| 주례역 | ||
| 다른 문자 표기 | ||
| 로마자 | Jurye | |
| 한자 | 周禮 | |
| 간체자 | 周礼 | |
| 가나 | チュリェ | |
| 주소 | ||
| 부산광역시 사상구 백양대로437번길 20 (주례동 333-3) | ||
| 관리역 등급 | ||
| 임시승강장 (한국철도공사 부산경남본부) | ||
| 운영 기관 | ||
| 가야선 | 한국철도공사 | |
| 개업일 | ||
| 가야선 | 1989년 8월 16일 | |
| 철도거리표 | ||
| 사상 방면 사 상 ← 1.9 ㎞ | 가야선 주 례 | 범일 방면 가 야 3.2 ㎞ → |
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| [1] |
[Clearfix]
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| 주례역사 (1989년 준공, 2000년대 철거) |
1. 개요
가야선의 철도역. 부산광역시 사상구 백양대로437번길 20 (주례동 333-3) 소재.이 동네의 이름은 옛날 한 마을의 농사를 동네사람들이 힘을 합쳐 농악을 울리면서 일을 해내었던 공동체로서의 <두레>를 한자로 표기하여 <주례>가 되었다고 한다.
2. 역 정보
부산 도시철도 2호선이 없던 시절인 1989년에 동서통근열차를 운행하기 위해 설치된 임시승강장이다. 당시에는 구포역과 해운대역을 시종점으로 했다. 하루 8회의 열차가 정차했다.하지만 부산 도시철도 2호선 호포역 ~ 장산역 전 구간이 2002년 8월 29일 개통되면서 2002년 12월 1일 마지막 운행을 하고 다음 날부터 동서통근열차가 폐지되었다. 그 이후로 이 역의 문을 닫아 걸었다. 2024년 현재 역 내부 접근은 금지된 상태. 현재는 바로 옆의 2호선 주례역이 이 역의 기능을 대신하고 있다.
임시승강장이었기 때문에 승강장은 1면 1선의 단선 승강장이었다.
가야선이 사상역에서 분기한다지만 상당 구간을 경부선과 나란히 달리고 있기 때문에 경부선상에서 볼 수 있다. 상행 기준으로 우측 창가를 보다 보면 범일역을 통과한 이후에[2] 웬 승강장이 보이는데, 이게 바로 주례역이다.
3. 둘러보기
| 가야선의 역 목록 | ||
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