1. 고속철도 노선2. 일반철도 노선
2.1. JR 그룹2.2. 지하철
3. 기타 일반철도노선4. 철도사업법 미적용 노선5. 동음이의어2.2.1. 삿포로 시영 지하철2.2.2. 센다이시 지하철2.2.3. 도쿄 지하철2.2.4. 요코하마 시영 지하철2.2.5. 나고야 시영 지하철2.2.6. 교토 시영 지하철2.2.7. 오사카메트로2.2.8. 고베 시영 지하철2.2.9. 후쿠오카시 지하철
2.3. 대형 사철2.3.1. 도부 철도2.3.2. 세이부 철도2.3.3. 케이세이 전철2.3.4. 케이오 전철2.3.5. 오다큐 전철2.3.6. 도큐 전철2.3.7. 케이큐 전철2.3.8. 사가미 철도2.3.9. 나고야 철도2.3.10. 난카이 전기철도2.3.11. 케이한 전기철도2.3.12. 킨키 일본 철도2.3.13. 한큐 전철2.3.14. 한신 전기철도2.3.15. 서일본 철도
2.4. 준대형 사철2.5. 노면전차2.6. 모노레일2.7. 신교통 시스템1. 고속철도 노선
新幹線 신칸센 / Shinkansen | |||
{{{#2cb431 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ JR 홋카이도 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#2cb431><colcolor=#fff> 노선 | <colcolor=#1f2023,#dddddd>홋카이도 신칸센 | |
연계 노선 | 도호쿠 신칸센 | ||
등급 | 하야부사 / 하야테 | ||
운행 차종 | H5 | ||
차량기지 | 하코다테 신칸센 종합차량소 | ||
운전지령소 | 삿포로 종합지령소 | }}}}}}}}}}}} | |
{{{#008900 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ JR 동일본 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#008900><colcolor=#fff> 노선 | <colcolor=#1f2023,#dddddd>도호쿠 신칸센 / 조에츠 신칸센 / 호쿠리쿠 신칸센(타카사키~조에츠묘코) | |
연계 노선 | 홋카이도 신칸센 호쿠리쿠 신칸센(조에츠묘코~츠루가) 야마가타 신칸센(신칸센 직통 특급) 아키타 신칸센(신칸센 직통 특급) | ||
등급 | 도호쿠~홋카이도 | <colcolor=#1f2023,#dddddd>하야부사 / 하야테 / 야마비코 / 나스노 / | |
야마가타&아키타 | 츠바사 / 코마치 | ||
조에츠 | 토키 / 타니가와 / | ||
호쿠리쿠 | 카가야키 / 하쿠타카 / 아사마 | ||
운행 차종 | |||
차량기지 | 신칸센 종합 차량센터 / 니가타 신칸센 차량센터 / 야마가타 신칸센 차량센터 / 아키타 차량센터 / 나가노 신칸센 차량센터 / 도쿄 신칸센 차량센터 / 오야마 신칸센 차량센터 / 모리오카 신칸센 차량센터 / 아오모리 신칸센 차량센터 / 나스시오바라 신칸센 차량센터 | ||
운전지령소 | 신칸센 종합지령소 |
{{{#f77321 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ JR 도카이 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#F77321><colcolor=#fff> 노선 | <colcolor=#1f2023,#dddddd>도카이도 신칸센 / 츄오 신칸센 | |
연계 노선 | 산요 신칸센 | ||
등급 | 노조미 / 히카리 / 코다마 | ||
운행 차종 | |||
차량기지 | 오이 차량기지 / 미시마 차량소 / 시나가와 차량기지 / 토리카이 차량기지 | ||
차량 공장 | 하마마츠 차량공장 | ||
운전지령소 | 신칸센 제2종합지령소 | }}}}}}}}}}}} | |
{{{#0072bc {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ JR 서일본 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#0072bc><colcolor=#fff> 노선 | <colcolor=#1f2023,#dddddd>산요 신칸센 / 호쿠리쿠 신칸센(조에츠묘코~츠루가) | |
연계 노선 | 도카이도 신칸센 큐슈 신칸센 도호쿠 신칸센(도쿄~오미야) 조에츠 신칸센(오미야~타카사키) 호쿠리쿠 신칸센(타카사키~조에츠묘코) | ||
등급 | 도카이도-산요 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023><colcolor=#1f2023,#dddddd>노조미 / 히카리 / 코다마 | |
산요-큐슈 | 미즈호 / 사쿠라 / 츠바메 | ||
호쿠리쿠 | 카가야키 / 하쿠타카 / 츠루기 | ||
운행 차종 | |||
차량기지 | 하쿠산 종합 차량소 / 하카타 종합 차량소 / 오카야마 신칸센 운전소 / 히로시마 신칸센 차량기지 | ||
운전지령소 | 카나자와 신칸센 지령소 / 하카타 종합지령센터 |
{{{#e50012 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ JR 큐슈 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#e50012><colcolor=#fff> 노선 | <colcolor=#1f2023,#dddddd>큐슈 신칸센 / 니시큐슈 신칸센 | |
연계 노선 | 산요 신칸센 | ||
등급 | 산요-큐슈 | <colcolor=#1f2023,#dddddd>미즈호 / 사쿠라 / 츠바메 | |
니시큐슈 | 카모메 | ||
운행 차종 | 800 / N700 / N700S | ||
차량기지 | 쿠마모토 종합 차량소 / 오무라 차량기지 | ||
운전지령소 | 하카타 신칸센 종합지령소 |
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -6px; min-height: 26px" {{{#fff {{{#!folding JR 총연 / 노선 계획 / 기타 사항 | <colbgcolor=Navy><colcolor=#fff> 기술개발&사업용차량 | <colcolor=#000> 표준궤 | 1000형 - 951형 - 961형 - 962형 - 닥터옐로우 - WIN350 스타21 - 300X - FASTECH 360 - E956형 - 궤간가변열차 |
초전도 리니어 방식 | ML500 - MLU001 - MLU002 - MLX01 | ||
관련법 | 전국신칸센철도정비법, 신칸센 철도의 열차 운행 안전을 방해하는 행위에 대한 처벌에 관한 특례법 | ||
노선 | 고속철도, 미니 신칸센, 신칸센철도규격신선 | ||
<colbgcolor=#fff> 기본계획 | 홋카이도 신칸센 - 홋카이도 남회 신칸센 - 우에츠 신칸센 오우 신칸센 - 호쿠리쿠-주쿄 신칸센 - 산인 신칸센 - 주고쿠 횡단 신칸센 시코쿠 횡단 신칸센 - 시코쿠 신칸센 - 히가시큐슈 신칸센 - 큐슈 횡단 신칸센 | ||
계획 파기 | 나리타 신칸센 - 제2 도카이도 신칸센 - 조에츠 신칸센 - 도카이도 물류 신칸센 | ||
구상계획 | 미에 신칸센 | ||
시험용 | 카모노미야 모델선 - 미야자키 리니어 실험선 - 야마나시 리니어 시험선 | ||
좌석 | 보통차, 그린샤, 그란 클래스, 식당차 |
2. 일반철도 노선[5]
2.1. JR 그룹
2.1.1. JR 홋카이도
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#2cb431><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#2cb431> | }}} | |
{{{#!wiki style="color: #2cb431; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" | 신칸센 | ||
홋카이도 신칸센 | |||
간선 | |||
하코다테 본선 - 네무로 본선 - 치토세선 - 무로란 본선 - 세키쇼선 | |||
지방교통선 | |||
후라노선 - 루모이 본선 - 소야 본선 - 센모 본선 - 세키호쿠 본선 - 삿쇼선 - 히다카 본선 - 카이쿄선 | |||
폐선 | |||
우타시나이선 - 에사시선 - 시베츠선 - 신메이선 - 텐포쿠선 - 나요로 본선 - 호로나이선 - 마츠마에선 - 츠가루 해협선 (국철 시기(1987년 4월 이전)에 폐선된 노선은 일본 철도 정보/노선 관련 정보/홋카이도를 참고) | }}}}}}}}} |
2.1.2. JR 동일본
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#008900><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#008900> | }}} | |
{{{#!wiki style="color: #008900; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" | 신칸센 총괄본부 | ||
도호쿠 신칸센 - 조에츠 신칸센 - 호쿠리쿠 신칸센 | |||
모리오카 지사 | |||
■ 도호쿠 본선 - ■ 오후나토선 - ■ 키타카미선 - ■ 카마이시선 - ■ 타자와코선 (■ 아키타 신칸센) - ■ 하나와선 - ■ 야마다선 - ■ 하치노헤선 - ■ 오미나토선 - ■ 오우 본선 - ■ 츠가루선 | |||
아키타 지사 | |||
■ 오우 본선 (■ 아키타 신칸센) - ■ 키타카미선 - ■ 타자와코선 (■ 아키타 신칸센) - ■ 우에츠 본선 - ■ 오가선 - ■ 고노선 | |||
센다이 지사 (센다이 대도시근교구간) | |||
■ 도호쿠 본선 (■ 센다이 공항 액세스선 - ■ 센세키토호쿠라인) - ■ 조반선 - ■ 센세키선 (■ 센세키토호쿠라인) - ■ 센잔선 - ■ 이시노마키선 - ■ 케센누마선 - ■ 반에츠토선 - ■ 반에츠사이선 - ■ 타다미선 - ■ 오우 본선 (■ 야마가타선 - ■ 야마가타 신칸센) - ■ 요네사카선 - ■ 아테라자와선 - ■ 리쿠우토선 - ■ 리쿠우사이선 | |||
타카사키 지사 (수도권 대도시근교구간) | |||
타카사키선 - ■ 죠에츠선 - ■ 아가츠마선 - ■ 료모선 - ■ 신에츠 본선 - ■ 하치코선 | |||
미토 지사 (수도권 대도시근교구간) | |||
■ 조반선 - ■ 미토선 - ■ 스이군선 | |||
치바 지사 (수도권 대도시근교구간) | |||
■ 소부 본선 ( 소부 쾌속선 - 츄오-소부선) - 케이요선 - 무사시노선 - ■ 나리타선 - ■ 카시마선 - ■ 소토보선 - ■ 토가네선 - ■ 우치보선 - ■ 쿠루리선 | |||
오미야 지사 (수도권 대도시근교구간) | |||
■ 도호쿠 본선 ( 우츠노미야선 - 타카사키선 - 케이힌토호쿠선 - 사이쿄선 - 쇼난신주쿠라인) - 무사시노선 - ■ 카와고에선 - ■ 닛코선 - ■ 카라스야마선 | |||
도쿄 지사 (수도권 대도시근교구간) | |||
■ 도카이도 본선 ( 도카이도선 - 케이힌토호쿠선 - 요코스카선 - 쇼난신주쿠라인 - ■ 우에노도쿄라인 - ■ 힌카쿠선 - 소테츠·JR직통선) - ■ 도호쿠 본선 ( 우츠노미야선 - 타카사키선 - 케이힌토호쿠선 - 사이쿄선 - 쇼난신주쿠라인 - ■ 우에노도쿄라인) - 야마노테선 - ■ 아카바네선 ( 사이쿄선) - ■ 츄오 본선 ( 츄오 쾌속선 - 츄오-소부선) - ■ 소부 본선 ( 소부 쾌속선 - 츄오-소부선) - ■ 조반선 ( 조반 쾌속선 - 조반 완행선 - ■ 우에노도쿄라인) - 케이요선 - 무사시노선 | |||
요코하마 지사 (수도권 대도시근교구간) | |||
■ 도카이도 본선 ( 도카이도선 - 케이힌토호쿠선 - 쇼난신주쿠라인 - 소테츠·JR직통선) - 요코스카선 ( 쇼난신주쿠라인) - 난부선 - 츠루미선 - 요코하마선 - 네기시선 - ■ 사가미선 - ■ 이토선 | |||
하치오지 지사 (수도권 대도시근교구간) | |||
츄오 본선 ( 츄오 쾌속선 - 츄오-소부선) - 오메선 - 이츠카이치선 - 난부선 - 무사시노선 - ■ 하치코선 - 요코하마선 | |||
니가타 지사 (니가타 대도시근교구간) | |||
■ 신에츠 본선 - ■ 우에츠 본선 - ■ 죠에츠선 - ■ 에치고선 - ■ 야히코선 - ■ 하쿠신선 - ■ 요네사카선 - ■ 반에츠사이선 - ■ 타다미선 - ■ 이야마선 | |||
나가노 지사 | |||
■ 츄오 본선 - ■ 코우미선 - ■ 시노노이선 - ■ 오이토선 - ■ 신에츠 본선 - ■ 이야마선 | |||
폐선 | |||
츠가루 해협선(2016) - 이와이즈미선(2014) - 신에츠 본선 요코카와~카루이자와 (우스이 급구배 구간)(1997) | }}}}}}}}} |
- 츠가루선
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2.1.3. JR 도카이
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#F77321><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#F77321> | }}} | |
{{{#!wiki style="color: #F77321; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" | 신칸센 | ||
도카이도 신칸센 | |||
간선 | |||
도카이도 본선 - 고텐바선 - 츄오 본선 - 간사이 본선 - 키세이 본선 | |||
지방교통선 | |||
미노부선 - 이다선 - 타케토요선 - 타카야마 본선 - 타이타선 - 메이쇼선 - 산구선 | }}}}}}}}} |
2.1.4. JR 서일본
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#0072bc><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#0072bc> | }}} | |
{{{#!wiki style="color: #0072bc; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" | 산요 신칸센 총괄본부 | ||
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킨키 총괄본부 와카야마 지사 | |||
한와선 - 키세이 본선 - 와카야마선 | |||
킨키 총괄본부 후쿠치야마 관리부 | |||
산인 본선 - 마이즈루선 - 후쿠치야마선 - 반탄선 | |||
주고쿠 총괄본부 오카야마 지사 | |||
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주고쿠 총괄본부 산인 지사 | |||
산인 본선 - 인비선 - 사카이선 - 키스키선 - 하쿠비선 - ■ 야마구치선 | |||
주고쿠 총괄본부 히로시마 지사 (히로시마 시티 네트워크) | |||
■ 산요 본선 ( 히로시마 지구) - ■ 산인 본선 - 후쿠엔선 - 쿠레선 - 카베선 - 게이비선 - ■ 간토쿠선 - ■ 우베선 - ■ 오노다선 - ■ 미네선 | |||
폐선 | |||
타이샤선 - 카지야선 - 산코선 | }}}}}}}}} |
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- 키세이 본선
- 간사이 본선
- 호쿠리쿠 본선
- 나라선
- 산요 본선
- 산인 본선
- 오사카 순환선
- 사쿠라지마선(유메사키선)[7]
- 카타마치선(갓켄토시선)
- JR 토자이선
- 한와선
- 오사카 히가시선(연장공사중)
- 후쿠치야마선
- 간사이 공항선
- 코세이선
- 아코선
- 와카야마선
- 사쿠라이선(만요마호로바선)
- 쿠사츠선
- 타카야마 본선
- 죠하나선
- 히미선
- 에츠미호쿠선
- 오이토선
- 마이즈루선
- 오바마선
- 카코가와선
- 반탄선
- 키신선
- 사카이선
- 키스키선
- 츠야마선
- 키비선
- 인비선
- 하쿠비선
- 세토대교선
- 후쿠엔선
- 쿠레선
- 카베선
- 게이비선
- 간토쿠선
- 야마구치선
- 하카타미나미선
- 우베선
- 오노다선
- 미네선
2.1.5. JR 시코쿠
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#00ACD1><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#00ACD1> | }}} | |
{{{#!wiki style="color: #00ACD1; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" | 간선 | ||
요산선 - 도산선 - 코토쿠선 - 혼시비산선 (세토대교선) | |||
지방교통선 | |||
도쿠시마선 - 요도선 - 무기선 - 나루토선 - 우치코선 | }}}}}}}}} |
2.1.6. JR 큐슈
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#e50012><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#e50012> | }}} | |
{{{#!wiki style="color: #e50012; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" | 신칸센 | ||
큐슈 신칸센 - 니시큐슈 신칸센 | |||
간선 | |||
산요 본선 - 가고시마 본선 - 사사구리선 - 닛포 본선 - 나가사키 본선 - 치쿠히선 - ■ 사세보선 - 미야자키 공항선 | |||
지방교통선 | |||
치쿠호 본선 - 카시선 - 히타히코산선 - 고토지선 - 미스미선 - 히사츠선 - 이부스키마쿠라자키선 - ■ 카라츠선 오무라선 - ■ 큐다이 본선 - ■ 호히 본선 - 니치난선 - 킷토선 | |||
운행계통 | |||
후쿠호쿠유타카선 - 와카마츠선 - 하루다선 | |||
폐선 / 이관 노선 | |||
야마노선 - 마츠우라선 - 카미야마다선 - 타카치호선 - 이토다선 - 타가와선 - 이타선 - 유노마에선 - 미야다선 (국철 시기(1987년 4월 이전)에 폐선된 노선은 일본 철도 정보/노선 관련 정보를 참고) | }}}}}}}}} |
- 산요 본선
- 가고시마 본선
- 고토지선
- 나가사키 본선
- 니치난선
- 닛포 본선
- 미스미선
- 미야자키 공항선
- 사사구리선
- 사세보선
- 오무라선
- 이부스키마쿠라자키선
- 치쿠호 본선
- 후쿠호쿠유타카선
- 치쿠히선
- 카라츠선
- 카시선
- 큐다이 본선
- 킷토선
- 호히 본선
- 히사츠선
- 히타히코산선
2.1.7. JR 화물
2.2. 지하철
2.2.1. 삿포로 시영 지하철
2.2.2. 센다이시 지하철
2.2.3. 도쿄 지하철
도쿄 지하철 | ||||
긴자선 | [[도쿄메트로 마루노우치선| 마루노우치선 ]] | [[도쿄메트로 히비야선| 히비야선 ]] | [[도에이 아사쿠사선| 아사쿠사선 ]] | 미타선 |
[[도쿄메트로 도자이선| 도자이선 ]] | [[도쿄메트로 치요다선| 치요다선 ]] | [[도쿄메트로 유라쿠초선| 유라쿠초선 ]] | [[도에이 신주쿠선| 신주쿠선 ]] | [[도에이 오에도선| 오에도선 ]] |
[[도쿄메트로 한조몬선| 한조몬선 ]] | [[도쿄메트로 난보쿠선| 난보쿠선 ]] | [[도쿄메트로 후쿠토신선| 후쿠토신선 ]] |
2.2.3.1. 도쿄메트로
2.2.3.2. 도에이 지하철
2.2.4. 요코하마 시영 지하철
2.2.5. 나고야 시영 지하철
나고야 시영 지하철 운행 노선 | ||
히가시야마선 | 메이죠선 | |
메이코선 | ||
츠루마이선 | 사쿠라도리선 | 카미이다선 |
2.2.6. 교토 시영 지하철
2.2.7. 오사카메트로
오사카메트로 운행 노선 | ||
미도스지선 | 타니마치선 | 요츠바시선 |
츄오선 | 센니치마에선 | 사카이스지선 |
파일:Osaka Metro-N.svg | ||
나가호리츠루미료쿠치선 | 이마자토스지선 | 난코 포트타운선 |
2.2.8. 고베 시영 지하철
2.2.9. 후쿠오카시 지하철
2.3. 대형 사철
2.3.1. 도부 철도
도부 철도의 노선 | |||||
이세사키선 (스카이트리 라인) | 카메이도선 | 다이시선 | 사노선 | 키류선 | 코이즈미선 (+지선) |
닛코선 | 우츠노미야선 | 키누가와선 | 노다선 (어반 파크 라인) | 토죠 본선 (토죠선) | 오고세선 |
''' 폐선 ''' : 야이타선 - 오야 궤도선 - 오야 경편선 - 토쿠가와가시선 - 센고쿠가시선 - 쿠마가야선 - 오가오선 - 아이사와선 - 케이시선 - 네고야선 - 이카호 궤도선닛코 궤도선 - 닛코 강삭철도선 |
2.3.2. 세이부 철도
세이부 철도의 노선 | |||||
이케부쿠로선 | 세이부 치치부선 | 세이부 유라쿠초선 | 토시마선 | 사야마선 | 야마구치선 |
타마가와선 | 신주쿠선 | 하이지마선 | 세이부엔선 | 코쿠분지선 | 타마코선 |
2.3.3. 케이세이 전철
케이세이 전철의 노선 | |||||
본선 | 카나마치선 | 히가시나리타선 | 나리타 공항선 (나리타 스카이액세스선) | ||
오시아게선 | 치바선 | 치하라선 |
2.3.4. 케이오 전철
케이오 전철의 노선 | |||||
케이오선 (케이오 신선) | 사가미하라선 | 타카오선 | 이노카시라선 | ||
경마장선 | 동물원선 |
2.3.5. 오다큐 전철
오다큐 그룹의 노선 | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 오다큐 전철 | |||
오다와라선 | 타마선 | 에노시마선 | ||
오다큐 하코네 | ||||
철도선 | 강삭선 | 하코네 로프웨이 | ||
에노시마 전철 | 오야마 관광전철 | |||
에노시마 전철선 | 오야마 강삭선 | |||
폐선 | ||||
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2.3.6. 도큐 전철
도큐 전철의 노선 | ||
도요코선 | 메구로선 | |
덴엔토시선 | 오이마치선 | 세타가야선 |
이케가미선 | 도큐 타마가와선 | 코도모노쿠니선[2] |
[1] 시설 JRTT 소유 [2] 시설 및 차량 요코하마 고속철도 소유 |
2.3.7. 케이큐 전철
케이큐 전철의 노선 | ||||
본선 | 공항선 | 다이시선 | 즈시선 | 쿠리하마선 |
2.3.8. 사가미 철도
2.3.9. 나고야 철도
나고야 철도(메이테츠)의 노선 | |||||||||||||||
나고야 본선 | 이누야마선 | 코마키선 | 세토선 | 타케하나선 하시마선 | 비사이선 | 츠시마선 | 토코나메선 공항선 | ||||||||
토요카와선 | 카카미가하라선 히로미선 | 칫코선 | |||||||||||||
(노선기호가 작게 표시된 노선은 지선 취급되는 노선임) | |||||||||||||||
미카와선 (산선) | 미카와선 (해선) | 토요타선 | 가마고리선 | 니시오선 | 코와선 | 치타 신선 | |||||||||
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오고시선 | 키요스선 | 카가시마선 | 이치노미야선 | 이와쿠라선 | 야오츠선 | 카치가와선 | 몽키파크선 | ||||||||
안조선 | 헤이사카선 | 오카자키선 | 코로모선 | 코자카이 지선 | 아츠미선* | 타카기선 | 타케하나선+ | ||||||||
미카와선+ | 나고야 지하선 | 아츠미선+ | 니시오선 |
2.3.10. 난카이 전기철도
난카이 전기철도의 노선 | ||||||
난카이선 계통 | 난카이 본선 | 타카시노하마선 | 타나가와선 | 카다선 | 와카야마항선 | |
고야선 계통 | 고야선 (시오미바시선) | 고야산 케이블 | 공항선 계통 | 공항선 |
2.3.11. 케이한 전기철도
케이한 전기철도의 노선 | |||||
케이한선 계통 | |||||
케이한 본선 | 오토선 | 나카노시마선 | 우지선 | 카타노선 | |
오츠선 계통 | 강삭철도 | ||||
케이신선 | 이시야마사카모토선 | 강삭선 (이와시미즈하치만구 산도 케이블) |
2.3.12. 킨키 일본 철도
킨키 일본 철도의 노선 | |||||||
나라선/난바선 | 교토선 | 카시하라선 | 케이한나선 | 오사카선 | 나고야선 | 미나미오사카선 | 요시노선 |
이코마선 | 텐리선 타와라모토선 | 시기선 | 유노야마선 스즈카선 | 도묘지선 나가노선 고세선 | |||
(노선기호가 작게 표시된 노선은 지선 취급되는 노선임) | |||||||
야마다선 | 토바선 | 시마선 | 이코마 강삭선 (호잔지선 + 산조선) | 니시시기 강삭선 | 카츠라기 삭도선 | 레인보우 로프웨이 (1970년 폐선) |
2.3.13. 한큐 전철
2.3.14. 한신 전기철도
2.3.15. 서일본 철도
2.4. 준대형 사철
2.5. 노면전차
이 목록에는 철도법과 궤도법을 동시에 적용받는 노선이 포함되어 있다. 병용궤도에 철도법이 적용되는 노선, 궤도법(노면전차에 적용되는 법률) 적용 지하철이나 신교통 시스템은 포함하지 않는다. 단일요금제인 노선이 많으나 그 노선들을 포함하여 내릴 때 요금을 내는 것이 보편적이다.- 삿포로시 교통국
- 하코다테시 기업국 교통부
- 도쿄도 교통국
- 도큐 전철
- 우츠노미야 라이트레일
- 도야마 지방철도
- 만요선
- 타카오카 궤도선(단, 직결운행중인 신미나토코선은 철도이다.)
- 후쿠이 철도
- 후쿠부선(후쿠부선 지선 및 철궤 분기점~타와라마치 구간)
- 토요하시 철도
- 케이후쿠 전기철도(란덴)
- 케이한 전기철도[13]
- 한카이 전기궤도
- 오카야마 전기궤도
- 히로시마 전철(히로덴)[14]
- 이요 철도
- 토사덴 교통
- 나가사키 전기궤도
- 구마모토 시영 전차
- 가고시마 시영 전차
2.6. 모노레일
일본 모노레일 목록 | ||
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- 치바 도시 모노레일
- 마이하마 리조트라인
- 도쿄도 교통국
- 도쿄 모노레일 하네다선
- 타마 모노레일
- 쇼난 모노레일
- 오사카 모노레일
- 스카이레일 서비스
- 키타큐슈 고속철도(키타큐슈 모노레일)
- 오키나와 도시 모노레일
- 오키나와 도시 모노레일선(유이레일)
2.7. 신교통 시스템
- 사이타마 신도시 교통(이나선)
- 세이부 야마구치선
- 유카리가오카선
- 도쿄도 교통국
- 아이치 고속교통(동부구릉선, 리니모)
- 나고야 가이드웨이 버스
- 유리카모메
- 요코하마 시사이드라인(카나자와 시사이드 라인)
- 오사카메트로
- 고베 신교통
- 히로시마 고속교통
3. 기타 일반철도노선
3.1. 중소 사철노선
- 코난 철도
- 츠가루 철도
- 후쿠시마 교통
- 치치부 철도
- 치치부 본선
- 미카지리선
- 쵸시 전기철도
- 류테츠
- 후지급행
- 조신 전철
- 나가노 전철
- 시즈오카 철도
- 알피코 교통
- 도야마 지방철도
- 도야마 지방철도 본선
- 도야마 지방철도 타테야마선
- 도야마 지방철도 후지코시선
- 도야마 지방철도 카미다키선
- 도야마 지방철도 도야마항선(오쿠다츄갓코마에~이와세하마 구간)
- 만요선
- 엔슈 철도
- 오이가와 철도
- 산기 철도
- 이치바타 전차
- 타카마츠코토히라 전기철도
- 이요 철도
- 구마모토 전기철도
- 히로시마 전철(히로덴)
- 후쿠이 철도
3.2. 제3섹터 철도노선
- 도난 이사리비 철도
- 유리 고원철도
- 아키타내륙종관철도
- 야마가타 철도
- 아오이모리 철도
- IGR 이와테 은하철도
- 노토 철도
- 산리쿠 철도
- 센다이 공항철도
- 아부쿠마 급행
- 아이즈 철도
- 모오카 철도
- 카시마 임해철도
- 히타치나카 해안철도
- 츠쿠바 익스프레스
- 야간 철도
- 와타라세 계곡철도
- 사이타마 고속철도
- 나리타 공항 고속철도
- 토요 고속철도
- 이스미 철도
- 도쿄 임해고속철도
- 요코하마 고속철도
- 미나토미라이선
- 코도모노쿠니선
- 시나노 철도
- 호쿠에츠 급행
- 에치고 토키메키 철도
- 아이노카제 도야마 철도
- IR 이시카와 철도
- 나고야 임해고속철도
- 텐류하마나코 철도
- 나가라가와 철도
- 아케치 철도
- 아이치 환상철도
- 이세 철도
- 에치젠 철도
- 타루미 철도
- 욧카이치 아스나로 철도
- 시가라키 고원철도
- 호조 철도
- 치즈 급행
- 미즈시마 임해철도
- 이바라 철도
- 니시키가와 철도
- 아사 해안철도
- 토사 쿠로시오 철도
- 아마기 철도
- 미나미아소 철도
- 쿠마가와 철도
- 마츠우라 철도
- 시마바라 철도
- 헤이세이 치쿠호 철도
- 히사츠 오렌지 철도
- 와카사 철도
3.3. 소규모 사철노선
- 라쿠텐치
- 미야가세댐 주변 진흥재단
- 사라쿠라 등산철도
- 삿포로 진흥공사
- 시코쿠 케이블
- 쿠라마데라
- 타테야마쿠로베 관광
3.4. 자회사 철도노선
- 미타케 등산철도(케이오 전철)
- 타카오 등산전철(케이오 전철)
- 칸토 철도(케이세이 전철)
- 조모 전기철도(도부 철도)
- 호쿠소 철도(케이세이 전철)
- 츠쿠바 관광철도(케이세이 전철)
- 코미나토 철도(쿠주쿠리 철도 & 케이세이 전철)
- 시바야마 철도(나리타 국제공항 주식회사)
- 에노시마 전철(오다큐 전철)
- 하코네 등산철도(오다큐 전철)
- 오야마 관광철도
- 이즈하코네 철도(세이부 철도)
- 이즈 급행(도큐 전철)
- 호쿠리쿠 철도(나고야 철도)
- 도카이 교통사업(죠호쿠선)(JR 도카이)
- 토요하시 철도(나고야 철도)
- 이가 철도(킨테츠)
- 요로 철도(킨테츠)
- 오미 철도(세이부 철도)
- 케이후쿠 전기철도(케이한 전기철도)
- 에이잔 전철(케이한 전기철도)
- 히에이잔 철도(케이한 전기철도)
- 히에이잔 철도선(사카모토 케이블)
- 와카야마 전철(오카야마 전기궤도)
- 사가노 관광철도(JR 서일본)
- 교토 탄고 철도(윌러 얼라이언스)(키타킨키 탄고 철도가 노선소유)
- 미즈마 철도(구루메 외식업체)
- 고베 전철(한큐 한신 홀딩스)
- 롯코산 관광(한큐 한신 홀딩스)
- 탄고 해륙 교통(한큐 한신 홀딩스)
- 노세 전철(한큐 전철)
- 키슈 철도(츠루야 산업)
- 치쿠호 전기철도(서일본 철도)
- 우에다 전철(도큐 전철)
- 가쿠난 전차(가쿠난 철도[16])
- 쿠로베 협곡철도(간사이전력)
3.5. 전용철도 노선
4. 철도사업법 미적용 노선[17]
- 고베 리조트 서비스
- 고자이쇼 로프웨이 주식회사
- 의료법인 이쿠세이회 요코하마병원
- 나가사키 로프웨이·수족관
- 토야 교통
- 노보리베츠온천 케이블
- 시즈오카 철도
- 니혼제지 관광개발
- 린유 관광
- 프린스 호텔
- 주식회사 갈라유자와
- 고베 스마이 마치즈쿠리 공사
- 루스츠리조트
- 키타시가 류오
- 이요 철도
- 삿포로 진흥공사
- 노세 전철
- 미노부 등산철도
- 히로시마 관광개발
- 미타케 등산철도
- 비와코 밸리
- 아와오도리 회관
- 사라쿠라 등산철도
- 사잔카고원 피크닉파크
- 텐겐다이
- 오노미치 버스
- 신키 버스
- 산요 전기철도
- 나루토시 관광컨벤션
- 후카우라 개발
시라카미호(운행중단)- 오쿠히 관광개발
- 탄고 해륙 교통
- 아마노하시다테 종합사업
- 와카사 리조트
- 미야가세댐 주변 진흥재단
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오쿠도고 로프웨이(운행중단)- 오쿠타다미 관광
- 츄오 버스 관광개발
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- 요시노오미네 케이블
- 센요 흥업
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- 엔슈 철도
- 쇼도시마 종합개발
- 츄오알프스 관광
- 미나미야츠가타케 꽃의 숲 공원
- 쿠온지
- 키누 고원개발
- 키노사키 관광
- 키타야츠가타케 리조트
- 기후 관광삭도
- 타테야마쿠로베 관광
- 타카오 등산전철
- 카모리 관광
테이네야마 로프웨이(운행중단)- 타니가와다케 로프웨이 주식회사
- 카루나파크 하나타테야마온천
- 오미 철도
- 하코네 등산철도
- 비와코 하코다테야마
- 호도 흥업
- J 마운틴즈 센트럴
- 히코산 근로자 복지협회
- 지자체 운영
- 자체 운영
- 고자이쇼 로프웨이 - 고자이쇼 로프웨이 주식회사
- 노코기리야마 로프웨이 - 노코기리야마 로프웨이 주식회사
- 벳푸 로프웨이 - 벳푸 로프웨이 주식회사
- 쇼센쿄 로프웨이 - 쇼센쿄 로프웨이 주식회사
- 시모다 로프웨이 - 시모다 로프웨이 주식회사
- 아타미 로프웨이 - 주식회사 아타미 로프웨이
- 운젠 로프웨이 - 운젠 로프웨이 주식회사
- 이시즈치 등산로프웨이 - 이시즈치 등산로프웨이 주식회사
- 자오 로프웨이 - 자오 로프웨이 주식회사
- 타니가와다케 로프웨이 - 타니가와다케 로프웨이 주식회사
- 하시쿠라산 로프웨이 - 하시쿠라산 로프웨이 주식회사
- 하코다테야마 로프웨이 - 하코다테야마 로프웨이 주식회사
- 핫코다 로프웨이 - 핫코다 로프웨이 주식회사
5. 동음이의어
[1] 나가사키 노선 신칸센 구간 공사중.[2] 현재 운행중인 구간의 역 문서 작성이 완료되어 있다.[3] 현재 운행중인 구간의 역 문서 작성이 완료되어 있다.[4] 나고야-오사카구간은 2023년 이후 착공. 2037년 완공 예정.[5] 일본의 철도는 도시철도와 여객철도의 구분이 명확하지 않다. 따라서 이 부분에서 통괄적으로 다루기로 한다.[F] JR 서일본과 난카이 전기철도의 공동관리 예정[7] USJ 이거 하나만으로도 더이상의 설명 생략한다.[8] 해당 노선은 JR 동일본 관할이기도 하다.[9] 토죠 본선 제외한 나머지는 모두 도부 본선 계통에 속함.[F] JR 서일본과 난카이 전기철도의 공동관리 예정[11] 오츠선 계통[12] 오츠선 계통[13] 두 노선은 오츠선 계통으로, 노면 구간이 존재하는 궤도 노선이다.[14] 미야지마선은 궤도선과 직결하는 철도선으로, 노면전차 노선이 아니다.[15] 구 미야즈선이 미야즈역을 기준으로 분할되었다.[16] 이 회사 또한 후지 급행의 자회사이다.[17] 로프웨이, 곤돌라, 리프트, 슬로프카 등[A] 모노레일이라는 명칭이 붙었지만, 법률상 경사 엘리베이터(斜行エレベーター)로 취급된다.[A] [A] [A]