후),14(후)~어하고개로~부흥로~시청~양주역~도봉산역~동대문역 2021년 8월 2일 폐선. 108번의 폐선으로 인하여 옥정지구를 출발해 의정부역,[5] 등지로 가는 직통 노선이 완전히 사라졌다. 이제는 이웃 지역인 의정부시의 주요 상업지구가 목적지인 경우에도 다른 수단으로 1회 환승해야만 한다.
    • 81-1, 81-2 - 81번의 가스 충전 및 차고지 회송용 운행계통으로, 81-2번은 차고지행, 81-1번은 양주역행으로 편도 운행하였다.
    • 90 - 차고지~김삿갓교~3단지~6·7·8단지~9,11단지~16·18단지~19단지~부흥로~양주역 2017년 7월 3일 개통, 2022년 5월 1일 폐선. 5월 2일자로 81번에 흡수되는 형태로 운행이 중단되었다.



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5.3. 철도

6. 사건사고

6.1. 양주 옥정 종이컵 급식 사건


[1] 이 중 회암동과 율정동 지역은 도시 건설 과정에서 옥정동으로 편입되었고, 행정동 옥정1~2동은 2023년 10월 23일자로 회천4동에서 분동되었다.[2] 참고로 경기도 최남단 신도시는 평택 고덕국제신도시, 대한민국에서의 최남단 신도시는 대전 도안신도시이다.[a] [4] 현재는 율정동 지번이었던 옥정동로9가길 31-15에 위치하나 옥정고등학교 옆에 있는 옥정동 947에 공사중이며 2026년 이후 이전 예정이다.[5] 118번으로 이동가능. 게다가 신평화로 직통이다!