이곳은 폐쇄된 교통 시설입니다.
이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
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| 대성역 (폐역) | ||
| 다른 문자 표기 | ||
| 가나 | 大成(たいせい) | |
| 로마자 | Taisei | |
| 주소 | ||
| 경상남도 밀양시 교동 일원 (舊 밀양읍 대성정) | ||
| 역 운영기관 | ||
| 경부선 | 조선총독부 철도국 | |
| 개업일 | ||
| 1945년 6월 16일 | ||
| 폐업일 | ||
| (불분명) | ||
| 철도거리표 | ||
| 경성 방면유 천 ← 5.4 km | 舊 경부선 (폐역) | 부산잔교 방면밀 양 6.8 km → |
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1. 개요
밀양군 밀양읍 대성정(현 밀양시 교동) 근처에 있었던 역무원 배치간이역.2. 역사
조선총독부 1945년 6월 16일자 관보에 따르면 유천역에서 5.4km, 밀양역에서 6.8km 떨어진 거리에 있었다고 하며 화물취급을 주로 한다고 기록되어 있다. 그러나 관보대로 노반을 따라 위치 추적시 상동역에서 5.4km지점은 터널 속, 밀양역에서 6.8km지점은 안인리 75-26번지 일대로 두 지점이 맞지 않는다. 복선화가 되기 전의 단선 시절 노반으로 위치를 찾으면 안인리 매일마을 일원이며 이 지점은 교동과 안인리의 경계지점이다.다만 국토지리정보원에서 제공하는 항공사진에는 해당 위치에 승강장, 역무시설과 같은 흔적은 전혀 보이지 않는다. 도리어 단선시절 노반의 흔적은 선명하게 보이는걸 보면 정말 역이 있었나 싶은 수준.
하지만 역이 위치하였다는 '대성정'은 향교가 있는 동네에 으레 붙는 지명인 '교동'을 민족말살정책의 일환으로서 강제로 바꾸게 한 지명이다. 또 아무리 대성역이 화물을 취급한다지만 어디까지나 간이역인만큼 항공사진에 뚜렷히 찍히지 않을 충분한 근거가 있다. 마지막으로 역이 개장한 1945년 6월은 태평양 전쟁 막바지 시점이다. 전역인 밀양역, 다음역인 유천역과의 거리도 복선 시절이 아닌 단선시절로 기록돼있고 전쟁으로 행정이 제대로 안 돌아가던 시절이니 서류상으로만 개역했을 뿐 실제로는 아무것도 없었을 여지가 있다.
결론은 대성역에 대한 정보는 유천역(현 상동역)과 밀양역 사이에 있었다는 것과 역명에 맞게 대성정(현 교동) 일대에 있었다는 것 이외의 단서가 없어 실제 위치를 알기에는 어렵다는 것이다.[1]
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[1] 대성역을 다룬 공문서는 조선총독부 1945년 6월 16일자 관보 외에는 없다.