신칸센 E8계 전동차

新幹線 Shinkansen 신칸센 차량 목록
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전체 목록		0 - 100 -200 - 300 - 400 - 500 - 700 - 800 - N700 - N700S E1 - E2 - E3 - E4 - E5·H5 - E6 - E7·W7 - E8 - L0
계획 파기		코시츠 히카리1
	츄오	L0
	도카이도	0 - 100 - 300 - 500 - 700 - N700 - N700S
	산요
	호쿠리쿠	E2 - E7·W7
	도호쿠	200 - 400 - E1 - E2 - E3 - E4 - E5·H5 - E6 - E7·W7 - E8
	야마가타	400 - E3 - E8
	아키타	E3 - E6
	조에츠	200 - E1 - E2 - E3 - E4 - E7·W7
	홋카이도	E5·H5
	큐슈	800 - N700
	니시큐슈	N700S
1. 1981년에 계획된 야간용 침대열차 신칸센
수출용
THSR	700T
CRH	CRH2
HS1	Class 395
기술개발/사업용
1000형 - 951형 - 961형 - 962형 - 닥터옐로우 - WIN350 - 스타21 - 300X - FASTECH 360 - E956형 - 궤간가변열차 - MLX01 리니어 모터카			}}}}}}}}}

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"			<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> 신칸센 E8계 전동차 新幹線 E8系 電車 Shinkansen E8 Series	}}}
외부
차량 정보
열차 형식	신칸센 입선용 전동차/고속철도차량
구동방식	전기 동력분산식 전동차
편성	7량 1편성
운행 노선	도호쿠 신칸센[1] 야마가타 신칸센
도입시기	2023년~
제작사	가와사키 차량
소유 기관	JR 동일본
운영 기관
차량기지	야마가타 신칸센 차량센터
차량 제원
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all"			편성 무게	-t
전장	20,500㎜[2]
전폭	2,945㎜
전고	3,650㎜
궤간	1,435㎜
차체	알루미늄 합금
사용 전압	교류 20,000/25,000V 50Hz 가공전차선
신호 장비	DS-ATC, ATS-P
제어 방식	히타치제 VVVF-IGBT
동력 장치	농형 3상 유도전동기
기어비	(전동기 : 차축) 기준으로 : = 대략 :
제동 방식	회생제동 병용 전기지령식 공기제동
편성 출력	kW
최고 속도	영업	300㎞/h 130㎞/h[3]
	설계	360㎞/h
기동 가속도	1.6㎞/h/s
전동차 비	5M 2T		}}}}}}}}}

1. 개요

2. 도입 현황

3. 소개

4. 외부 링크

• 야마가타 신칸센을 보다 편리하고 쾌적하게 합니다 PDF - JR 동일본

5. 관련 문서

Ken Okuyama 철도차량 목록
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