{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 서울경부 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff> 경기 | ↔ 안성 | ↔ 평택, 안중 | ↔ 포천, 운천 | ↔ 용인 |
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- [ 서울호남 ]
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강원 ↔강릉고속 ↔동해, 삼척고속 ↔양양, 속초고속 충청 ↔청주고속 ↔대전복합 호남 ↔광주 ↔전주 영남 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산 ↔진해 ↔창원 ↔진주 시외버스 및 전환고속 인천/경기 ↔가평 ↔포천 ↔의정부, 포천 ↔양평 (홍천행) (횡성행) ↔일동 (와수리행) (사창리행) ↔인천 ↔안산 ↔안성 ↔평택 ↔장호원 강원 ↔춘천, (화천) ↔홍천 ↔횡성 ↔원주 ↔(영월), 고한, 태백 ↔와수리, (산양리) ↔(홍천, 인제), (양양), 속초시외 ↔(장평, 진부), 강릉시외, (주문진) ↔사창리, (다목리) ↔신철원 ↔동송 ↔와수리 ↔평창, 정선 ↔(홍천), 인제, 간성, (대진) ↔동해, 삼척시외, (호산) ↔(홍천), 양구 ↔홍천, 인제, 해안 ↔홍천, 현리 대전/충남 ↔유성 ↔세종, 자운대 ↔천안 ↔천안, 아산 ↔서산, 태안 충북 ↔청주북부, 청주대 ↔청주시외, (보은, 속리산) ↔제천 ↔충주 ↔음성 ↔증평, 괴산 ↔진천, 충북혁신도시 ↔감곡 대구/경북 ↔안동, (청송, 영양, 영덕) ↔문경, 안계 ↔(문경), 점촌, (상주) ↔한방단지 ↔봉화 ↔의성, 군위 ↔영주, (울진, 온정) ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔구미 ↔경주, 포항 ↔부구, 울진, (후포) 부산/경남 ↔통영, 고현(거제) ↔현풍, 의령 ↔함양, 지리산 ↔거창 ↔울산 ↔양산, 해운대 광주/전남 ↔순천, 여수 운행 중단/폐선 ↔동광양↔정읍↔대구북부↔경산, 청도↔이천↔여주
(여주대 경유)(부발 경유)↔김천, 성주↔안동(완행)↔영주(완행)코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
- [ 상봉 ]
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- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 고속버스 ||<-2> ↔고현(거제) ||<-2> ↔세종 ||
시외버스 경기 ↔양지, 백암, 두원공대 ↔평택 강원 ↔고한사북 ↔장평, 진부, 횡계, 주문진 대전/충남 ↔서산, 태안 ↔계룡 ↔합덕 ↔천안 ↔송악신도시, 대산, 성연 ↔대전복합 ↔부여 ↔서천, 장항 충북 ↔청주북부, 청주공항, 청주대 ↔진천 (광혜원 경유) (충북혁신도시 경유) ↔음성 ↔청주, (보은, 속리산) ↔감곡 대구/경북 ↔상주 ↔현풍 부산/경남 ↔안의, 거창, 함양 ↔서상, 함양, 인월, 백무동 ↔원지, 덕산, 중산리 ↔진교, 남해 ↔고성, 통영 ↔마산남부, 진해, 용원 ↔양산, 해운대 ↔남지, 부산사상 ↔통영, 고현, 장승포(거제) ↔사천, 삼천포 ↔하동 ↔성주, 고령, 합천 ↔산청, 진주 ↔창녕, 부곡 광주/전남 ↔구례 전북 ↔전주, 한일장신대/임실 ↔완주혁신도시, 전주대 ↔익산, 삼례 ↔우석대 거제(고현 직통) 노선과 세종 노선은 고속버스 노선으로 인가되어 별도로 서술하였다.
- [ 잠실역 ]
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- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 ||<width=22.5%> ↔춘천 ||<width=22.5%> ↔강릉, 동해, 삼척 ||<width=22.5%> ↔양양, 속초 ||
대전/충남 ↔당진, 서산, 태안 충북 ↔증평, 충북혁신도시 운행중단 ↔광주 ↔연무대
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;" | <tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#000> 고속버스 | ↔서대구, 동대구 | ↔광주 | |
<colbgcolor=#009fe3><colcolor=#fff> 시외버스 | ||||
수도권 | ↔동서울 | ↔잠실역 | ↔김포공항, 인천공항 | |
↔안양,인천 | ↔성남 | ↔서울경부 | ||
↔수원 | ↔안산 | |||
강원 | ↔홍천, 횡성, 원주 | ↔원주(직통) | ↔사창리 | |
↔사창리, 동송(철원) | ↔화천 | ↔양양, 속초 | ||
↔속초 | ↔강릉 | ↔강릉, 동해, 삼척 | ||
대구/경북 | ↔대구북부, 대구서부 | ↔경주, 포항 | ||
대전/충청 | ↔대전복합 | ↔세종, 대전 | ↔청주, 대전 | |
↔천안 | ||||
부산/울산 | ↔부산 | ↔울산 |
|
1. 개요
강원고속에서 운행하는 시외버스 노선. 과거 8000번으로 불리기도 했다.2. 노선 정보
| |||||
| |||||
기점 | 서울특별시 송파구 신천동(잠실역) | 종점 | 강원특별자치도 춘천시 온의동(춘천시외버스터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 07:20 | 기점행 | 첫차 | 05:50 |
막차 | 21:00 | 막차 | 19:30 | ||
배차간격 | 30분~1시간(1일 19회) | ||||
운수사명 | 강원고속 | 인가대수 | 6대 | ||
노선 | 잠실역 - 올림픽대로 - 서울양양고속도로 - 발산리 - 전력IT단지 - 남산면사무소 - 강촌역 - 강촌유원지 - 춘천시외버스터미널 |
3. 역사
- 2011년 경에 운행사가 강원고속으로 변경되며 대폭 증회되었다.
- 2017년 8월 1일에 시간표가 변경되면서 광판 경유 시간대 중 하나가 강촌 경유로 바뀌어 강촌 경유가 1일 8회에서 9회로 증회되었으며, 첫/막차 출발 시간이 바뀌었다.
- 광판 경유 : 춘천 첫차 6시 40분 → 6시 30분, 잠실 첫차 7시 20분 → 8시 50분, 막차는 양 방향 모두 변동없음.
- 강촌 경유 : 춘천 첫차 : 6시 → 5시 50분, 잠실 첫차 8시 10분 → 7시 20분, 춘천 막차 17시 50분 → 18시 40분, 잠실 막차는 변동없음.
- 2019년 3월 1일부터 403번 지방도 도로 개선이 끝나면서 기존 광판 경유 시간대를 강촌 경유로 바꾸게 되었다. 이에 따라 모든 시간대는 강촌 경유를 하게 된다. 즉 무정차가 없고 강촌IC를 타게 된다.
4. 특징
- 동서울행에 들어가는 31인승 짭우등과 달리 28인승 버스로 일반 요금을 받고 운행하며[1], 레그레스트(발받침대)는 없다.
- 다른 노선에서 운행하던 버스를 많이 넘겨받았다.
- 춘천시외버스터미널에서 탑승 시 4번 승강장에서 승차한다.
- 가평교통의 7000, 7001, 7002번과 동일하게 잠실역 6번 출구에서 승객을 하차시키며, 승차는 5번 출구에서 155m 떨어진 공항버스 정류소 옆 춘천행 시외버스, 가평행 광역버스 전용 정류장[2]에서 탑승한다. 잠실광역환승센터로는 진입하지 않으니 주의.
- 배차간격은 40~50분이며 동서울터미널과 가깝다.[3]
- 잠실역에 매표 기계가 없기 때문에 춘천행 버스를 탈 때 교통카드 사용이 가능하다. 단 온라인 예매도 가능한 만큼 온라인 예매 승객을 태우고 교통카드, 현금 순서대로 태운다. 잠실행으로 운행할 때도 교통카드 사용이 가능한데, 춘천터미널을 제외하고 강촌, 발산 등 남산면 일대에서 탑승할때만 가능.
- 주말, 공휴일과 휴가철, 그리고 평일 출퇴근 시간대[4]에는 매진이 빨리되기 때문에 티머니GO로 예매하는 것보다 버스타고로 예매를 하는 것을 권장한다. 티머니GO는 일주일 전에 열리는 반면 버스타고는 1개월 전부터 열리기 때문에 티머니GO에선 매진된 채로 열릴 수도 있기 때문이다.
- 코로나19 바이러스로 인하여 일부시간대가 감회되었으나 현재는 정상 운행한다.
- 2024년 8월 지하철 8호선이 별내까지 연장되면서 전철로 갈 수 있는 새로운 루트가 생겼다.[5] 다만 별내역은 ITX-청춘이 정차하지 않고, 남춘천역에서 급행[6]으로 59분, 완행으로 67분 거리임을 감안하면 잠실역까지 전철을 이용할 경우 소요시간이 1시간 40분 가량으로 시외버스와 30분 가량의 격차가 있어 평시에는 여전히 시외버스가 우위를 점할 것으로 보인다. 게다가 강촌IC-남산면행정복지센터 구간은 철도 음영지역이다. 다만 이렇게 전철을 이용할 경우 잠실역-강촌역 2800원, 잠실역-남춘천역 3100원으로 절반도 안 되는 저렴한 운임을 자랑한다.
- 춘천 방향의 경우 강촌에 내리는 승객이 확인되지 없을 경우 403번 지방도를 타고 바로 춘천터미널로 가버린다. 때문에 여기서 내릴 경우 반드시 운전기사에게 하차 여부를 미리 알려줘야 한다.
4.1. 시간표
- 평일 출·퇴근 시간대와 주말·공휴일[7]에는 잠실역 일대와 서울양양고속도로 교통 정체로 잠실역 출발 시각이 늦어질 수 있다.
시외버스 잠실역-춘천 운행시간표(평일, 주말&공휴일 동일) 2024년 9월 1일 기준 / 출처 | ||
횟수 | 춘천발 | 잠실발 |
1 | 05:50 | 07:20 |
2 | 06:30 | 08:30 |
3 | 07:30 | 09:50 |
4 | 08:40 | 11:30 |
5 | 10:10 | 12:50 |
6 | 11:30 | 14:10 |
7 | 12:50 | 15:40 |
8 | 14:20 | 17:20 |
9 | 15:40 | 18:30 |
10 | 17:00 | 19:40 |
11 | 18:10 | 20:50 |
12 | 19:30 | 22:00[8] |
4.2. 운임
잠실역 ⇄ | 일반 | 청소년 | 어린이 |
발산리 | 5400 | 4300 | 2700 |
전력IT단지 | 6000 | 4800 | 3000 |
남산면사무소 | 6000 | 4800 | 3000 |
강촌역 | 6700 | 5400 | 3400 |
춘천터미널 | 8600 | 6900 | 4300 |
5. 관련 사건사고
2023년 2월 14일 춘천에서 실종된 이채희 양이 이 버스를 타고 서울로 간 것으로 추정된다. 마지막으로 신호가 잡힌 곳이 롯데월드 근처였기 때문. #정확한 위치는 서울놀이마당 근처. 이후 이채희 양은 충북 충주에서 발견되었다.6. 연계 철도역
서울 지하철 2호선: 잠실역
수도권 전철 8호선: 잠실역
수도권 전철 경춘선: 강촌역, 남춘천역
일반 철도역: 강촌역, 남춘천역(ITX-청춘)
[1] 간혹 동서울행 차량의 좌석 배치와 똑같은 31석 짭우등이 들어오는 경우도 있다.(...)[2] 7000번대와 정류소를 공유해서 춘천행 시간표와 가평행 시간표가 같이 붙어있다.[3] 잠실역에서 2호선을 이용해 두 정거장만 가면 강변역(동서울터미널)이다.[4] 특히 강원대학교와 한림대학교의 개강 시기[5] 이전까지는 전철 루트가 춘천-상봉-건대입구-잠실, 혹은 춘천-상봉-왕십리-잠실이었다. 전자의 루트는 환승역인 상봉역과 건대입구역 모두 환승 거리가 길고 고저차가 심하다는 단점이 있고, 후자의 루트는 긴 배차간격에 연착도 잦아 시간표가 숫자놀이에 불과한 경의중앙선의 특성 상 최대 2시간 이상까지 소요시간이 길어질 수 있었다.[6] 평일 한정 2회 운행, 남춘천역 기준 06:15, 20:06[7] 특히 여름 성수기 휴가철[8] 심야할증 적용으로 잠실 → 강촌 7,300원, 잠실 → 춘천 9,400원이다.