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마야 로프웨이


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파일:고베스마이마치즈쿠리공사.jpg
摩耶ロープウェー
Maya Ropeway | 마야 로프웨이
파일:Mayaropeway.jpg
로프웨이 차량과 고베시의 야경
노선 정보
애칭 마야 뷰 라인 유메산포[1]
(まやビューライン夢散歩)
분류 로프웨이
기점 니지노역
종점 호시노역
역 수 2
개업일 1955년 7월 12일
소유자 파일:고베스마이마치즈쿠리공사.jpg
운영자
노선 제원
노선연장 0.85 km
고저차 222.23m
선로구성 전구간 복선
사용동력 75kW 삼상유도 전동기 (축전식)
최고속도 3.6 m/s
파일:홈페이지 아이콘.svg
파일:Maya_Viewline_linemap.png
마야 케이블선을 포함한 노선도
올라가는 편성 운행 영상

1. 개요2. 노선3. 기타

[clearfix]

1. 개요

고베 스마이 마치즈쿠리 공사(神戸すまいまちづくり公社)가 운영하는 로프웨이 노선 중 하나로 마야 케이블선 니지노역에서 이어진다. 마야산을 가로지르는 노선이며 '마야 뷰 라인'(케이블카 포함), '마야 케이블 유메산포'로 많이 부른다. 원래는 롯코마야 철도가 운영하고 있었지만 고베 대지진 이후 현재 운영사의 전신인 고베시 도시정비공사가 무상양도받아 지금까지 운영중이다. 여기서 3km 떨어진 곳에 고베 누노비키 로프웨이가 있다.

일본 3대 야경 중 하나인 키쿠세이다이(掬星台)의 야경을 보기 위해서는 이 노선을 타는 것이 편리하다.

2. 노선

고베 스마이 마치즈쿠리 공사 마야 로프웨이
km 역명 승강장 환승노선
0.0 니지노
虹の
섬식 마야 케이블선
0.85 호시노
星の
섬식

3. 기타

여길 가 보면 니지노역 옆에 쓰러져가는 콘크리트 건물이 보이는데, "마야관광호텔"이라는 곳이다. 이전에 노선을 운영했던 롯코마야 철도에서 운영했던 관광호텔이었는데, 1929년에 오픈한 유서깊은 호텔이다. 그러다 마야 강삭철도가 1945년 불요불급선으로 지정되었을 때 같이 운영이 중지되고 공습에 의해 크게 부서졌다. 그러다 민간 업체가 인수하여 1961년에 재오픈했지만 태풍 피해로 1967년에 운영 중지, 다시 1974년 학생들의 합숙 전용 숙박시설로 재오픈했지만 1993년에 다시 운영이 중지된 곳이다. 그러다 1995년 고베 대지진으로 건물이 크게 손상되어 붕괴될 위험성이 있어서 지금까지 방치되고 있는 곳이다. 일본 현지에서는 폐허덕후들 사이에서 마야칸이라고 불리면서 대단히 유명한 폐허 스팟 중 하나이다.


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[1] 마야 케이블선을 포함.