한국철도공사 31x000호대 전동차/현황

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관련 문서: 한국철도공사 31x000호대 전동차/사건 사고

, 한국철도공사 5000호대·6000호대 전동차/현황

한국철도공사 31x000호대 전동차 현황 관련 틀

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한국철도공사의 전동차 (편성번호 · 열차번호^고속 · 열차번호^일반 · 열차번호^광역 · 열차번호^화물 · 차량번호 · 차량번호^{여섯 자리})
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간선열차	200000호대 210000호대 220000호대 368000호대
관광열차	동해산타열차 200000호대^{(8호기 한정)}
광역전철	1 31x000호대(상세 · 사건 사고) 경의·중앙 321000호대 · 331000호대 3 3000호대 4 341000호대(상세) 수인·분당 351000호대 경춘 361000호대 경강 371000호대 동해 381000호대 서해 391000호대 대경 392000호대
도입 예정	230000호대 충청권 차번 미정 차번 미정 GTX-B 차번 미정 GTX-C 차번 미정 [[KTX(차량) #s-5\|{{{#ffffff EMU-370}}}]] 연구중
개번 전 차량번호	4 수인·분당 2030호대^(1993~2011) 1 경의·중앙 5000호대^(1996~2011) · 6000호대^(2006~2008)
전량 퇴역	무궁화호 9900호대^(1980~2001) 1 1000호대(상세)^(1974~2020) · 초저항^(1974~2014)
한국철도공사 소속 기관차 · 디젤동차
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간선열차	200000호대/현황 210000호대/현황 220000호대/현황 368000호대/현황
관광열차	동해산타열차 200000호대/현황
광역전철	1 31x000호대/현황 경의·중앙 321000호대/현황 · 331000호대/현황 3 3000호대/현황 4 341000호대/현황 수인·분당 351000호대/현황 경춘 361000호대/현황 경강 371000호대/현황 동해 381000호대/현황 서해 391000호대/현황 대경 392000호대/현황
도입 예정	230000호대/현황
개번 전 차량번호	4 수인·분당 2030호대/현황 1 경의·중앙 5000호대/현황 · 6000호대/현황
전량 퇴역	무궁화호 9900호대/현황 1 1000호대/현황
한국철도공사 소속 디젤동차/현황
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수도권 전철 1호선 전동차
한국철도공사	31x000호대 (상세 · 사건 사고 · 현황) ~~1000호대~~ (상세 · 현황) ~~초저항~~
서울교통공사	1000호대 VVVF (현황) 저항 (현황) 초저항

1. 개요2. 현황

2.1. 311000호대·312000호대 전동차 (10량)2.2. 319000호대 전동차

2.2.1. 광명셔틀 (4량)2.2.2. 의정부 ↔ 동두천 셔틀 (6량)2.2.3. 급행 (8량)

1. 개요

한국철도공사 31x000호대 전동차의 현황에 대한 문서이다. 현재 114개 편성(본선 10량), 8개 편성(지선 4량, 6량)이 운행 중이다.

소유기관 + 운영기관

한국철도공사: 2~15차분, 361000호대 전동차 이적분과 1차분(운용 이탈), 16~19차분(예정)

차량기지

구로차량사업소 소속

1호선(10량): 311B32, 311B35~311B38, 311B42~311B59, 311B83~311B90, 311B92~312B15, 312B41~312B56편성
급행(8량): 319C11~319C20편성(예정)
광명셔틀(4량): 311G01~311G04편성

병점차량사업소 소속

1호선(10량): 311B60~311B70, 312B30~312B40편성

이문차량사업소 소속

1호선(10량): 311B24, 311B71~311B82, 312B16~312B29편성

문산차량사업소 소속

경의·중앙선(4량): 311G05편성

평내차량사업소 소속

경춘선(8량): 311B91(361C14)편성

시흥차량사업소 소속

수인·분당선(6량): 319F08~319F10편성

소속 미정

1호선(10량): 312B57~312B89편성(예정)

운용 이탈

1호선(10량): 311B01~311B23, 311B25~311B31, 311B33~311B34, 311B39~311B41편성
광명셔틀(4량): 311G06~311G07편성

회색 바탕은 현재 휴/폐차 혹은 운행중단 상태
회색 바탕 + 굵은 글씨체는 미반입 상태

2. 현황

2.1. 311000호대·312000호대 전동차 (10량)

<rowcolor=#fff> 차량번호	인버터 소자	전조등	제작회사	제작년도		도입 목적	비고
<colbgcolor=#0052a4><colcolor=#fff> 311B01	도시바 GTO	~~LED~~	~~현대정공~~	~~1차분~~	~~1996년~~	순수 증차분	종로3가역 고장 사고 2022년 8월 25일 폐차
311B02		~~할로겐~~			~~1996년~~		노량진역 탈선 사고 2022년 8월 26일 폐차
311B03		~~LED~~			~~1997년~~		2022년 11월 12일 폐차
311B04							2022년 11월 10일 폐차
311B05							2022년 11월 11일 폐차
311B06							2022년 11월 13일 폐차
311B07				~~2차분~~		경인선 구로역 ~ 부평역 복복선화 연장분	2023년 4월 20일 폐차
311B08							2023년 4월 19일 폐차
311B09					~~1998년~~		2023년 7월 6일 폐차
311B10							2023년 7월 4일 폐차
311B11							2023년 7월 5일 폐차
311B12							2023년 9월 6일 폐차
311B13	<colbgcolor=#58acfa,#14567d> 도시바 IGBT						[소자교체] 2023년 9월 1일 폐차
311B14	도시바 GTO						2023년 9월 4일 폐차
311B15	도시바 GTO						2023년 10월 20일 폐차
311B16	도시바 IGBT						[소자교체] 주안역 탈선 사고 2023년 10월 21일 폐차
311B17	도시바 GTO						2023년 10월 22일 폐차
311B18							2023년 10월 23일 폐차[3]
311B19							2024년 4월 26일 폐차
311B20							2023년 12월 11일 폐차
311B21							2023년 12월 9일 폐차
311B22							2023년 12월 19일 폐차
311B23							부평역 사상 사고 2023년 12월 26일 폐차
311B24	도시바 GTO	LED	현대정공	2차분	1998년		오류동역 사상 사고 [시운전]
311B25	도시바 GTO	~~LED~~	~~현대정공~~	~~2차분~~	~~1998년~~		2024년 5월 30일 폐차
311B26							인천역 탈선 사고 2024년 5월 1일 폐차
311B27							진위역, 창동역 사상 사고 2024년 4월 23일 폐차
311B28			~~대우중공업~~	~~3차분~~		초저항 1차분 1X01 ~ 1X14편성 대차분	대한민국 최초의 전동차 대차분 2023년 12월 13일 폐차
311B29							2023년 12월 28일 폐차
311B30							2024년 5월 28일 폐차
311B31							2024년 5월 3일 폐차
311B32	도시바 GTO	LED	대우중공업	3차분	1998년		역곡역 고장 사고
311B33	도시바 GTO	~~LED~~	~~대우중공업~~	~~3차분~~	~~1998년~~		2024년 4월 29일 폐차
311B34	도시바 GTO	~~LED~~	~~대우중공업~~	~~3차분~~	~~1998년~~		2023년 11월 6일 운행중단
311B35	도시바 IGBT	LED	대우중공업	3차분	1998년		[소자교체] [임시휴차]
311B36	도시바 GTO						[시운전]
311B37	도시바 IGBT						[소자교체]
311B38	도시바 IGBT						[소자교체] 외대앞역 고장 사고 [시운전]
311B39	도시바 IGBT	~~LED~~	~~대우중공업~~	~~3차분~~	~~1998년~~		[소자교체] [객차변경] 남영역 - 용산역 간 탈선사고 2024년 12월 11일 폐차
311B40							[소자교체] [객차변경][15] 2023년 12월 11일 운행중단
311B41							[소자교체] [객차변경] 2024년 12월 10일 폐차
311B42	도시바 IGBT	LED	현대로템	4차분	2002년	초저항 2차분 1X15 ~ 1X20편성 대차분	[소자교체]
311B43
311B44
311B45
311B46	도시바 GTO
311B47	도시바 GTO						[출입문개조] 천안역 탈선 사고
311B48	도시바 IGBT			5차분	2003년	초저항 2차분 1X21 ~ 1X28편성 대차분	[소자교체]
311B49	도시바 GTO
311B50							소사역 사상 사고
311B51							[출입문개조] 하내테마파크 랩핑 (2010년 3월 ~ 2010년 11월)
311B52							[출입문개조]
311B53							[출입문개조]
311B54	도시바 IGBT						[출입문개조] [소자교체] 병점차량기지 침수 사고
311B55							[출입문개조] [소자교체]
311B56						경부선 수원역 ~ 병점역 연장분	[출입문개조] [소자교체]
311B57	도시바 GTO						[출입문개조]
311B58	도시바 GTO						[출입문개조] 종로5가역 탈선 사고 제기동역 출입문 고장 사고
311B59	도시바 IGBT						[출입문개조] [소자교체] 금정역 고장 사고
311B60							[출입문개조] 수원역 사상 사고
311B61
311B62
311B63							[소자교체]
311B64				6차분	2004년	경부선 병점역 ~ 천안역 연장분
311B65				6차분	2004년	경부선 병점역 ~ 천안역 연장분
311B66				7차분	2005년	초저항 2차분 1X29 ~ 1X40편성 대차분
311B67
311B68
311B69							노량진역 고장 사고
311B70
311B71
311B72					2006년
311B73
311B74							구로기지 추돌사고 차량
311B75
311B76							철원오대쌀 랩핑 (2010년 2월 ~ 2011년 1월)
311B77
311B78				8차분		경원선 소요산역 ~ 의정부역 연장분	311578호 유리창 파손 사고 #
311B79
311B80
311B81							2009년 경북홍보열차
311B82
311B83				9차분	2012년→ 2014년[증]	순수 증차분	신도림역 단전 사고
311B84						순수 증차분
311B85						초저항 2차분 1X41편성 대차분	서민금융진흥원 랩핑 (2023년 8월 ~ 10월)
311B86						중저항 1X42 ~ 1X45편성 대차분
311B87
311B88
311B89							직산역 화재 사고
311B90				경춘선 이적분 10차분	2010년→ 2014년[부]	중저항 1X49 ~ 1X50편성 대차분	[자전거] 이적 전 361C14편성
311B91 (현 361C14)				경춘선 이적분 ~~10차분~~	2010년→ ~~2014년~~[부]	중저항 1X49 ~ 1X50편성 대차분	[자전거] 이적 전 361C15편성→ 구 311B91편성→ 361C14편성으로 개번[8량] 및 경춘선으로 재이적
311B92				10차분	2013년	중저항 1X46 ~ 1X48편성 대차분	311292호 객차 유리 절도 사건 #
311B93
311B94
311B95				11차분	2016년	중저항 1X60 ~ 1X62편성 대차분
311B96
311B97
311B98						중저항 1X64편성 대차분
311B99						중저항 1X67 ~ 1X69편성 대차분
312B00							검측장치 설치 차량[39]
312B01							한강철교 고장 사고
312B02						중저항 1X72 ~ 1X73편성 대차분
312B03						중저항 1X72 ~ 1X73편성 대차분	남영역 고장 사고
312B04	현대로템 IGBT [M][IPM]			12차분	2019년	신저항 1X75 ~ 1X78편성 대차분	오류동역 충돌 사고
312B05
312B06
312B07
312B08		13차분	2021년	신저항 1X74편성 대차분
312B09				신저항 1X79 ~ 1X81편성 대차분
312B10
312B11
312B12				신저항 1X83 ~ 1X86편성 대차분
312B13
312B14
312B15
312B16	우진산전 IGBT [M]	우진산전	14차분	2022년	1~3차분 311B01 ~ 311B41편성 대차분
312B17
312B18						도봉역 고장 열차
312B19
312B20
312B21						도원역 화재 사고
312B22				2023년
312B23
312B24			15차분
312B25
312B26
312B27
312B28
312B29
312B30
312B31						대방역 고장 열차
312B32
312B33
312B34
312B35
312B36
312B37
312B38
312B39
312B40
312B41
312B42
312B43						대한민국 최초의 전동차 대차분의 대차분 인천역 화재 사고
312B44
312B45						인천역 화재 사고 금천구청역 승용차 추돌 사고
312B46
312B47
312B48
312B49
312B50
312B51				2024년
312B52
312B53
312B54
312B55
312B56
312B57	미정	미정	17차분	2028년 예정	5차분 311B50 ~ 311B63편성 대차분
312B58
312B59
312B60
312B61
312B62
312B63
312B64
312B65
312B66
312B67
312B68
312B69
312B70
312B71			18차분	2029년 예정	6~7차분 311B64 ~ 311B71편성 대차분
312B72				2029년 예정
312B73				2030년 예정
312B74
312B75
312B76
312B77
312B78
312B79			19차분	2031년 예정	7~8차분 311B72 ~ 311B82편성 대차분
312B80
312B81
312B82
312B83
312B84
312B85
312B86
312B87
312B88
312B89

도시바 VVVF-GTO: 12개 편성
도시바 VVVF-IGBT: 55개 편성
현대로템 VVVF-IGBT(IPM)[M][IPM]: 12개 편성
우진산전 VVVF-IGBT [M]: 41개 편성

2.2. 319000호대 전동차

[소자교체]
도시바 VVVF-GTO → 도시바 VVVF-IGBT
2006년: 311B63편성^{(311763, 311863호만 해당)}
2012년: 311B35편성
2013년: 311G06~311G07편성
2015년: 311B48편성과 311B13, 311B16편성
2016년: 311B37~311B38편성과 311B39~311B41편성
2017년: 311B54~311B56, 311B59편성
2018년: 311B42~311B45편성[소자교체] [3] 영업운행 중단 이후 견습 용도로 시운전 중이었다. 이후 동년 6월 28일 내구연한 만료로 인해 휴차 처분되었다.[시운전] 차량 점검으로 인한 시운전[소자교체] [임시휴차] [시운전] [소자교체] [소자교체] [시운전] [소자교체] [객차변경]
311B39편성: 311639(7) → 341602(7)^{(2018년 12월)}
311B40편성: 311340(4), 311640(7) → 311302(4), 311602(7)^(2017년) → 341313(4), 341613(7)^(2022년)
311B41편성: 311341(4), 311641(7) → 341304(4), 341604(7)^(2018년)[소자교체] [객차변경] [15] 저항 차량 노후화로 2017년에 311302, 311602호로 교체되었고, 내구연한 만료로 2022년 2월에 341313, 341613호로 교체되었다.[소자교체] [객차변경] [소자교체] [출입문개조]
공기식 → 스크류모터식
2013년: 311B47, 311B53~311B54편성
2015년: 311B51~311B52, 311B58~311B60편성
공기식 → 전기식
2015년: 311B55~311B57편성[소자교체] [출입문개조] [출입문개조] [출입문개조] [소자교체] [출입문개조] [소자교체] [출입문개조] [출입문개조] [출입문개조] [소자교체] [출입문개조] [소자교체] [증] 311B83~311B89편성 증결분객차 2호차, 4호차, 7호차&8호차[부] 311B90, 311B91편성 부수객차 5호차&6호차[자전거] 자전거 거치대 설치[부] [자전거] [8량] 8량으로 재조성[39] 2025년 1월 2일까지 적용 예정[M] 미쓰비시 소자 기반[IPM] IPM이 적용된 IGBT는 녹색 배경이다.[M] [M] [IPM] [M] [개조] Tc칸 운전실 개조 시기[47] 임진강~문산~서울/용산 구간만 운행한다.[개조] [소자교체] [소자교체] [M] [IPM] [53] 그러나 연천 ~ 서울/인천 구간에 10량 직통 편성이 다님으로써 사실상 1호선에서 운행할지는 미지수이다.[54] 인천~오이도 구간만 운행한다.[M] [IPM] [PMSM] PMSM이 적용된 IGBT는 보라색 배경이다.[PMSM]

<rowcolor=#fff> 차량번호	인버터 소자	전조등	제작회사	제작년도		도입 목적	비고
<colbgcolor=gray><colcolor=#fff> 319C11	IGBT [PMSM]	LED	미정	16차분	2027년 예정	4~5차분 311B42 ~ 311B49편성 대차분
319C12
319C13
319C14
319C15
319C16
319C17					2028년 예정
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한국철도공사 31x000호대 전동차/현황

1. 개요

2. 현황

2.1. 311000호대·312000호대 전동차 (10량)

2.2. 319000호대 전동차

2.2.1. 광명셔틀 (4량)

2.2.2. 의정부 ↔ 동두천 셔틀 (6량)

2.2.3. 급행 (8량)

분류