- [ 역사 ]
- ||<table width=100%><table bgcolor=#fff,#1f2023><table color=#373a3c,#ddd><colbgcolor=#ee1c25><width=16%> 역사 ||역사 전반(홍콩) · 등용제도 · 세금 제도 · 연호 · 역대 국호 · 백년국치 ||
- [ 사회 · 경제 ]
- ||<table width=100%><table bgcolor=#fff,#1f2023><table color=#373a3c,#ddd><colbgcolor=#ee1c25><width=16%> 경제 ||경제 전반(홍콩 · 마카오) · GDP · 경제성장률 · 상무부(투자촉진사무국) · 재정부 · 공업정보화부 · 중국인민은행 · 세무총국 · 중국 위안 · 중국증권 감독관리위원회(상하이증권거래소 · 선전증권거래소 · 베이징증권거래소) · 홍콩증권거래소 · 국가금융감독관리총국 · ECFA · AIIB · FTAAP · 세서미 크레딧 · 차이나 머니 · 아시아의 네 마리 용(홍콩) ||
- [ 문화 ]
- ||<table width=100%><table bgcolor=#fff,#1f2023><table color=#373a3c,#ddd><colbgcolor=#ee1c25><width=16%> 문화 전반 ||문화 전반(홍콩 · 마카오) · 문화 검열(검열 사례 · 할리우드 블랙아웃) · 문화여유부(문물국) · 영화(목록) · 홍콩 영화 · 상하이물) · 드라마(목록 · 문제점) · 방송(CCTV · CETV · 라디오 방송 · 홍콩 · 마카오) · 신경보 · 중앙신문(인민일보 · 환구시보 · 광명일보 · 경제일보 · 해방군보) · 사우스 차이나 모닝 포스트 · 명보 · 미술 · 2021년 중국 규제 · 파룬궁 · 선전물 일람 ||
| <colbgcolor=#0055a5><colcolor=#fff> 中国航空工业集团有限公司 Aviation Industry Corporation of China, Ltd AVIC 중국항공공업집단 | |||
| | |||
| CI | |||
| | |||
| BI[1] | |||
| 정식 명칭 | 중국항공공업집단유한공사 | ||
| 종류 | 중앙국유기업 | ||
| 창립일 | 2008년 11월 6일 | ||
| 본사 | 베이징시 차오양구 수광시리소구 北京市朝阳区曙光西里小区甲5号院19号楼 | ||
| 본사위치 | |||
| 전신 | 중국항공제1집단 중국항공공업제2집단 | ||
| 지배구조 | 국유자산감독관리위원회 100% | ||
| 대표자 | 탄루이송(谭瑞松) | ||
| 홈페이지 | 중문 | 영문 | ||
[clearfix]
1. 개요
중국의 국영 항공우주 및 방위 대기업이다. 2019년 기준으로 포춘 500 순위에서 151위를 차지하고 있으며, 전 세계에 100개 이상의 자회사, 27개 상장사, 50만 명의 직원을 두고 있다.1951년에는 중앙인민정부 산하 항공산업국으로 설립되었지만 1993년에 국영기업으로 전환되면서 중국항공공업(中国航空工业)으로 이름이 바뀌었다.
2010년에는 미국의 콘티넨탈 모터스를 인수했다.
2. 주요 생산품
2.1. 생산중
2.1.1. 전투기
- J-5(歼-5) ： MIG-17의 중국 라이센스 전투기.
- J-6(歼-6)
- J-7(歼-7)
- J-8(歼-8)
- J-10(歼-10)
- J-11(歼-11)
- J-12(歼-12)
- J-15(歼-15)
- J-16(歼-16)
- J-20(歼-20)
- FC-1
- FC-31
2.1.2. 공격기
- Q-5(强-5)
2.1.3. 전투 폭격기
- JH-7(歼轰-7)
2.1.4. 헬리콥터
- Z-19(直-19)