최근 수정 시각 : 2024-11-14 15:25:39

수도권 광역급행철도 C노선/차량

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고속열차 <colbgcolor=#fff,#1c1d1f>
간선열차
관광열차  200000호대[a]
광역전철
도입 예정
[[HSEMU-370|{{{#ffffff EMU-370}}}]]
 차번 미정
개번 전 차량번호  2030호대(1993~2011)
 5000호대(1996~2011) · 6000호대(2006~2008)
전량 퇴역
 1000호대(상세)(1974~2020) · 초저항(1974~2014)
[a]: 8호기 한정 관광열차 운행중
한국철도공사 소속 기관차 · 디젤동차
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수도권 광역전철 전동차/현황 보기
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31x000호대
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차량 정보
<colcolor=#306e5b> 열차 형식 광역급행철도간선철도 입선용 통근형 전동차
구동방식 전기 동력분산식 열차
편성 8량 1편성
생산량 160량(예정)
운행 노선 파일:GreatTraineXpress_C.svg 수도권 광역급행철도 C선
도입시기 2028년 예정
제작사 현대로템
소유기관 지티엑스씨(주)
운영기관 한국철도공사
차량기지 덕정차량기지
병점주박기지
차량번호 미정
차량 제원
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<colcolor=#306e5b> 전장
전폭
전고
궤간
재질
급전방식 교류 25,000V 60Hz 가공전차선
운전보안장치
제어방식 VVVF
동력장치
제동방식
최고속도 영업 180km/h
설계 200km/h
가속도
감속도 상용
비상
MT 비 }}}}}}}}}
1. 개요2. 상세3. 편성4. 분류
4.1. 1차분 (2028 예정)
5. 기타

[clearfix]

1. 개요

수도권 광역급행철도 C선에서 운행될 전동차.

2. 상세

3. 편성

4. 분류

4.1. 1차분 (2028 예정)

파일:빈 가로 이미지.svg
- 편성
  • 덕정차량사업소 소속
    • GTX-C(8량): 01~20편성 (총 20편성)
  • 제작사: 현대로템
  • 제어방식: VVVF[1]
  • 일반석 구조: 미정

덕정~수원, 금정~상록수 구간 개통에 대비하여 도입되는 전동차로, 8량 1편성 (총 160량)으로 제작될 예정이다. 차량 정보에 대해 알려진 바는 아직 없다.

2024년 3월 22일 현대로템이 수주하였다. 링크

예상되는 차량 모형이 공개되었다. 링크

그런데 발표된 GTX-B 차량을 보면 GTX-A 차량과는 다른 사양과 모습이다. 이런걸 보면 이대로 나올 것 같지는 않다.

5. 기타



[1] 현대로템제 IPM 소자 기반을 쓸 확률이 높다.