춘천 직행 | 화천행 |
1. 노선 정보
시외버스 동서울-춘천(직통) | |||||
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기점 | 서울특별시 광진구 구의동(동서울터미널) | 종점 | 강원특별자치도 춘천시 온의동(춘천시외버스터미널) | ||
춘천행 | 첫차 | 06:15 | 동서울행 | 첫차 | 06:00 |
막차 | 23:40 | 막차 | 22:40 | ||
운수사명 | 강원고속 | 운행횟수 | 1일 52회 | ||
상세 노선 | 동서울터미널 - 강변북로 - 서울양양고속도로 - 강촌IC - 46번 국도 - 70번 지방도 - 춘천시외버스터미널 |
시외버스 동서울-춘천(-화천)(직행)[2414][2415] | |||||
기점 | 서울특별시 광진구 구의동(동서울터미널) | 종점 | 강원특별자치도 춘천시 온의동(춘천시외버스터미널) 강원특별자치도 화천군 화천읍 하리(화천공영버스터미널) | ||
춘천행 | 첫차 | 06:45 | 동서울행 | 첫차 | 06:40 |
막차 | 18:10[3] 20:50[A] | 막차 | 19:30[5] 21:00[A] | ||
운수사명 | 강원고속 | 운행횟수 | 1일 9회 | ||
상세 노선 | 공통 구간 | 동서울터미널 - 강변북로 - 서울양양고속도로 - 화도IC - 46번 국도 - 대성리역 - 청평시외버스터미널 - 가평터미널 - 서천2리 - 서천1리 - 안보리 - 당림리 - 강촌 - 70번 지방도 - 춘천시외버스터미널[7] | |||
화천 연장 | 춘천역 - 배터/소양2교 - 두미르아파트 - 사농현대아파트 - 원평리 - 상호아파트 - 신포리 - 사북면행정복지센터 - 지촌리 - 현지사 - 어리고개 - 서오지리 - 달거리 - 원천리 - 화천공영버스터미널 |
2. 개요
동서울터미널과 춘천시외버스터미널을 잇는 시외버스 노선으로 강원고속이 운행한다.3. 특징
- 고속도로 무정차와 국도 경유 완행 노선이 나뉘어 있으며 무정차편은 대부분 31석 짭우등을 투입하나 가끔씩 45인승 버스가 올때도 있다.[8]
- 완행 노선은 대성리, 청평, 가평, 서천리, 안보리, 당림리, 강촌입구에 정차한다.
- 완행은 36인승이 투입된다. 현재 전국에서 매우 드문 36인승 사례다.[9]
- 직통 차량들은 대부분 18~19년식 그랜버드 파크웨이 차량들을 투입하고 운이 좋으면 20년식 유니버스 럭셔리 차량을 볼수있다.
- 직통과 완행 모두 요금은 동일하며, 다만 직통은 1시간 10분 내외, 완행은 1시간 50분 내외의 운행 시간이 소요된다. 어쩔 수 없는 상황이 아니라면 직통을 타는 것이 시간면에서 유리하다.
- 용산역 - 춘천역 사이를 운행하는 ITX-청춘 대비 경쟁력은 도로 지정체가 없는 경우 비슷하다. 청량리역 - 춘천역 구간을 기준으로 할 때 ITX-청춘이 1시간 내외, 직통 시외버스도 1시간 10분 내외라 걸리는 시간도 비슷하다. 청량리역/용산역과 동서울터미널의 입지 차이가 있어 강남이나 잠실로 이동하는 경우 시외버스가, 도심이나 강북, 마포 방면으로 가려는 경우 철도가 조금 더 접근성이 좋다.[10] 요금 역시 2023년 7월 기준 8,600원으로 동일하다. 그러나 잠실로 가는 수요는 별내선 개통 이후에는 광역전철로 상당수 넘어갈 공산이 큰데, 개통하면 남춘천역에서 잠실역까지 1시간 40분만에 이동할 수 있게 되어 시외버스의 1/3 가격에 시외버스가 막히지 않아도 시간 차이가 거의 나지 않게 된다. 다만 역방향은 수도권 전철 경춘선의 배차 간격 때문에 재수가 없으면 2시간까지 걸릴 수 있다.
다만 웬만해서는 지연이 크게 발생하지 않는 철도와 달리 주말 정체가 심한 서울양양고속도로와 46번 국도를 이용하는 시외버스는 주말에는 더 오랜 시간이 소요된다. 짭우등 31석이 주력이라 몸은 편하지만 시간을 지켜야 하는 약속이 있다면 철도 이용이 더 유리하다. 또한 시간에 여유가 있고 몸이 편할 필요가 없다면 수도권 전철 경춘선을 이용하면 청량리역 기준 2,950원이면 춘천에 갈 수 있다. 청량리역 기준으로 1시간 30~50분 내외의 소요시간이 걸린다.
- 만약 목적지가 춘천시내이북이거나 화천이라면 춘천행 직통버스를 타고 춘천시외버스터미널에서 환승하는게 더 빠르다. 처음부터 화천행을 타면 청평, 가평을 경유하느라 시간이 더 오래 걸린다.
- 하남에서 춘천으로 갈 때 유용하다. 이천발 춘천행 노선이 폐지된 만큼 하남 버스 9304로 동서울터미널에서 이거 타는게 편리하다. 잠실에서 오는 노선도 있지만 금방 매진이 되기 때문에 이거 타는 것을 권장한다.
3.1. 운임
동서울 ⇄ | 일반 | 청소년 | 어린이 |
춘천(터미널) | 8600 | 6900 | 4300 |
동서울 ⇄ | 일반 | 청소년 | 어린이 |
대성리 | 4700 | 3800 | 2400 |
청평 | 5700 | 4600 | 2900 |
가평 | 8000 | 6400 | 4000 |
서천리 | 8500 | 6800 | 4300 |
안보리 | 8800 | 7000 | 4400 |
당림리 | 9300 | 7400 | 4700 |
강촌 | 9900 | 7900 | 5000 |
춘천역 | 9100 | 7300 | 4600 |
소양강처녀상 | 9200 | 7400 | 4600 |
두미르아파트 | 9400 | 7500 | 4700 |
사농현대아파트 | 9600 | 7700 | 4800 |
원평리 | 11700 | 9400 | 5900 |
상호아파트 | 11900 | 9500 | 6000 |
신포리 | 12100 | 9700 | 6100 |
사북면사무소 | 12200 | 9800 | 6100 |
지촌리 | 12300 | 9800 | 6200 |
현지사 | 12400 | 9900 | 6200 |
어리고개 | 12500 | 10000 | 6300 |
서오지리 | 12700 | 10200 | 6400 |
달거리 | 13200 | 10600 | 6600 |
원천 | 13400 | 10700 | 6700 |
화천(터미널) | 14400 | 11500 | 7200 |
춘천(터미널) ⇄ | 일반 | 청소년 | 어린이 |
강촌 | 1700 | 1400 | 900 |
당림리 | 2200 | 1800 | 1100 |
안보리 | 2700 | 2200 | 1400 |
서천리 | 3100 | 2500 | 1600 |
가평 | 3600 | 2900 | 1800 |
청평 | 5800 | 4600 | 2900 |
대성리 | 6900 | 5500 | 3500 |
원평리 | 3100 | 2500 | 1600 |
상호아파트 | 3300 | 2600 | 1700 |
신포리 | 3500 | 2800 | 1800 |
사북면사무소 | 3600 | 2900 | 1800 |
지촌리 | 3700 | 3000 | 1900 |
현지사 | 3800 | 3000 | 1900 |
어리고개 | 4000 | 3200 | 2000 |
서오지리 | 4100 | 3300 | 2100 |
달거리 | 4600 | 3700 | 2300 |
원천 | 4800 | 3800 | 2400 |
화천(터미널) | 5800 | 4600 | 2900 |