한국철도공사의 전동차 (편성번호 · 열차번호고속 · 열차번호일반 · 열차번호광역 · 열차번호화물 · 차량번호 · 차량번호여섯 자리) | ||
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간선열차 | ||
관광열차 | 200000호대(8호기 한정) | |
광역전철 | ||
도입 예정 | [[KTX(차량) #s-5|{{{#ffffff EMU-370}}}]] 연구중 | |
개번 전 차량번호 | 2030호대(1993~2011) | |
전량 퇴역 | 1000호대(상세)(1974~2020) · 초저항(1974~2014) | |
한국철도공사 소속 기관차 · 디젤동차 | ||
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도입 예정 | ||
개번 전 차량번호 | 2030호대/현황 | |
전량 퇴역 | 1000호대/현황 | |
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1. 개요
한국철도공사 391000호대 전동차의 현황에 대한 문서이다.2. 현황
<rowcolor=#fff> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
<colbgcolor=#8fc31f><colcolor=#fff> 391G01 | <colbgcolor=#58acfa,#14567d> 도시바 IGBT | LED | 현대로템 | 1차분 | 2017년 | 서해선 소사역 ~ 원시역 개통분 | |
391G02 | |||||||
391G03 | |||||||
391G04 | |||||||
391G05 | |||||||
391G06 | |||||||
391G07 | |||||||
391G08 | 다원시스 IGBT [D] | 다원시스 | 2차분 | 2021년 | 대곡소사선 일산역 ~ 소사역 연장분 | ||
391G09 | |||||||
391G10 | 2022년 | ||||||
391G11 | |||||||
391G12 | |||||||
391G13 | |||||||
391G14 | |||||||
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391G16 | |||||||
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