최근 수정 시각 : 2025-11-24 19:29:47

SUGOCA


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[색상]
상호호환 대상 카드 (정기권 이용 및 자동 충전 등 제외)
상호호환 카드 일방 수용
비표준 규격 등의 문제로 상호호환 카드 이용 불가 (OKICA, NORUCA, MOBIRY DAYS 등 상호호환 카드를 별개의 시스템으로 운영하는 경우 포함)
[알파벳] 사업자 명칭 하단의 알파벳은 카드번호 앞 2자리(사업자 코드)임.[*] ICOCA, PiTaPa는 JR 계열, 사철·버스·지자체 모두로 분류됨[*] [P] PiTaPa 연동형 자체 카드[P] [P] [P] [P] [P] [P] [P] [P] [P] [OL] 현재 일본의 EMV Contactless 결제 기반 오픈 루프 도입은 상기 5개 글로벌 카드 브랜드들과 미쓰이스미토모은행, 일본신호, QUADRAC이 연합한 기업 연합체인 Stera Transit에서 진행 중이며, 일본 내 오픈 루프 서비스에 활용되는 클라우드 시스템 플랫폼의 이름을 따 Q-move라고도 일컬어짐[기타] 일부 사업자는 라쿠텐 Edy, 이온그룹 WAON, 세븐&아이 홀딩스 nanaco, NTT 도코모 iD, JCB QUICPay 등의 유통계 전자 화폐 또는 Felica 기반 신용 결제 서비스를 도입하여 운영하고 있음
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<colbgcolor=#fe62b5><colcolor=#fff> SUGOCA
スゴカ|스고카
<nopad> 파일:external/thebbb.net/jp165-sugoca1.jpg
사용 구역 후쿠오카·사가·나가사키·오이타·구마모토 구역
미야자키 구역, 가고시마 구역[1]
외 상호호환지역
도입 2009년 3월 1일
규격 FeliCa, NFC
개발 및 유통 JR 큐슈
충전 엔 (JPY) (최대 20000¥)
선불 여부 가능
사용기한 마지막 사용일로부터 10년[2]
운용자 JR 큐슈, 키타큐슈 고속철도
판매소 자동 매표기, 미도리노마도구치
추가기능 JQ SUGOCA 카드, 신용카드 탑재
역 내 사물함, 철도기념관 할인
링크 파일:홈페이지 아이콘.svg

1. 개요2. 상세3. 기타

1. 개요

JR 큐슈가 발행하는 교통카드.

이름은 "Smart Urban GOing CArd"의 약자임과 동시에, 큐슈 중북부 히치쿠방언으로 "凄か" ("굉장하다" 표준어로 하면 凄い)이기도 하다. 더 나아가 키타큐슈 고속철도의 모노레일을 붙인 모노 스고카는 "もの凄か". 즉, '엄청 굉장한' 이라는 뜻을 품고 있다.

덧붙여 마스코트는 초록색 개구리(カエルくん)와 시계(時計くん).

2. 상세

파일:external/380838c8fff24e093c3001042770d53d4e2a5b5909222063575fbf01a8b3a1e5.jpg
mono SUGOCA
Suica, ICOCA, TOICA, Kitaca 등 상호호환이 되는 교통카드 지역에서 쓸 수 있다. 다만, 그린샤 이용시 Suica, TOICA, Kitaca는 가능하지만, ICOCA와 SUGOCA는 이용할 수 없다는 단점이 있다.

발급 비용은 2000엔으로 500엔은 보증금, 1500엔은 미리 충전되어 나온다.

JR 큐슈의 오키나와 지사에서도 한정판 SUGOCA를 판매하기도 했으나, 유이레일과 버스가 SUGOCA를 지원하지 않아 전자화폐로만 사용할 수 있었다. 결국 2017년에 판매 중단되었다. 지금은 유이레일에 한해 Suica 호환 카드[3]로 사용 가능.

방일 외국인을 위한 IC카드도 있다.# 기간 제한이 없어 유효기한 걱정 없이 무한정 사용할 수 있으나 장기 체류 외국인은 사용할 수 없다.

2027년 봄 이후에 모바일 서비스를 개시한다.

3. 기타

뜬금없게도 네덜란드NS 암스테르담 중앙역에서도 판매를 하는데 이는 NSJR 큐슈가 서로 협약을 맺었기 때문이다. 때문에 하카타역에서도 NS의 교통카드인 OV-Chipkaart를 판매중이다.
[1] 닛포 본선 류가미즈역은 단말기 미도입으로 교통카드 사용 불가.[2] 신용카드에 탑재된 SUGOCA는 마지막 사용일로부터 10년이 아닌 그 카드의 사용기한을 적용한다.[3] OKICA와는 별개로, Suica를 자체 취급하고 있다.