최근 수정 시각 : 2025-12-11 21:50:45

ITX-청춘/차량/현황


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한국철도공사의 전동차
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통일호
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⚡️ 발전차(현황)[대우][한진][현공]
[라]: 라이센스 제작
[퇴역]: 전량 퇴역
[현공]: 현대정공 제작
[대우]: 대우중공업 제작
[한진]: 한진중공업 제작
참고사항 [펼치기 · 접기]
* [a]: 전장품 일체가 초저항과 동일했지만, 광역전철이 아닌 무궁화호 운행 목적으로 도입된 차량.
  • [b]: 최고시속 160km의 EMU-150 사양이지만, 실제 운행 속도는 130km/h로 제한된 차량.
  • [c]: 2018년 5월부로 새마을호와 무궁화호 운행에 모두 사용되고 있는 차량.
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1. 개요2. 현황

1. 개요

한국철도공사 368000호대 전동차의 현황을 정리한 문서.
  • 01~08호기(368C01~368C08편성)
    여덟 편성 모두 한국철도공사 소속이며 전부 평내차량사업소에 배속되어 있다.
  • 회색 바탕은 현재 휴차 상태
  • 회색 바탕 + 기울임체는 현재 폐차 혹은 운행중단 상태
  • 회색 바탕 + 기울임체 + 굵은 글씨체는 미반입 상태
  • 기울임체 + 굵은 글씨체는 시운전 상태
  • 운행 중인 바탕색은 전동차 상단 도색

2. 현황

편성번호 인버터 소자 전조등 소속 제작회사 제작년도 도입 목적 비고
<colbgcolor=#37b366><colcolor=#fff> 368C01 도시바
IGBT 		HID 평내차량사업소 현대로템 2011년 ITX-청춘 운행분 대한민국 최초 EMU-180[1] 차량
대한민국 최초 일반열차[2]이 열차는 전철이 아닙니다. 전철 이용하실 승객께서는 내리시어 다음 전철 이용하시기 바랍니다 라고 말해 준다.][3] 상업용 독자개발 VVVF[4] 차량
368C02 -
368C03
368C04 춘천 레고랜드 랩핑(2022년, 2025년)
소양강댐 50주년 기념 랩핑(2023년)
368C05 2012년 2월 28일 ITX-청춘 영업개시 첫 주행차량[5] 관련 기사
368C06 -
368C07
368C08 2012년 2월 28일 ITX-청춘 개통식 주행차량 관련 기사
[1] 2세대는 GTX A000호대 차량이다.[2] 절대 경춘선 전철이 아니다. 그래서 기관사가 역마다[3] 누리로와 동해산타열차를 운행하는 200000호대 전동차는 일본에서 수입된 차량이다.[4] 과거에 무궁화호와 통일호를 운행한 EEC 전동차는 저항제어 차량이었다.[5] 용산발 춘천행 2001열차로서 06시에 출발했다.

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