관련 문서: 무궁화호 유선형 특실 객차/현황
1. 개요
새마을호 장대형 객차 현황에 대한 문서이다.2. 현황
2.1. 특실
차호 | 제작회사 | 제작년도 | 좌석수 | 비고 |
| 대우중공업 | 1990 | 45 | 2x1배열 특실, 진해선 경화역에 보존 |
| 2x1배열 특실, 진해선 경화역에 보존 | |||
| 현대중공업 | 1991 | 60 | |
| 와인인삼시네마열차로 차출 | |||
| 1994년 영등포역 추돌사고로 조기결차 | |||
| 대우중공업 | 와인인삼시네마열차로 차출 | ||
| 와인인삼시네마열차로 차출 |
2.2. 일반실
차호 | 제작회사 | 제작년도 | 좌석수 | 비고 |
| 대우중공업 | 1990 | 64 | |
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| 방송실 객차 | |||
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| 방송실 객차 | |||
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| 방송실 객차, 별밤열차로 차출(~2011) | |||
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| 방송실 객차, 2003년 단양 열차 탈선사고로 조기결차 | |||
| 1991 | |||
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| 현대중공업 | |||
| 방송실 객차 | |||
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| 방송실 객차 | |||
| 2003년 단양 열차 탈선사고로 조기결차 | |||
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| 방송실 객차 | |||
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| 방송실 객차 | |||
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| 방송실 객차 | |||
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| 2003년 단양 열차 탈선사고로 조기결차 | |||
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| 방송실 객차 | |||
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| 대우중공업 | 방송실 객차 | ||
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| 방송실 객차 | |||
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| 2003년 단양 열차 탈선사고로 조기결차 | |||
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| 방송실 객차 | |||
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| 와인인삼시네마열차로 차출 | |||
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| 방송실 객차 | |||
| 와인인삼시네마열차로 차출 | |||
| 무궁화호 특실로 격하 | |||
| 무궁화호 특실로 격하 | |||
11174 | 1999 | 에코레일관광열차로 차출 | ||
11175 | 방송실 객차, 에코레일관광열차로 차출 | |||
| 무궁화호 특실로 격하 | |||
| 무궁화호 특실로 격하 | |||
| 무궁화호 특실로 격하 | |||
| 무궁화호 특실로 격하 | |||
| 방송실 객차, 무궁화호 특실로 격하 | |||
| 무궁화호 특실로 격하 | |||
| 무궁화호 특실로 격하 | |||
| 무궁화호 특실로 격하, 이후 에코레일관광열차로 차출 | |||
| 무궁화호 특실로 격하 | |||
11186 | 에코레일관광열차로 차출 |
- 11185호는 도입 당시부터 결번이었다.[1]
2.3. 식당차→카페객차/와인객차
차호 | 변경 전 차호 | 제작회사 | 제작년도 | 비고 |
| - | 대우중공업 | 1990 | 와인인삼시네마열차로 차출 |
| - | 현대중공업 | 1991 | 와인인삼시네마열차로 차출 |
| 44 | |||
| 48 | 대우중공업 | ||
| 42 | 1990 | ||
| 43 | |||
| 46 | 현대중공업 | 1991 | |
| 47 | 대우중공업 | ||
| 49 | 디자인리미트 | 2001 | 2024년 조기결차 및 폐차발령 |
| 50 | 2024년 조기결차 및 폐차발령 |
[1] 끝자리가 0, 5호인 객차가 방송실 객차(C형 일반실)였는데, 1999년 2량만 도입되었기 때문에 11185호가 결번되고 11186호로 도입된 것이다.