이즈하코네 철도 슨즈선

이즈하코네 철도
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"		[ruby(駿, ruby=すん)][ruby(豆, ruby=ず)][ruby(線, ruby=せん)] Sunzu Line 슨즈선	}}}
이즈하코네 철도 7000계 전동차[1]
노선도
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노선 정보
기점	미시마역
종점	슈젠지역
역 수	13
노선기호	IS
개업일	1898년 5월 20일
소유자	이즈하코네 철도
운영자	이즈하코네 철도
사용차량	이즈하코네 철도 1300계 전동차 이즈하코네 철도 3000계 전동차 이즈하코네 철도 7000계 전동차 JR 동일본 E257계 전동차
차량기지	다이바 공장
노선 제원
노선연장	19.8km
궤간	1067mm
선로구성	전구간 단선
사용전류	직류 1500V 가공전차선
폐색방식	자동폐색식
신호장비	ATS-P, ATS-SN, ATS-ST[2]
최고속도	85km/h

실측지도 상의 슨즈선

하행 전구간 주행영상

1. 개요2. 역사3. 운행 형태4. 랩핑열차 및 기타5. 역 목록

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1. 개요

이즈하코네 철도의 노선 중 하나로, 시즈오카현 미시마시의 미시마역과 이즈시의 슈젠지역을 잇는다. 주로 사명을 따서 이즛파코로 많이 불린다. 노선명은 스루가노쿠니(駿河国)와 이즈노쿠니(伊豆国)에서 한 글자씩 따 왔다.

2. 역사

1898년 즈쇼 철도가 처음 노선을 개업하였으며, 1907년 이즈 철도에 양도하였고, 1912년 다시 슨즈 전기철도에 양도하였다. 1916년 후지 수전에 합병, 1917년 슨즈 철도에 양도되었다.1938년 슨즈 철도 하코네 유선으로 개칭하였으며, 1940년에는 슨즈 철도로 개칭하였다. 돌고돌아 최종적으로 1957년에는 이즈하코네 철도의 소유가 된다.

3. 운행 형태

자사 소속 차량으로는 100% 보통열차(전역 정차)로만 운행한다.

JR 동일본과 JR 도카이의 특급 오도리코가 1일 2왕복으로 도쿄역에서 이 노선까지 직결운행한다. 2021년 3월부터는 전석 지정석 특급으로 운행하며, 특급료는 200엔. 슨즈선 구간 내에서만 탑승할 경우 좌석지정이 불가능하다. 또한 JR 직통 이용시에는 물론이고 슨즈선 구간 내에서만 탑승할 때도 오픈 루프 탑승이 불가능하여 무조건 종이 승차권 끊어서 타야 한다.

JR선 직통열차도 있고, 종점인 미시마역도 JR 측에서는 IC카드 사용 가능역이지만, 슨즈선의 경우 IC카드를 이용할 수 없다.[3] 오픈 루프 신용카드를 찍고 타거나 아니면 종이 승차권 끊어서 타야 한다. 전구간 탑승시 550엔, 1일승차권은 1,100엔, 외국인용 1일 패스권(1일 승차권+누마즈/이즈시 권역 자회사 노선버스 승차권)은 1,200엔, 2일 패스권은 1,700엔이다. JR 동일본, JR 도카이에서 특급열차를 타고 IC카드를 이용해 슨즈선으로 이동한 경우, 출발역에서 도착역까지의 운임을 현금으로 지불한 뒤 증명서를 받아 IC카드 구간 내 역에서 입장 기록을 지워야 한다. 신용카드나 IC카드만 있을 경우 하차 불가.

이즈하코네 철도는 슨즈선에 오픈 루프를 2024년 연내 도입하기로 2024년 7월 2일 발표 했다.[4] 물론 일본에서의 오픈 루프 도입과 마찬가지로 Mastercard Just Tap & Go는 대응을 하지 않는다. 다이유잔선과는 다르게 오픈 루프를 도입하는 것에는 성지순례의 목적으로 방문하는 외국인의 편의성 향상, 교통계 IC카드 도입시 직통하는 특급 오도리코에서의 사용 불가 문제, 모기업인 세이부 철도에서도 오픈 루프 도입을 천명했기 때문에 슨즈선에서도 도입하는 것으로 생각된다.

2024년 12월 18일부터 오픈루프 서비스를 개시하였다. # 단, 오도리코 탑승 시에는 JR 구간에서 탑승할 경우는 물론, 슨즈선 구간 내에서만 탈 때도 오픈 루프 사용이 아예 불가능하다.

4. 랩핑열차 및 기타


HAPPY PARTY TRAIN	환일의 요하네

HAPPY PARTY TRAIN 발차 멜로디•열차 발차 영상	환일의 요하네 랩핑열차 운행 소식 (요하네역 코바야시 아이카 출연)

러브라이브! 선샤인!! 런칭 이후 단순 홍보성 래핑 열차(3501편성)를 굴렸다가, 예정 기간을 한참 넘겨 2018년 4월 1일까지 운행할 정도로 인기가 끊이지 않고, 결국 3집발매에 맞춰 풀랩핑열차(3506편성. 1997년산으로, 나름 최신형 차량이다.)를 추가편성하여 흥행 견인에 일조하고있다. ~~수입이 짭짤하겠다~~[5] 심지어 성우 9인방이 직접 차량기지에 방문하여 사진 찍고 ~~비디오 찍고~~ 차량에 싸인까지 하고 갔다.[6] 아울러 3집 PV에 나오는 철도가 슨즈선이다.[7]

2018년 4월 1일, 1탄 랩핑 열차였던 恋になりたいAQUARIUM 랩핑 열차가 운행을 종료하며 이에 맞춰 슈젠지 역에서 송별회 이벤트를 개최하였고, 이후 해당 3501편성은 2018년 6월부터 구 노면전차선 도색으로 변경되었는데, 이는 슨즈선 개업 120주년을 맞이하여 이루어진 것이다. 2탄 랩핑 열차인 HAPPY PARTY TRAIN 열차는 이후에도 계속 운행한다. 2023년 11월 8일부터 2024년 1월 20일까지는 열차의 중검수 일정으로 인해 해파트 랩핑 열차를 운행하지 않았다.

2023년 6월 23일, 환일의 요하네 애니메이션 방영 기념으로 7502편성을 환일의 요하네 사양으로 래핑하고 운행하고 있다.

랩핑 열차의 타임 테이블은 항상 갱신되므로 각 열차의 시간표를 참조하자. HAPPY PARTY TRAIN/요하네

드라마 도망치는 건 부끄럽지만 도움이 된다에서 6화 중 모리야마 미쿠리(아라가키 유이 扮)와 츠자키 히라마사(호시노 겐 扮)가 슈젠지로 온천 여행을 다녀오는 장면의 열차 배경으로 나온다.

5. 역 목록

전구간 시즈오카현 내 소재.

표기	이름
踊	특급 '오도리코'
통과하는 열차는 흐리게 표기되어 있다.

이즈하코네 철도 슨즈선
번호	역명	km	특급	환승노선	소재지
↑ 직통운행		특급 오도리코: JR 도카이 도카이도선 경유 JR 동일본 도카이도선 도쿄까지 직통
IS01	미시마 三島	0.0	踊	¶JR 도카이 도카이도 신칸센, 도카이도선(CA02)	미시마시
IS02	미시마히로코지 三島広小路	1.3	踊	~~¶이즈하코네 철도 궤도선~~(1963 폐선)
IS03	미시마타마치 三島田町	2.0	踊	~~¶이즈하코네 철도 궤도선~~(1915 폐선구간)
IS04	미시마후츠카마치 三島二日町	2.9	踊
IS05	다이바 大場	5.5	踊
IS06	이즈닛타 伊豆仁田	7.0	踊		타가타군 칸나미초
IS07	바라키 原木	8.5	踊		이즈노쿠니시
IS08	니라야마 韮山	9.8	踊
IS09	이즈나가오카 伊豆長岡	11.4	踊
IS10	타쿄 田京	14.2	踊
IS11	오히토 大仁	16.6	踊
IS12	마키노코 牧之郷	18.6	踊		이즈시
IS13	슈젠지 修善寺	19.8	踊		이즈시

[1] 러브라이브 선샤인 래핑이 적용된 차량이며, 현재는 환일의 요하네 래핑을 하고 다니고 있다.[2] 일부 차량에 한하여 작동한다.[3] 단, 일부 역에 자동개집표기는 있다.[4] 선내 모든 역에 리더기 도입, 운임 계산법 등 자세한 내용 추후 안내[5] 실제로 이즈하코네 그룹의 대주주인 세이부 그룹측에서 2016년 이후로 이즈하코네 매출이 엄청 올라갔다고 한다.[6] 참고로 이때는 란티스와 이미 콜라보 중이었다고 한다. ~~당연하지 안 그러면 랩핑할 필요가 없잖아~~[7] PV 초반부에 도카이도 신칸센과 9번선이 적혀 있었다. 즉슨, 도카이도 신칸센이 지나면서 9번선까지 있는 미시마역이 답이 된다. 이런 성공에 힘입어 현재는 미시마역 7, 8, 9번선의 발차 멜로디가 HPT로 바뀌었다.