최근 수정 시각 : 2022-10-25 17:18:33

별내신도시

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별내신도시
別內新都市
Byeollae New Town
}}}
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조감도
<colbgcolor=#6fb711><colcolor=#fff> 위치 대한민국 경기도 남양주시 별내동 일원
면적 5.09㎢
하위 행정구역 별내동
파일:attachment/222222222222222222222222222.jpg
계획도
1. 개요2. 교육3. 교통
3.1. 철도3.2. 버스3.3. 도로
4. 마을이름5. 분동6. 공공기관7. 상권
7.1. 별내복합상업부지7.2. 마켓7.3. 상업문화시설
8. 주거9. 여담

1. 개요

대한민국 경기도 남양주시에 지어지는 택지개발사업. 별내동(구 별내면 덕송리, 화접리, 광전리 일부)[1] 일원에 지어지고 있다. 2005년부터 2012년까지가 사업기간이었으나 2008년 경제위기로 인해 최소 2016년 이후로 지연되었다.

'19.8월 말 기준 별내동 인구는 70,055명.

계획상 수용인구는 24,137세대에 72,411명이다. 같은 경기북부에 지어지는 양주신도시운정신도시, 한강신도시에 비해 규모가 작다.[2] 2013년 약 1만 명의 인구가 거주하였고 2015년 1월부로 5만 명을 넘기며 남양주시 동 지역 중 최대 인구 동이 되었다. 지방에 있는 일부 시(계룡시, 태백시 등)보다도 인구가 더 많다. 별내 입주 초반만 해도 최다 인구 동은 호평동이었고, 2019년 8월 기준으로는 다산1동이 인구 1위.

2014~5년 들어서 노원구 인구가 이곳으로 많이 옮겨왔으며, 노원구 인구가 62만에서 57만[3] 으로 줄어든데 비해서, 별내동은 인구가 4만 명이 늘어났다.

2. 교육

2012년 2월에 화접초등학교가 신교사로 이전했으며, 기존교사 자리는 불암로 확장 및 식송1로 건설에 쓰이게 되었다. 그리고 2012년 3월 4일 별가람중학교남양주덕송초등학교가 개교했다. 따라서 별내는 2초등학교 1중학교가 있다.[4]

2013년 3월에는 별내고등학교가 개교했다. 2014년 6월쯤 한별초등학교, 샛별초등학교, 한별중학교가 추가로 개교하여 교육여건이 개선되었다.[5] 이후 2015년 3월에는 별가람초등학교가 추가로 개교하였다.

2016년에는 별가람고등학교가 개교하였다.

별내지구는 원래 학원이 없던 시절에 학생들이 서울 중계동[6], 구리까지 학원을 다니거나 과외를 다녔을 정도이나 신안인스빌 일대에 학원가가 생겼다. 이를 계기로 신안인스빌 단지앞~불암동입구 사거리는 별내 학원가라고 불리게 되었다. 그러나 최근에는 별가람 중학교 인근 상업지구에 (화성프라자~메가박스 상업부지. 하이마트 주변) 유명학원들이 계속해서 들어오고 있다. 주민들은 이 곳 규모가 꽤나 커서 꽤 큰 학원가를 형성할 것으로 기대하고 있으며 학원가가 되었다. 메가박스 ~ 화성프라자 근처도 학원들이 많이 들어서며 새로운 학원가가 형성되었다. 기존 학원가는 쇠퇴하는 양상을 보이고 있다.

대학교는 별내신도시 형성 이전부터 있던 삼육대학교가 있다. 다만 조촐했던 삼육대학교 후문 거리는 별내지구가 개발되며 전보다 더 발전하는 모습을 보이게 되었다. 물론 그래도 여전히 대학가 치고는 조촐한 것을 넘어서 많이 약한 수준이다.

3. 교통

별내신도시 - 서울 버스
서울역·청량리역 202[1] 169
강변역·잠실역 1-2 1001, M2344
당고개역 33 80 85
화랑대역·태릉입구역 82A/B 1155[2]
[1] 태릉, 화랑대역 경유 [2] 석계역 회차

3.1. 철도

철도의 경우 남양주에서 독보적인 위치에 있다. 별내역에는 경춘선, 8호선[23년9월], GTX-B[27년] 노선이, 별내별가람역에는 4호선[22년3월], 수도권 전철 8호선[10] 개통이 예정되어있다.

수도권 전철 경춘선 별내역을 배후 교통으로 두고 개발되었으며, 암사역에서 별내역까지 오게 되는 광역철도별내선(서울 지하철 8호선 연장)이 예정되어 있어 강남 지역 접근성이 확보될 것으로 기대된다. 또한, 별내신도시 북쪽 끝으로 서울 지하철 4호선 연장선인 진접선 광역철도가 2014년 말에 착공, 21년 말 개통된다. 역명은 별내별가람역이다. 8호선은 현 계획상으로는 별내역까지 건설 중이며, 별내역에서 별내별가람역까지 8호선 연장이 추진될예정이다. 별내별가람역은 현재 4,8호선 환승역 구조로 공사가 진행중이다.[11] 주민들이 별내별가람역과 별내역 중간에 '별내중앙역' 신설을 강력하게 촉구한 끝에 예비타당성 조사에 별내중앙역이 포함되었다. 다산과 달리 별내지구의 맨 위와 맨 아래에 지하철이 놓이기 때문에 많은 가구가 역세권의 수혜를 누리지 못하기 때문.

또한 박근혜 정부 당시 송도에서 청량리까지만 추진중이던 수도권 광역급행철도가 사업성 부족으로 마석에서부터 노선을 연장하여 추진함에 따라 GTX 역사로 결정되었고, 19년 8월 예비타당성 조사를 어렵게 통과하였다. 개통시 약 20~30분 이내에 별내에서 서울시청 이동이 가능하며 운임료는 현재 3000원대로 계획, 검토되고 있다. 이 GTX는 2025년에 개통예정이었으나 예타조사결과발표가 미뤄지면서 개통시기도 조금 더 늦어질 것으로 보인다. 그때까지 버틴 주민들이 진정한 승자 개통되면 일반 경춘선 열차 역시 일부가 상봉역을 넘어 용산역까지 연장운행이 가능해진다. (현재 경춘선은 상봉역까지 운행, 일부 청량리역까지 운행중이며 광운대역으로 가는 열차도 있다.)

3.2. 버스

버스편은 초기엔 말 그대로 답이 없었다. 그나마 정상적으로 다니던게 1155, 1225번이었고 33, 77, 80, 85번 같은 마을버스는 기본 배차간격이 30분을 훌쩍 넘기던 수준이었다.[12]

시내버스는 이후 점차 발전하여 2012년 여름에 1225가 청학리 - 봉화산역으로 운행하던 것을 별내지구~태릉입구역으로 변경해서 다녔으며 1155번은 청학리로 단축하여 배차간격을 줄였다. 그러나 1225번만으로는 계속해서 인구가 늘어가는 별내동의 수요를 감당하지 못 했고 결국 2013년 5월에 202에 통합되어 202번이 5-13분 간격으로 다닌다. 202번 노선이 없는 1단지 및 2단지(별내아이파크 주변)인 별가람마을, 샛별마을 일대는 1155번이 잘 다니고 있다.[13] 그리고 2012년 가을에는 의정부와 강변역을 오가던 1-1번의 파생노선인 1-2번이 개통되어 의정부 - 별내지구/별내지구 - 구리시(강변역)을 잇는 역할을 하게 되었다. 1-2번은 초반에 부침을 겪었으나 2013년쯤에는 아예 8대가 30분 간격으로 운행하도록 거의 정착되었다.

마을버스는 모두 배차간격이 길었으나 2012년 8월 이후부터는 80번이 운휴차량들을 끌어와 계속해서 증차되었고, 2013년 3월에는 80번이 진접으로 연장되었으며, 1225번이 폐선되자 대체를 위해 5월에 82A/B번의 신설되며 전보다 나아졌다. 또한 비슷한 시기에 85번도 단독택지로 연장되면서 증차되었다. 별내에서 노선은 대체로 80번과 유사하지만 별가람중학교 - 별내역 구간이 완전히 다르다. 가끔 둘이 경쟁하듯 가는 모습이 눈에 자주 띈다.. 이후 2014년에 82A/B번은 분리되었고 잘 다니고 있으나 정작 배차간격이 망하면서 평일에는 15~20분 간격으로 잘 오던게 주말에는 30분에 1대 올까말까 수준으로 다니고 있다. 이건 82 분리, 83 신설, 77번 땡큐버스 전환 등이 일어나면서 5대가 감차된 80번도 동일하게 겪고있는 문제이다.

한편 노선들을 새로 만들고 고치는 과정에서 무리수라고 봐도 되는 노선도 나왔는데 40분 배차로 다니던 농어촌버스 1138라던가[14] 별내역 경유와 동시에 60~90분 배차가된 33도 있었다.[15] 또한 3번 생겼다가 2번 없어진 83번도 있었다.

2012년 12월에는 직행좌석버스도 생겨서 잠실까지 직통으로 다니는 1001번이 운행한다. 1001번은 10~15분으로 배차간격이 무난하다. 수요도 많은지 출퇴근시간은 2층 버스가 다닌다. 이후 1001번은 청학리로 연장되어 왠만한 시내버스보다 잘 다니는 수준이었다가 2019년 10월엔 M2344가 신설되며 운행구간이 조정되었다. M2344번은 기존에 1001번이 운행하던 별내5로 - 순화궁로 축을 담당하고, 1001번은 별내3로를 완주하게 되었다. M2344번은 신설초기에 1001번과 배차간격이 거의 비슷했고 잠실에서도 나란히 오는 편이었는데, 3월 기준 감차가 이루어져 M버스가 배차간격이 더 길어졌다.

별내 정가운데에 위치한 서울외곽순환고속도로의 불암산영업소 톨게이트 옆에 광역버스 정류장이 있다. 노선으로는 8409와 8109가 있다. 경기순환버스 8409는 의정부 민락동 종점에서 별내, 구리, 판교 의왕을 지나 수원역을 분기점으로 왕복한다. (배차간격 약 30분) 경기순환버스 8109는 구미동차고지에서 출발 오리역을 거쳐 성남 판교 주요 전철역을 거쳐 별내를 경유한다.의정부 양주까지 거치고 일산 대화를 분기점으로 왕복한다. (배차간격 약 20분)

2015년 2월에는 진접(광릉내)에서 퇴계원과 별내를 거쳐 김포/인천공항으로 가는 공항버스(A8844번)가 증차되어 하루 13회 운행(신일유토빌에서 공항방면으로 05:00, 05:20, 06:50, 07:50, 08:50, 09:50, 11:20, 12:50, 14:20, 15:20, 16:20, 17:20, 18:50에 출발)한다. 정류장은 별내이마트(별내역)와 신일유토빌 그리고 현대아이파크 후문 앞에 정차하며 별내에서 김포공항까지는 40~50분 정도 소요된다. 만약 정 시간이 맞지 않다면 태릉입구역 원정가서 도심공항리무진 6100번을 공항버스는 같은 해 10월부터는 KCC 스위첸 후문에도 정차하며, 인천/김포국제공항 방면 한정으로 현대아이파크 후문도 정차한다. 또한 2016년부터는 13회로 증차되었는데, 첫차는 김포공항을 안가고 인천공항으로 직통운행한다. 다만 다음 차가 20분뒤에 오니까 걱정하지는 말자. 그리고 2019년에 A4800번 공항버스[16]가 별내지구를 경유하게 되어 인천국제공항 직통편이 생겼다. 그러나 코로나 19 때문에 공항버스는 운행이 중단되었다.

이후 불암로가 뱅이터널 개통과 함께 진건읍 진관리로 연장되고, 퇴계원터널이 개통되며 별내2로가 퇴계원읍으로 연장되면서 버스노선 확충이 이뤄졌다. 전자에 대한 교통대책으로 2015년 10월부터 남양주 버스 10번이 변경되었고[17], 남양주 버스 74번이 개통되었다. 둘 다 배차간격은 각각 25~45분, 30~60분으로 잘 오는 편은 아니었으나 별내에서 남양주 내의 다른 지역으로의 이동편이 확충되었고 서울로 나가는 교통편이 확충되었다는 점에서 의의가 있었다. 또한 같은 시기에 남양주 버스 73번이 변경되어 별내지구를 경유하게 되었다.[18] 하지만 이 노선들은 전부 수익성 악화 및 유사노선 신설, 코로나 19로 인해 대폭으로 감차가 이뤄져 10번은 1일 8회, 73번은 30~50분 간격, 74번은 아예 폐선되었다.

2016년 12월에 83번 마을버스의 운행이 재개되었다. 다만 노선 자체는 갈매보금자리 지구를 염두에 두고 신설했는지 갈매까지 간다. 상대적으로 다른 단지에 비해 대중교통이 미흡한 5단지 주민들을 위해 신설되었다. 이 버스는 5단지 남광하우스토리에서 출발하여 별빛도서관 앞을 지나 [19] 별내 상업부지를 거쳐 별내역으로 간다. 후에 다시 꺾어 신안인스빌 앞 상업부지를 지나 불암동을 훑고 담터사거리를 거쳐 갈매동까지 가서..상당히 바쁜 버스네 한바퀴 쭉 돌아주고 온다. [20], 그리고 유사노선으로 2017년 3월 경기버스 169번 버스가 신설되었다.[21] 다만 평일은 20~30분 간격으로 잘 다니지만 주말에는 기본 60분 간격으로 벌어지는게 문제. 결국 수익성 악화와 코로나 19에 힘입어 1일 10회[22] 운행하도록 감편되었다. 83번 마을버스는 예나 지금이나 막장이었고....

2019년 식송마을[23]에 입주민들이 어느정도 들어서면서 81번 시내버스가 신설되었다. 이 버스는 별내지역만 순환하며 별내역에서 출발하여 별내 상업부지를 지나 메가박스를 거쳐 별내별가람역으로 간다. 후에 식송마을을 거쳐 신안인스빌 앞 상업지구를 거쳐 이마트 앞인 별내역으로 돌아오게 된다. [24]

2020년 1월, 의정부와 별내, 구리를 이으며 잘 다니던 1-2 버스가 뜬금없이 구리시 노선으로 바뀌더니 의정부 - 청학리와 별내동 - 퇴계원읍 - 사노동 구간이 잘리고 갈매동 구간이 추가돼 별내~갈매~구리~강변으로 노선이 변경되었다. 별내에서 갑작스러운 노선 변경에 불만이 터져나오고 있는데, 의정부/강변(구리)로 바로 가던 유일한 노선이었기 때문이다. 의정부 구간은 폐선되고 별내->구리•강변 방면으로 가는데에도 갈매와 별내역 경유 탓에 10~15분 가량이 더 소요된다.[25] 이러면 귀찮더라도 퇴계원으로 가 갈아타는 것이 시간이 더 단축된다. 설상가상으로 노선이 단축되었다고 11대에서 7대로 감차가 일어나 가뜩이나 길던 배차간격이 더 늘어나버렸다. 이것도 이관 직후인 1월 얘기고, 20년 3월에는 코로나19 여파인지 평일 4대, 주말 2대(....)가 다니더니, 21년 기준 1~2대 가량이 다녀 보기도 힘들어졌다. 평일은 8회, 주말은 4회 운행했고 결국 1일 4회 다니다가 2021년 7월을 끝으로 조용히 폐선되었다.

하지만 반대급부로 조광한 남양주시장의 중점사업인 남양주 땡큐버스가 신설되며 2019년 1월, 60분 간격으로 근근히 다니던 기존 마을버스 77번이 땡큐 20번으로 바뀌었다. 기존 배차간격이 길었던 77번에 비해 배차간격이 확연히 짧아지고 버스도 새 것으로 바뀌어 좋아졌다. 3월에는 땡큐 50이 신설되었다. 별내에서 다산 방면으로 바로 갈 수 있는 유일한 노선인데다 답이 없어진 1-2의 대체노선 역할을 톡톡히 하고 있다. 여기에 땡큐 30도 생겼는데 1-2, 169번이 맡던 별내남부 - 청학리 구간의 대체노선 역할을 하고 있다. 땡큐버스는 준공영제라 뻑하면 감차를 먹던 기존 노선과 달리 배차간격이 짧다. 덕분에 별내역 접근성도 좋아져, 이래저래 욕먹는 땡큐 버스지만 별내 주민 입장에서는 그야말로 땡큐(..)다. 그리고 기존 1-2번과 169번은 팀킬을 계속 당하면서 완전히 망하고 말았다.

요약하면, 말 그대로 노답이던 지난 10년 전에 비해 버스 노선도 다양해지고 계속 좋아지는 중이긴 하다. 다만 서울로 나가는 버스 노선은 승객 수요도 많아 배차간격이 짧은 편이나 그 외에는 운송업체의 의지가 없기 때문에 대부분 배차간격이 30분을 넘겨 여전히 답이 없는 편이다.(...) 차를 사자

3.3. 도로

고속도로는 수도권제1순환고속도로 별내IC가 있긴하나, 판교, 하남, 구리방면으로 갈 경우에는 퇴계원IC를 이용하는 것을 권장한다. 별내IC에서 구리 방면으로 바로 진입하면 불암산요금소를 거치는데 이 요금소가 민자구간의 시작점에 있어 단거리를 이용했기에 돈을 더 내야하기 때문이다. 반면 일산방면은 별내IC로 들어가는 쪽이 더 낫다.

이후 고속화도로로 노원구 상계동에서 별내 최북단(서별내 IC)을 이어주는 터널인 덕릉터널과, 계속 직결되어 진접읍 내각리(밤섬유원지)[26] 으로 가는 민자고속화도로(덕송내각고속화도로)가 공사 끝에 완공되었다. 문제는 정작 직결되는 덕릉로 서울시내 구간은 여전히 왕복 2차로였고, 덕릉로를 확장하지 않아서 병목현상이 상당히 심했다는 것. 결국 덕릉로 직결구간을 왕복 4차로로 확장하고, 불법주차를 못 하게 만들면서 해결되었다.[27]

그 외에도 2025년 완공 예정인 세종포천고속도로의 구리~포천 구간이 2017년 6월 30일 개통되어 별내 동북쪽인 남별내IC에서 별내와 연결되었다. 남별내IC는 덕송내각고속화도로의 교차로인 동별내IC와 직결되며, 중간에 송산로와 교차하는 입체교차로가 있다.[28]

일반도로로는 송산로와 불암로, 순화궁로가 간선축 역할을 분담한다. 송산로는 예전 43번 국도 본선이었으나 1999년에 전도치로 완공에 따라 해제된 구간으로 의정부 - 별내면 - 별내동 - 퇴계원을 잇는 전통적인 간선축 역할을 한다. 송산로는 검문소사거리에서 갈매IC와 직결되며, 갈매IC는 금강로와 이어져 퇴계원IC 접근성을 향상시켰다.[29] 또한 송산로 기점부근에 퇴계원터널이 생기면서 송산로의 역할을 분담하게 되었다.

불암로는 예전부터 담터사거리와 송산로를 이어주며 서울(태릉)과 별내, 더 나아가 의정부를 잇는 역할을 했고 근처 71사단 덕분에 예전부터 왕복 4차로로 유지되었던 도로였다. 이후 2006년에 별내IC가 개통되었고 신도시 개발에 따라 도로가 이설, 왕복 6차로로 확장된데다가 뱅이터널이 완공되며 서울(태릉)과 별내, 더 나아가 진건, 오남, 진접 등까지 이어지는 간선도로로 발전했다.

순화궁로는 원래 청학리에서 수락산 유원지로 들어가던 도로이던게 2003년부터 도로가 연장되어 기존 상계동 - 덕송리 도로와 접속되었고, 2010년 도로명주소 시행 때에 별내신도시 계획도로와 기존 구간을 병합하여 신설되었다. 원래 왕복 2차선 도로였던 것을 계속 유지하다가 2012년에 왕복 6차로로 대폭 확장했다. 그러나 정작 별내신도시 외곽으로 나가면 왕복 2차로로 줄어들어 병목현상이 심했고, 결국 이구간은 서별내IC가 생기면서 미확장 구간이 왕복 4차로로 확장되었다. 한 편 별내신도시 계획도로 구간은 전부 왕복 6차로로 지어지고 불암로를 중심으로 크게 타원형을 그리는 구간이며, 이 구간 사이에 별내 1~5로가 있어 가로축 도로를 맡는다. 사실상 시내 순환도로인 셈.

별내N로는 순화궁로를 기점으로 하여 가로축 간선축을 맡는 도로들이다. 별내1로는 별내역 주변도로, 별내2로는 원래 별내역세권 간선축이었으나 서쪽으로는 갈매보금자리 지구로, 동쪽으로는 퇴계원까지 연장되어 퇴계원과 갈매를 잇는 도로가 되었다. 별내3로는 순화궁로 안 쪽에서 작게 한 바퀴를 돌고 순화궁로에 합류하는 도로이며, 별내4로는 삼육대 후문에서 별내동을 거쳐 송산로를 이었어야 하나 불암산요금소 때문에 차로가 건설될 수 없어 결국 동쪽구간을 두물로로 쪼갰다. 사실상 별내4로는 삼육대후문과 순화궁로를 잇는 지선이 되었다. 별내5로는 불암로와 평행하게 달리며 불암로의 역할을 분담한다.

덕송N로는 별가람마을에 위치한 도로들로 예전 지명인 덕송리에서 따왔다. 모두 순화궁로와 별가람마을 일대를 잇는 지선 역할이다. 그리고 식송N로는 덕송리 안 쪽 동네인 단독주택지구인 식송마을과 순화궁로를 연계하는 도로이다. 단, 식송2로는 불암로와 이어진다. 다만 이 쪽은 전부 왕복 2차로이다.
별내중앙로도 있는데 이 쪽은 별내N로를 가로지르는 세로축 도로로 불암로에서부터 별내역까지 이어지는 도로이다.

4. 마을이름

마을(단지)의 이름에 '별'이 들어가 있다는 게 특징. 별가람마을(1단지), 별사랑마을(2단지), 별빛마을(3단지), 미리내마을(4단지)('별'자는 들어가 있지 않지만, 은하수의 순우리말이니 역시 별과 연관되어 있다), 샛별마을(5단지)의 5개 마을로 이루어져 있다. 근데 살다보면 금방 까먹는다 별내의 아파트 동의 첫글자가 이 단지를 뜻한다. 예를 들어 쌍용예가 3703동의 경우 이곳이 3단지란 의미. 사실 주민들도 생소한지라 살다보면 마을 이름보다는 '미리내마을 4단지' 등의 버스 정거장 이름으로 접하는 경우가 더 많다. 혹은 별내에 임대아파트가 많은데, LH아파트의 경우 브랜드명이 따로 없어 이 마을 이름으로 구분하는 경우가 있다. 다만 이 마을 이름을 딴 곳들은 종종 보이는데, 별가람초•중•고, 별가람역, 별빛도서관,샛별초 등이 그것. 단순히 예쁜 순우리말을 가져다 붙인 것이 아닌 지명을 따다 붙인 것이다.[30] 이 마을 이름들은 아마도 지명이 '별내'래서 앞글자인 '별'을 딴 것으로 보이는데, 말그대로 음만 따온 것일 뿐 '별내(別內)'[31]라는 지명 자체와의 의미상 연관성은 없다. 그러나 별내에서 '별'의 기원은 조선시대 지역명 '별비곡면'으로서(1466년~1910년), 당시 순우리말 지명을 한자로 변경하는 과정에서 음차를 많이 사용하였음을 고려하면 본래 순우리말 지명이 '별빛골'이었을 가능성이 크며# 이렇게 보면 별내신도시의 마을 이름은 원래의 의미를 되찾은 셈이 된다.[32] 여튼 현재로서는 별 연관은 없지만 별내신도시는 녹지가 많고 산과도 가까운 탓인지 공기도 맑고 별도 잘 보이는 편(...)이다. 실제로 서울 방면에서 별내로 들어오면 공기가 서늘하다는 인상을 받을 수 있다.

사실, 신도시가 지어질 무렵에 동네 이름을 구)화접5리 일대의 지명에서 따와서 불암1동, 불암2동으로 하려다가 반대에 부딪혀[33] 실패했다고 한다.

5. 분동

도시 규모가 커지면 분동될 예정이라고 알려졌지만 7만명을 넘겼는데도 소식이 없다. 분동 떡밥이 돌던게 정부에서 최대한 행정구역 확대를 자제하던 박근혜 정부시기였던지라 결국 여당 소속인 이석우 시장이 책임 읍면동제를 실시하겠다고 발표하면서 별내동 주민센터를 증축하고 별내면사무소까지 포괄적으로 관할하는 별내동행정복지센터로 증축되고 조직을 확대했다. 하지만 지금도 별내신도시가 남북으로 긴지라, 행정복지센터에서 먼 별가람마을 같은 단지 위주로 분동을 요구하는 목소리가 있다.

6. 공공기관

별내동수질관리센터 내부에 주민센터가 2012년 초에 신설되었다. 2013년 가을에 주민센터를 신축하여 이전한 상태. 이후 책임 읍면동제 실시에 따라 행정복지센터가 증축되었다.

별내동 외곽에 119안전센터가 있으나, 출동하면 상당히 늦게온다. 사실 그럴만한게, 별내면ㆍ별내동ㆍ퇴계원읍이 모두 별내119안전센터 관할인지라 늦어질 수 밖에 없다. 인구가 12만에 육박하는 만큼 안전센터의 확장이 필요해보인다. 이 외에도 수도권119특수구조대[34]가 있으나 정작 이 쪽은 지역소방서가 아닌지라 큰 도움은 안 되는 듯.


근처에는 남양주시가 도시공사를 통해 운영하는 별내클린센터가 있다. 문제는 클린센터가 쓰레기를 처리하는 혐오시설인 만큼 옆에 덤으로 아이스링크를 지어놨는데 덕분에 아이들이 좋아하며 많이 간다. 클린센터 주변에는 한진중공업그룹[35]이 운영하는 열병합발전소인 별내에너지가 있다.

초창기에는 가건물로 지어진 치안센터가 한별초등학교 앞에 있었으며[36] 현재는 메가박스 오른편에 들어서있다. 원래는 퇴계원파출소가 별내파출소라는 이름으로 별내면, 별내동, 퇴계원을 모두 관할했으나 별내지구가 개발되면서 별내파출소를 별내로 옮기고 기존 파출소는 퇴계원파출소로 바뀌었으며 별내면 지역은 청학파출소가 새로 생겼다.

도서관이 동익미라벨 아파트 북편에 위치해있다. 이름은 별빛도서관.[37] 주변공원과 어우러져 상당히 조경이 아름다우며 건물 외관도 멋지다. [38] 도서관 뒤에는 혐오시설이 있는데 별내변전소와 음식물쓰레기 처리시설이 바로 그 것.

공립 별가람유치원 옆에 아이들을 위한 장난감도서관이 있는데 아이들을 위한 시설이다보니 이용대상이 정해져 있으며 입회비도 있다. 자세한 사항은 여기서 확인할 수 있다.

2018년 1월 쌍용예가 아파트 앞 공터에 별내동우체국이 신설되었다. 예전에는 청학리나 퇴계원까지 가야했었다는 것을 생각하면 격세지감. 다만 별내지구가 개발된지 5년이 넘었는데도 우체국이 안 생긴 것을 보면 이 것대로 문제이기는 했다. 같은 해 5월에는 별내 커뮤니티 센터가 개장했는데 여기엔 수영장과 GX시설이 있는 별내 아쿠아 아레나 50 [39]이 있다. 같은 날에는 농협 맞은 편에 국궁장이 개장했다. 이 시설들은 모두 공터로 놀던 땅들이었는데 전부 LH에서 매입해 개발한 것이다.

외곽순환도로의 동쪽 공원에 전용 배드민턴장이 작은규모로 지어졌다. 옆에 인조잔디 구장도 있다.

7. 상권

별내에는 지하철역이 두 곳이 있는데 별내역[40]별내별가람역[41]을 중심으로 상권이 크게 형성되는게 일반적인 견해이다.[42] 특히 별내역은 별내를 기획할 당시 별내역 앞에 매우 큰 규모의 상업부지를 LH가 추진한 대형 PF(프로젝트 파이낸싱)사업인 수도권 동북부 랜드마크 '메가볼시티'로 계획했다. [43]

7.1. 별내복합상업부지[44]

파일:메가볼시티1.jpg
파일:메가볼시티2.jpg
파일:메가볼시티3.jpg
(처음 메가볼시티 사업계획당시의 조감도 이다.)

성완종이 회장으로 있던 경남기업이 메가볼시티의 시행과 시공을 받게되었다. 그러나 2016년도에 터진 홍준표, 이완구 등의 뇌물수수관련 뉴스가 잇따라 터지면서[45] 그 중심에 있던 성완종 회장의 자살, 이후 경남기업 역시 부도를 맞으며 별내 메가볼시티 사업이 어려움에 처하게된다.

다시금 시행사와 시공사를 모집한 결과 화이트코리아와 GS건설이 메가볼시티의 시행[46] 시공을 진행하게 되었으며, 일각에서는 차라리 대형건설사인 GS에서 담당하게 된것이 더 잘된일이라고도 한다.

메가볼시티 일부 부지는 매각되어 '힐스테이트 별내 스테이원'이라는 주거형 생활숙박시설[47] 이 건설되어 21년 중순 완공을 앞두고 있고, 메가볼시티 부지에는 '별내 자이 더 스타'라는 이름으로 오피스텔 및 주상복합, 생활숙박시설, 상업시설이 들어설 예정이다. 10000평이 넘는 대형 부지에 들어오며 영화관[48], 컨벤션 등 문화시설 및 여러 상업시설이 들어설 예정이라고. 아파트 및 주거시설의 비중이 높아 기존에 계획되었던 상업시설과는 차이가 있지만, 완공 후엔 휑하던 별내역 인근 상권에는 훈풍이 불 것으로 보인다. 2020년 말, 아파트 및 오피스텔의 청약이 성황리에 완료되었다. 특히 아파트의 경우 수도권 공급부족과 부동산 불패신화에 힘입어 높은 경쟁률을 기록했다. 동시에, 빈 부지로 남겨진지 거의 10년 만에 드디어 착공에 들어갔다. 완공은 24년 초 예정.

더불어 인근 홈플러스가 들어서기로 했던 부지에 지상 40층 지하 3층 규모의 아이파크 스위트가 들어서게 되었다. 역시 생활숙박시설로, 상가동에 롯데시네마 별내 등 여러 브랜드가 입점하였다.
파일:별내신도시 복합상업.jpg
남양주시와 화이트코리아가 같이 현상설계 공모를 하였고 나우동인건축사무소의 설계가 최종적으로 당선되었다. 참고로 빈 부지는 비어있는 것이 아니라, 화이트코리아의 청사진이어서 그런 것으로 보인다. 가장 우측의 빈 부지엔 아이파크 스위트가 공사중이며 , 중간의 빈 부지는 이미 성업 중인 별내 이마트가 있고 가장 왼측 빈 부지는 역시 공사 중인 힐스테이트 스테이원 부지이다.

7.2. 마켓

초기엔 아파트 상가의 슈퍼가 전부이다보니 물건을 사러 서울 중랑구노원구까지 나가야하는 번거로움이 있었으나, 2012년 5월에 현대 아이파크 1차 지하에 이마트 에브리데이가 신설되면서 기본적인 식료품을 구입할 수 있게 되었다. 그 뒤로 아파트 슈퍼들이 줄줄이 CU로 간판을 갈아버리면서 그나마 나아진 상황.

2013년에는 별내역앞 에 이마트 별내점이 오픈해서 중랑구의 홈플러스 서울상봉점, 코스트코나 노원구까지 차를 끌고 가서 장 볼 일은 없게 됐다. 그 외에도 SSM들이 많이 생기긴했다. 초기에는 홈플러스도 별내 이마트 옆에 들어올 예정이었으나 불발되었다. 빈 부지는 20년에서야 오피스텔이 지어지고 있다. 한산하기 그지없던 별내 이마트는 주위가 개발되며 마땅한 대형마트가 없는 주위 주거지역(퇴계원, 갈매 등)의 쇼핑수요를 끌어들이며 떡상했다. 더구나 어느정도 개발이 끝난 별내와 달리 갈매지구는 담터지구[49]의 개발도 조만간 앞두고 있어 이쪽 쇼핑 수요도 전부 거리상 가까운 별내 이마트가 끌어안을 공산이 크다.

2018년 현재는 이마트에브리데이, GS슈퍼, 롯데슈퍼 등 SSM이 굉장히 많이 생겼다.

별내역이마트 별내점에는 갈매주민들이 입주하며 고객이 증가함에 따라 [50] 주말과 공휴일에는 주차대란이 문제가 되고 있는 상황이다.

7.3. 상업문화시설

2014년에 들어서 상업지구가 개발됨에 따라, 별내에만 찜질방이 2개가 생겨났다. 그리고 있을 건 웬만해선 다 있다. 같은 해 12월 23일에 메가박스 별내가 개업했다. 6개 상영관, 그중 100석 이상 관이 고작 2개인 아담한 규모이다. 그나마 상영관이 2개에서 늘어난 것이라는 게 함정. 그밖에, 별내역 앞에 생기게 될 아이파크 스위트에도 롯데시네마가 들어설 예정이다. 젊은 부부가 많이 살고 있는 만큼 키즈카페도 꽤 많이 있다.

용암천 카페거리가 형성되면서 별내 외부 사람들도 자주 찾는 명소가 되었다. 젊은 커플부터 아이를 동반한 가족들까지 많은 사람들이 이곳을 찾는다. 천을 사이에 끼고 양쪽으로 카페가 조성되어서 카페 내부에서 음료를 즐기기 보다는 외부에서 천을 보며 음료를 즐기는 사람들이 더 많다. 다만 겨울에는 날이 추워서 카페 내부에만 사람들이 있다보니 카페거리 야외는 썰렁해진다. 무서워요 남양주에서 찾아보기 힘든 유명 까페들의 분점들도 있고, 까페뿐 아니라 펍이나 음식점도 꽤 있다. 버거킹도 별내 최초로 이곳에 문을 열었으며 맞은 편에는 나인 블럭도 공사 중. 다만 천변 일부분을 따라 양옆으로 조성된 게 전부라 와보면 아담한 사이즈에 실망할 수도 있다. 게다가 까페거리 주위는 주차가 헬이니 차는 가져가지 않는게 좋다. 물론, 대중교통이 편한 곳이란 의미는 아니다.

별내역 주위는 휑한 빈 부지 투성이었는데, 최근 생활숙박시설(레지던스), 오피스텔, 주상복합 등이 들어서며 21~23년 앞다투어 입주를 시작한다. 별내 로데오거리로 불리는 현 상업지구도 한층 더 활기를 띨 것으로 보인다. 이에 맞추어 오래동안 사업이 불발되었던 메가볼시티(가칭)도 시행사를 바꾸어 20년 연내 착공을 목표로 하고 있다. 별내역에서 가까운 용암천 인근에는 비즈니스 타워와 최근 신도시에서 유행처럼 많이 들어서는 지식산업센터도 여럿 공사 중이다. [51] 8호선 개통과 발맞추어 별내역 인근 상권 수요를 견인할 것으로 보인다.

8. 주거

<rowcolor=#fff> 구역 단지명 세대수 입주 건설사
<colcolor=#fff> A1-1 별내지구 A1-1BL 576 2023년 5월 금강주택
A1-2 별가람마을 1-2단지 1,200 2019년 6월 대보건설
A1-3 별내별가람역 한라비발디[52] 478 2013년 11월 (주)한라
A1-4 별가람마을 1-3단지 679 신세계건설
A1-5 위스테이 별내 491 2020년 5월 계룡건설산업
A2-1 별내 아이파크 2차 1,083 2015년 7월 HDC현대산업개발
A2-2 별내 아이파크 1차 753 2012년 1월
A3-1 별내 유승한내들 이든힐즈 378 2014년 1월 유승종합건설
A3-2 별내 푸르지오 1,100 2015년 12월 대우건설
A4 별내 하우스토리 720 2012년 7월 남광토건
A5-1 별사랑마을 2-10단지 886 2014년 11월 성지건설
A5-2 별내 리슈빌 627 2013년 4월 계룡건설산업
A6-1 별내 대원칸타빌 486 2012년 3월 (주)대원
A6-2 별내 모아미래도 558 2014년 1월 모아건설
A7 별사랑마을 2-2단지 574 2014년 11월 동양건설산업
A8-1 별사랑마을 2-7단지 772 2015년 5월 울트라건설
A8-2 별내 포스코 더샵 644 2012년 5월 포스코건설
A9 별사랑마을 2-9단지 483 2015년 5월 울트라건설
A10 별내 KCC스위첸 678 2012년 6월 KCC건설
A11-1 별내 별빛마을 3단지 1,144 2013년 1월 동익건설
A11-2 별내 신일유토빌 547 2012년 4월 신일건업
A12-1 별내 별빛마을 3-5단지 752 2014년 12월 한진중공업
A12-2 별내 쌍용예가 652 2012년 1월 쌍용건설
A13 별내 별빛마을 3-6단지 787 2021년 9월 한일건설
A14 별내 동익미라벨 38단지 369 2013년 2월 동익건설
A15 별내 동익미라벨 39단지 443
A16-1 별내 신안인스빌 874 2012년 10월 신안종합건설
A16-2 미리내마을 4-2단지 1,058 2017년 1월 양우건설
A16-3 미리내마을 4-3단지 368
A17 미리내마을 4-4단지 1,331 2014년 1월 효성중공업
A18 별내 우미 린 396 2012년 12월 우미건설
A19 별내 한화꿈에그린 더 스타 729 2012년 10월 한화건설
A20 별내 우미 린 스타포레 585 2019년 12월 우미건설
A21 별내 유승한내들 이노스타 204 2014년 10월 유승종합건설
A22 별사랑마을 2-5단지 626 2017년 7월 진흥기업
A24 별가람마을 1-8단지 872 2022년 4월 서한
A25 별내신도시 신혼희망타운 380 삼환기업
B2 별내 효성해링턴 코트 307 2017년 4월 효성중공업, 진흥기업
B3 별내 루이어 닻별 29 2020년 7월 선화산업개발
C1 별내자이 더 스타 740 2023년 12월 GS건설
지원시설16 별내 자이엘라 296 2021년 4월 자이 S&D
상업1 힐스테이트 별내 스테이원 578 2021년 8월 현대건설
상업2 별내 아이파크 스위트 1,100 2021년 2월 HDC현대산업개발

9. 여담

  • 연예인이나 운동선수 등 유명인들이 꽤 살고있다. 별내 거주하는 연예인 집에 놀러오는 연예인들도 식당에서 종종 목격된다.태릉선수촌이 가까이 있어서 별내로 밥을 먹으러 오는 선수들이 많다. 그래서 별내의 음식점에서는 운동선수들의 싸인을 종종 볼 수 있다. 별내에는 카페거리근처에 빙상선수 이규혁의 집 근처에 장시호의 사무실도 있었다.
  • SK 슈가글라이더즈의 선수단 숙소가 이 동네 모 아파트 단지에 있어서 아침/저녁에 구단버스가 선수들 승하차를 시키는 것을 볼 수 있다.
  • 유일하게 KD 운송그룹의 노선들이 힘을 못쓰는 지역 중 하나다. 강남 출퇴근 수요를 책임지는 성격을 띤 1001번만 존재감이 크면서 1-2, 169번은 거의 있으나 마나한 상황이다. 그런데 어차피 잠실 및 구리 방면 노선이 사실상 KD 단독이라는 게 함정.
  • 제71보병사단과 휘하 연대들이 신도시 개발 당시에 있었으나 국방개혁으로 인해 차기 동원사단 5개를 제외한 나머지 동원사단들을 해체하기로 결정하면서 사단은 해체되었다. 사단 후적지는 제55동원지원단, 제6군수지원단[53], 제21화생방특수임무대대가 주둔하고 있다.


[1] 2012년 별내면에서 분리되었다.[2] 운정신도시의 1/3, 양주신도시나 한강신도시의 1/2 정도의 면적이다.[3] 이로 인해 하마터면 노원구 국회의원 선거구가 짤릴 뻔한 적이 있었다.[4] 화접초등학교는 별내 남부권, 덕송초등학교는 별내 북부권을 분담하게 된다.[5] 이는 기존 학교들이 과포화되는 현상을 막아주고 학생들의 통학거리를 줄여주는 결과로 도출되었다. 이 시기 별가람중학교는 1반에 35~40명씩 총 10학급이 운영되었을 정도로 학생 수가 과포화 상태였을 정도.[6] 학림, 토피아 등 여러 은행사거리 주변 오래된 학원들이 마지막 불꽃을 태우며 흥하던 시절이었다.[23년9월] [27년] [22년3월] [10] 미정[11] 별내별가람역이 개통되면 8호선은 2호선, 3호선, 5호선, 9호선에 이어 4호선과도 만나게 된다.[12] 그나마도 33번은 아파트 단지를 거의 쌩까고 다니던 수준이었다. 33번이 지금처럼 변경되기 전까지는 텅텅 비어다녔을 정도.[13] 이 때문에 1225번이 폐지되는 과정에서 1155번도 3대가 증차되었다.[14] 신안 인스빌 앞에서 출발하여 신일ᆞ쌍용ᆞ동익미라벨ᆞ포스코ᆞ단독택지를 찍고서 순화궁로를 따라서 당고개로 넘어갔다. 더군다나 겨우 3대만 증차했음에도 늘어난 시외구간의 거리가 만만치 않았던터라 8대가 40분 배차로 다녔었다. 당연히 노선도 빙빙 도는데다가 배차간격이 길어 이용률은 저조했고, 자사 마을버스 수익이나 깎아먹는 애물단지로 전락하고 만다.[15] 33번은 청학리 - 별내하우스토리 - 대원칸타빌,별사랑마을모아미래도- KCC - 신안 - 쌍용예가 - 별내역 - 쌍용예가 - 신안 - KCC - 구별내면사무소 - 당고개역 루트로 운행했으나, 1대를 증차했음에도 워낙 배차간격이 깨져서 1달만에 조용히 환원되었다.[16] 원래 덕소 - 덕양구 - 김포공항 - 인천공항이었으나 덕양구는 7500번을 신설하여 분리하고 다산신도시와 갈매지구를 경유하게 조정했다. 별내지구는 고속도로를 타기 위해 경유하는 것으로 기왕 굴리는거 조금 더 태워서 수요를 올리는게 목적이나 다름 없다.[17] 동시에 33번 마을버스는 청학리까지 가던게 단축되고 순화궁로에서 별내3로 경유로 바뀌며 85번의 보조노선이 되었다.[18] 그리고 80번이 퇴계원터널을 경유함에 따라서 퇴계원검문소를 경유하지 않는다.[19] 현재 별빛도서관 유일의 대중교통 수단.[20] 지도로 버스 노선을 보면 은근 지그재그 형식이기 때문에 목적지에 따라 반대편에서 탈지말지를 잘 따져봐야한다. 또한 갈매동에서는 반대편 버스와 동선이 다르기 때문에 이 점 역시 유의해야 한다.[21] 남양주 별내신도시와 구리 갈매지구를 거쳐 청량리로 간다. 별내에서는 갈매에 가는것이 아니면 잘 이용하지 않고 갈매주민들의 별내와 청량리 이동목적인 고객들이 주 고객이다.[22] 주말은 1일 5회.[23] 본래 단독주택 부지였으나 입찰이 미미하여 공동주택으로 계획이 바뀌었다. 이에 단독주택을 계획했을때보다 입주민이 늘면서 대중교통에 대한 필요성이 더욱 커졌던 상황이었다. 참고로 식송마을은 이국적인 외관의 건물들이 들어서있어서 드라마 촬영도 하는 등 꽤 멋진 모습을 갖추었다.[24] 다만 역순으로 회차를 하기 때문에 목적지에 따라서 반대편에서 타야하는 경우가 있기 때문에 잘 알아보고 타야한다.[25] 별내역을 갈 거면 퇴계원쪽으로 오든지, 퇴계원 대신 갈매를 통과할거면 별내역을 가지말고 노블레스 빌딩 사거리로 바로 들어와야 시간이 덜 걸린다.[26] 98번 국지도와 직결. 해당 국지도는 오남 - 진접을 잇는다. 장기적으로는 수동까지 연장할 계획인 듯.[27] 순화궁로와 덕릉로(덕릉고개)를 거쳐 상계동쪽으로 가는 길도 있긴 한데, 이쪽은 별내 외곽에서 왕복 2차로로 폭이 줄어버리기에 제외한다...그러나! 2016년 들어 덕릉터널 개통으로 이젠 왕복 4~6차선 도로로 다닐 수 있다. 물론 서별내IC부터 왕복 2차로로 줄어버리기 때문에 덕릉고개 경유는 얄짤없다.[28] 분명 외곽순환고속도로와 세종포천고속도로가 교차하기는 하나 퇴계원IC가 있어 공간이 없는데다가 너무 고도가 높은 곳에 있어서 직접 두 고속도로가 연결되는 분기점은 계획상 없다. 송산로를 따라 4km을 가야지 간접연결이 된다.[29] 원래 별내에서 퇴계원IC에 들어가려면 갈매사거리까지 갔다가 다시 좌회전을 받고 금강로로 들어가야 했었다.[30] 이미 '별내ㅇㅇ' 이란 이름이 선점된 경우가 많다. 별내면이 먼저 있었기에 별내초•중, 별내도서관 등이 운영 중이었고 별내역과 별내고는 별내신도시 입주 초기 문을 열어 후기에 생긴 곳들은 다른 이름을 쓴 것.[31] 과거 '별'비면(別非面)과 '내'동면(內洞面)이 1914년 조선총독부행정구역 개편으로 통합되면서 별내면이라는 지명이 생겼다. 참고로 별비면은 현 별내면+별내동(별내신도시)+퇴계원읍, 내동면은 현 의정부시 고산동, 산곡동이었다. 즉 오늘날 기준으로 보면 별내의 '내'에 해당되는 곳은 전부 의정부시에 편입되고 별비면 지역만 남은 것이다. 별비면, 별비동(별비신도시)[32] 다만 별내의 '내'(內)자는 하천을 뜻하는 우리말 '내'의 음차가 아닌 내동면의 앞글자이기에 링크 글은 일부 틀렸다.[33] 불암산의 어원이 검열삭제라는 설이 있을 만큼 어감이 좋지 않다.[34] 옛 중앙119구조대 - 중앙119구조단 - 현 중앙119구조본부. 지금 본부는 대구광역시로 넘아갔으나 수도권119특수구조대가 후적지를 사용한다.[35] 한진중공업이 아니다. 한진중공업홀딩스는 한진중공업을 매각해서 남은 껍데기 밖에 없는 회사인데, 이 지주회사를 중심으로 뭉친 회사들이 한진중공업그룹이다.[36] 임시 파출소가 있던 부지는 현재 휴먼시아(LH 아파트)가 들어서있다.[37] 본 문서의 지역과 다른 지역인 별내면 청학리에 이미 별내도서관이 있기때문에 별빛도서관으로 개관했다. 3단지인 별빛마을에 위치해있다.[38] 다만 주차장소는 협소하다. 때문에 조용한 도서관 내에 이동주차 방송이 자주 울려 관내 이용자들에게 피해가 되기도 한다. 되도록이면 대중교통이나 자전거 등을 이용할 수 있도록 하자.[39] 50m 규격의 수영장[40] 경춘선, 서울 지하철 8호선(공사중)[41] 서울 지하철 4호선[42] 현재가 아닌 앞으로의 상황까지 판단했을때 기준이며 상권이 이 두 곳만 형성되었다는것이 아니고 가장 대표적인 상권 두 곳을 뽑은것이다.[43] 판교의 '알파돔시티' 와 같은 개념이다[44] 과거 메가볼시티[45] 결국 둘 다 무죄로 풀려나고 만다. 홍준표는 정치적 재기에 성공했지만 이완구는 혈액암이 재발하며 결국 게이트가 터지고 6년만에 세상을 떠났다.[46] 편의상 메가볼시티라고 할 뿐 현재 정확한 명칭은 기존의 경남기업이 기획했던 메가볼시티는 아닐뿐더러 아직 정확한 상업지구 명칭은 미정이다. 그러나 '메가볼시티'라는 명칭이 별내역상업부지를 대신해서 현재 별내주민들 사이에서 고유명사처럼 통용되고 있기에 현재 쓰고있는 명칭 '메가볼시티'라는 용어는 그냥 '별내역복합상업부지' 라고 보면 된다.[47] 흔히 레지던스라고 하며, 숙박업과 주거 기능을 동시에 할 수 있도록 계획된 주거형태이다. 주택이 아니기에 주택법이 아닌 건축법 적용을 받는다.[48] 다만 롯데시네마는 옆 건물인 아이파크에 입점 예정이고 cgv는 23년 바로 옆 갈매동(행정구역은 다르지만 직선거리가 2km 이내다.)에 들어설 예정이라 실제 입점가능성은 크지 않다. 만약 입점한다면 별내 메가박스가 이곳으로 확장 이전을 할 가능성이 있다.[49] 서울(노원)-별내(남양주)-갈매(구리) 접경지역이다. 행정구역상 경기도 구리시.[50] 갈매에는 대형마켓이 없다.[51] 국내 최초 키즈맘 랜드마크 복합몰이 들어설 예정. 강북 최대 섹션오피스형 지식산업센터다.[52] 별내별가람 1-4단지가 이름을 바꾼 것이다. 임대에서 분양으로 전환된 공공임대 아파트여서 개명이 쉬웠다.[53] 제6군단 군수지원 업무를 맡은 제1군수지원사령부 예하부대. 제2군수지원사령부에서 분리되었으며, 2군지사는 제5군수지원여단이 되어 5군단만 지원한다.



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