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1. 개요
서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차의 현황에 대한 문서이다.2. 현황
2.1. 초저항
이 문서는 현재 운행이 종료된 차량을 다룹니다.
이 문서에서 서술하는 차량은 현재 퇴역하여 더 이상 운행하지 않는 차량입니다.
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편성번호 | 제어방식 | 전조등 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
| <colbgcolor=#ffa07a,#904820> | <colbgcolor=#f3e2a9> | | | | 서울 지하철 1호선 개통분 10량 증결분 | 1기 지하철 최초의 전동차 1998년 운행중단[보존]101편성 - 신정차량사업소에서 보존 중 106편성 - 한얼테마박물관에서 보존 중 109편성 - 선두차인 1017호가 영흥도에서 보존 중인 것으로 확인되었다. ] |
| 1998년 폐차 | ||||||
| 1999년 폐차 | ||||||
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| 1999년 운행중단[보존] | ||||||
| 1999년 폐차 | ||||||
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| 1999년 운행중단[보존] | ||||||
| 1999년 폐차 | ||||||
| | | | 전동차 국산화 증차분 10량 증결분 | 2002년 폐차 | ||
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2.2. 개조저항
편성번호 | 제어방식 | 전조등 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
<colcolor=#0052a4> C111 (구 107) | <colbgcolor=#ffa07a,#904820> 저항제어 | <colbgcolor=#f3e2a9> 할로겐 | 현대정공 + 대우중공업 + 현대로템 | 3차분 4차분 사고 복구분 | 1989년 [개조]C111~C114편성 : 1999년 운전실 개조 및 재조성 C115~C116편성 : 2002년 운전실 개조 및 재조성] 1999년 2004년 | 3차분 부수객차 개조분 | [LED개조] 2002년 수원역 열차 추돌사고 차량 |
C112 (구 108) | 현대정공 + 대우중공업 | 3차분 | 1989년 [개조] | [LED개조] 서울역 출입문 고장 차량 | |||
C113 (구 109) | 현대정공 | [LED개조] | |||||
C114 (구 110) | 현대정공 + 대우중공업 | [LED개조] 2021년 서울역 고장 차량 | |||||
C115 | [LED개조] | ||||||
C116 |