누리로/차량/현황

1. 개요2. 현황

1. 개요

누리로/차량의 현황에 대한 문서이다.

차호	인버터 소자	전조등	소속	제작회사	제작년도	도입 목적	비고
<colcolor=#3d99c2> 01	<colbgcolor=#58acfa,#14567d> 히타치 IGBT	LED	강릉차량사업소[B]	히타치 제작소 카사도 사업소 + SLS 중공업	2009년	누리로 운행분	대한민국 최초로 도입된 간선철도 전용 VVVF-IGBT 제어 전동차[2] [순천향대]
02	<colbgcolor=#58acfa,#14567d> 히타치 IGBT	LED	강릉차량사업소[B]				[한류][VR]
03	히타치 IGBT	~~할로겐~~	~~병점차량사업소~~				[O] 태백선 열차 충돌사고 차량 2014년 8월 15일, 2021년 1월 14일 폐차[7]
04	히타치 IGBT	LED	강릉차량사업소[B]				[순천향대]
05							[순천향대]
06							[한류]
07							[순천향대]
08							[O] 동해산타열차로 운행 중

[B] 모든 차량은 강릉차량사업소 소속이며, 가야역에서는 최초 정비만 시행한다.[2] 누리로 이전에 도입한 차량들이다. 퇴역한 무궁화호 및 통일호 9900호대는 저항제어 차량이었다. 또한, 기존선도 운행하는 KTX 100000호대는 GTO 차량이며 도입 주목적은 고속철도 운행이다.[순천향대] 한류 랩핑 열차와 마찬가지로, 장항선 계통 운행 시절에 1, 4, 5, 7호기 네 편성은 순천향대학교 랩핑 열차로 운행했으며, 친환경 열차강의실라는 문구가 차량 외부에 써있었다.[한류] 한창 장항선 계통으로 운행하던 시절에, 2호기와 6호기는 한류 랩핑 열차로서 운행했다.[VR] 해당 편성은 2024년에 새로 코레일톡에 생긴 VR열차 실내보기 기능에 촬영된 차량이다.[O] O-Train 전용기로 2013년 8월 12일부터 2020년 8월 19일까지 운행[7] 파손된 1~2호차는 2014년 8월 15일에 폐차, 3~4호차는 2021년 1월 14일에 폐차[B] [순천향대] [한류] [순천향대] [O]