한국철도공사의 전동차 | |||||
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관광열차 | 200000호대(8호기 한정) | ||||
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도입 예정 | [[KTX(차량)#s-5|{{{#ffffff EMU-370}}}]] 연구중 | ||||
개번 전 | 2030호대(1993~2011) | ||||
전량 퇴역 | 1000호대(상세)(1974~2020) | ||||
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도입 예정 | |||||
개번 전 | 2030호대/현황 | ||||
전량 퇴역 | 1000호대/현황 | ||||
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{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919><tablebgcolor=#fff,#191919> 동탄인덕원선 전동차 | }}} | ||
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차량 정보 | ||||
<colcolor=#4d8a7d> 열차 형식 | ||||
구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | |||
편성 | 4량 1편성 | |||
생산량 | 92량 | |||
운행 노선 | | |||
도입시기 | ||||
제작사 | ||||
소유기관 | 대한민국 정부 국가철도공단에 소유권 행사 위임 | |||
운영기관 | 미정 | |||
차량기지 | 병점차량사업소 | |||
차량번호 | ||||
차량 제원 | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -6px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colcolor=#4d8a7d> 전장 | Tc | 18,000㎜ | |
M | 17,500㎜ | |||
전폭 | ||||
전고 | ||||
궤간 | 1,435㎜ | |||
재질 | ||||
급전방식 | 교류 25,000V 60㎐ 가공전차선 | |||
운전보안장치 | ||||
제어방식 | VVVF | |||
동력장치 | ||||
제동방식 | ||||
최고속도 | 영업 | 110㎞/h | ||
설계 | 120㎞/h | |||
가속도 | 3.0㎞/h/s | |||
감속도 | 상용 | 3.5㎞/h/s | ||
비상 | 4.5㎞/h/s | |||
MT 비 | }}}}}}}}} |
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1. 개요
동탄인덕원선에서 운행될 전동차. 중형전동차로 제작될 예정이다.2. 상세
3. 편성
4. 분류
4.1. 1차분 (도입시기 미정)
- 동탄인덕원선(4량): ?01~?23편성 (총 23편성)
인덕원역~동탄역 구간 개통과 함께 도입되는 편성이며 2026년에 한국철도공사에서 발주할 예정이다. #