이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
白棚線 / Hakuhō Line
| 白棚線 하쿠호선 / はくほうせん | |
| 현황 | 운휴중 (사실상 폐선) |
| 기종점 | 기점: 시라카와역 종점: 이와키타나쿠라역 |
| 역 수 | 11 |
| 노선 연혁 | 1916년 10월 8일: 개업 1944년 12월 11일: 운행 중단 |
| 소유자 | 운수통신성 |
| 노선거리 | 23.3 km |
| 궤간 | 1067㎜ |
| 선로 | 전구간 단선 |
| 사용전류 | 전구간 비전철 |
1. 개요
운수통신성에서 운영했던 철도 노선으로, 1916년 개통하였다. 1944년에 운행 중단과 동시에 대행버스가 운행을 시작하였다.[1] 서류상으로는 운휴 상태나, 현재 선로가 모두 철거되어 폐선되었다고 봐도 무방하다.2. 역 목록
| 운수통신성 하쿠호선 | |||
| 역명 | km | 환승노선 | |
| 시라카와 白河 | 0.0 | ¶운수통신성 도호쿠 본선 | |
| 노보리마치 登町 | 1.3 | ||
| 난코 南湖 | 4.5 | ||
| 세키산구치 関山口 | 7.5 | ||
| 코세키 古関 | 11.0 | ||
| 반자와 番沢 | 12.4 | ||
| 이와키카네야마 磐城金山 | 14.1 | ||
| 야나모리 梁森 | 15.8 | ||
| 미모리 三森 | 17.9 | ||
| 카나사와우치 金沢内 | 19.6 | ||
| 이와키타나쿠라 磐城棚倉 | 23.3 | ¶운수통신성 스이군선 | |
3. BRT로의 전환
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| 白棚線 Hakuhō Line / 하쿠호선 | |
| 분류 | BRT |
| 기점 | 소보오카 정류장 |
| 종점 | 시라카와역 정류장 신시라카와역 정류장 |
| 개업일 | 1957년 4월 26일 |
| 소유자 | JR 버스 칸토 |
| 운영자 | |
1957년에 '하쿠호 고속선'이라는 명칭으로 영업을 시작하였으며, 이 중 세키베~마츠카미 구간과 오모테고쵸샤(오모테고 청사)~타카기 구간은 전용도로로 운행 중이다. 이 노선은 2개의 기록을 가지고 있는데, 일본 최초의 BRT와 일본 최초의 버스전용차로라는 타이틀을 가지고 있다.
2024년 5월 18일부터 Suica 기반 교통카드 LOCOCA가 도입되었다.
특징으로 철도의 단선 방식을 그대로 도입하여 단선 양방향 형태의 노선을 가지며, 시라카와-신 시라카와 역간에 국도를 타다가 잠시 구철도 노선의 흔적이 되는 도로를 따르다 다시 국도를 타는 반면, 세키베 정류장에서부터는 확실하게 구 철도 노선상에 설치된 일반차 및 보행자 출입이 전면금지된[2] 전용도로를 그대로 타고 간다. 이곳 부근에 대피소가 하나, 이후의 타카기 정류장은 아예 단선철도의 교행역처럼 교행정류장으로 쓰고있다. 오모테고청사앞 정류장에서부터는 도로 상태가 안좋아지는데, 이 구간은 아예 역할을 다한 상태(일본에서는 수명 만료나 폐지 시에 사용하는 표현)라고 한다. 즉 수명이 다 된 것.
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3.1. 노선
연두색 배경은 전용도로 구간이며, 볼드체는 옛 하쿠호선의 역이었던 곳이다.3.1.1. 시라카와역 종착계통
| JR 버스 칸토 하쿠호선 | |
| 정류장명 | 환승노선 |
| 소보오카 祖父岡 | |
| 니시나카이 西中居 | |
| 히가시나카이 東中居 | |
| 텟포마치 鉄炮町 | |
| 타나쿠라마치 棚倉古町 | |
| 사이반쇼구치 裁判所口 | |
| 타나쿠라유빈쿄쿠 棚倉郵便局前 | |
| 타나쿠라쇼갓코마에 棚倉小学校前 | |
| 신마치 新町 | |
| 이와키타나쿠라역 磐城棚倉駅 | ¶JR 동일본 스이군선 |
| 아사카와구치 浅川口 | |
| 코엔시타 公園下 | |
| 이와키사카사가와 磐城逆川 | |
| 텐노우치 天王内 | |
| 카나사와우치 金沢内 | |
| 시모하바라 下羽原 | |
| 미모리 三森 | |
| 타카기 高木 | |
| 야나모리 梁森 | |
| 오모테고쵸샤 表郷庁舎前 | |
| 이와키카네야마 磐城金山 | |
| 마츠카미 松上 | |
| 반자와 番沢 | |
| 온센구치 温泉口 | |
| 타니나카 谷中 | |
| 시라카와히가시코교단치 白河東工業団地 | |
| 코세키 古関 | |
| 세키베 関辺 | |
| 세키산구치 関山口 | |
| 히키메하시 引目橋 | |
| 지츠교코코마에 実業高校前 | |
| 츠츠지가오카 つつじヶ丘 | |
| 난코코엔 南湖公園 | |
| 단치마에 団地前 | |
| 코마루야마 小丸山 | |
| 시라카와몰마에 白河モール前 | |
| 쇼핑센터 ショッピングセンター | |
| 신시라카와역 新白河駅 | ¶JR 동일본 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선 |
| 타카야마 高山 | |
| 시라카와코코마에 白河高校前 | |
| 도조마치 道場町 | |
| 시라카와역 白河駅 | ¶JR 동일본 도호쿠 본선 |
3.1.2. 신시라카와역 종착계통
| JR 버스 칸토 하쿠호선 | |
| 정류장명 | 환승노선 |
| 소보오카 祖父岡 | |
| 니시나카이 西中居 | |
| 히가시나카이 東中居 | |
| 텟포마치 鉄炮町 | |
| 타나쿠라마치 棚倉古町 | |
| 사이반쇼구치 裁判所口 | |
| 타나쿠라유빈쿄쿠 棚倉郵便局前 | |
| 타나쿠라쇼갓코마에 棚倉小学校前 | |
| 신마치 新町 | |
| 이와키타나쿠라역 磐城棚倉駅 | ¶JR 동일본 스이군선 |
| 아사카와구치 浅川口 | |
| 코엔시타 公園下 | |
| 이와키사카사가와 磐城逆川 | |
| 텐노우치 天王内 | |
| 카나사와우치 金沢内 | |
| 시모하바라 下羽原 | |
| 미모리 三森 | |
| 타카기 高木 | |
| 야나모리 梁森 | |
| 오모테고쵸샤 表郷庁舎前 | |
| 이와키카네야마 磐城金山 | |
| 마츠카미 松上 | |
| 반자와 番沢 | |
| 온센구치 温泉口 | |
| 타니나카 谷中 | |
| 시라카와히가시코교단치 白河東工業団地 | |
| 코세키 古関 | |
| 세키베 関辺 | |
| 세키산구치 関山口 | |
| 히키메하시 引目橋 | |
| 지츠교코코마에 実業高校前 | |
| 츠츠지가오카 つつじヶ丘 | |
| 난코히가시구치 南湖東口 | |
| 스고우다테단치 菅生舘団地 | |
| 하치류진 八竜神 | |
| 아사히초니초메 旭町二丁目 | |
| 아사히코코마에 旭高校前 | |
| 츄오츄갓코마에 中央中学校前 | |
| 요코마치 横町 | |
| 시라카와역 白河駅 | ¶JR 동일본 도호쿠 본선 |
| 도조마치 道場町 | |
| 시라카와코코마에 白河高校前 | |
| 타카야마 高山 | |
| 신시라카와역 新白河駅 | ¶JR동일본 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선 |