히타히코산선

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JR 큐슈
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[ruby(日田彦山線, ruby=ひたひこさんせん)][ruby(BRT, ruby=ビーアールティー)] Hitahikosan Line BRT 히타히코산선 BRT
키하 40계 동차
노선 정보
애칭	BRT 히코보시 라인 (BRT 구간) (BRTひこぼしライン)
분류	지방교통선 BRT선
기점	조노역 소에다역(BRT)
종점	소에다역 히타역(BRT)
역 수	15 36(BRT)
노선기호	JI (코쿠라 ~ 타가와고토지)
개업일	1915년 4월 1일 2023년 8월 28일(BRT)
소유자	JR 큐슈
운영자	JR 큐슈 JR 큐슈 버스
사용차량	키하 40계 동차 BYD J6 이스즈 에르가 미오
차량기지	노가타 차량센터 JR 큐슈 버스 소에다 지점
철도노선 제원
노선연장	39.5㎞
궤간	1067mm
선로구성	단선
사용전류	비전화
폐색방식	특수 자동폐색식
신호장비	ATS-SK, DK
최고속도	85㎞/h
BRT노선 제원
노선연장	37.7km[1]
선로구성	전구간 단선
사용동력	전기(BYD J6) / 디젤(이스즈 에르가 미오)

실측지도 상의 히타히코산선
상행 히타 →타가와고토지 구간 주행영상 (2013년)	상행 소에다→코쿠라 구간 주행영상 (2015년)

1. 개요

1.1. 철도노선 데이터

• 관할 : 큐슈 여객철도 (제1종 철도사업자)
• 구간 : 조노~소에다 39.5km
• 궤간 : 1067mm
• 역 수 : 15
• 복선구간 : 없음
• 전화구간 : 없음
• 폐색방식 : 특수자동폐색식 (궤도회로검지식)
• 신호장비 : ATS-SK, ATS-DK
• 최고속도 : 85km/h
• 운전지령소 : 하카타 종합지령센터
• 후쿠오카 근교구간 : 조노~소에다
• 특정도구시내 키타큐슈 시내 : 조노~요부노
• 교통카드 호환지역 : 없음[2]
• 영업본부 : 본사 철도사업본부 (직할)

2. 역사

3. 특징

4. 역 목록

4.1. 철도 구간

JR 큐슈 히타히코산선
노선	번호	역명	km	우등	환승노선	소재지
닛 포 본 선	JI01	코쿠라 () (小倉)	6.1	快	¶JR 큐슈 산요 본선 (JA51), 가고시마 본선 (JA28) (모지코 방면) ¶JR 서일본 산요 신칸센 ¶키타큐슈 고속철도 코쿠라선 (01)	후 쿠 오 카 현	키타큐슈시 코쿠라키타구
	JI02	니시코쿠라 () (西小倉)	5.3	快	¶JR 큐슈 가고시마 본선 (JA27) (하카타 방면)
	JI03	미나미코쿠라 () (南小倉)	2.6	快
	JI04	조노 () (城野)	0.0	快	¶JR 큐슈 닛포 본선 (JF04)		키타큐슈시 코쿠라미나미구
히 타 히 코 산 선
	JI05	이시다 () (石田)	3.3	快
	JI06	시이코엔 () (志井公園)	5.1	快	¶키쿠가오카역 : 키타큐슈 고속철도 코쿠라선 (13)
	JI07	시이 () (志井)	6.8	快
	JI08	이시하라마치 () (石原町)	9.0	快
	JI09	요부노 () (呼野)	12.3	快
	JI10	사이도쇼 (採銅所)	18.1	快			타가와군 카와라정
	JI11	카와라 (香春)	23.4	快
	JI12	잇폰마츠 (一本松)	25.0	快
	JI13	타가와이타 (田川伊田)	27.4	快	¶헤이세이 치쿠호 철도 ■이타선 (HC15), ■타가와선 (HC15)		타가와시
	JI14	타가와고토지 (田川後藤寺)	30.0	快	¶JR 큐슈 고토지선 (JJ06) ¶헤이세이 치쿠호 철도 ■이토다선 (HC55)
	미 적 용	이케지리 (池尻)	32.2	快			타가와군 카와사키정
		부젠카와사키 (豊前川崎)	34.7	快
		니시소에다 (西添田)	38.3	快			타가와군 소에다정
		소에다 (添田)	39.5	快

4.2. BRT 구간

• 파란 칸은 BRT 전용도로임을 나타낸다.

4.3. 2023년 폐지구간