최근 수정 시각 : 2024-02-28 02:20:47

부성역(경부선)

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부성역
파일:Seoulmetro1_icon.svg
광운대 방면
직 산

← -.- ㎞
1호선

(미개통)
신창 방면
두 정

-.- ㎞ →
다른 문자 표기
로마자 Buseong
한자 富城
간체자
가나 [ruby(富城, ruby=プソン)]
주소
충청남도 천안시 서북구 부대동
관리역 등급
(천안역 관리 / 코레일 대전충청본부)
운영 기관
경부선 한국철도공사
개업일
경부선 2027년 예정
1호선
역사 구조
미정
승강장 구조
2복선 상대식 승강장 예정
노선거리표
서울 방면
직 산
← ㎞
경부선
부 성
(미개통)
부산 방면
두 정
㎞ →

1. 개요2. 역사3. 역 주변 정보4. 승강장5. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

부성역(Buseong station, 富城驛)은 충청남도 천안시 서북구 부대동에 신설 예정인 수도권 전철 1호선(경부선)의 전철역이다.

2. 역사

2006년부터 천안시는 부대동, 성성동, 업성동 일대에 국제비즈니스파크의 건설을 계획했고[1], 이곳을 지나가는 천안경전철의 건설을 계획했다.[2]

2008년 3월 27일 한국개발연구원 공공투자센터를 통해 조사된 천안경전철 1단계 구간의 비용편익분석에서 1.07을 얻어 경제성이 있다는 결과가 발표됐다.[3] 이 노선과 경부선이 만나는 지점에 환승역을 만든다는 계획에 따라 용역 조사를 실시했고, 2009년 10월 30일 발표된 '수도권 전철 부성역 신설 타당성 조사 용역' 최종보고서에 따르면 부본선 설치 시 B/C 1.34, 미설치 시 B/C 1.65로 경제성이 있다는 결과가 나왔다.[4] 2010년 8월 ‘천안 도시철도 건설사업 기본계획’이 국가교통위원회의 심의를 통과했고 8월 20일 국토해양부 관보에 고시되었다.[5]

그러나 2011년 초부터 국제비즈니스파크 사업이 지지부진해지면서[6] 2011년 12월 29일 사업이 백지화되었고[7], 같은 해인 2011년 3월 29일 '천안경전철 제3자 사업 참여 공고를 위한 민간투자'가 기획재정부 민간투자심의위원회에 상정되지 못했고 천안시와 시민단체 사이에 경전철의 건설을 두고 찬반이 일다가[8] 국제비즈니스 사업의 무산과 맞물려 사업을 포기했다.[9]

그러다가 2018년 경부터 다시 부성역 신설에 대한 주장이 지역 정치인들로부터 나오기 시작했다.[10] 2019년 6월 9일 수도권 전철 부성지역 외 2개 지역 역(驛) 신설 사전 타당성 검토 연구용역을 발주하면서[11] 부성역 신설을 다시 추진하기 시작했고,[12] 2019년 10월 16일 부성역 신설 정책토론회가 열리기도 했다.[13]

2020년 4월, 부성역만이 타당성 조사에서 비용편익 분석값 B/C 1.0을 넘겨 사업성이 있는 것으로 조사되었다.[14] 이에 따라 천안시에서는 국토교통부에 사업 승인 요청을 추진한다고 밝혔다.

2022년 1월 21일에 부성역 신설에 대한 국토교통부의 사업 승인이 완료되었다.[15] 2022년 1월 24일, 천안시는 2022년 안에 국가철도공단, 한국철도공사와 3자 간 협약을 맺고, 총사업비 403억원을 들여 선상 역사(건축면적 4천400㎡, 승강장 220m)를 건설할 계획을 발표했다.[16]

2022년 8월 12일 천안시, 국가철도공단, 한국철도공사가 3자 간 협약을 체결했다. 2022년 11월 천안시에서 발표한 공약실천계획서를 참고하면[17] 역사 주변 개발 일정에 맞춰 2025년 착공하여 2027년 준공 예정이다.[18]

3. 역 주변 정보

파일:부성역 인근 도시개발사업 현황.jpg
인근에 성성1~4지구와 부성지구의 준공이 완료되었으며, 역사 서쪽으로 성성 5•6지구, 부대지구, 부성 2~6지구 등의 택지지구가 추가로 계획되어 있다.[19] 인근에 위치한 학교로는 공주대학교 천안캠퍼스, 한국기술교육대학교 제2캠퍼스, 천안오성고등학교, 천안신당고등학교, 천안부성중학교, 천안부대초등학교 등이 있다.

4. 승강장

직산
2 1
두정
1 파일:Seoulmetro1_icon.svg 수도권 전철 1호선 완행·급행 천안·신창 방면
2 병점·수원·안양·광운대 방면


[1] 「천안에 국제비즈니스파크 조성」, 서울경제, 2006-09-03[2] 「천안 도시경전철 2013년 상반기 준공」, 뉴시스, 2007-04-25[3] 「천안경전철 경제성 합격..추진 탄력」, 연합뉴스, 2008-03-27[4] 「전철-경전철 교차 `천안 부성역' 경제성 `OK'」, 연합뉴스, 2009-10-30[5] 「천안에 경전철 건설된다… 4667억 들여 KTX역∼도심연결 12.3㎞」, 국민일보, 2010-08-23[6] 「천안국제비즈니스파크 500억원 증자 '삐걱'」, 뉴시스, 2011-03-14[7] 「천안시, 국제비즈니스파크 조성사업 백지화」, 연합뉴스, 2011-12-29[8] 「천안시-천안아산경실련 경전철사업 놓고 '공방'」, 연합뉴스, 2011-05-06[9] 「성무용 천안시장의 고민, 미래성장동력 ‘올스톱’」, 아시아경제, 2012-01-04[10] 「"교통분야 공약 최우선 추진"」, 2018-05-08, 대전일보[11] 「천안시, 부성동 등 역 신설 타당성 조사 착수」, 중도일보, 2019-06-18[12] 「천안, 수도권 전철 청수·부성역 신설 추진」, 충청일보, 2019-07-25[13] 「천안 부성역 신설 정책토론회··· 16일 한국기술교육대서」, 충남일보, 2019-10-17[14] 「부성역 청수역 신설 추진 경제적 타당성 '희비'」, 대전일보, 2020-04-15[15] 「천안, 전철 이용 더 쉬워진다…'부성역 신설' 확정」, 뉴스1, 2022-01-24[16] 「수도권 전철 천안 부성역 신설 확정…2026년 준공」, 연합뉴스, 2022-01-24[17] 천안시 > 함께 만드는 공약 > 민선8기 공약사업 > 공약실천계획서[18] 「천안 부성역 설계 착수 임박… 지역대학 ‘역이름 경쟁’」, 충청투데이, 2023-02-20[19] 「HDC현대산업개발, 천안 성성5·6지구 5044억원 규모 공사 수주」, 아시아경제, 2021-03-16

5. 둘러보기

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철도 일반
철도
경부선 천안, 성환
도시
철도
파일:Seoulmetro1_icon.svg 성환, 직산, 부성, 두정, 천안, 봉명, 쌍용
도로 고속
도로
경부선, 논산천안선, 세종포천선, 당진청주선
국도 1번 국도, 21번 국도, 23번 국도, 34번 국도, 43번 국도
국지도 23번 지방도, 57번 지방도, 70번 지방도
지방도 618번 지방도, 623번 지방도, 624번 지방도, 628번 지방도,
629번 지방도, 691번 지방도, 693번 지방도, 696번 지방도
버스 버스
터미널
천안종합버스터미널, 성환버스터미널
버스
정류소
쌍용시외버스정류소, 병천정류소, 천안3공단정류소, 천안TG.단대.천안대정류소
시내
버스
틀:천안시 시내버스
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