최근 수정 시각 : 2021-05-28 15:07:13

구리 버스 1-2

파일:구리시 CI.svg 구리시 시내버스
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파일:경기여객1-2.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 의정부 운행 당시4.2. 청학리 단축 이후
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:구리시 CI_White.svg 구리시 일반형버스 1-2번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:구리 1-2 노선도.png
기점경기도 남양주시 별내면 청학리(청학리)종점서울특별시 광진구 구의동(강변역)
종점행첫차05:20기점행첫차06:40
막차평일 22:00
주말 20:30
막차평일 23:20
주말 21:45
평일배차1일 8회[1] 주말배차1일 4회
운수사명경기여객인가대수11대[2][3][4][5]
노선청학리 - 중문마을 - 대원.모아.유승아파트 - 별가람마을 - 별가람중 - 별내고 - 별빛마을 - 별내역 - 별내농협 - 한라비발디 - 갈매스타힐스 - 산마루마을 - 동구릉 - 배탈고개 - 교문사거리 - 구리시청 - 구리경찰서 - 광나루역 - 강변역

2. 개요

경기여객에서 운행하는 일반형버스 노선으로, 청학리를 출발해 별내신도시, 갈매지구, 구리시청, 광나루역, 강변역을 잇는다. 전체 정류장 목록 왕복 운행거리는 약 61.6km다.

3. 역사

  • 명진여객 본사가 의정부터미널 옆에 있던 1990년대에 번호만 같은 노선이 있었다. 1-1번과 교문사거리까지 비슷하게 가다가 금곡동까지 가는 노선이었는데, 1998~9년 경에 '청학리 - 금곡동' 구간이 단축되었으며 2000년대 초반에 폐선된 것으로 추정된다. 대신 2001년에 교문사거리 이후로 1-1번을 따라서 강변역으로 가는 지선이 생겼는데 이게 하루 10번 다니던 1-6번이다.
  • 2012년 7월 9일에 신설된 2번이 전신이다. 자세한 내용은 해당 문서를 참조.
  • 2012년 8월 20일에 2번을 없애고 1-2번을 신설했다.
  • 노선이 비슷했던 17번[6]은 2012년 9월 9일에 폐선되었지만, 72-1번 예비차를 사용했던지라 증차에는 이용되지 못했다. 다만, 10번과 10-1번에서 총 5대를 차출하면서 3대에서 8대로 증차되었고, 이후 10대까지 증차되었다.
  • 2012년 10월, 산들마을4단지와 민락중학교 구간이 송산동주민센터, 306보충대, 솔뫼중학교를 경유하는 것으로 변경되었다.[7]
  • 2013년 6월, 별내지구 지하차도를 경유하던 노선을 지하차도 옆 고가로 빠져 구.별내면사무소, 별가람마을 3블록, 별내현대아이파크 1~2차, 화접초등학교 경유로 바뀌었다.
  • 2014년 9월 15일에 1대가 72-1번으로 차출되었다.
  • 2015년 3월 초에는 10-2번이 신설되면서 2대가 차출되었다. 수익성 문제 때문인지 한동안 8대로 감차되어서 다녔고 30~45분 간격으로 다녔었다.
  • 이후 송산주공9단지를 경유하지 않게 되었다.[8]
  • 이후 1-1번, 10번 등에서 차량을 차출했고 그 과정에서 11대로 증차되었다.
  • 2020년 1월 9일에 '민락동종점 - 롯데마트 - 충의중 - 용현초 - 306보충대 - 청학리' 구간[9]이 단축되었고, '별내농협 - 퇴계원사거리 - 사노리나들목 - 돌무들' 구간이 '별내농협 - 주을래마을 - 갈매1.2단지 - 갈매중학교 - 산마루마을 - 돌무들'로 변경되었다. 관련 게시물 그리고 막차가 민락동 22:40(청학리 22:55), 동서울 00:00에서 청학리 22:00, 동서울 23:20으로 크게 당겨졌다. 또한 명진여객에서 경기여객으로 변경되며 면허지가 의정부시구리시로 이관되었다. GBIS에는 하루 늦게 반영되었다.

4. 특징

4.1. 의정부 운행 당시

  • 1-1번과 중복구간이 많고('용현주공아파트 - 뫼아래', '사노동 - 강변역'), 1-1번에 비해서 수요도 그리 많지 않아[10] 평일 35~40분, 주말 1시간 이상 간격으로 운행됐다가 잠시 증차되어 배차간격이 좁아져 이관 직전 8~10대로 다녔었다.
  • 차량은 신설 당시에는 중형차량이 대다수였고, 대형차량은 계속 빠지다가 들어가다를 반복했다. 의정부 구간 단축 직전에는 대형 6대 + 중형 5대로 운행했다.
  • 운행 당시 용민로를 경유하는 유일한 시내버스였다.[11]
  • 막차 시간대가 1-1번과 유사했다. 강변역 회차도 10분 이내 차이였으며 민락동 도착도 10분 이내 차이였다.

4.2. 청학리 단축 이후

  • 경기여객에서 운행중이며, 이관과 동시에 모두 대형차량으로 교체되었다.
  • 청학리 노선들이 소속되어 있는 사릉차고지로 소속 차고지가 변경되었다.
  • 2020년 8월 기준으로 평일 50 ~ 90분, 주말 2시간 ~ 3시간 간격으로 다니고 있다.[12] 12월부터는 평일 8회, 주말 4회로 운행하고 있다.
  • 구리시 면허로 넘어가면서 운행대수는 11대에서 3대로 크게 줄었지만 막상 인가댓수가 8대가 늘었다. 다른 서울 유출입 노선 인가분을 가져와서 이 노선에 합친 것으로 보이며 갈매지구 수요 변화에 따라서 변동될 것으로 보인다.
  • 퇴계원을 거치지 않는 대신 퇴계원사거리, 검문소사거리, 별내농협, 별내역을 거쳐 별내별가람역이 예정된 주공아파트사거리까지 80번과 동일하게 운행했다. 이후 해당 사거리에서 우회전해 남양주 보훈요양원 앞으로 지나간 후, 또다시 우회전을 한 뒤, 좌회전을 한 다음 1155번이 다니는 불암로를 잠시 거쳤다 다시 송산로로 합류한다. 이로 인해 굴곡이 많이 심하니 별내로 가는 것이 아니면 1-1번을 타는 것이 좋다. 1001번 역시 '동부거성아파트 - 별내우미린아파트' 구간이 1-2번과 똑같다.

5. 연계 철도역

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파일:구리시 CI.svg 갈매지구 경유 버스
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청량리역 방면 169[b] 707
잠실역 방면 1680 G1690
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파일:newnyj가로.png남양주시 - 강변역간 버스
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직행좌석 11 100 1006 1660
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2000-1
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파일:newnyj가로.png남양주시 별내신도시 운행 버스
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<colbgcolor=#a7be38> 갈매역 83
청량리역 169
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강변역 1-2
당고개역 10
33 80 85
석계역 73[a] 1155[a]
태릉입구역 82A 82B
잠실역 1001 M2344
남양주시 81
땡큐20 땡큐30 땡큐50
[a] 태릉입구역 경유.
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[1] 코로나가 종식될 때가지 당분간은 1일 4회 배차, 즉 1대 운행이 적용된다.[2] 주말에는 1대로 운행한다.[3] 청학리 평일 출발 : 05:20, 08:00, 10:00, 12:40, 14:40, 17:20, 19:00, 22:00[4] 청학리 주말(1대) 출발 : 05:20, 10:30, 15:30, 20:30[5] 2020년 12월 이후로 당분간은 코로나가 종식될 때까지 1대로 운행된다.[6] 성모병원 - 롯데마트 - 만가대사거리 - 수락산입구(굴다리) - 마당바위 - 사거리농원 - 덕릉교장 - 당고개역. 2010년에 생겼다가 적자로 인해 2011년에 통근시간대 6회 운행으로 전환하였다.[7] 사실 1155번이 다니던 민락1지구 구간 중에서 만가대 - 청구아파트 - 민락중학교 구간은 중복노선이 여럿 있었다. 독점구간은 용민로를 통과하는 구간으로 편도운행이었지만 1155번이 이 구간을 운행하다보니 1155번이 없어지면서 교통이 불편해졌다.[8] 원래는 보람병원 - 송산주공1/9단지를 경유했으나 이 구간이 삭제되었다.[9] 용민로 구간은 12-3번을 조정하여 12-5번으로 바꾸고 투입하여 대체한다.[10] 다만 별내신도시에서 구리와 강변역으로 가는 노선이 이 노선 뿐이라 출퇴근시간대에는 승객이 많다.[11] 마을버스로는 203-2번이 있다. 현재는 이 타이틀을 12-5번이 이어받았다.[12] 2020년 2월 기준으로 평일에는 4대로 다녔고, 주말에는 2대로만 다녀 배차간격이 상당히 길다. 4월 1일 기준으로는 코로나 바이러스로 인해 평일에는 3대, 주말에는 1대로 운행한다고 한다. 민영제 버스다 보니 어쩔 수 없이 감차된 것이라 하니 지극히 당연한 상황임을 양해하자.