최근 수정 시각 : 2024-11-08 21:17:26

평택여객

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범례
1: 전국고속버스운송사업조합 회원사
2: 마을버스 겸업 업체
<rowcolor=#fff> KD 운송그룹 계열사 선진그룹 계열사 K1 모빌리티 그룹 계열사 경원여객 계열사
평택여객 주식회사
Pyeontaek Yeokaek Co., Ltd.
설립일 2006년 12월 20일
업종 시내버스 운송업
대표자 양욱모[1]
주요 주주 백성운수: 39%
(2023년 12월 31일 기준)
기업구분 중소기업
상장여부 비상장기업
직원 수 201명(2023년 12월 31일 기준)
보유대수 106대
자본금 6억 4,700만 원(2023년 기준)
매출액 238억 5,981만 원(2023년 기준)
영업이익 11억 6,660만 원(2023년 기준)
순이익 12억 3,561만 원(2023년 기준)
자산총액 58억 7,867만 원(2023년 기준)
부채총액 103억 3,853만 원(2023년 기준)
부채비율 175.86%(2023년 기준)
모회사 백성운수
소재지 본사 - 경기 평택시 안중읍 안현로서1길 39
죽백동영업소 - 경기 평택시 죽백동 134-16
전화번호 031-658-7566

1. 개요2. 역사3. 특징4. 차고지5. 면허 체계6. 보유차량
6.1. 현재 보유차량
6.1.1. 현대자동차6.1.2. 하이거
6.2. 과거 보유차량
6.2.1. 현대자동차6.2.2. 자일대우버스6.2.3. 기아6.2.4. KG모빌리티6.2.5. 한국화이바
7. 운행 노선
7.1. 시내버스7.2. 일반좌석버스
8. 논란
8.1. 재생타이어 사용
9. 여담

[clearfix]

1. 개요

파일:평택1451_ELCT.png 파일:평택8000_UNVEg.png
일반시내버스
1451번 		일반좌석버스
8000번

경기도 평택시을 연고로 하는 시내버스 회사이다. [2]

2. 역사

본래 성호여객자동차공사라는 상호로 평택 ~ 안중 구간의 시내버스와 시외버스를 운행했다. 이후 2004년에 시외버스 부문을 서해고속으로 분리해 시외버스 사업에서 철수하고 2005년 8월 24일에 최종 부도처리됐으며, 한동안 노사분규와 파행운행을 겪다가[3] 2007년 초 오산시 시원운수[4]에서 인수해 시원교통이 됐지만, 그것도 얼마 못 가 안성시 백성운수로 인계돼 평택여객으로 상호를 바꾸어 현재에 이르고 있다. [5]

현재는 주로 평택 시내에서 평택 서부 지역을 오가는 노선들과 평택 서부 지역 노선들을 운행하고 있다.[6] 평택여객 중 시외로 나가는 버스는 없다. 예전에 700번을 백성운수에게서 인계받으면서 시세를 확장하긴 했는데, 저 노선이 워낙 존재감이 없어서 그다지 크게 영향은 없었고, 2017년 중반 결국 폐선됐다.

3. 특징

  • 평택 서부지역(고덕, 안중, 포승, 현덕, 청북 등)의 지역을 대표로 맡고 있으며 총 보유댓수는 105대이다.
  • 한때 자일대우버스를 주로 출고했으나[7] 2009년 이후로는 출고하지 않는다.
  • 2015년 죽백동차고지가 이화로 160-15에서 이화로 180으로 아주 가까이 이전했다.
  • 2021년 2월 더월드교통 출신 뉴 슈퍼 에어로시티 중고 차량을 도입했다.[8]
  • 2021년 12월 평택시 최초로 전기버스[9]를 도입했다.
  • 2023년 2월 전국 최초로 하이퍼스1609N와 하이퍼스1609HN을 도입했다.
  • 2023년 6월에는 하이퍼스1611N을 도입했다.

4. 차고지

죽백동영업소와 안중 본사 2곳이 있으며, 320번 같은 차량 대수가 적으면서 기점이 안중이거나 안중에 가까우면 안중 소속이고, 그 반대로 기점이 죽백동이면 죽백동 소속이다. 80번, 98번, 810번 같은 노선은 차고지가 반으로 나뉘어져 있다.[10]

차량 중정비의 경우, 안성 백성운수 차고지(안성종합버스터미널)까지 가서 받는다.

5. 면허 체계

  • 경기 72 아 20##, 21##호

6. 보유차량

6.1. 현재 보유차량

6.1.1. 현대자동차

6.1.2. 하이거

6.2. 과거 보유차량

6.2.1. 현대자동차

6.2.2. 자일대우버스

6.2.3. 기아

6.2.4. KG모빌리티

6.2.5. 한국화이바

7. 운행 노선

7.1. 시내버스

번호 기점 경유지 종점 배차(분)[11]
80 죽백동 평택대 · 평택시청 · 평택역 · 태평A · 오성면 · 안중터미널 · 안중출장소 · 내기삼거리 평택항 13~40
80-1 안중터미널 오성면 · 태평A · 평택역 · 평택시청 · 평택대 죽백동 1회
81-1 성공회앞 안중구터미널 · 안중터미널 · 안중출장소 · 내기삼거리 · 만호리 · 평택항 · 포승공단 모아A 40~70
82-1 안중구터미널 성심중앙병원 · 안중터미널 · 현덕면 · 인광리 · 권관리 평택호 11회
82-2 안중구터미널 성심중앙병원 · 안중터미널 · 현덕면 · 인광리 · 권관리 평택호예술관 8회
82-3 안중구터미널 성심중앙병원 · 안중터미널 · 현덕면 · 인광리 도대리 3회
83 성공회앞 83 : 안중구터미널 · 안중터미널 · 안중출장소 · 내기삼거리 · 쌍용주택/모아A[12] 원정8리 60~90
83-1 : 안중구터미널 · 안중터미널 · 안중출장소 · 내기삼거리 · 모아A/쌍용주택[13]
83-2 : 안중구터미널 · 안중터미널 · 안중출장소 · 내기삼거리 · 원정1.9리[14] · 쌍용주택[15]
83-3 : 안중구터미널 · 안중터미널 · 안중출장소 · 내기삼거리 · 원정1.9리[16] · 쌍용주택[17]
84 안중구터미널 84 : 안중터미널 → 현덕면 → 황산 → 구진 → 대안 → 신왕 → 광덕 → 덕목 → 소담마을 → 송담 → 안중터미널 광덕종점[18] 60~120
84-1 : 안중터미널 → 송담 → 소담마을 → 덕목 → 광덕 → 대안 → 구진 → 황산 → 현덕면 → 안중터미널
84-2 : 안중터미널 → 현덕면 → 황산 → 구진 → 대안 → 신왕 → 광덕 → 덕목 → 삼정 → 송담 → 안중터미널
84-3 : 안중터미널 · 송담 · 소담마을 · 덕목 · 광덕(이후 역순)
84-4 : 안중터미널 → 송담 → 삼정 → 덕목[19] → 광덕 → 신왕 → 대안 → 구진 → 황산 → 현덕면 → 안중터미널
84-5 : 안중터미널 → 송담 → 삼정 → 덕목 → 광덕 → 신왕 → 대안 → 황산 → 현덕면 → 안중터미널
85 성공회앞 안중구터미널 · 안중터미널 · 내기삼거리 · 석정리 홍원1지구 6회
85-1 성공회앞 안중구터미널 · 안중터미널 · 안중출장소 · 성해리 홍원1지구[20] 5회
86 성공회앞 안중구터미널 · 안중터미널 · 안중출장소 · 내기삼거리 · 방림리 · 신영리 · 서부두 · BIX지구 신영리 10회
87 안중터미널 안중구터미널 · 학현리 덕우리 5회
87-3 성공회앞 안중구터미널 · 안중터미널 · 안중출장소 청북신도시 5~55
89 안중터미널 대반리 · 길음리 당거삼거리 4회
91 죽백동 평택대 · 뉴코아 · 평택역 · 태평A 창내4리 7회
92-1 성공회앞 안중구터미널 · 안중터미널 · 안중출장소 · 내기삼거리 · 도곡리 · 해군기지 · 삼부모아A · 포승공단 · 평택항 서부두 2회
93 안중터미널 대반리 · 길음리 · 창내리 · 원정리 · K6 정문 · 안정리 팽성읍 6회
98 죽백동 평택대 · 뉴코아 · 평택역 · 태평A · 오성면 · 안중구터미널 · 늘푸른A · 내기삼거리 · 삼부모아A 해군2함대 15~25
98-1 늘푸른A(출발)
안중터미널(도착) 		안중구터미널 · 오성면 · 태평A · 평택역 · 뉴코아 · 평택대 죽백동 1회
99 안중구터미널 성심중앙병원 · 안중터미널 · 현덕면 · 장수리 기산리 9회
300 오성면 안화리 → 오성면 → 길음리 → 숙성리 오성면 5회
300-1 오성면 창내리 → 당거리 → 숙성리 → 오성면 → 백봉리 → 양교리 오성면 7회
302 평택항 포승공단 · 삼부모아A · 해군기지 · 내기삼거리 · 청북신도시 · 청북읍 · 어연리 · 문곡리 · 고덕신도시 서정리역 11회
310-1 안중터미널 용성리 · 길음리 · 숙성리 · 오성면 · 태평A · 평택역 · 평택시청 · 평택대 죽백동 5회
310-2 안중오거리 안중터미널 · 안중출장소 · 청북신도시 · 옥길리 · 삼계리 · 청북읍 청북중학교 9회
313 안중오거리 안중터미널 · 안중출장소 · 청북신도시 · 옥길리 · 삼계리 청북읍 9회
315 안중오거리 송담지구 · 안중터미널 · 늘푸른A · 용성리 · 청북읍 · 삼계리 고잔마트 7회
320 안중터미널 용성리 · 청북읍 · 토진리 · 오성면 · 안화리 · 태평A · 평택역 · 평택시청 · 평택대 죽백동 5회
320-1 죽백동 평택대 · 평택시청 · 평택역 · 태평A · 오성면 · 양교리 · 토진리 백봉리 6회
810 죽백동 평택대 · 현촌지구 · 용죽지구 · 소사벌지구 · 세교지구 · 세교동 · 평택지제역 · 태평A · 오성면 · 안중터미널 · 안중출장소 · 내기삼거리 · 포승공단 평택항 30~60
870 안중오거리 안중터미널 · 안중출장소 청북신도시 13회
1177 죽백동 스타필드 · 평택대학교 · 현촌초교 · 용죽푸르지오 · 뉴코아 · 평택여자중학교 · 비전고등학교 · 소사벌중심상가 · 중흥S클래스 · 서재자이A · 센트럴자이A · 삼익사이버A · 칠괴교차로 평택지제역 20~30
1199 죽백동 현촌초교 · 평택세무서 · 중흥S클래스 · 비전중학교 · 이곡마을3단지 · 비전고등학교 · 평택중학교 · 평택역 · 통복시장 · 평택성모병원 평택지제역 15~20
1451 평택터미널 평택역 · 통복시장 · 평택공단 · 평택지제역 · 송탄공단 · 삼성전자 · 행정복지타운 · 고덕파라곤 서정리역 20~30
1456 평택지제역 태평A · 영화A · 고덕하늘채A · 고덕우체국 · 율포초교 · 고덕수변공원 · 고덕파라곤 서정리역 1일 6회
1731 죽백동 현촌초교 · 용죽푸르지오 · 뉴코아 · 성동초교 · 평택역 · 평택성모병원 · 평택지제역 · 태평A · 양교리 · 토진리 · 현곡공단 · 풍림아이원 부영1차정문 30~50
6396 안중터미널 안중오거리 · 오성면행정복지센터 · 해창리 · 오썸플렉스 · 고덕면행정복지센터 · 제일풍경채3차 · 행정복지타운 · 고덕파라곤 · 서정리역 · 송탄출장소 · 송탄터미널 K55정문 40~80
6601 안중터미널 - 안중역 30~115

7.2. 일반좌석버스

번호 기점 주요 경유지 종점 배차(분)
8000 안중출장소 안중터미널 · 안중오거리 · 오성면사무소 · 태평아파트 평택역 15~25

8. 논란

8.1. 재생타이어 사용

이 회사도 일부 경기도 업체[21]처럼 재생타이어를 쓴다는 논란이 있다. 기사

9. 여담

  • 최근 들어 지선 노선들에 -1,-2등의 번호를 붙이는 게 아닌 뒤에 0을 하나 더 붙이는 식으로 번호를 부여하고 있다. 800번[22], 810번, 940번 등이 그 예.
  • 노선 개편 목록
    • 2011년 10월 1일 - 평택에서 출발하여 오성면/청북면 순환하는 90, 90-1, 90-2, 90-3, 90-4번 폐선되어 아래 노선들이 신설되었다.
      • 310번: 안중 - 청북신도시 - 현곡단지 - 토진리 - 평택
      • 310-1번: 안중 - 죽리 - 길음리 - 숙성리 - 평택
      • 320번: 안중 - 후사리 - 신포 - 토진리 - 양교리 - 평택
      • 320-1번: 평택 - 양교리 - 토진리 - 백봉리
    • 2015년 7월 20일 - 청북신도시 교통 편의를 위해 청북신도시를 경유하는 버스 노선들이 신설되었다.
      • 안중에서 청북신도시를 잇는 870번과 안중, 포승, 청북신도시를 순환하는 920번, 920-1번 신설.
    • 2016년 6월 1일 - 평택과 안중/포승간을 잇는 노선들이 통폐합되어 일반좌석버스 노선들이 형간전환 및 폐지되었다.
      • 98번: 81번, 800번이 98번으로 통합 및 일반시내버스로 형간전환되어 해군아파트에서 해군2함대정문으로 노선 연장.
      • 80번: 안중에서 평택항으로 노선 연장.
      • 810번: 일반시내버스로 형간전환.
    • 2016년 12월 1일 - 청북신도시 교통 편의를 위해 청북신도시를 경유하는 버스 노선들이 개편되었다.
      • 87-3번: 1대에서 4대로 증차되어 평균 배차간격이 120분에서 15~20분으로 단축.
      • 302번: 92번, 920번, 920-1번이 302번으로 통합되면서 청북신도시에서 해군기지, 포승공단을 거쳐 평택항으로 노선 연장.
      • 310-2번, 313번: 안중터미널에서 안중오거리로 노선 연장되면서 11회에서 9회로 감회.
      • 예외로 81-1번은 평택항에서 포승공단을 거쳐 모아아파트까지 노선이 연장되었다.
    • 2017년 12월 18일 - 안중 지선 노선들이 개편되었다.
  • 포승 지역에서는 사람들이 80, 98번을 많이 이용함에 따라 지선급 노선들은 다른 노선으로 통폐합하거나 차급을 격하시키고 있다.[24]

[1] 모회사인 백성운수 대표이사 겸임[2] 서평택 지역(안중, 포승, 청북, 오성, 현덕)에서 없어서는 안될 회사이다.[3] 이때 안중에는 같은 평택 회사인 협진여객이나 서울고속은 물론이고, 조암의 경진여객이나 안성의 백성운수까지 임시차를 보내서 운행했다.[4] 당시 같은 계열사였던 한별교통(현 구성운수)/한비운수를 용인시의 마을버스로 시작해서 막장으로 치닫고 경영난을 겪어 오산시 시내버스 업체였던 창운여객을 인수해 사세확장을 했지만 무리한 사업확장으로 인한 리스크가 누적한 탓에 2008년 부도처리돼 현재는 뿔뿔히 흩어져 남남이 됐다. #[5] 동시기 시외사업부인 서해고속은 KD 운송그룹에서 사들인다.[6] 사실 안중만 하더라도 평택시내(평택역 기준)에서 안성시나 오산시와 맞먹는 수준으로 멀다.[7] 구형 슈퍼 에어로시티가 대차 될 시기.[8] 중고차지만 4년 만에 들어온 좌석형 차량이다.[9] 수소전기버스 도입은 22년 9월[10] 80번은 각 5대, 98번은 각 7대, 810번은 각 3대.[11] '회'로 표시한 것은 일 운행 횟수이다.[12] 안중방면[13] 원정리방면[14] 원정리방면[15] 안중방면[16] 안중방면[17] 원정리방면[18] 종점은 광덕이지만 84-3번을 제외한 나머지 노선들은 순환운행[19] 덕목5리 안까지 들어간다.[20] 85번과는 반대로 순환[21] 기사에 나온 업체는 과천시 G여객, 양주시 Y교통·J여객, 안성시 B운수, 양평군 K고속, 수원시 N여객, 안양시 S운수·B운수, 평택시 H여객·S고속·P여객, 부천시 S여객이 있다.[22] 현재는 폐선됨.[23] 하지만 얼마 못 가 기존 시간으로 환원되었다.[24] 2016년 12월 1일부터 현대 카운티로 격하된 81-1번, 폐선된 92번 버스가 그 예.

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