최근 수정 시각 : 2024-12-16 13:42:47

부산교통공사 2000호대 전동차/현황

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동남권 광역전철 전동차 현황/전동차 보기
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1000호대
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2~3세대/현황 		2000호대
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현황
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1000호대
현황 		381000호대
현황
다른 지역 전동차 현황 보기

1. 개요2. 현황

1. 개요

부산교통공사 2000호대 전동차의 현황에 대한 문서이다.
  • 소유기관 + 운영기관
  • 차량기지
  • 취소선은 현재 휴/폐차 혹은 운행중단 상태
  • 취소선 + 굵은 글씨체는 미반입 상태

2. 현황

<rowcolor=white> 편성번호 인버터 소자 전조등 제작회사 제작년도 도입 목적 비고
<colcolor=#81bf48> 201 <colbgcolor=#58acfa,#284b6b> 우진산전
IGBT
[I]
[N1] 		<colbgcolor=#f3e2a9> 할로겐 한진중공업 1차분 1997년 부산 도시철도 2호선 호포역 ~ 서면역 개통분 [소자교체]
부산교통공사 최초의 VVVF 전동차
202 1998년 [소자교체]
203
204
205
206
207
208
209
210
211 우진산전
IGBT
[H]
[N1]
212
213 [소자교체]
2016년 호포역 탈선사고
214 [소자교체]
215
216
217
218
219
220 알스톰
GTO 		할로겐 한진중공업 1차분 1998년 휴차
221 우진산전
IGBT
[H]
[N1] 		할로겐 한진중공업 1차분 1998년 [소자교체]
222 알스톰
GTO 		할로겐 한진중공업 1차분 1998년 휴차
223
224 알스톰
GTO 		할로겐 한진중공업 1차분 1998년
225
226 알스톰
GTO 		할로겐 한진중공업 1차분 1998년 휴차
227 알스톰
GTO 		할로겐 한진중공업 1차분 1998년 2022년 구명역 탈선사고
228 알스톰
GTO 		할로겐 한진중공업 1차분 1998년 휴차
229 알스톰
GTO
[N2] 		할로겐 한국철도차량 2차분 2001년 서면역 ~ 금련산역 개통분
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245 2002년 금련산역 ~ 장산역 개통분
246
247 LED 부산교통공사 2000호대 최초 LED 개조 차량
248 할로겐
249 우진산전
IGBT
[H] 		[소자교체]
커넥션(드라마) 지원 차량.
250 우진산전
IGBT
[H] 		[소자교체]
251
252
253 다원시스
IGBT
[H]
254
255
256
201 미정 LED 우진산전 3차분 2026년 ~ 2027년 예정 구 201 ~ 228편성 대차분
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
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218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229 미정 4차분 2029년 예정 구 229 ~ 244편성 대차분
230
231
232
233
234
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242
243
244

[I] 인피니언 소자 기반[N1] 2026~2027년 신형 전동차 운행 개시 후 229~248편성 열차에 이식 예정[소자교체]
알스톰 GTO → 인피니언-우진산전 IGBT
2011년: 201~204편성
2012년: 205~206편성
2013년: 207~208편성
2014년: 209~210편성
알스톰 GTO → 히타치-우진산전 IGBT
2015년: 211~214편성
2017년: 215~216편성
2018년: 217~218편성
2019년: 219, 221편성
2022년: 249~252편성
알스톰 GTO → 히타치-다원시스 IGBT
2016년: 253~256편성[소자교체] [H] 히타치 소자 기반[N1] [소자교체] [소자교체] [H] [N1] [소자교체] [N2] 2026~2027년 신 201~219, 221편성 운행 개시 후 우진산전 IGBT로 교체 예정[H] [소자교체] [H] [소자교체] [H]

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