최근 수정 시각 : 2024-03-08 21:44:36

후쿠호쿠유타카선

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JR 큐슈
철도 노선
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운행계통
파일:JRK-JC.svg 후쿠호쿠유타카선 - 파일:JRK-JE.svg 와카마츠선 - 파일:JRK-JG.svg 하루다선
폐선 / 이관 노선
야마노선 - 마츠우라선 - 카미야마다선 - 타카치호선 - 이토다선 - 타가와선 - 이타선 - 유노마에선 - 미야다선
(국철 시기(1987년 4월 이전)에 폐선된 노선은 일본 철도 정보/노선 관련 정보를 참고)
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Fukuhoku Yutaka Line
후쿠호쿠유타카선
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파일:1280px-Series813-R204.jpg
813계 전동차
노선 정보
분류 운행계통
기점 쿠로사키역
종점 하카타역
역 수 29
노선기호 JC
개업일 2001년 10월 6일
소유자 JR 큐슈
운영자
사용차량 783계 전동차
787계 전동차, 813계 전동차
817계 전동차, BEC819계 전동차
차량기지 노가타 차량센터, 미나미후쿠오카 차량구
노선 제원
노선연장 66.6㎞
궤간 1067mm
선로구성 단선, 복선
사용전류 교류 20000V 60Hz 가공전차선
신호장비 ATS-DK
최고속도 100㎞/h
파일:JR_Fukuhokuyutaka_Line_linemap.png
실측지도 상의 후쿠호쿠유타카선
상행 전구간 주행영상 (모지코 직통)2001년 개통 당시 CM

1. 개요2. 명칭의 유래와 특징3. 운행 노선4. 운행 차량
4.1. 운행중인 열차 기종4.2. 과거에 운행되었던 열차 기종
5. 운행 형태
5.1. 특급 카이오5.2. 쾌속
6. 역 목록

[clearfix]

1. 개요

JR 큐슈의 운행계통 중 하나로, 일본 후쿠오카현 기타큐슈시 야하타니시구쿠로사키역에서 오리오역, 케이센역을 거쳐 하카타역까지 이어지는 구간에 대한 애칭이다.

2. 명칭의 유래와 특징

이름의 유래는 후쿠오카(岡)와 키타[1]큐슈(九州), 치쿠호(筑)[2]지방을 연결한다는 뜻이다.

3. 운행 노선

4. 운행 차량

4.1. 운행중인 열차 기종


  • 813계 전동차 - 0번대, 200 번대, 1000번대 차량으로 운행하며, 아래의 817계와 함께 보통 및 쾌속열차로 운행된다.

  • 817계 전동차 - 후쿠호쿠유카타선의 주력차량으로, 보통 및 쾌속열차로 운행하고 있다. 아래의 영상에서는 817계 2대와 813계를 병결하여 운행하는데, 아래의 BEC819계와도 병결하여 운행하기도 한다.

  • BEC819계 전동차 - 비전화 구간인 와카마츠선에 직통하기 위해 도입한 열차로, 기존의 디젤동차를 대체하는 하이브리드[3] 열차이다.

4.2. 과거에 운행되었던 열차 기종

  • 키하 31계 동차 - 와카마츠선 직통이나, 임시운행으로 사용되었다. BEC819계 도입으로 2017년 3월 4일부터 후쿠호쿠유카타선에서 물러나서 치쿠호 지역 다른 노선(히타히코산선, 하루다선)에서 운행하다 퇴역했으며, 그 이외는 구마모토 차량센터로 넘어갔다.


  • 415계 전동차 - 오이타 철도 사업부에 소속된 차량으로, 아침에는 노가타시모노세키행에, 저녁에는 모지코발 노가타행으로 운행했다. 2022년 100,500번대 퇴역 이후에는 운행하지 않게되었다

5. 운행 형태

5.1. 특급 카이오

카이오(열차) 문서 참조.

5.2. 쾌속

1인 승무로 운행되며, 아래 노선에 표기된 역에만 정차한다. 물론 보통열차는 전역 정차.

6. 역 목록

표기 이름
특급 '카이오'
쾌속
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.
JR 큐슈 후쿠호쿠유타카선
노선 번호 역명 km 우등 환승노선 소재지
직통운행 쾌속(일부)/보통(일부) : 파일:JRK-JA.svg가고시마 본선 코쿠라 / 모지코까지 직통
보통 1편성 : 파일:JRK-JA.svg가고시마 본선 경유 파일:JRK-JA.svg산요 본선 시모노세키까지 직통
보통(일부) : 오리오부터 파일:JRK-JE.svg와카마츠선 와카마츠까지 직통





JA21 쿠로사키 (파일:JR_area_KYU.png)
(黒崎)
0.0 JR 큐슈 파일:JRK-JA.svg가고시마 본선 (코쿠라 방면) (직통운행)
쿠로사키에키마에역 : 치쿠호 전기철도 파일:CER-CK.svg치쿠호 전기철도선 (CK01)
기타큐슈시
야하타니시구
JA20 진노하루 (파일:JR_area_KYU.png)
(陣原)
2.2
JA19
JC26
오리오 (파일:JR_area_KYU.png)
(折尾)
5.2 ¶JR 큐슈 파일:JRK-JA.svg가고시마 본선 (아카마 방면),
파일:JRK-JE.svg와카마츠선 (JE06) (직통운행)




JC25 히가시미즈마키
(東水巻)
7.9 온가군
미즈마키마치
JC24 나카마
(中間)
9.3 나카마시
JC23 치쿠젠하부
(筑前垣生)
10.8
JC22 쿠라테
(鞍手)
13.1 쿠라테군
쿠라테마치
JC21 치쿠젠우에키
(筑前植木)
15.6 노가타시
JC20 신뉴
(新入)
17.2
JC19 노가타
(直方)
19.2 헤이세이 치쿠호 철도 이타선 (HC1)
JC18 카츠노
(勝野)
21.9 [4] 쿠라테군
코타케마치
JC17 코타케
(小竹)
25.7
JC16 나마즈타
(鯰田)
29.1 이즈카시
JC15 우라타
(浦田)
30.6
JC14 신이즈카
(新飯塚)
32.0 ¶JR 큐슈 파일:JRK-JJ.svg고토지선 (JJ01)
JC13 이즈카
(飯塚)
33.8
JC12 텐토
(天道)
36.7
JC11 케이센
(桂川)
39.7 ¶JR 큐슈 파일:JRK-JG.svg하루다선 (JG01) 카호군
케이센마치




JC10 치쿠젠다이부
(筑前大分)
42.9 이즈카시
JC09 쿠로바루
(九郎原)
44.9
JC08 키도난조인마에
(城戸南蔵院前)
49.9 카스야군
사사구리마치
JC07 치쿠젠야마테
(筑前山手)
51.4
JC06 사사구리
(篠栗)
54.5
JC05 카도마츠
(門松)
57.1 카스야군
카스야마치
JC04 쵸자바루
(長者原)
59.1 ¶JR 큐슈 파일:JRK-JD.svg카시선 (JD11)
JC03 하루마치
(原町)
59.8
JC02 유스
(柚須)
62.3
JC01 요시즈카 (파일:JR_area_FUKU.png)
(吉塚)
64.8 ¶JR 큐슈 파일:JRK-JA.svg가고시마 본선 (카시 방면) (JA01) 후쿠오카시
하카타구





00 하카타 (파일:JR_area_FUKU.png)
(博多)
66.6 ¶JR 큐슈 파일:JRK-SKS.svg큐슈 신칸센, 파일:JRK-JB.svg가고시마 본선 (토스 방면)
JR 서일본 파일:JRW-SKS.svg산요 신칸센·하카타미나미선
후쿠오카시 지하철 파일:FM-kuko.svg공항선 (K11), 파일:FM-nana.svg나나쿠마선(N18)


[1] 北는 훈독으로 키타라고 읽으며, 음독으로는 호쿠라 읽는다.[2] 豊도 음독으로는 '호'라고 읽지만 훈독으로는 유타카라 읽는다.[3] 가선에서 전기를 받아서 축전지에 저장했다가, 비전화 구간에서는 축전지로 주행한다.[4] 일부정차