최근 수정 시각 : 2018-12-15 21:07:16

광양제철소선

파일:나무위키+유도.png   비슷한 이름을 쓰는 철도 노선에 대한 내용은 광양제철선 문서를 참조하십시오.
파일:대한민국 국기.png 대한민국 일반철도 노선
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파일:대한민국 국기.png 대한민국 사철
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파일:SWs27OU.jpg포스코선
광양제철소선
파일:external/hyundai-steel.recruiter.co.kr/23984d17-7c64-4f85-b565-be44dd2593cf.png당진제철소 내부 철도
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Gwangyang Jecheol Line[1] / 光陽製鐵所線
광양제철소선
光陽製鉄所線 / Gwangyang Jeocheol Line
운영기관파일:SWs27OU.jpg
노선명광양제철소선 (光陽製鐵所線)
종류사유철도
영업거리?.?km
궤간1,435mm
역수2
기점태금역
종점광양제철소역
신호추가바람.
선로 수2(태금역광양제철소역)
1(제철소 내부)
개업일1992년 ?월 ?일
운영노선화물열차

1. 개요
1.1. 특징
2. 역 목록

1. 개요

전라남도 광양시 금호동 태금역과 광양제철소 내부를 잇는 비공식적이며 잘 알려지지 않은 사철노선. 태금역의 화물을 이 노선을 이용하여 제철소로 운반한다. 한동안 제철소 노선들 중 유일하게 토페도카가 운행하지 않았으나, 몇 년 전부터 도입한 모양. 2014년 홍보영상

1.1. 특징

이곳 역시 전국에 단 4곳 남은 사철들 중 하나다. 그렇지만 이 노선 전체가 보안구역 내에 있는 관계상 잘 알려지지 않아서 그런지 모르는 철도 동호인들도 많은 듯 하다. 여담으로 중간에 크게 나눠지는 분기점이 2군데 있고, 포스코선의 건널목은 30개인데 이곳은 약 44개로 1.5배 더 많다.

광양제철선과 이름이 비슷하고, 태금역에서 그대로 이어지기 때문에 혼동하기 쉽다. 구분하는 방법은 바로 이 노선은 사철이고 광양제철선한국철도공사 소유라는 것이다.그러나 철도 동호인이 아닌 이상은 이 두 노선 전부 다 모를 거 같다

2. 역 목록

역명 접속노선 소재지
0.0 태 금 太 金 광양제철선 전라남도 광양시
?.? 광양제철소 光陽制鐵


[1] 광양제철선의 영어표시와 똑같다.