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도부 8000계 전동차 | ||||
노선 정보 | ||||
분류 | 지선 | |||
기점 | 사카도역 | |||
종점 | 오고세역 | |||
역 수 | 8 | |||
노선기호 | TJ | |||
개업일 | 1932년 2월 17일 | |||
소유자 | 도부 철도 | |||
운영자 | ||||
사용차량 | 도부 8000계 전동차 | |||
차량기지 | 신린코엔 검수구 | |||
노선 제원 | ||||
노선연장 | 10.9km | |||
궤간 | 1067mm | |||
선로구성 | 단선, 복선 | |||
사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | |||
폐색방식 | 자동폐색식 | |||
신호장비 | TSP | |||
최고속도 | 90km/h |
전구간 주행영상 |
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1. 개요
도부 철도의 노선 중 하나로 토죠 본선의 지선이다. 역명표에는 '토죠선'으로 표기된다.1928년 '오고세 철도'라는 이름으로 자회사를 설립한 뒤 1932년 개통하였으며 1943년 모회사인 도부 철도에 흡수합병되면서 도부 오고세선이 되었다. 이후 1944년 불요불급선으로 지정되기도 하였으며, 2001년에는 운행관리시스템 도입, 2008년에는 원맨 운행 실시, 2012년에는 역 번호 부여 등을 하였다.
모든 열차가 1인 승무이며, 사카도-오고세 구간을 왕복한다.
1.1. 노선 데이터
- 관할: 도부 철도 (제1종 철도사업자)
- 구간: 사카도~오고세 10.9km
- 궤간: 1067mm
- 역 수: 8
- 복선구간
- 복선: 부슈나가세~히가시모로 1.0km
- 단선
- 사카도~부슈나가세 7.6km
- 히가시모로~오고세 2.3km
- 전화구간: 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식: 자동폐색식
- 보안장치: 도부 ATS (TSP)
- 최고속도: 90km/h
- 열차종합관리시스템: 토죠선 운행관리시스템
- 교통카드 호환지역: 전구간
2. 노선
- 전구간 사이타마현내 소재.
도부 오고세선 | ||||
km | 번호 | 역명 | 환승노선 | 소재지 |
0.0 | TJ26 | 사카도 (坂戸) | ¶도부 철도 토죠 본선 | 사카도시 |
2.8 | TJ41 | 잇폰마츠 (一本松) | 츠루가시마시 | |
4.4 | TJ42 | 니시오야 (西大家) | 사카도시 | |
5.6 | TJ43 | 카와카도 (죠사이대학 앞) (川角) (城西大学前) | 이루마군 모로야마정 | |
7.6 | TJ44 | 부슈나가세 (武州長瀬) | ||
8.6 | TJ45 | 히가시모로 (東毛呂) | ||
9.4 | TJ46 | 부슈카라사와 (武州唐沢) | 이루마군 오고세정 | |
10.9 | TJ47 | 오고세 (越生) | ¶JR 동일본 ■하치코선 |