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관련 문서: 서울교통공사 2000호대 초퍼제어 전동차/현황
1. 개요
서울특별시지하철공사 4000호대 초퍼제어 전동차의 현황에 대한 문서이다.현재 모든 차량이 이적 및 퇴역했으므로, 4호선에 남아있는 초퍼제어 전동차는 단 한 편성도 없다.
- 前 서울특별시지하철공사 소유 및 운영: 광폭형 GEC초퍼 차량
- 前 창동차량사업소 소속: 401~441편성
2. 현황
<rowcolor=#fff> 편성번호 | 제어방식 | 전조등 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | ||
2호선 이적 (428~435편성) | ||||||||
3호선 이적 (401~427, 436~441편성) | ||||||||
<colcolor=white> (현 301) | 초퍼제어 | <colbgcolor=#f3e2a9> | 대우중공업 | 1차분 4차분 | 1984년→ 1992년[증] | 서울 지하철 4호선 상계역 ~ 사당역 개통분 10량 증결분 | 301편성으로 개번[A] | |
(현 302) | 1984년→ 1990년[증] | 302편성으로 개번[A] | ||||||
(현 303) | 303편성으로 개번[B] | |||||||
(현 304) | 304편성으로 개번[B] | |||||||
(현 305) | 305편성으로 개번[B] | |||||||
(현 306) | 1984년→ 1992년[증] | 306편성으로 개번[B] | ||||||
(현 307) | 1984년→ 1990년[증] | 307편성으로 개번[B] | ||||||
(현 308) | 1984년→ 1991년[증] | 308편성으로 개번[C] | ||||||
(현 309) | 309편성으로 개번[C] | |||||||
(현 310) | 1984년→ 1990년[증] | 310편성으로 개번[C] | ||||||
(현 311) | 1984년→ 1991년[증] | 311편성으로 개번[18] | ||||||
(현 312) | 1984년→ 1992년[증] | 312편성으로 개번[20] | ||||||
(현 313) | 313편성으로 개번[D] | |||||||
(현 314) | 314편성으로 개번[D] | |||||||
(현 315) | 315편성으로 개번[D] | |||||||
| 1985년→ 1991년[증] | 중간차로 재조성 및 편성 소멸[25] | ||||||
| 중간차로 재조성 및 편성 소멸[26] | |||||||
| 1985년→ 1992년[증] | 중간차로 재조성 및 편성 소멸[28] | ||||||
| 중간차로 재조성 및 편성 소멸[29] | |||||||
| 중간차로 재조성 및 편성 소멸[30] | |||||||
| 중간차로 재조성 및 편성 소멸[31] | |||||||
| 중간차로 재조성 및 편성 소멸[32] | |||||||
| 중간차로 재조성 및 편성 소멸[33] | |||||||
(현 341) | 341편성으로 개번[34] | |||||||
(현 342) | 342편성으로 개번[35] | |||||||
(현 343) | 343편성으로 개번[E] | |||||||
(현 344) | 344편성으로 개번[E] | |||||||
(현 285) | 2차분 4차분 | 1989년→ 1990년[증] | 순수 6량 증차분 10량 증결분 | 285편성으로 개번[39] | ||||
(현 286) | 286편성으로 개번[40] | |||||||
(현 287) | 287편성으로 개번[F] | |||||||
(현 288) | 288편성으로 개번[F] | |||||||
(현 289) | 289편성으로 개번[G] | |||||||
(현 290) | 290편성으로 개번[G] | |||||||
(현 291) | 291편성으로 개번[H] | |||||||
(현 292) | 3차분 4차분 | 1990년→ 1990년[증] | 292편성으로 개번[H] | |||||
(현 345) | 3차분 | 1990년 | 순수 증차분 | 345편성으로 개번[I] | ||||
(현 346) | 346편성으로 개번[J] | |||||||
(현 347) | 347편성으로 개번[I] | |||||||
(현 334) | 334편성으로 개번[J] | |||||||
(현 335) | 335편성으로 개번[52] | |||||||
(현 348) | 대우중공업 + 한진중공업[53] | 1990년→ 1991년[증][55] | 348편성으로 개번[56] |
[증] 10량 증결분 부수차[A] 2009년 6월 폐차[증] [A] [B] 2009년 7월 폐차[B] [B] [증] [B] [증] [B] [증] [C] 2009년 8월 폐차[C] [증] [C] [증] [18] 2009년 9월 폐차[증] [20] 2009년 10월 폐차[D] 2009년 11월 폐차[D] [D] [증] [25] 구 318(2량), 319(4량), 328(2량), 329(4량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009년 11월~2010년 3월에 폐차되었다.[26] 구 320(2량), 327(4량), 330(4량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009년 12월~2010년 3월에 폐차되었다.[증] [28] 구 317(4량), 322(2량), 331(4량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009년 8월~2010년 3월에 폐차되었다.[29] 구 316(4량), 318(2량), 337(4량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2010년 2~3월에 폐차되었다.[30] 구 320(2량), 321(4량), 336(2량), 339(2량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009 7월~2010년 2월에 폐차되었다.[31] 구 322(2량), 324(4량), 338(2량), 340(2량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009년 8월~2010년 2월에 폐차되었다.[32] 구 323(2량), 325(4량), 332(4량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009년 8~12월에 폐차되었다.[33] 구 326(4량), 333(4량), 277(2호선으로 이적 전 구 340편성, 2량)편성의 중간 객차로 편입되었고 2009년 12월~2010년 4월에 폐차되었다.[34] 2010년 2월 폐차[35] 2010년 3월 폐차[E] 2010년 5월 폐차[E] [증] [39] 2017년 7월 폐차[40] 2018년 11월 폐차[F] 2019년 1월 폐차[F] [G] 2019년 6월 폐차[G] [H] 2018년 4월 폐차[증] [H] [I] 2022년 10월 폐차[J] 2023년 1월 폐차[I] [J] [52] 2022년 9월 폐차[53] 5, 9번째 칸[증] [55] 5, 9번째 칸[56] 2022년 3월 폐차