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| 도큐 7000계 전동차 | ||||
| 노선 정보 | ||||
| 분류 | 지선 | |||
| 기점 | 고탄다역 | |||
| 종점 | 카마타역 | |||
| 역 수 | 15 | |||
| 노선기호 | IK | |||
| 개업일 | 1922년 10월 6일 | |||
| 소유자 | 도큐 전철 | |||
| 운영자 | ||||
| 사용차량 | 도큐 1000계 전동차 도큐 7000계 전동차 | |||
| 차량기지 | 유키가야 검차구 | |||
| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 10.9km | |||
| 궤간 | 1067mm | |||
| 선로구성 | 복선 | |||
| 사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | |||
| 폐색방식 | 자동폐색식 | |||
| 신호장비 | 도큐 ATS | |||
| 최고속도 | 80km/h | |||
| 전구간 주행영상 |
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| 카마타역 승강장 |
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1. 개요
도큐 전철의 노선 중 하나이다. 도쿄도 시나가와구 고탄다역에서 오타구 카마타역을 잇는다.1922년 이케가미 전기철도에 의해 카마타-이케가미 구간이 처음 개통되었다.
1.1. 노선 데이터
- 관할 : 도큐 전철 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 고탄다~카마타 10.9km
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 15
- 복선구간 : 전구간
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : 도큐 ATS
- 최고속도 : 80km/h
- 열차종합관리시스템 : PTC
- 교통카드 호환지역 : 전구간
2. 운행형태
1998년부터 1인 승무를 실시하였다. 도큐에서도 그리 중요한 노선은 아닌지 3량편성 운행을 한다.2017년 10월 9일 도큐측에서 이케가미선 인지도가 낮다는 이유로 하루 무료승차를 실시하기도 했다.
3. 역 목록
- 전구간 도쿄도내 소재.
| 도큐 이케가미선 | ||||
| <rowcolor=#373a3c> km | 번호 | 역명 | 환승노선 | 소재지 |
| 0.0 | IK01 | 고탄다 (五反田) | ¶JR 동일본 ¶도영 지하철 | 시나가와구 |
| 0.3 | IK02 | 오사키히로코지 (大崎広小路) | ||
| 1.4 | IK03 | 토고시긴자 (戸越銀座) | ¶토고시역 : 도영 지하철 | |
| 2.1 | IK04 | 에바라나카노부 (荏原中延) | ||
| 3.1 | IK05 | 하타노다이 (쇼와대학 앞) (旗の台) (昭和大学前) | ¶도큐 전철 | |
| 3.7 | IK06 | 나가하라 (長原) | 오타구 | |
| 4.3 | IK07 | 센조쿠이케 (洗足池) | ||
| 4.9 | IK08 | 이시카와다이 (石川台) | ||
| 5.6 | IK09 | 유키가야오츠카 (雪が谷大塚) | ||
| 6.4 | IK10 | 온타케산 (御嶽山) | ||
| 7.1 | IK11 | 쿠가하라 (久が原) | ||
| 8.0 | IK12 | 치도리쵸 (千鳥町) | ||
| 9.1 | IK13 | 이케가미 (池上) | ||
| 10.1 | IK14 | 하스누마 (蓮沼) | ||
| 10.9 | IK15 | 카마타 (蒲田) | ¶도큐 전철 ¶JR 동일본 | |