최근 수정 시각 : 2024-11-04 18:39:34

도난 이사리비 철도

홋카이도대중교통
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"
JR 홋카이도
홋카이도 신칸센
중소 사철 도난 이사리비 철도
모노레일 루스츠리조트 모노레일
강삭철도·케이블카 삿포로 진흥공사 린유 관광 노보리베츠온천 로프웨이
아사히다케 로프웨이 오타루 텐구야마 로프웨이 우스잔 로프웨이
하코다테야마 로프웨이 프린스 호텔 요테이 곤돌라
버스·BRT 하코다테 버스
공영 교통 삿포로시 교통국 삿포로 시영 지하철, 삿포로 시영 전차
하코다테시 기업국 교통부 하코다테 시영 전차
※ ③: 제3섹터 사업자 / ㋖: 궤도 및 궤도경영업자 / ㊂: 제3종 철도사업자 / ㋙: 상위 사업자의 자회사
}}}}}}}}} ||

일본의 신칸센 병행재래선 제3섹터 철도회사
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"
파일:JRK-SKS.svg 큐슈 신칸센 히사츠 오렌지 철도
(舊 가고시마 본선)
파일:JRE-SKS.svg 파일:JRW-SKS.svg호쿠리쿠 신칸센 시나노 철도
(舊 신에츠 본선)
에치고 토키메키 철도
(舊 신에츠 본선, 호쿠리쿠 본선)
IR 이시카와 철도
(舊 호쿠리쿠 본선)
아이노카제 도야마 철도
(舊 호쿠리쿠 본선)
하피라인 후쿠이
(舊 호쿠리쿠 본선)
파일:JRE-SKS.svg 도호쿠 신칸센 IGR 이와테 은하철도
(舊 도호쿠 본선)
아오이모리 철도
(舊 도호쿠 본선)
파일:JRH-SKS.svg 홋카이도 신칸센 도난 이사리비 철도
(舊 에사시선)
}}}}}}}}} ||

도난 이사리비 철도 주식회사
道南いさりび鉄道株式会社
South Hokkaido Railway Company
파일:도난 이사리비 철도 로고.svg
<colbgcolor=#246DAC><colcolor=#f8b300> 종류 주식회사 (제3섹터)
운행지역 일본 홋카이도
약칭 이사테츠
보유선로 37.8km
본사 소재지 홋카이도 하코다테시 와카마츠쵸 12-5
(北海道函館市若松町12-5)
창립년일 2014년 8월 1일
업종 육운업
법인번호 3430001067100
사업내용 여객철도사업
대표 사장 고죠 이치로(小上一郎)
자본금 4억 6,6000만 엔 (2019년 3월 기준)
주식 총수 57만 6,000주
매출 16억 4,483만 2,000엔 (2019년 3월 기준)
영업이익 1억 6,438만 3,000엔 (2019년 3월 기준)
순이익 0엔 (2019년 3월 기준)
순자산 2억 2,614만 엔 (2019년 3월 기준)
총자산 19억 6,605만 3,000엔 (2019년 3월 기준)
결산기 3월 31일
주요 주주 홋카이도 64.7%
일본 화물철도 17.4%
호쿠토시 9.0%
하코다테시 3.6%
키코나이정 3.6%
웹사이트 파일:홈페이지 아이콘.svg 파일:페이스북 아이콘.svg
파일:키코나이역22.jpg
중심역인 키코나이역
파일:Donan_40.jpg
주력차량 키하 40계 동차
1. 개요2. 차량3. 운영 노선

[clearfix]

1. 개요

2016년 3월 26일 홋카이도 신칸센의 개업과 함께, JR 홋카이도에서 경영 분리되어 병행재래선으로 전환된 에사시선의 운영을 담당하는 철도회사이다. 2005년 홋카이도 도난 지역 병행재래선 대책 협의회라는 것으로 시작해서 홋카이도 신칸센 개통 대비해서 여러 차례 끝에 2012년도난 지역(키코나이 ~ 고료카쿠) 제 3섹터 철도 개업 준비위원회 개정해서 병행재래선에 대한 구체적인 모습을 확정하여 2014년에 회사를 설립한다.

회사 이름인 '도난 이사리비' 중 도난(道南)은 홋카이도 남부를 의미하고, 이사리비는 漁り火라 하여 어화(고기잡이에서 물고기를 유인하기 위해 비추는 불빛)를 의미한다.

2. 차량

3. 운영 노선

노선명 구간
도난 이사리비 철도선
(道南いさりび鉄道線)
고료카쿠 ~ 키코나이
(37.8km)