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| | 코토히라선 | | 나가오선 | | 시도선 |
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| 코토덴 1300형 전동차 | ||||
| 노선도 | ||||
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| 노선 정보 | ||||
| 기점 | 카와라마치역 | |||
| 종점 | 나가오역 | |||
| 역 수 | 16 | |||
| 노선 기호 | N | |||
| 개통일 | 1912년 4월 30일 | |||
| 소유자 | 타카마츠코토히라 전기철도 | |||
| 운영자 | ||||
| 사용차량 | 타카마츠코토히라 전기철도 600・1200・1300형 전동차 | |||
| 차량기지 | 붓쇼잔 차량소 | |||
| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 14.6km | |||
| 궤간 | 1,435mm | |||
| 선로구성 | 전구간 단선 | |||
| 사용전류 | 직류 1,500V 가공전차선 | |||
| 폐색방식 | 자동폐색식 | |||
| 신호방식 | 코토덴형 ATS | |||
| 최고속도 | 60km/h | |||
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| 실측지도상의 나가오선 |
| 상행 전구간 주행영상 |
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1. 개요
타카마츠코토히라 전기철도의 노선 중 하나로, 카가와현 타카마츠시의 카와라마치역과 사누키시의 나가오역을 잇는다. 종점 나가오역에 '시코쿠 88개소' 중 하나인 나가오지가 있기 때문에 참배노선으로서의 성격이 있으며 현재는 타카마츠의 교외노선이다.2. 역사
원래 타카마츠 전기궤도의 노선이었으며 1912년 처음 개통되어 1943년 3사 합병으로 타카마츠코토히라 전기철도의 소유가 되었다.3. 운행 형태
모든 열차는 보통열차이며 코토히라선의 타카마츠칫코역까지 직결운행한다.4. 역 목록
| 타카마츠코토히라 전기철도 나가오선 | ||||
| 역번호 | 역명 | km | 환승노선 | 소재지 |
| N00 | 타카마츠칫코 高松築港 | 1.7 | ¶타카마츠역: JR 시코쿠 | 타카마츠시 |
| N01 | 카타하라마치 片原町 | 0.8 | ||
| N02 | 카와라마치 (카와라마치 FLAG) 瓦町 (瓦町FLAG) | 0.0 | ¶타카마츠코토히라 전기철도 | |
| 出晴 | | (1945년 폐역; 당시 노선기점) | ||
| N03 | 하나조노 花園 | 0.9 | ||
| 御坊川 | | (1949년 폐역) | ||
| 木太西口 | | (1954년 폐역) | ||
| N04 | 하야시미치 林道 | 2.7 | ||
| N05 | 키타히가시구치 木太東口 | 3.4 | ||
| N06 | 모토야마 元山 | 4.5 | ||
| 川島口 | | (1969년 폐역) | ||
| 山崎 | | (1943년 폐역) | ||
| N07 | 미즈타 水田 | 5.8 | ||
| N08 | 니시마에다 西前田 | 7.2 | ||
| 東前田 | | (1934년 폐역) | ||
| N09 | 타카타 高田 | 8.3 | ||
| N10 | 이케노베 池戸 | 9.6 | 키타군 미키초 | |
| N11 | 노가쿠부마에 農学部前 | 10.4 | ||
| N12 | 히라기 平木 | 10.9 | ||
| 妙徳寺 | | (1934년 폐역) | ||
| N13 | 가쿠엔도리 学園通り | 11.5 | ||
| 鹿伏 | | (1948년 폐역) | ||
| N14 | 시라야마 白山 | 12.8 | ||
| N15 | 이도 井戸 | 13.3 | ||
| N16 | 쿠몬묘 公文明 | 13.9 | ||
| 長尾西 | | (1915년 폐역) | ||
| N17 | 나가오 長尾 | 14.6 | 사누키시 | |