최근 수정 시각 : 2018-10-16 11:29:32

가야역(가야선)

파일:나무위키+유도.png   부산 도시철도 2호선에 있는 동명의 역에 대한 내용은 가야역 문서를 참조하십시오.
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가야역

다국어 표기
영어 Gaya
한자 伽倻
중국어
일본어 カヤ
주소
부산광역시 부산진구 백양대로 91
(舊 당감동 174)
관리역 등급
보통역
부전역 소속 / 한국철도공사 부산경남본부
운영 기관
가야선 파일:koraill_ogo.jpg
부전선
개업일
가야선 1944년 6월 10일
부전선
열차거리표
가야선
가 야
기점
부전선
가 야

伽倻驛 / Gaya Station

파일:attachment/gaya.jpg

1. 개요2. 상세3. 기타

1. 개요

가야선부전선철도역. 부산광역시 부산진구 백양대로 151(舊 당감동 174번지) 소재.

2. 상세

여객 취급을 하는 역이 아니지만 가야선을 통해 화물 열차들이 통과하고 차량기지의 역할을 하고 있어서 중요한 역이다. 서울수색차량사업소가 있다면, 부산에는 가야차량기지가 있다고 보면 된다. 부산기관차승무사업소 본소가 위치하고 있으며 가야차량사업소 등 부산 지역 내 모든 철도차량관련 업무를 하고 있다. 기관차나 객화차의 출고와 조성, 그리고 정비도 모두 이 곳에서 이루어지고 있다. 또한 컨테이너 야적장이 있어 컨테이너 취급도 직접 하며, 우암선(신선대)을 비롯한 각 지역에서 오는 물량을 중계하는 조차장 역할도 수행한다. 가야역 반대쪽으로는 부산고속철도차량관리단이 있어 KTX, KTX-산천, SRT 차량의 경정비를 담당하고 있다.

동서통근열차가 영업하기 시작하면서 여객도 취급했지만, 부산 도시철도 2호선의 개통 후 동서통근열차가 폐지됨에 따라 여객역으로의 기능은 상실되어 전 열차가 무정차 통과하고 있다.

부산 도시철도 2호선 가야역과는 반대편에 위치해 있다. 그리고 워낙 철도가 있는 구간이 긴 탓에 가야선부전선 가야역에서 부산 도시철도 2호선 가야역으로 넘어갈 수 있는 육교도 없어서 접근이 매우 힘들다. 가야선 가야역이 당감동에 있지만 2호선 가야역은 가야동에 있어서 소재지도 서로 다르다.

구포역에서 부전역으로 직진하는 무궁화호, ITX 새마을 여객열차는 가야선부전선을 통하여 진입하기 때문에 화물열차 및 회송열차 외에는 해당 여객열차들이 이 역으로 통과한다.

경상남도 함안군 가야읍에도 철도역이 있는데 역명은 가야역이 아닌 경전선 함안역이다. 2012년 10월 경전선의 복선화와 선로의 이설로 가야읍에서 함안면으로 이전했다.

동해선 전철의 모든 열차가 2019년 덕하차량사업소 완공 전까지 임시로 가야차량기지에 배속되어있다. 경전선/부전~마산 구간을 운행할 전동차의 가야역 정차를 추진한다는 떡밥이 돌고 있다. 자세한 내용은 경전선/부전~마산 구간 참조.

실제로 과거에는 부산조차장역으로 불린적이 있어서인지 위키백과에다가 부산조차장역 이라고 검색해보면 가야역 (한국철도공사)리다이렉트 된다.[1]

3. 기타

영화 부산행의 KTX 101열차가 극중 동대구역에 멈추는 장면을 촬영한 장소이다.[2]


[1] 1955년 1월 29일 대한민국관보 교통부 고시 제405호에 의거하여 1955년 5월 1일부로 현재의 역명으로 변경되었다.[2] 극중 동대구역간판과 건물은 CG 인걸로 추정된다.